{"title":"Stators d'allumage Kawasaki","description":"\u003cp data-start=\"110\" data-end=\"673\"\u003e\u003cstrong data-start=\"110\" data-end=\"164\"\u003eAméliorez ou remplacez le système de charge de votre Kawasaki\u003c\/strong\u003e avec des \u003cstrong data-start=\"170\" data-end=\"202\"\u003estatos magnéto de haute qualité\u003c\/strong\u003e. Cette collection comprend des \u003cstrong data-start=\"229\" data-end=\"265\"\u003estatos conformes aux spécifications OEM et des pièces de rechange\u003c\/strong\u003e compatibles avec les modèles populaires tels que les séries \u003cstrong data-start=\"302\" data-end=\"337\"\u003eNinja, Z, Vulcan et KX\u003c\/strong\u003e. Chaque stator est \u003cstrong data-start=\"354\" data-end=\"399\"\u003econçu avec précision pour un ajustement garanti\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"401\" data-end=\"429\"\u003erestaure une charge adéquate\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"435\" data-end=\"465\" data-is-only-node=\"\"\u003eprévient les problèmes électriques\u003c\/strong\u003e. La \u003cstrong data-start=\"467\" data-end=\"484\"\u003elivraison rapide\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong data-start=\"489\" data-end=\"513\"\u003econstruction durable\u003c\/strong\u003e garantissent le bon fonctionnement de votre Kawasaki. Que ce soit pour \u003cstrong data-start=\"558\" data-end=\"598\"\u003eréparer, entretenir ou améliorer\u003c\/strong\u003e, nos statos magnéto offrent des \u003cstrong data-start=\"628\" data-end=\"670\"\u003eperformances fiables et une tranquillité d'esprit\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"magneto-stator-for-kawasaki-ninja-zx-14-zx-14r-2006-2023-oem-21003-0144","title":"Stator magnétique pour Kawasaki Ninja ZX-14 \/ ZX-14R (2006-2023) | OEM 21003-0144","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1vac8a\" data-start=\"190\" data-end=\"218\"\u003eAperçu du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"219\" data-end=\"524\"\u003eRestaurez des performances de charge fiables à votre hyperbike Kawasaki grâce à ce stator de magnéto haute performance. Conçu comme un remplacement direct des unités OEM, il délivre une tension stable sur toutes les plages de régime, assurant un allumage constant, une forte charge de la batterie et des performances électriques fiables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"526\" data-end=\"709\"\u003eConstruit avec des enroulements en cuivre de qualité supérieure et une isolation résistante à la chaleur, ce stator est conçu pour supporter les températures extrêmes des moteurs de sportives de grosse cylindrée comme le ZX-14R.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"526\" data-end=\"709\"\u003eCompatibilité des produits\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSous-modèle \/ Notes\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja ZX-14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZX1400 A\/B\/C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja ZX-14R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZX1400 E\/F\/G\/H\/J\/K\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZZR1400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard \/ ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZZR1400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance Sport (SE)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZZR1400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS Special Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence OEM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21003-0144, 21003-0059, 21003-0055\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115 mm (4,53\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42 mm (1,65\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur du noyau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 mm (0,78\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnroulements en cuivre de haute qualité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIsolation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRevêtement résistant à la chaleur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType d'installation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-play direct\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"tk386c\" data-start=\"1842\" data-end=\"1866\"\u003eCaractéristiques clés\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1867\" data-end=\"2166\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1b93shf\" data-start=\"1867\" data-end=\"1937\"\u003ePerformance de charge élevée pour les sportives de grosse cylindrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1s59n5a\" data-start=\"1938\" data-end=\"2001\"\u003eConception résistante à la chaleur prévenant les problèmes courants de grillage de stator\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"w54hy2\" data-start=\"2002\" data-end=\"2050\"\u003eTension stable sur les plages de bas à haut régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q7rtdz\" data-start=\"2051\" data-end=\"2107\"\u003eBobines de cuivre à enroulement de précision pour une efficacité améliorée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"f4rulu\" data-start=\"2108\" data-end=\"2166\"\u003eRemplacement direct avec installation plug-and-play\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473137914024,"sku":"K079-1202","price":55.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-for-Kawasaki-Ninja-ZX-14-ZX-14R-200.jpg?v=1770780208"},{"product_id":"magneto-stator-coil-for-kawasaki-vulcan-1500-1600-nomad-mean-streak-21003-1372","title":"Bobine de stator d'allumage pour Kawasaki Vulcan 1500 1600 Nomad Mean Streak | 21003-1372","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBobine de stator de générateur magneto pour Kawasaki Vulcan séries 1500 \u0026amp; 1600 (1999–2008)\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRétablissez la fiabilité du système de charge de votre cruiser.\u003c\/b\u003e Ce stator magneto de rechange de qualité supérieure est un remplacement direct \"plug-and-play\" pour plusieurs unités d'usine Kawasaki, y compris \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"178\"\u003e21003-1372, 21003-1375 et 21003-0008\u003c\/b\u003e. Conçu spécifiquement pour les exigences intensives des moteurs V-twin Vulcan 1500 et 1600, il assure une génération de puissance stable pour un allumage constant et une charge de batterie saine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eFabriqué à partir de \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"17\"\u003ematériaux conducteurs de haute qualité\u003c\/b\u003e, ce stator est doté d'une isolation spécialisée pour résister aux environnements thermiques extrêmes des gros moteurs refroidis par air\/liquide. Le processus de fabrication précis garantit une \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"225\"\u003einstallation sans problème\u003c\/b\u003e et sans aucune modification, permettant à votre moto de reprendre la route avec une stabilité électrique améliorée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"13\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnnées\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDétails de compatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,1,0\"\u003eVulcan 1500 (VN1500)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,2,0\"\u003e1999–2008\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,3,0\"\u003eNomad, Classic, Drifter, Mean Streak\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,1,0\"\u003eVulcan 1600 (VN1600)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,2,0\"\u003e2003–2008\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,3,0\"\u003eNomad, Classic, Mean Streak\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRéférence OEM :\u003c\/b\u003e 21003-1372, 21003-1375, 21003-1326, 21003-1373, 21003-0008, 21003-1356, 21003-0007\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/b\u003e 130mm (5.12\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre intérieur :\u003c\/b\u003e 58mm (2.28\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHauteur du noyau en fer :\u003c\/b\u003e 19mm (0.74\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConception :\u003c\/b\u003e Unité Plug-and-Play directe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi choisir ce stator ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMontage direct :\u003c\/b\u003e Conçu pour correspondre parfaitement aux points de fixation d'usine et aux connecteurs électriques.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePuissance stable :\u003c\/b\u003e Fournit un flux de courant constant pour protéger votre batterie et votre régulateur de tension d'une défaillance prématurée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDurabilité extrême :\u003c\/b\u003e Fabriqué avec des enroulements en cuivre résistants à la chaleur pour assurer une longue durée de vie même sous des charges électriques élevées.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473139486888,"sku":"K079-1113","price":56.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-Coil-for-Kawasaki-Vulcan-1500-1600-0.jpg?v=1770780242"},{"product_id":"magneto-stator-for-kawasaki-vulcan-1500-vn1500-1987-1999-oem-21003-1164","title":"Stator d'allumage pour Kawasaki Vulcan 1500 VN1500 (1987-1999) | OEM 21003-1164","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1vac8a\" data-start=\"193\" data-end=\"221\"\u003eAperçu du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"222\" data-end=\"494\"\u003eAssurez une alimentation électrique fiable pour votre Kawasaki Vulcan 1500 grâce à ce stator de magnéto robuste. Conçu pour les gros moteurs V-twin de cruiser, il fournit une tension de sortie stable pour un démarrage cohérent, un fonctionnement fluide et une charge de batterie fiable, idéal pour les longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"496\" data-end=\"660\"\u003eDoté d'enroulements en cuivre de haute pureté et d'une isolation résistante à la chaleur, ce stator est conçu pour supporter des températures moteur élevées et des conditions routières exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"496\" data-end=\"660\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSous-modèle \/ Remarques\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcan 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVN1500 A\/B\/C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcan 88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard \/ SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1995\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcan 1500 Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVN1500 Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–1998\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcan 1500L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVN1500L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–1997\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcan 1500 Drifter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVN1500 Drifter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence OEM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21003-1164, 21003-1385, 21003-1301\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115 mm (4.52\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54 mm (2.12\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConception\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAllumage DC 18 pôles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnroulements en cuivre de haute pureté\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRésistance à la chaleur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJusqu'à 200°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de connecteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrise 3 broches de style OEM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType d'installation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-play direct\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1plquf1\" data-start=\"1871\" data-end=\"1892\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1893\" data-end=\"2159\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1naqj6t\" data-start=\"1893\" data-end=\"1947\"\u003eConception robuste pour les gros moteurs V-twin de cruiser\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8713j9\" data-start=\"1948\" data-end=\"1999\"\u003eSortie de charge stable pour les longs trajets\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1dpkez\" data-start=\"2000\" data-end=\"2043\"\u003eRésistance aux hautes températures jusqu'à 200°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1w568em\" data-start=\"2044\" data-end=\"2101\"\u003eBobines de cuivre à enroulement de précision pour des performances fiables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1srulos\" data-start=\"2102\" data-end=\"2159\"\u003ePrise de style OEM pour une installation facile sans modification\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473157607592,"sku":"K079-1085","price":52.