{"product_id":"intake-manifold-pipe-for-honda-helix-cn250-elite-ch250-oem-16210-ks4-840","title":"Tubo del múltiple de admisión para Honda Helix CN250 y Elite CH250 | OEM 16210-KS4-840","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDescripción del producto\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003eMantén tu scooter clásico de turismo Honda en la carretera con esta \u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"78\"\u003etubería del múltiple de admisión del carburador\u003c\/b\u003e de alta durabilidad. \u003cspan class=\"citation-99\"\u003eDiseñada específicamente para la legendaria \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"151\"\u003e\u003cspan class=\"citation-99\"\u003eCN250 Helix\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-99\"\u003e y \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"167\"\u003e\u003cspan class=\"citation-99\"\u003eCH250 Elite\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-99\"\u003e, esta pieza es un reemplazo directo para \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"218\"\u003e\u003cspan class=\"citation-99\"\u003eOEM #16210-KS4-840 y #16210-KM1-010\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-99 citation-end-99\"\u003e.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"1\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e Estos motores refrigerados por líquido de 250cc generan un calor significativo; con el tiempo, la bota de admisión de fábrica puede endurecerse y agrietarse, causando fugas de vacío que provocan dificultades para arrancar y paradas del motor. Nuestro múltiple está diseñado con materiales de alta resistencia y resistentes al calor para restaurar el ralentí suave y el rendimiento confiable de tu scooter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad del producto\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\"\u003eReemplazo directo para motores de scooter Honda 250cc 4 tiempos refrigerados por líquido. Por favor, verifique su código OEM.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAños de ajuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eReemplaza la pieza OEM #\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHonda\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCN250 Helix\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,2,0\"\u003e1987 – 2007\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,3,0\"\u003e16210-KS4-840\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHonda\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,2,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCH250 Elite\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,2,0\"\u003e1985 – 1988\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,3,0\"\u003e16210-KM1-010\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eOtras marcas\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCF250 \/ V3 \/ V5\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,2,0\"\u003e(Clones chinos de 250cc)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,3,0\"\u003e16210-KS4-840\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDetalle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eReferencia OEM\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,1,0\"\u003e16210-KS4-840 \/ 16210-KM1-010\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMaterial\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,1,0\"\u003eCaucho sintético de alta resistencia y resistente a la corrosión\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstrucción\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,1,0\"\u003eInterior reforzado con brida de sellado de precisión\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePropiedades\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,1,0\"\u003eResistente al envejecimiento, a las grietas y tolerante a alta presión\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTipo de ajuste\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,1,0\"\u003eReemplazo directo con pernos\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"13\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"14,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"14,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eResistencia a altas temperaturas:\u003c\/b\u003e Elaborado con materiales premium diseñados para soportar el ambiente de alta temperatura en el compartimento del motor refrigerado por líquido de 250cc, previniendo eficazmente el secado y agrietamiento común en scooters antiguos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"14,1,0\"\u003e\n\u003cspan class=\"citation-98\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"citation-98\"\u003eSello de vacío sin fugas:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-98 citation-end-98\"\u003e Fabricado con precisión para asegurar una conexión hermética entre el carburador y la culata, eliminando las condiciones de mezcla pobre que causan \"explosiones\" y vacilaciones del motor.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"2\"\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"14,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"14,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eControl de calidad estricto:\u003c\/b\u003e Cada unidad pasa por pruebas rigurosas para asegurar que resista los ciclos de admisión a alta presión, proporcionando una experiencia de conducción confiable y duradera.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"14,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"14,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiseño resistente a la corrosión:\u003c\/b\u003e El compuesto de caucho especializado está diseñado para resistir la degradación causada por los combustibles modernos con etanol y los aceites de motor, prolongando significativamente la vida útil del producto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"14,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"14,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRestaura el ralentí suave:\u003c\/b\u003e Al estabilizar el volumen de entrada de aire, este múltiple ayuda a restaurar el ralentí suave y silencioso por el que es famoso el Honda Helix.\u003cb data-path-to-node=\"14,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473477488808,"sku":"P091-XT012","price":9.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/GOOFIT-Intake-Manifold-Pipe-Replacement-for-16210-0.jpg?v=1770785599","url":"https:\/\/goofitmoto.com\/es\/products\/intake-manifold-pipe-for-honda-helix-cn250-elite-ch250-oem-16210-ks4-840","provider":"GOOFIT Moto","version":"1.0","type":"link"}