{"product_id":"intake-manifold-boot-for-honda-cb500k-cb550k-cb550f-1971-1977-oem-16211-323-000","title":"Ansaugstutzen für Honda CB500K, CB550K, CB550F (1971-1977) | OEM 16211-323-000","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProduktübersicht\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003eErhalten Sie den ikonischen, drehfreudigen Charakter Ihrer Honda Four Oldtimer mit diesem hochbeständigen \u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"98\"\u003eVergaser-Ansaugkrümmerrohr\u003c\/b\u003e. Speziell entwickelt für die Serien \u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"163\"\u003eCB500K, CB550K und CB550F Super Sport\u003c\/b\u003e, ist dieses Teil ein direkter Ersatz für \u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"248\"\u003eOEM #16211-323-000\u003c\/b\u003e. Bei diesen klassischen SOHC-Motoren sind Luftlecks am Ansaugtrakt die Hauptursache für \"hängende Leerläufe\" und schwieriges Einstellen. Unser Krümmer wurde so konstruiert, dass er der intensiven Hitze eines luftgekühlten Motorraums standhält und eine perfekte Vakuumabdichtung bietet, um alle vier Zylinder perfekt synchronisiert zu halten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProduktkompatibilität\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDirekter Ersatz für Honda 500cc \u0026amp; 550cc SOHC Reihenvierzylinder-Motoren. Bitte überprüfen Sie Ihren OEM-Code.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePassende Jahre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHonda\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCB500K\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,2,0\"\u003e1971 – 1973\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,3,0\"\u003e16211-323-000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHonda\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,2,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCB550K\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,2,0\"\u003e1974 – 1976\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,3,0\"\u003e16211-323-000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHonda\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCB550F Super Sport\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,2,0\"\u003e1975 – 1977\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,3,0\"\u003e16211-323-000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMerkmal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDetails\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eOEM-Referenz\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,1,0\"\u003e16211-323-000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMaterial\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,1,0\"\u003eHochfestes, kraftstoffbeständiges Synthesekautschuk\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEigenschaften\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,1,0\"\u003eAnti-Aging, Rissbeständig, Hohe Temperaturbeständigkeit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePassform-Typ\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,1,0\"\u003eDirekter Bolt-on-Werksersatz\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQualitätskontrolle\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,1,0\"\u003ePräzisionsgefertigt für luftdichte Vakuumdichtung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"13\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"14,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"14,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHochfeste Haltbarkeit:\u003c\/b\u003e Gefertigt aus hochwertigen Materialien, die für die hohen Temperaturen eines luftgekühlten Reihenvierzylindermotors ausgelegt sind, wodurch das Austrocknen, Aushärten und Reißen, das bei Vintage-Gummi üblich ist, effektiv verhindert wird.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"14,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"14,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLeckfreie Vakuumdichtung:\u003c\/b\u003e Präzisionsgefertigt, um eine luftdichte Verbindung zwischen Vergasern und Zylinderkopf zu gewährleisten, wodurch magere Laufbedingungen eliminiert werden, die ein \"Poppen\" durch den Ansaugtrakt und Motorzögern verursachen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"14,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"14,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKorrosionsbeständige Mischung:\u003c\/b\u003e Entwickelt, um dem Abbau durch moderne ethanolhaltige Kraftstoffe und Motoröle zu widerstehen, wodurch die Lebensdauer Ihres Ansaugsystems erheblich verlängert wird.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"14,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"14,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStellt die Abstimmungsstabilität wieder her:\u003c\/b\u003e Durch die Gewährleistung von null Luftlecks ermöglicht dieser Krümmer eine präzise Vergasersynchronisation – unerlässlich für den ruhigen, zuverlässigen Leerlauf, für den diese klassischen Hondas bekannt sind.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"14,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"14,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePassform nach Werksstandard:\u003c\/b\u003e Entspricht streng den Fertigungsstandards der Spezifikation 16211-323-000 und bietet eine nahtlose Installation für Restauratoren und Enthusiasten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473424044200,"sku":"P091-XT073","price":14.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/GOOFIT-Intake-Manifold-Pipe-Replacement-for-16211-4223.jpg?v=1770784984","url":"https:\/\/goofitmoto.com\/de\/products\/intake-manifold-boot-for-honda-cb500k-cb550k-cb550f-1971-1977-oem-16211-323-000","provider":"GOOFIT Moto","version":"1.0","type":"link"}