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-for-Kawasaki-Vulcan-1500-VN1500-198.jpg?v=1770780661"},{"product_id":"magneto-stator-coil-for-kawasaki-ninja-250sl-z250sl-bx250-2014-2017-21003-0141","title":"Bobine de stator d'allumage pour Kawasaki Ninja 250SL Z250SL BX250 (2014-2017) | 21003-0141","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBobine de stator de générateur magnétique pour Kawasaki Ninja 250SL \u0026amp; Z250SL (2014–2017)\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"15\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRestaurez la fiabilité électrique de votre Kawasaki.\u003c\/b\u003e Ce stator de magnéto de rechange haut de gamme est un remplacement direct \"plug-and-play\" pour l'unité d'usine \u003cb data-path-to-node=\"15\" data-index-in-node=\"136\"\u003eKawasaki 21003-0141\u003c\/b\u003e. Spécifiquement conçu pour la série monocylindre de 250 cm³, il assure une sortie électrique constante pour soutenir le système d'allumage, la charge de la batterie et les \u003cb data-path-to-node=\"15\" data-index-in-node=\"337\"\u003ecapteurs ABS\u003c\/b\u003e critiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16\"\u003eConstruit avec les \u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"17\"\u003eenroulements en cuivre de la plus haute qualité\u003c\/b\u003e (résistants à la chaleur jusqu'à 200°C) et des matériaux de lamination de première qualité, ce stator est conçu pour résister aux environnements à fortes vibrations et à haute température. Son boîtier résistant à la corrosion protège contre l'humidité et l'huile, évitant les pannes courantes de \"stator brûlé\" observées dans les unités plus anciennes.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"18\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnnées\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDétails de compatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"18,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,1,1,0\"\u003eNinja 250SL (BX250)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,1,2,0\"\u003e2015–2016\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,1,3,0\"\u003eModèles Standard \u0026amp; ABS\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"18,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,2,1,0\"\u003eZ250SL (BR250)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,2,2,0\"\u003e2014–2017\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,2,3,0\"\u003eModèles Standard \u0026amp; ABS\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"19\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"19\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"20,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"20,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRéférence OEM :\u003c\/b\u003e 21003-0141\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"20,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"20,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/b\u003e 98mm (3,86\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"20,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"20,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre intérieur :\u003c\/b\u003e 34,3mm (1,35\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"20,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"20,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConfiguration :\u003c\/b\u003e Conception à 18 pôles avec bobine capteur (pick-up pulsar) incluse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"21\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"21\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi choisir ce remplacement ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"22,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"22,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAucune modification requise :\u003c\/b\u003e Conçu pour s'adapter directement aux points de montage et aux connecteurs électriques d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"22,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"22,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePuissance de sortie stable :\u003c\/b\u003e Améliore l'efficacité de l'allumage et la longévité du moteur en fournissant un courant régulier à toutes les plages de régime.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"22,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"22,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRésistance extrême à la chaleur :\u003c\/b\u003e Comporte une isolation spécialisée pour prévenir les courts-circuits électriques sous des températures moteur élevées.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473161408680,"sku":"K079-942","price":44.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-Coil-for-Kawasaki-Ninja-250SL-Z250S-0.jpg?v=1770780724"},{"product_id":"magneto-stator-coil-for-kawasaki-brute-force-750-4x4i-2008-2011-21003-0071","title":"Bobine de Stator Magnéto pour Kawasaki Brute Force 750 4x4i (2008-2011) | 21003-0071","description":"\u003ch3 data-section-id=\"miz626\" data-start=\"168\" data-end=\"192\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"172\" data-end=\"192\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"193\" data-end=\"452\"\u003eRestaurez des performances de charge et d'allumage fiables pour votre VTT Kawasaki. Ce stator magnétique haute performance est conçu comme un remplacement direct pour les références OEM 21003-0071, 21003-0099 et 21003-0077, offrant une sortie électrique stable pour les systèmes à injection de carburant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"454\" data-end=\"730\"\u003eConçu spécifiquement pour la plateforme \u003cstrong data-start=\"484\" data-end=\"514\"\u003eBrute Force 750 4x4i (EFI)\u003c\/strong\u003e, il assure une tension constante pour l'allumage, la charge de la batterie et l'électronique embarquée, permettant à votre VTT de fonctionner sans problème dans des environnements tout-terrain exigeants tels que la boue, les sentiers et les conditions de forte humidité.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"13zts9s\" data-start=\"51\" data-end=\"79\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"54\" data-end=\"79\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable data-start=\"81\" data-end=\"501\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"81\" data-end=\"134\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"81\" data-end=\"134\"\u003e\n\u003cth data-start=\"81\" data-end=\"94\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"94\" data-end=\"101\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"101\" data-end=\"109\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"109\" data-end=\"125\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eMoteur \/ Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"125\" data-end=\"134\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eRemarques\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"189\" data-end=\"501\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"189\" data-end=\"283\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"189\" data-end=\"201\" data-col-size=\"sm\"\u003e2008–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"201\" data-end=\"212\" data-col-size=\"sm\"\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"212\" data-end=\"242\"\u003eKVF750 Brute Force 750 4x4i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"242\" data-end=\"254\"\u003e750cc EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"254\" data-end=\"283\"\u003eCompatibilité principale confirmée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"284\" data-end=\"394\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"284\" data-end=\"312\" data-col-size=\"sm\"\u003e2008–2011 (modèles spécifiques)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"312\" data-end=\"323\"\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"323\" data-end=\"345\"\u003eBrute Force 750 4x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"345\" data-end=\"373\"\u003eVariantes 750cc Carburateur \/ EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"373\" data-end=\"394\"\u003eVérifier le numéro OEM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"395\" data-end=\"501\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"395\" data-end=\"424\" data-col-size=\"sm\"\u003e2008–2011 (plateforme compatible)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"424\" data-end=\"435\"\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"435\" data-end=\"448\"\u003eKVF750 IRS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"448\" data-end=\"469\"\u003ePlateforme VTT 750cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"469\" data-end=\"501\"\u003eCompatibilité multiplateforme\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"189wkz0\" data-start=\"1070\" data-end=\"1106\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1074\" data-end=\"1106\"\u003eSpécifications techniques clés\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable data-start=\"1108\" data-end=\"1420\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1108\" data-end=\"1135\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1108\" data-end=\"1135\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1108\" data-end=\"1124\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1124\" data-end=\"1135\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1161\" data-end=\"1420\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1161\" data-end=\"1217\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1161\" data-end=\"1177\" data-col-size=\"sm\"\u003eRéférence OEM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1177\" data-end=\"1217\"\u003e21003-0071 \/ 21003-0099 \/ 21003-0077\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1218\" data-end=\"1244\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1218\" data-end=\"1235\" data-col-size=\"sm\"\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1235\" data-end=\"1244\"\u003e115mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1245\" data-end=\"1270\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1245\" data-end=\"1262\" data-col-size=\"sm\"\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1262\" data-end=\"1270\"\u003e54mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1271\" data-end=\"1291\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1271\" data-end=\"1283\" data-col-size=\"sm\"\u003eÉpaisseur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1283\" data-end=\"1291\"\u003e15mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1292\" data-end=\"1334\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1292\" data-end=\"1303\" data-col-size=\"sm\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1303\" data-end=\"1334\"\u003eBobinages en cuivre de haute pureté\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1335\" data-end=\"1380\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1335\" data-end=\"1348\" data-col-size=\"sm\"\u003eIsolation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1348\" data-end=\"1380\"\u003eRevêtement résistant à la chaleur de 200°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1381\" data-end=\"1420\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1381\" data-end=\"1396\" data-col-size=\"sm\"\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1396\" data-end=\"1420\"\u003ePlug-and-play direct\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"pm8yra\" data-start=\"1427\" data-end=\"1447\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1431\" data-end=\"1447\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFournit un courant électrique constant pour les systèmes d'allumage et la charge de la batterie sur toutes les plages de régime.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruit avec une isolation classée 200°C pour éviter la surchauffe et les courts-circuits internes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour résister à la boue, à l'humidité, aux vibrations et aux conditions de conduite difficiles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOffre un signal d'allumage stable pour des démarrages plus rapides et des performances moteur plus fluides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemplacement direct avec des connecteurs de style usine et un alignement de montage précis – aucune modification requise.