{"product_id":"magneto-stator-coil-for-honda-cn250-helix-ch250-elite-1985-2007","title":"Magneto-Statorspule für Honda CN250 Helix \u0026 CH250 Elite (1985-2007)","description":"\u003ch3 data-path-to-node=\"15\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProduktübersicht\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"15\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStellen Sie die Ladeleistung Ihres Scooters wieder her.\u003c\/b\u003e Dieser GOOFIT Magneto Stator ist ein Hochleistungsersatz, der für die flüssigkeitsgekühlten Motoren \u003cb data-path-to-node=\"15\" data-index-in-node=\"117\"\u003eHonda CN250\u003c\/b\u003e und \u003cb data-path-to-node=\"15\" data-index-in-node=\"133\"\u003eCH250\u003c\/b\u003e entwickelt wurde. Egal, ob Sie einen klassischen Elite aus den 1980er Jahren reparieren oder einen Helix neueren Modells warten, dieser Stator liefert den zuverlässigen Strom, der für eine konstante Zündung und eine gesunde Batterie erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16\"\u003eKonstruiert mit \u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"17\"\u003efortschrittlicher Wicklungstechnologie\u003c\/b\u003e und hochwertiger Kupferverdrahtung verbessert diese 18-polige Einheit die Magnetfeldstärke. Diese Optimierung führt zu einer stärkeren Stromabgabe bei allen Geschwindigkeiten, wodurch die \u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"225\"\u003eBeschleunigungsreaktion\u003c\/b\u003e und die \u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"251\"\u003eSteigfähigkeit\u003c\/b\u003e Ihres Scooters verbessert und der Energieverlust reduziert wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"18\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBaujahre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDetails zur Passform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"18,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHonda\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,1,1,0\"\u003eCN250 Helix \/ Spazio\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,1,2,0\"\u003e1986–2007\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,1,3,0\"\u003e250ccm flüssigkeitsgekühlt\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"18,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHonda\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,2,1,0\"\u003eCH250 Elite \/ Freeway\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,2,2,0\"\u003e1985–1990\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,2,3,0\"\u003e250ccm flüssigkeitsgekühlt\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"18,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eChinesische Marken\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,3,1,0\"\u003eRoketa, CF250, 172mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,3,2,0\"\u003eVerschiedene\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,3,3,0\"\u003e250ccm\/260ccm Klone\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"19\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"19\" data-index-in-node=\"0\"\u003eWichtige technische Daten:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"20,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"20,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAußendurchmesser:\u003c\/b\u003e 104mm (4.09\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"20,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"20,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInnendurchmesser:\u003c\/b\u003e 42mm (1.65\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"20,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"20,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpulenkonfiguration:\u003c\/b\u003e 18-polig \/ 17-Spulen High-Output\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"20,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"20,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMaterial:\u003c\/b\u003e Hochleitfähiges Kupfer \u0026amp; weicher Magnetkern aus Eisen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"21\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"21\" data-index-in-node=\"0\"\u003eWarum auf diesen Stator aufrüsten?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"22,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"22,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eOptimierte Zündung:\u003c\/b\u003e Sorgt für einen stabilen Zündfunken für einen ruhigeren Leerlauf und verbesserten Kraftstoffverbrauch.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"22,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"22,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eÜberragende Wärmeleitfähigkeit:\u003c\/b\u003e Speziell entwickelt, um die Betriebstemperaturen zu senken und die Lebensdauer der Spule unter Langstrecken- oder Hochlastbedingungen zu verlängern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"22,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"22,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDirekter \"Plug-and-Play\":\u003c\/b\u003e Gebaut, um den werkseitigen Befestigungspunkten zu entsprechen, für eine kostengünstige und einfache Reparatur oder Aufrüstung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCN250 Helix \u0026amp; CH250 Elite Ladesystem-Anleitungen\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca title=\"How to Diagnose a Bad Stator on Honda CN250 Helix \u0026amp; CH250 Elite\" href=\"https:\/\/goofitmoto.com\/blogs\/magneto-stator-guides\/how-to-diagnose-a-bad-stator-on-honda-cn250-helix-ch250-elite\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eSo diagnostizieren Sie einen defekten Stator an Honda CN250 Helix \u0026amp; CH250 Elite\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca title=\"What Is the Correct Stator for Honda CN250 Helix (1986–2007)?\" href=\"https:\/\/goofitmoto.com\/blogs\/magneto-stator-guides\/what-is-the-correct-stator-for-honda-cn250-helix-1986-2007\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eWas ist der richtige Stator für Honda CN250 Helix (1986–2007)?\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca title=\"Why Is My Honda CN250 Helix Battery Not Charging?\" href=\"https:\/\/goofitmoto.com\/blogs\/magneto-stator-guides\/why-is-my-honda-cn250-helix-battery-not-charging\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eWarum lädt meine Honda CN250 Helix Batterie nicht?\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473212952744,"sku":"K079-037","price":38.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-Coil-for-Honda-CN250-Helix-CH250-El-0.jpg?v=1770781706","url":"https:\/\/goofitmoto.com\/de\/products\/magneto-stator-coil-for-honda-cn250-helix-ch250-elite-1985-2007","provider":"GOOFIT Moto","version":"1.0","type":"link"}