{"product_id":"magneto-stator-for-honda-cbr250r-mc19-1988-1989-93mm-outer-diameter","title":"Estator del magneto para Honda CBR250R MC19 (1988-1989)","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"5\"\u003eDescripción del producto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eMantén tu legendario motor de altas revoluciones rugiendo (de la buena manera). Este \u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"71\"\u003eestator de magneto de 93 mm\u003c\/b\u003e es un reemplazo de precisión para la \u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"137\"\u003eHonda CBR250R MC19\u003c\/b\u003e. Diseñado para manejar las demandas eléctricas únicas de una máquina capaz de 20,000 RPM, asegura que tu encendido se mantenga nítido y tu batería cargada, ya sea que estés restaurando un clásico o manteniendo una moto para uso diario.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003eCompatibilidad del producto\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"10\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAño\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHonda\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,1,0\"\u003eCBR250R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,2,0\"\u003e1988 - 1989\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,3,0\"\u003eMC19\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,4,0\"\u003e249cc en línea 4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHonda\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,1,0\"\u003eCBR250 Four\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,2,0\"\u003e1987 - 1988\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,3,0\"\u003eMC17\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,4,0\"\u003e249cc en línea 4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHonda\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,1,0\"\u003eCBR250R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,2,0\"\u003e1987\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,3,0\"\u003eMC14 (Temprano)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,4,0\"\u003e249cc en línea 4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"14\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDetalles técnicos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiámetro exterior (OD)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,1,1,0\"\u003e93 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiámetro interior (ID)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,2,1,0\"\u003e35 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGrosor del núcleo\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,3,1,0\"\u003e16 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMaterial del bobinado\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,4,1,0\"\u003eCobre de alta pureza (resistente a 200°C)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMontaje\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,5,1,0\"\u003eAjuste directo de 3 tornillos\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"16\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiseñado para altas revoluciones:\u003c\/b\u003e Enrollado especialmente para mantener un campo magnético estable incluso en los rangos extremos de RPM típicos de la serie CBR250R MC19.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGestión superior del calor:\u003c\/b\u003e Cuenta con aislamiento y laminación de alta temperatura premium para evitar el \"calentamiento excesivo\" y cortocircuitos internos durante una conducción intensa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEntrega de potencia constante:\u003c\/b\u003e Proporciona una salida estabilizada de 12V-14V para proteger tu CDI y bobinas de encendido de caídas o picos de voltaje.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConexión directa Plug-and-Play:\u003c\/b\u003e Incluye conectores compatibles de fábrica y cableado de alta durabilidad para una instalación sin modificaciones.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstrucción resistente a vibraciones:\u003c\/b\u003e Fabricado con cobre y acero de alta calidad para soportar las tensiones mecánicas de un entorno clásico de motor de 4 cilindros.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default 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