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473163964584,"sku":"K079-1140","price":44.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-Coil-for-Kawasaki-Brute-Force-750-4.jpg?v=1770780771"},{"product_id":"magneto-stator-coil-for-kawasaki-ninja-zx-6r-zx-6rr-z1000-2003-2006-21003-0001","title":"Bobine de Stator Magnéto pour Kawasaki Ninja ZX-6R ZX-6RR Z1000 (2003-2006) | 21003-0001","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1vac8a\" data-start=\"201\" data-end=\"229\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"230\" data-end=\"508\"\u003eRestaurez une performance de charge fiable à vos Kawasaki Ninja et Z-series avec ce stator de magnéto de haute qualité. Conçu pour les moteurs sportifs et de route à régime élevé, il offre une tension de sortie stable pour un allumage constant, une réponse fluide de l'accélérateur et une charge de batterie fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"510\" data-end=\"674\"\u003eConstruit avec des enroulements en cuivre de haute qualité et une isolation résistante à la chaleur, ce stator est conçu pour résister aux températures extrêmes du moteur et aux conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"510\" data-end=\"674\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSous-modèle \/ Remarques\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja ZX-6R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZX636\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja ZX-6RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZR1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ750S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSemi-carénée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence OEM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21003-0001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e103 mm (4.06\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42 mm (1.65\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur totale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 mm (1.02\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur du noyau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17 mm (0.66\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnroulements en cuivre de haute qualité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIsolation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRésistante aux hautes températures\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType d'installation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConnexion directe (plug-and-play)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1plquf1\" data-start=\"1847\" data-end=\"1868\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1869\" data-end=\"2152\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dz81xt\" data-start=\"1869\" data-end=\"1919\"\u003eConçu pour les moteurs sportifs et de route à régime élevé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1u4fdsf\" data-start=\"1920\" data-end=\"1979\"\u003eTension de sortie stable pour l'allumage et la charge de la batterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rqhbv3\" data-start=\"1980\" data-end=\"2037\"\u003eIsolation résistante à la chaleur pour éviter les pannes électriques\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1e5q0ah\" data-start=\"2038\" data-end=\"2098\"\u003eEnroulements en cuivre de précision pour une production d'énergie efficace\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"61vypy\" data-start=\"2099\" data-end=\"2152\"\u003eConception à ajustement direct pour une installation rapide et facile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473166389416,"sku":"K079-1157","price":42.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-Coil-for-Kawasaki-Ninja-ZX-6R-ZX-6R-0.jpg?v=1770780830"},{"product_id":"magneto-stator-for-kawasaki-kx250f-kx450f-oem-21003-0168","title":"Stator magnétique pour Kawasaki KX250F et KX450F | OEM 21003-0168","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1vac8a\" data-start=\"171\" data-end=\"199\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"200\" data-end=\"515\"\u003eMaintenez les performances optimales de votre Kawasaki KX-F grâce à ce stator magnéto à 12 bobines haute efficacité. Conçu pour les moteurs de motocross à haut régime, il fournit une tension de sortie stable pour les systèmes d'allumage et d'injection de carburant, assurant une réponse réactive de l'accélérateur, des démarrages fiables et une puissance constante sur tous les terrains.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"517\" data-end=\"678\"\u003eConstruit avec des enroulements en cuivre de haute pureté et un boîtier robuste et résistant à la chaleur, ce stator est conçu pour résister aux vibrations extrêmes, à la saleté et aux conditions de course.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"517\" data-end=\"678\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSous-modèle \/ Remarques\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKX250F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKX250 \/ KX252 4-temps\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKX450F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKX450 4-temps\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKX250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModèles à injection de carburant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKX450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModèles EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence OEM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21003-0168, 21003-0147, 21003-0102, 21003-0082\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e89 mm (3,51\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36 mm (1,42\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNombre de bobines\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 bobines (haut rendement)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnroulements en cuivre de haute pureté\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBoîtier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRésistant aux chocs et à la chaleur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType d'installation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRemplacement direct\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"tk386c\" data-start=\"1699\" data-end=\"1723\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1724\" data-end=\"2001\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1a9kbf0\" data-start=\"1724\" data-end=\"1787\"\u003eConception à 12 bobines à haut rendement pour une meilleure efficacité de charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1uv9w5p\" data-start=\"1788\" data-end=\"1842\"\u003eAlimentation en tension stable pour les systèmes EFI et d'allumage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"otndow\" data-start=\"1843\" data-end=\"1898\"\u003eEnroulements en cuivre de haute pureté pour une meilleure conductivité\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1lykm4v\" data-start=\"1899\" data-end=\"1957\"\u003eConstruction durable résistant à la chaleur, aux vibrations et à la saleté\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1at68co\" data-start=\"1958\" data-end=\"2001\"\u003eConception à ajustement direct pour une installation facile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473178251432,"sku":"K079-944","price":33.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-for-Kawasaki-KX250F-KX450F-OEM-2100.jpg?v=1770781067"},{"product_id":"magneto-stator-coil-for-kawasaki-ninja-300-ex300-z300-2013-2017-21003-0128","title":"Bobine de Stator Magnéto pour Kawasaki Ninja 300 EX300 \u0026 Z300 (2013-2017) | 21003-0128","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBobine de stator de générateur magnétique pour Kawasaki Ninja 300 et Z-Series (2013-2017)\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRétablissez la performance du système de charge de votre Kawasaki.\u003c\/b\u003e Ce stator magnétique de rechange de qualité supérieure est un remplacement direct « plug-and-play » pour l'unité d'usine \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"141\"\u003eKawasaki 21003-0128\u003c\/b\u003e. Spécialement conçu pour le moteur bicylindre en ligne de 300 cm³, il fournit la puissance électrique stable requise pour un allumage constant et une charge de batterie fiable dans les modèles standard et ABS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eConstruit avec des \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"17\"\u003eenroulements en cuivre de la plus haute qualité\u003c\/b\u003e (résistants à la chaleur jusqu'à 200 °C) et des matériaux de lamination de première qualité, ce stator est conçu pour maintenir des performances stables dans des environnements difficiles. Le processus de fabrication précis garantit une \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"238\"\u003edurabilité et une fiabilité\u003c\/b\u003e maximales, prolongeant ainsi efficacement la durée de vie du système électrique de votre moto et réduisant le risque de pannes en bord de route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"13\" style=\"width: 99.9589%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 14.4524%;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 27.6402%;\"\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.8976%;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnnées\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 41.37%;\"\u003e\u003cstrong\u003eDétails d'ajustement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 14.4524%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 27.6402%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,1,0\"\u003eNinja 300 (EX300)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.8976%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,2,0\"\u003e2013-2017\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 41.37%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,3,0\"\u003eTous les modèles (Standard \u0026amp; ABS)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 14.4524%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 27.6402%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,1,0\"\u003eNinja 250R (EX250)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.8976%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,2,0\"\u003e2013-2017\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 41.37%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,3,0\"\u003eNouvelle génération bicylindre en ligne\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 14.4524%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 27.6402%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,3,1,0\"\u003eZ300 (ER300)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.8976%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,3,2,0\"\u003e2015-2018\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 41.37%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,3,3,0\"\u003eStandard \u0026amp; ABS\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 14.4524%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 27.6402%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,4,1,0\"\u003eZ250 (ER250)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.8976%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,4,2,0\"\u003e2013-2014\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 41.37%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,4,3,0\"\u003eBicylindre en ligne\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRéférence OEM :\u003c\/b\u003e 21003-0128\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/b\u003e 107 mm (4,21\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre intérieur :\u003c\/b\u003e 38 mm (1,50\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eÉpaisseur :\u003c\/b\u003e 14 mm-16 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConfiguration des pôles :\u003c\/b\u003e Conception à 18 pôles à haut rendement\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,5,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eComprend :\u003c\/b\u003e Bobine d'allumage, passe-fil en caoutchouc et connecteurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi choisir ce stator ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e« Plug-and-Play » direct :\u003c\/b\u003e Conçu pour correspondre aux points de montage et aux connecteurs électriques d'usine pour une installation sans tracas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePuissance de sortie stable :\u003c\/b\u003e Assure un flux de puissance constant vers le système d'allumage, améliorant le démarrage et la réponse de l'accélérateur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRésistance thermique améliorée :\u003c\/b\u003e Doté d'une isolation spécialisée pour éviter les courts-circuits électriques sous des températures moteur et des charges élevées.