{"product_id":"intake-manifold-boot-for-honda-cb900f-cb1000c-cb1100f-rf-oem-16211-438-000","title":"Botella de colector de admisión para Honda CB900F, CB1000C, CB1100F\/RF | OEM 16211-438-000","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDescripción del Producto\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cspan\u003eRestaura el legendario torque y la entrega suave de potencia de tu Honda \"Super Sport\" vintage con esta bota premium \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"109\"\u003eBota del Múltiple de Admisión del Carburador\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Diseñada específicamente para la potencia \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"185\"\u003eCB900F, CB1000C y CB1100\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e serie,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e esta bota es un reemplazo directo para \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"259\"\u003ePieza OEM #16211-438-000\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e En estos motores DOHC de alta resistencia,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e un sello de vacío hermético es crucial para mantener una presión constante en el cilindro.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Nuestra bota de reemplazo está diseñada para soportar el calor extremo del motor y las vibraciones,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e eliminando las fugas de aire que causan ralentí errático y retraso en el rendimiento en estas clásicas máquinas de cuatro cilindros.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad del Producto\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\"\u003eReemplazo directo para motores Honda DOHC de cuatro en línea de 900cc, 1000cc y 1100cc. Por favor, verifique su código OEM.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"8\" style=\"width: 99.9589%; height: 97.9165px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.4789%; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 32.2986%; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.9982%; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAños de Ajuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 31.8599%; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cstrong\u003eReemplaza la Pieza OEM #\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.4789%; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHonda\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 32.2986%; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCB900F Super Sport\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.9982%; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,2,0\"\u003e1979 – 1982\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 31.8599%; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,3,0\"\u003e16211-438-000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.4789%; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHonda\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 32.2986%; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,2,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCB900C Custom\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.9982%; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,2,0\"\u003e1980 – 1982\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 31.8599%; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,3,0\"\u003e16211-438-000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.4789%; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHonda\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 32.2986%; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCB1000C Custom\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.9982%; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,2,0\"\u003e1983\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 31.8599%; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,3,0\"\u003e16211-438-000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.4789%; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHonda\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 32.2986%; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,4,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,4,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCB1100F \/ CB1100RF\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.9982%; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,4,2,0\"\u003e1981 – 1983\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 31.8599%; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,4,3,0\"\u003e16211-438-000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"11\" style=\"width: 99.9589%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 25.653%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 74.0685%;\"\u003e\u003cstrong\u003eDetalle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 25.653%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eReferencia OEM\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 74.0685%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,1,0\"\u003e16211-438-000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 25.653%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMaterial\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 74.0685%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,1,0\"\u003eCaucho Sintético de Alta Calidad y Aleación Anticorrosiva\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 25.653%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePropiedades\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 74.0685%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,1,0\"\u003eLigero, Resistente al Color y al Calor\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 25.653%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAplicación\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 74.0685%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,1,0\"\u003eInterfaz Carburador-Culata\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 25.653%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTipo de Ajuste\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 74.0685%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,1,0\"\u003eReemplazo Directo de Rendimiento\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"13\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas Clave\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"14,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"14,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSellado de Alto Rendimiento:\u003c\/b\u003e Une perfectamente la conexión entre el carburador y el motor, restaurando el sello de vacío crítico necesario para una operación estable y niveles de potencia de \"motor nuevo\".\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"14,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"14,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCalidad Premium del Material:\u003c\/b\u003e Fabricado con caucho de alta calidad que es ligero, anticorrosivo y resistente al color. Diseñado para resistir los químicos agresivos de los combustibles modernos y prevenir el endurecimiento prematuro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"14,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"14,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiseñado para la Durabilidad:\u003c\/b\u003e Construido específicamente para soportar el alto estrés térmico de los motores Honda refrigerados por aire de gran cilindrada, resistiendo eficazmente la descomposición y las grietas comunes en las botas de fábrica de 40 años.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"14,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"14,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSoluciona Problemas de Ajuste:\u003c\/b\u003e Elimina las fugas de aire fantasma que hacen imposible la sincronización del carburador, corrigiendo síntomas como ralentí inestable, detonaciones por mezcla pobre y respuesta lenta del acelerador.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"14,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"14,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEstándar de Fábrica de Precisión:\u003c\/b\u003e Sigue estrictamente el diseño \u003cb data-path-to-node=\"14,4,0\" data-index-in-node=\"49\"\u003e16211-438-000\u003c\/b\u003e para asegurar un ajuste perfecto, permitiendo que el banco de carburadores se coloque en el ángulo exacto de fábrica para un flujo óptimo de combustible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473422667944,"sku":"P091-XT050","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/GOOFIT-Motorcycle-Carburetor-Intake-Adapter-Carb-M-0.jpg?v=1770784961","url":"https:\/\/goofitmoto.com\/es\/products\/intake-manifold-boot-for-honda-cb900f-cb1000c-cb1100f-rf-oem-16211-438-000","provider":"GOOFIT Moto","version":"1.0","type":"link"}