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473182740648,"sku":"K079-1125","price":45.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-Coil-for-Kawasaki-Ninja-300-EX300-Z-0.jpg?v=1770781152"},{"product_id":"magneto-stator-for-kawasaki-klx250-klx250s-klx250sf-2008-2016-oem-21003-0087","title":"Stator d'allumage pour Kawasaki KLX250 KLX250S KLX250SF (2008-2016) | OEM 21003-0087","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStator Magnéto Robuste pour Kawasaki KLX250 \u0026amp; D-Tracker X (2008–2016)\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAssurez-vous que votre moto dual-sport est prête pour le sentier avec une puissance fiable.\u003c\/b\u003e Ce stator magnéto de rechange haut de gamme est un remplacement direct \"plug-and-play\" pour la \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"143\"\u003epièce d'origine Kawasaki numéro 21003-0087\u003c\/b\u003e. Spécialement conçu pour la série KLX250 de deuxième génération, il fournit le courant électrique stable nécessaire pour des \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"301\"\u003edémarrages de moteur en douceur\u003c\/b\u003e, une réponse sensible de l'accélérateur et un maintien constant de la batterie lors de la conduite hors route et sur route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eConçu pour dépasser les normes d'usine, ce stator est bobiné avec un \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"61\"\u003efil de cuivre de la plus haute qualité\u003c\/b\u003e résistant à des températures allant jusqu'à \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"119\"\u003e200°C\u003c\/b\u003e. La lamination de haute qualité et la conception de la plaque en aluminium minimisent les pertes magnétiques et améliorent la dissipation de la chaleur, garantissant une durée de vie plus longue que les composants d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki KLX250 \/ KLX250S :\u003c\/b\u003e 2008 – 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki KLX250SF :\u003c\/b\u003e 2009 – 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki D-Tracker X :\u003c\/b\u003e 2008 – 2009, 2011 – 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMoteur :\u003c\/b\u003e Monocylindre 4 temps de 249cc refroidi par liquide\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRéférence OEM :\u003c\/b\u003e 21003-0087\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/b\u003e 107mm (4.21\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre intérieur :\u003c\/b\u003e 42mm (1.65\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eÉpaisseur du noyau :\u003c\/b\u003e 20mm (0.78\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eÉpaisseur totale :\u003c\/b\u003e 33mm (1.3\")\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi choisir ce remplacement ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStabilité électrique améliorée :\u003c\/b\u003e Fournit une sortie plus puissante et stable, améliorant efficacement la \u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"97\"\u003evitesse de démarrage\u003c\/b\u003e et la fiabilité de l'allumage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstruction robuste :\u003c\/b\u003e Dispose d'un \u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"30\"\u003efil d'acier entièrement cuivré\u003c\/b\u003e et d'une lamination métallique de précision pour une résistance maximale à la rouille et à la corrosion.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstallation sans tracas :\u003c\/b\u003e Conçu pour une installation simple sans \u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"64\"\u003eaucune modification requise\u003c\/b\u003e, correspondant au câblage et aux connexions de bornes d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473185886376,"sku":"K079-998","price":48.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-for-Kawasaki-KLX250-KLX250S-KLX250S-0.jpg?v=1770781212"},{"product_id":"magneto-stator-coil-for-kawasaki-ninja-zx-10r-zx-6r-2011-2017-21003-0107","title":"Bobine de stator d'allumage pour Kawasaki Ninja ZX-10R et ZX-6R (2011-2017) | 21003-0107","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1vac8a\" data-start=\"202\" data-end=\"230\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"231\" data-end=\"509\"\u003eRestaurer les performances électriques optimales de votre supersport Kawasaki avec ce stator de magnéto à haut rendement. Conçu pour les moteurs de la série ZX à haut régime, il fournit un courant stable pour l'allumage, la charge de la batterie et les systèmes ABS, assurant une alimentation électrique fluide sur piste et sur route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"511\" data-end=\"676\"\u003eFabriqué avec des enroulements en cuivre de première qualité et une isolation résistante à la chaleur jusqu'à 200 °C, ce stator est conçu pour supporter des températures extrêmes et des conditions de régime élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"511\" data-end=\"676\"\u003eCompatibilité des produits\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSous-modèle \/ Notes\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja ZX-10R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZX1000 (Standard \/ ABS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja ZX-6R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZX636\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja ZX-6R 636\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉdition KRT \/ 30e anniversaire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence OEM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21003-0107\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105 mm (4,1\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42 mm (1,7\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur du noyau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 mm (0,59\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDistance des trous de montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e46 mm (1,8\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCuivre de haute qualité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRésistance à la chaleur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJusqu'à 200°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType d'installation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1plquf1\" data-start=\"1642\" data-end=\"1663\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1664\" data-end=\"1917\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"yp3d22\" data-start=\"1664\" data-end=\"1708\"\u003eConçu pour les moteurs supersport à haut régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"t2v38m\" data-start=\"1709\" data-end=\"1766\"\u003eRendement stable pour l'allumage, la charge et les systèmes ABS\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rgfuum\" data-start=\"1767\" data-end=\"1810\"\u003eConstruction résistante à la chaleur jusqu'à 200°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ajl4gl\" data-start=\"1811\" data-end=\"1867\"\u003eBobines enroulées avec précision pour une production d'énergie efficace\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hnp2uo\" data-start=\"1868\" data-end=\"1917\"\u003eMontage direct OEM pour une installation rapide et sans modification\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473192112296,"sku":"K079-1001","price":40.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-Coil-for-Kawasaki-Ninja-ZX-10R-ZX-6.jpg?v=1770781333"},{"product_id":"magneto-stator-coil-for-kawasaki-ninja-250-ex250-zzr250-1986-2007-21003-1123","title":"Bobine de stator d'allumage pour Kawasaki Ninja 250 EX250 ZZR250 (1986-2007) | 21003-1123","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"15\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBobine de stator d'allumage pour Kawasaki Ninja 250 (EX250), ZZR250 et Eliminator 250\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRestaurez la fiabilité du système de charge de votre Kawasaki.\u003c\/b\u003e Ce stator d'allumage GOOFIT est un remplacement robuste pour l'unité d'usine \u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"116\"\u003e21003-1123\u003c\/b\u003e. Conçu pour le légendaire moteur bicylindre parallèle de 250 cm³, il fournit une sortie électrique stable pour assurer un fonctionnement fluide du moteur et une charge constante de la batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17\"\u003eContrairement aux remplacements standard, cette unité est dotée d'\u003cb data-path-to-node=\"17\" data-index-in-node=\"49\"\u003eenroulements en cuivre plus épais\u003c\/b\u003e et d'une densité de bobine accrue. Cette conception améliore non seulement la force du champ magnétique pour une étincelle plus puissante, mais améliore également considérablement la résistance à la chaleur et la durabilité à long terme.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"19\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnnées\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"19,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"19,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"19,1,1,0\"\u003eNinja 250 (EX250 \/ GPX250R)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"19,1,2,0\"\u003e1986–2007\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"19,1,3,0\"\u003e21003-1123 \/ 21003-1250\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"19,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"19,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"19,2,1,0\"\u003eZZR250 (EX250-H)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"19,2,2,0\"\u003e1990–2007\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"19,2,3,0\"\u003e21003-1123\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"19,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"19,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"19,3,1,0\"\u003eEliminator 250 (EL250 \/ LX \/ SE)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"19,3,2,0\"\u003e1987–1997\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"19,3,3,0\"\u003e21003-1123\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"19,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"19,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"19,4,1,0\"\u003eKLE250 Anhelo\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"19,4,2,0\"\u003e1993–2001\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"19,4,3,0\"\u003e21003-1123\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"20\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"20\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"21,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"21,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/b\u003e 102 mm (4,02\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"21,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"21,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre intérieur :\u003c\/b\u003e 38 mm (1,50\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"21,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"21,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériau :\u003c\/b\u003e Cuivre de haute qualité et laminage premium\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"21,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"21,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaractéristique :\u003c\/b\u003e Densité de bobine améliorée et jauge de fil plus épaisse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"22\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"22\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi choisir ce stator ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"23,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"23,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAjustement direct :\u003c\/b\u003e Correspond aux dimensions d'usine de 102 mm pour une installation \"plug-and-play\" sans modification.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"23,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"23,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRendement amélioré :\u003c\/b\u003e Conçu pour fournir une tension plus stable que l'équipement d'origine usagé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"23,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"23,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDurabilité extrême :\u003c\/b\u003e Le plastique résistant à la chaleur et le cuivre de gros calibre empêchent la défaillance thermique dans les moteurs à haut régime.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473192734888,"sku":"K079-911","price":37.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-Coil-for-Kawasaki-Ninja-250-EX250-Z-0.jpg?v=1770781343"},{"product_id":"magneto-stator-for-kawasaki-zr400-zr550-zx400-oem-21003-1038","title":"Stator d'allumage pour Kawasaki ZR400, ZR550, ZX400 | OEM 21003-1038","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStator Magnéto 18 Bobines Renforcé pour Motos de Route Kawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRestaurez le système de charge de votre Kawasaki vintage en toute confiance.\u003c\/b\u003e Ce stator magnéto haute performance est un remplacement direct pour les \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"130\"\u003eréférences OEM Kawasaki 21003-1038 et 21003-1256\u003c\/b\u003e. Conçu pour les quatre cylindres en ligne de taille moyenne classiques, il fournit la puissance électrique constante nécessaire à un allumage stable et à une charge fiable de la batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eConçue pour durer, cette unité est dotée d'un \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"47\"\u003enombre accru d'enroulements de bobine\u003c\/b\u003e et d'un \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"85\"\u003efil de cuivre de haute qualité épaissi\u003c\/b\u003e. Ces améliorations réduisent la résistance interne et améliorent la dissipation thermique, garantissant une \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"220\"\u003edurée de vie nettement plus longue\u003c\/b\u003e que les composants d'usine standard. La base moulée avec précision et les \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"302\"\u003econnecteurs plug-and-play\u003c\/b\u003e facilitent l'installation pour les mécaniciens professionnels comme pour les bricoleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki Zephyr :\u003c\/b\u003e ZR400 (1989–2008), ZR550 \/ ZR550B (1990–1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSérie Kawasaki ZX :\u003c\/b\u003e ZX400 \/ Z400FII (1991–1994)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSérie Kawasaki KZ :\u003c\/b\u003e KZ550D (1981), KZ550 GPz \/ LTD \/ Spectre (1980–1984)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSérie Kawasaki GT :\u003c\/b\u003e Z550 \/ GT550 (1983–1994)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRéférence OEM :\u003c\/b\u003e 21003-1038, 21003-1256\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNombre de bobines :\u003c\/b\u003e Conception à 18 pôles à haut rendement\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eType d'allumage :\u003c\/b\u003e Systèmes d'allumage DC\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériau :\u003c\/b\u003e Enroulements en cuivre pur épaissi et noyau en fer moulé avec précision\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstallation :\u003c\/b\u003e Remplacement direct plug-and-play\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi choisir ce stator ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDurabilité Améliorée :\u003c\/b\u003e Le fil de cuivre épaissi offre une capacité de transport de courant supérieure, ce qui entraîne des \u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"99\"\u003etempératures de fonctionnement plus basses\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProduction d'Énergie Fiable :\u003c\/b\u003e La conception à 18 bobines assure un champ électrique stable pour une \u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"80\"\u003eréponse vive de l'accélérateur\u003c\/b\u003e et une tension constante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstallation Facile :\u003c\/b\u003e Conçu pour correspondre exactement aux points de montage et aux configurations de câblage d'usine, ne nécessitant \u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"106\"\u003eaucune modification\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473193423016,"sku":"K079-882","price":37.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-for-Kawasaki-ZR400-ZR550-ZX400-OEM-0.jpg?v=1770781359"},{"product_id":"magneto-stator-for-kawasaki-kfx450r-2008-2014-oem-21003-0067","title":"Stator magnétique pour Kawasaki KFX450R (2008-2014) | FEO 21003-0067","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStator Magnéto Haute Performance pour Kawasaki KFX450R (2008–2014)\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRestaurez la fiabilité de l'allumage et la puissance de charge de votre VTT.\u003c\/b\u003e \u003cspan class=\"citation-46\"\u003eCe stator magnéto de rechange haut de gamme est un remplacement direct \"plug-and-play\" pour la \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"144\"\u003e\u003cspan class=\"citation-46\"\u003epièce d'origine Kawasaki numéro 21003-0067\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-46 citation-end-46\"\u003e.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"1\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e Spécialement conçu pour le KFX450R prêt pour la course, il fournit la puissance électrique stable nécessaire pour une \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"285\"\u003eréponse précise de l'accélérateur\u003c\/b\u003e, un démarrage fiable et une maintenance constante de la batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eContrairement aux remplacements standard, ce stator est bobiné avec un \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"56\"\u003efil de cuivre de haute qualité\u003c\/b\u003e doté d'une isolation plus fine et à haut rendement. Cette conception de précision permet une \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"161\"\u003econductivité thermique plus rapide\u003c\/b\u003e, ce qui signifie que l'unité fonctionne à une \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"217\"\u003etempérature de fonctionnement plus basse\u003c\/b\u003e, réduisant considérablement le risque de \"grillage\" courant dans les moteurs haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMarque :\u003c\/b\u003e Kawasaki\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eModèle :\u003c\/b\u003e KFX450R (KSF450)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAnnées :\u003c\/b\u003e 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMoteur :\u003c\/b\u003e Monocylindre 4 temps de 449cc refroidi par liquide\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRéférence OEM :\u003c\/b\u003e 21003-0067\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/b\u003e 93mm (3.66\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre intérieur :\u003c\/b\u003e 35mm (1.37\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHauteur du noyau :\u003c\/b\u003e 18.5mm (0.72\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériau :\u003c\/b\u003e Cuivre de haute qualité avec bobinage thermique de précision\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi choisir ce stator ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGestion thermique avancée :\u003c\/b\u003e Le bobinage de précision réduit l'accumulation de chaleur interne, assurant une \u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"89\"\u003edurée de vie plus longue\u003c\/b\u003e que les composants d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAlimentation électrique constante :\u003c\/b\u003e Fournit un champ électrique stable pour des \u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"66\"\u003edémarrages moteur plus rapides\u003c\/b\u003e et une tension constante à vos systèmes d'injection de carburant et d'allumage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAjustement parfait :\u003c\/b\u003e Correspond exactement aux points de montage et aux configurations de câblage d'origine pour une \u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"87\"\u003einstallation rapide et sans tracas\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473208955048,"sku":"K079-1229","price":34.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-for-Kawasaki-KFX450R-2008-2014-OEM-0.jpg?v=1770781627"},{"product_id":"magneto-stator-coil-for-kawasaki-kx250f-21003-0048-21003-0015","title":"Bobine de stator d'allumage pour Kawasaki KX250F | 21003-0048 21003-0015","description":"\u003ch3 data-path-to-node=\"5\"\u003eAperçu du produit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eRestaurez l'allumage haute performance de votre moto tout-terrain avec le \u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"65\"\u003estator de magnéto GOOFIT à 7 fils\u003c\/b\u003e. Spécifiquement conçu pour les exigences de haut régime des plateformes de course \u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"149\"\u003eKX250F et RM-Z250\u003c\/b\u003e, ce stator assure une production d'énergie stable pour une étincelle constante et des démarrages de moteur fiables. Conçu pour résister à la boue, à la chaleur et aux vibrations de la piste, c'est la solution ultime pour un système d'allumage défaillant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"6\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"10\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnnées\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,1,0\"\u003eKX250F\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,2,0\"\u003e2004 - 2010\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,3,0\"\u003e21003-0048, 21003-0015\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,1,0\"\u003eKX250F\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,2,0\"\u003e2004 - 2010\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,3,0\"\u003e21003-0027, 21003-0091\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,1,0\"\u003eRM-Z250\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,2,0\"\u003e2004 - 2006\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,3,0\"\u003eK2100-30015\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGénérique\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,1,0\"\u003eMX 250cc 4 temps\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,2,0\"\u003eDivers\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,3,0\"\u003eConfiguration 7 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003eSpécifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"13\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDétails techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMarque\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,1,0\"\u003eGOOFIT\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNombre de fils\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,1,0\"\u003e7 fils (fiches d'origine)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériau\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,3,1,0\"\u003eCuivre de haute qualité (résistant à 200°C)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConception\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,4,1,0\"\u003eBobine de magnéto spécifique aux 4 temps\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAjustement\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,5,1,0\"\u003eRemplacement direct Plug \u0026amp; Play OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"15\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"16,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"16,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRésistance extrême à la chaleur :\u003c\/b\u003e Fabriqué avec des enroulements en cuivre de première qualité qui résistent à des températures allant jusqu'à \u003cb data-path-to-node=\"16,0,0\" data-index-in-node=\"97\"\u003e200°C\u003c\/b\u003e, évitant les courts-circuits internes lors des courses intenses à haut régime.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"16,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"16,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConfiguration d'usine à 7 fils :\u003c\/b\u003e Comprend la disposition correcte à 7 fils et les fiches de style usine, garantissant que les circuits d'éclairage et d'allumage de votre moto reçoivent une tension précise.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"16,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"16,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePuissance de sortie optimisée :\u003c\/b\u003e Conçu pour produire un champ magnétique stable pour une étincelle plus forte, améliorant la réponse de l'accélérateur et le \"coup de fouet\" du moteur à la sortie des virages.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"16,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"16,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstruction amortie aux vibrations :\u003c\/b\u003e Utilise des stratifications métalliques de haut niveau et des revêtements renforcés pour résister aux chocs constants et aux forces G des environnements de motocross.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"16,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"16,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRemplacement Plug \u0026amp; Play sans soudure :\u003c\/b\u003e Comprend les œillets en caoutchouc et les connecteurs exacts requis pour un joint étanche et une installation facile – aucune épissure ou coupure de fil n'est nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473218326696,"sku":"K079-925","price":27.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-Coil-for-Kawasaki-KX250F-21003-0048.jpg?v=1770781809"},{"product_id":"magneto-stator-coil-for-kawasaki-bayou-220-1996-2002-250-2003-2011-21003-1287","title":"Bobine de Stator Magnétique pour Kawasaki Bayou 220 (1996-2002) \u0026 250 (2003-2011) | 21003-1287","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBobine de stator d'allumage pour Kawasaki Bayou 220 et 250 (1996–2011)\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRemettez votre Kawasaki Bayou en piste.\u003c\/b\u003e Ce stator GOOFIT est un remplacement haute performance de l'unité d'origine \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"112\"\u003eKawasaki 21003-1287\u003c\/b\u003e. Spécialement conçu pour les modèles Bayou 220cc et 250cc, il fournit la sortie électrique stable nécessaire à une étincelle fiable et à un système de charge sain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12\"\u003eConstruit avec les \u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"21\"\u003ematériaux stratifiés de la plus haute qualité\u003c\/b\u003e et des enroulements en cuivre résistants aux hautes températures, ce stator est conçu pour supporter les exigences rigoureuses de l'utilisation des VTT utilitaires.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"14\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnnées\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,1,1,0\"\u003eKLF220 Bayou 220\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,1,2,0\"\u003e1996–2002\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,1,3,0\"\u003e21003-1287\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,2,1,0\"\u003eKLF250 Bayou 250\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,2,2,0\"\u003e2003–2011\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,2,3,0\"\u003e21003-1287\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"15\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"16,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"16,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/b\u003e 93mm (3.67\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"16,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"16,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre intérieur :\u003c\/b\u003e 35mm (1.38\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"16,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"16,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstallation :\u003c\/b\u003e Plug-and-play, montage à 3 boulons\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"16,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"16,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConception :\u003c\/b\u003e Configuration à 18 bobines pour une sortie maximale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"17\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi choisir ce remplacement ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"18,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"18,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAjustement direct :\u003c\/b\u003e Conçu pour correspondre aux spécifications de montage et de connecteur d'usine pour une installation facile et sans modification.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"18,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"18,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePuissance stable :\u003c\/b\u003e Améliore efficacement la vitesse de démarrage et assure un fonctionnement fluide du moteur à tous les régimes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"18,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"18,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDurabilité extrême :\u003c\/b\u003e Le cuivre bobiné avec précision et la stratification en acier de haute qualité protègent contre les courts-circuits électriques liés à la chaleur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473224552616,"sku":"K079-932","price":33.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-Coil-for-Kawasaki-Bayou-220-1996-20.jpg?v=1770781933"},{"product_id":"magneto-stator-coil-for-kawasaki-klx450r-2008-2019-oem-21003-0070-21003-0090","title":"Bobine de stator Magneto pour Kawasaki KLX450R (2008-2019) | FEO 21003-0070 21003-0090","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBobine de stator de générateur magneto pour Kawasaki KLX450R (2008-2019)\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRestaurez la puissance et la fiabilité d'allumage de votre machine.\u003c\/b\u003e Ce stator de magnéto de rechange de première qualité est un remplacement de précision pour les unités \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"130\"\u003eKawasaki 21003-0070 et 21003-0090\u003c\/b\u003e. Spécifiquement conçu pour la série KLX450R, il fournit l'\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"234\"\u003eénergie d'allumage forte et stable\u003c\/b\u003e requise pour des performances optimales, garantissant que votre moto démarre de manière fiable et maintient une charge constante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eFabriqué avec des \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"18\"\u003ematériaux de stratification de la plus haute qualité\u003c\/b\u003e et des enroulements en cuivre avancés, ce stator est conçu pour fonctionner dans des environnements tout-terrain à haute température et à fortes vibrations. Sa \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"173\"\u003econception plug-and-play\u003c\/b\u003e inclut le connecteur 6 broches et le passe-fil en caoutchouc corrects, permettant une installation transparente qui correspond exactement à votre câblage d'usine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"13\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnnées\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDétails de compatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,1,0\"\u003eKLX450R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,2,0\"\u003e2008–2009\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,3,0\"\u003eTous modèles (KLX450A)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,1,0\"\u003eKLX450R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,2,0\"\u003e2012–2019\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,3,0\"\u003eTous modèles (KLX450A)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRéférences OEM :\u003c\/b\u003e 21003-0070 \/ 21003-0090\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConfiguration :\u003c\/b\u003e Stator à 10 pôles avec bobine de capteur d'impulsion\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCâblage :\u003c\/b\u003e 6 fils, 1 fiche (6 broches)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstallation :\u003c\/b\u003e Boulon direct ; montage « plug-and-play »\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi choisir ce stator ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAlimentation stable :\u003c\/b\u003e Conçu pour fournir une puissance électrique constante, réduisant le risque de ratés ou de décharge de la batterie lors des longs trajets.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRésistance extrême à la chaleur :\u003c\/b\u003e Doté d'une isolation de haute qualité qui résiste aux températures élevées d'une utilisation tout-terrain intensive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQualité testée :\u003c\/b\u003e Chaque unité subit des tests de qualité rigoureux pour garantir une résistance maximale à l'usure et une durabilité à long terme.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473230385320,"sku":"K079-1108","price":30.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-Coil-for-Kawasaki-KLX450R-2008-2019.jpg?v=1770782035"},{"product_id":"15a-magneto-stator-kawasaki-fr-fs-fx-59031-7017-59031-7010","title":"Stator Magnétique pour Kawasaki FR541V FR600V FR730V Série FS | FEO 59031-7017","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"5\"\u003eAperçu du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eRestaurez la puissance de charge et d'allumage de votre équipement de jardinage avec ce \u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"73\"\u003estator d'allumage Magnéto robuste de 15 A\u003c\/b\u003e. Spécialement conçu pour les \u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"135\"\u003emoteurs bicylindres en V Kawasaki des séries FR et FS\u003c\/b\u003e, il fournit la puissance électrique stable nécessaire pour actionner les embrayages de PDF électriques et maintenir la batterie en bonne santé lors des tâches de tonte commerciales ou résidentielles exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"10\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSérie de moteurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèles spécifiques couverts\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence croisée OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSérie Kawasaki FR\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,1,0\"\u003eFR541V, FR600V, FR651V, FR691V, FR730V\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,2,0\"\u003e59031-7017\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSérie Kawasaki FS\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,1,0\"\u003eFS481V, FS541V, FS600V, FS651V, FS691V, FS730V\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,2,0\"\u003e59031-7010\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSérie Kawasaki FX\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,1,0\"\u003eCertains modèles FX651V, FX691V, FX730V\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,2,0\"\u003e59031-7017\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMarques courantes\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,1,0\"\u003eJohn Deere, Ariens, Hustler, Toro, Scag\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,2,0\"\u003eSystèmes de charge 15A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"12\"\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"13\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDétails techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre extérieur (DE)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,1,0\"\u003e138 mm (5,43 po)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre intérieur (DI)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,1,0\"\u003e70 mm (2,75 po)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCourant de charge\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,3,1,0\"\u003e15 A (haut rendement)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRéférence OEM\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,4,1,0\"\u003e59031-7017, 59031-7010\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eIsolation\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,5,1,0\"\u003eRevêtement ignifuge et résistant à la chaleur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"15\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"16,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"16,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCharge de 15 A à haut rendement :\u003c\/b\u003e Optimisé pour les moteurs nécessitant un ampérage plus élevé pour alimenter les embrayages de PDF électriques et les accessoires sans décharger la batterie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"16,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"16,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRésistance extrême à la chaleur :\u003c\/b\u003e Conçu avec une isolation ignifuge et des enroulements en cuivre de haute qualité pour résister aux contraintes thermiques intenses des moteurs bicylindres en V refroidis par air.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"16,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"16,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStabilité d'allumage améliorée :\u003c\/b\u003e Fournit un champ électrique constant pour des démarrages plus doux et des performances moteur fiables sur toute la plage de régimes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"16,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"16,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDurabilité de qualité commerciale :\u003c\/b\u003e Conçu pour résister aux vibrations constantes et aux chocs des débris, assurant une durée de vie plus longue dans les environnements d'aménagement paysager difficiles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"16,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"16,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAjustement précis « Plug-and-Play » :\u003c\/b\u003e Correspond exactement aux points de montage d'usine et aux configurations de faisceau de câblage, permettant une installation rapide et sans tracas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473231532200,"sku":"K079-935","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-for-Kawasaki-FR541V-FR600V-FR730V-F-0.jpg?v=1770782061"},{"product_id":"magneto-stator-coil-for-kawasaki-kfx50-2007-2017-21003-y003","title":"Bobine de stator d'allumage pour Kawasaki KFX50 (2007-2024) | 21003-Y003","description":"\u003ch2\u003eAperçu du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"25\"\u003eBobine de stator d'allumage\u003c\/b\u003e de remplacement de haute qualité spécialement conçue pour le VTT pour jeunes \u003cb data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"77\"\u003eKawasaki KFX50 (KSF50)\u003c\/b\u003e. Conçu pour restaurer le système électrique de votre véhicule, ce stator assure des démarrages fiables du moteur et des performances d'allumage constantes, offrant un flux de puissance stable pour une conduite souple sur les sentiers.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"10\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSous-modèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnnées\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,1,0\"\u003eKFX50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,2,0\"\u003eKSF50B\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,3,0\"\u003e2007–2009\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,4,0\"\u003e21003-Y003\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,1,0\"\u003eKFX50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,2,0\"\u003eKSF50B\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,3,0\"\u003e2013–2017\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,4,0\"\u003e21003-Y003\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,1,0\"\u003eKFX50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,2,0\"\u003eKSF50B\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,3,0\"\u003e2019–2024\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,4,0\"\u003e21003-Y003\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"14\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRemplacement OEM\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,1,1,0\"\u003e21003-Y003\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre extérieur\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,2,1,0\"\u003e86mm (3.39\")\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre intérieur\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,3,1,0\"\u003e29mm (1.14\")\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériau\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,4,1,0\"\u003eCuivre de haute qualité résistant à la chaleur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConception\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,5,1,0\"\u003eConfiguration multipolaire à haute efficacité\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRemplacement OEM direct :\u003c\/b\u003e Conçu avec précision pour correspondre aux points de montage d'usine (21003-Y003) pour une installation boulonnée sans faille.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAlimentation électrique stable :\u003c\/b\u003e Des aimants et des enroulements en cuivre haute performance fournissent un rendement électrique constant pour une meilleure réponse de l'accélérateur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRésistance supérieure à la chaleur :\u003c\/b\u003e Une couche d'isolation spécialement traitée empêche les courts-circuits et les fuites dans des conditions tout-terrain à haute température.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDurabilité extrême :\u003c\/b\u003e Construit pour résister aux fortes vibrations typiques des VTT pour jeunes, assurant une longue durée de vie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAllumage amélioré :\u003c\/b\u003e Optimise le flux de courant vers le système d'allumage, ce qui se traduit par un ralenti plus doux et des démarrages de moteur plus fiables.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473277440168,"sku":"K079-879","price":24.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-Coil-for-Kawasaki-KFX50-2007-2017-2.jpg?v=1770782820"},{"product_id":"magneto-stator-coil-for-kawasaki-kdx200-kdx220r-1989-2006-oem-21003-1192","title":"Bobine de stator d'allumage pour Kawasaki KDX200 KDX220R (1989-2006) | OEM 21003-1192","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"9\" class=\"\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBobine de stator de générateur de magnéto pour Kawasaki KDX200 \u0026amp; KDX220R (1989–2006)\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\" class=\"animating\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\" class=\"\"\u003eRestaurez la fiabilité légendaire de votre moto tout-terrain.\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Ce stator de magnéto de rechange haut de gamme est un remplacement de précision pour les unités \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"135\" class=\"\"\u003eKawasaki 21003-1192 et 21003-1279\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Spécialement conçu pour la série KDX refroidie par air et par liquide,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e il fournit la puissance électrique stable requise pour une étincelle forte et constante et des performances moteur fiables dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\" class=\"animating\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eConstruit avec des \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"17\" class=\"\"\u003eenroulements en cuivre de la plus haute qualité\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e (résistants jusqu'à 200 °C) et des matériaux de stratification supérieurs,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e ce stator est conçu pour fonctionner dans l'environnement à haute température et à fortes vibrations d'un coureur de bois à 2 temps.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Sa \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"213\"\u003econception \"plug-and-play\"\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e assure une installation directe,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e correspondant à vos points de montage d'usine et à votre câblage pour une réparation de qualité professionnelle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"13\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnnées\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDétails de montage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,1,0\"\u003eKDX200 (série E \u0026amp; H)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,2,0\"\u003e1989–2006\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,3,0\"\u003eTous les modèles\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,1,0\"\u003eKDX220R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,2,0\"\u003e1994–2005\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,3,0\"\u003eRemplacement direct\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNuméros de pièce OEM :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e 21003-1192 \/ 21003-1279\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQualité d'enroulement :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Cuivre résistant aux hautes températures (200 °C)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConfiguration :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Bobine d'allumage (kit de réparation disponible)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstallation :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Boulonnerie directe ; aucune modification requise\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi choisir ce stator ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSortie d'allumage stable :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Améliore les performances de démarrage et assure une alimentation électrique constante sur toute la plage de régime.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBoîtier résistant à la corrosion :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Conçu pour résister à l'humidité,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e à l'huile\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e et aux éléments agressifs rencontrés sur les sentiers.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eFiabilité économique :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Offre une qualité de niveau OEM à une fraction du coût,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e réduisant considérablement les risques de maintenance secondaire.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473316892840,"sku":"K079-1072","price":18.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-Coil-for-Kawasaki-KDX200-KDX220R-19.jpg?v=1770783418"},{"product_id":"magneto-stator-coil-for-kawasaki-klx140-klx150-2008-2024-21003-0066-21003-0116","title":"Stator Kawasaki KLX125S KLX140 KLX150 2008–2024 | 21003-0066 21003-0116","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1p927wt\" data-start=\"550\" data-end=\"569\"\u003eAperçu du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"571\" data-end=\"740\"\u003eRestaurez la performance électrique fiable de votre moto tout-terrain Kawasaki KLX avec cette bobine de stator de magnéto de remplacement, conçue pour les modèles des séries KLX125S, KLX140 et KLX150.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"742\" data-end=\"1091\"\u003eConçu pour remplacer les numéros de stator OEM Kawasaki \u003cstrong data-start=\"787\" data-end=\"801\"\u003e21003-0116\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"806\" data-end=\"820\"\u003e21003-0066\u003c\/strong\u003e, ce stator aide à fournir une sortie électrique stable pour l'allumage et la performance du système de charge. C'est un remplacement pratique pour les problèmes électriques courants tels que des étincelles faibles, des démarrages difficiles, des problèmes de non-démarrage, une sortie instable ou une défaillance du stator après une longue utilisation hors route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1093\" data-end=\"1277\"\u003eConstruit avec des enroulements en cuivre de qualité et une isolation résistante à la chaleur, ce stator est conçu pour supporter les vibrations, la chaleur, la poussière et les conditions de piste que l'on trouve couramment en conduite hors route.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"199g6sg\" data-start=\"1396\" data-end=\"1420\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSous-modèle \/ Notes\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéférence OEM\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLX140\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModèles Standard \/ A \/ S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21003-0116, 21003-0066\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLX140L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModèle à grandes roues\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21003-0116, 21003-0066\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLX140G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModèle à roues pleine grandeur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21003-0116, 21003-0066\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLX125S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModèles pour certains marchés\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21003-0116, 21003-0066\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLX150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModèles Standard \/ pour certains marchés\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21003-0116, 21003-0066\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLX150L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModèle à grandes roues\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21003-0116, 21003-0066\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLX150BF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModèle pour certains marchés\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21003-0116, 21003-0066\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLX150FHF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModèle pour certains marchés\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21003-0116, 21003-0066\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLX150JHF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModèle pour certains marchés\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21003-0116, 21003-0066\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLX150S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModèle pour certains marchés\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21003-0116, 21003-0066\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"kh9y8n\" data-start=\"2897\" data-end=\"2919\"\u003eRéférence croisée OEM\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNuméro de pièce OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21003-0116\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNuméro principal de stator de remplacement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21003-0066\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNuméro de stator remplacé \/ interchangeable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1a3ueyz\" data-start=\"3107\" data-end=\"3124\"\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBobine de stator de magnéto \/ Stator de générateur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNuméros OEM de remplacement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21003-0116, 21003-0066\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107 mm \/ 4,21 po\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38 mm \/ 1,50 po\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 mm \/ 0,39 po\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConfiguration des pôles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStator à 8 pôles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème électrique de moto tout-terrain Kawasaki KLX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnroulements en cuivre avec isolation résistante à la chaleur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRemplacement direct ; installation professionnelle recommandée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ma7m6t\" data-start=\"4008\" data-end=\"4023\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"4025\" data-end=\"4363\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"c4os6m\" data-start=\"4025\" data-end=\"4097\"\u003eRemplace les numéros de stator OEM Kawasaki \u003cstrong data-start=\"4064\" data-end=\"4078\"\u003e21003-0116\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"4083\" data-end=\"4097\"\u003e21003-0066\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1388gq6\" data-start=\"4098\" data-end=\"4169\"\u003eConçu pour les applications Kawasaki KLX125S, KLX140 et KLX150\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"oz9hq8\" data-start=\"4170\" data-end=\"4223\"\u003eAide à restaurer un allumage stable et une sortie électrique fiable\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ntfg37\" data-start=\"4224\" data-end=\"4283\"\u003eLa conception du stator à 8 pôles assure une production d'énergie constante\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ajzc5b\" data-start=\"4284\" data-end=\"4363\"\u003eConçu pour les conditions de conduite hors route avec une construction d'enroulement résistante à la chaleur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473323085992,"sku":"K079-1010","price":23.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-Coil-for-Kawasaki-KLX140-KLX150-200.jpg?v=1770783512"},{"product_id":"magneto-stator-for-kawasaki-fh381v-fh541v-fh580v-oem-59031-7001-7009-7014","title":"Stator magnétique pour Kawasaki FH381V, FH541V, FH580V | FEO 59031-7001 \/ 7009 \/ 7014","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"9\"\u003eStator de charge magnéto renforcé pour moteurs Kawasaki série FH\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"10\"\u003eMaintenez la performance optimale de votre équipement de plein air.\u003c\/b\u003e Ce stator magnéto de rechange de première qualité est un remplacement de précision conçu pour les \u003cb data-index-in-node=\"139\" data-path-to-node=\"10\"\u003emoteurs Kawasaki FH381V, FH451V, FH541V, FH580V et FH721V\u003c\/b\u003e. \u003cspan class=\"citation-23\"\u003eSpécialement conçu pour remplacer les \u003c\/span\u003e\u003cb data-index-in-node=\"233\" data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cspan class=\"citation-23\"\u003enuméros de pièce OEM 59031-7009, 59031-7001 et 59031-7014\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-23 citation-end-23\"\u003e, il fournit la sortie électrique stable requise pour un allumage fiable et une charge de batterie constante.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eFabriqué avec un \u003cb data-index-in-node=\"18\" data-path-to-node=\"11\"\u003efil de cuivre de haute qualité\u003c\/b\u003e et des \u003cb data-index-in-node=\"56\" data-path-to-node=\"11\"\u003ematériaux isolants durables\u003c\/b\u003e avancés, ce stator est conçu pour survivre aux vibrations extrêmes et à la chaleur intense des travaux de pelouse et de jardinage intensifs. Sa structure interne est rigoureusement testée pour éviter les \u003cb data-index-in-node=\"245\" data-path-to-node=\"11\"\u003ecourts-circuits et la surchauffe\u003c\/b\u003e, prolongeant ainsi efficacement la durée de vie du système électrique de votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"12\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\n\u003cspan class=\"citation-22\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\u003cspan class=\"citation-22\"\u003eSérie Kawasaki FH :\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-22 citation-end-22\"\u003e FH381V, FH451V, FH541V, FH580V, FH680V, FH721V\u003csup data-turn-source-index=\"2\" class=\"superscript\"\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\n\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003eRéférence croisée OEM :\u003c\/b\u003e 59031-7001, 59031-7009, 59031-7014\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,2,0\"\u003e\n\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"13,2,0\"\u003eApplications courantes :\u003c\/b\u003e Tondeuses à rayon de braquage zéro, tracteurs de pelouse et équipements motorisés commerciaux.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"14\"\u003eSpécifications techniques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\n\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/b\u003e 138 mm (5,43\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\n\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003eDiamètre intérieur :\u003c\/b\u003e 70 mm (2,76\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\n\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003eÉpaisseur totale :\u003c\/b\u003e 18 mm (0,71\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003e\n\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003eÉpaisseur du noyau :\u003c\/b\u003e 10 mm (0,39\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,4,0\"\u003e\n\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"15,4,0\"\u003eConception :\u003c\/b\u003e Bobine de charge à haut rendement avec connecteurs de style usine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"16\"\u003ePourquoi choisir ce stator ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003eSortie électrique stable :\u003c\/b\u003e Optimisé pour une production d'énergie efficace, assurant un \u003cb data-index-in-node=\"77\" data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003edémarrage du moteur en douceur\u003c\/b\u003e et fournissant suffisamment de courant pour les embrayages de PDF électriques et les lumières.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003eDurabilité supérieure :\u003c\/b\u003e L'utilisation de cuivre épaissi et d'une isolation de haute qualité réduit le risque de \u003cb data-index-in-node=\"95\" data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003edéfaillance électrique\u003c\/b\u003e et d'arrêt du moteur dans des environnements d'exploitation difficiles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003eInstallation directe plug-and-play :\u003c\/b\u003e Conçu comme un \u003cb data-index-in-node=\"40\" data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003eremplacement direct\u003c\/b\u003e de l'unité d'origine d'usine, correspondant exactement aux points de montage et aux configurations de câblage pour une installation simple.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473686384808,"sku":"K079-1006","price":29.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-for-Kawasaki-FH381V-FH541V-FH580V-O-0.jpg?v=1770788776"},{"product_id":"goofit-magneto-stator-for-kawasaki-ninja-650-ex650-er6n-er6f-2006-2011","title":"Stator d'allumage GOOFIT pour Kawasaki Ninja 650 EX650 ER6N ER6F 2006–2011","description":"\u003ch2 data-section-id=\"bu2n0t\" data-start=\"155\" data-end=\"180\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"158\" data-end=\"178\"\u003eAperçu du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"181\" data-end=\"580\"\u003eRétablissez une performance d'allumage et de charge stable avec ce stator magnéto GOOFIT à 18 bobines, conçu pour les modèles Kawasaki Ninja 650 et ER6. Il fournit une puissance électrique constante pour assurer un fonctionnement fluide du moteur, un démarrage fiable et une charge efficace. Construit avec des enroulements en cuivre de haute qualité et une isolation durable, ce stator est un remplacement fiable pour les unités OEM usées ou défectueuses.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"13zts9s\" data-start=\"587\" data-end=\"615\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"590\" data-end=\"615\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable data-start=\"617\" data-end=\"826\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"617\" data-end=\"656\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"617\" data-end=\"656\"\u003e\n\u003cth data-start=\"617\" data-end=\"625\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"625\" data-end=\"633\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"633\" data-end=\"642\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"642\" data-end=\"656\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"694\" data-end=\"826\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"694\" data-end=\"746\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"694\" data-end=\"705\" data-col-size=\"sm\"\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"705\" data-end=\"725\"\u003eNinja 650 (EX650)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"725\" data-end=\"733\"\u003e650cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"733\" data-end=\"746\"\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"747\" data-end=\"786\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"747\" data-end=\"758\" data-col-size=\"sm\"\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"758\" data-end=\"765\" data-col-size=\"sm\"\u003eER6N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"765\" data-end=\"773\" data-col-size=\"sm\"\u003e650cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"773\" data-end=\"786\"\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"787\" data-end=\"826\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"787\" data-end=\"798\" data-col-size=\"sm\"\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"798\" data-end=\"805\"\u003eER6F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"805\" data-end=\"813\"\u003e650cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"813\" data-end=\"826\"\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-start=\"828\" data-end=\"901\"\u003e\u003cem data-start=\"828\" data-end=\"901\"\u003eRemarque : Veuillez vérifier la taille du stator et la configuration des fils avant l'achat.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"q11yyz\" data-start=\"908\" data-end=\"929\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"911\" data-end=\"929\"\u003eSpécifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable data-start=\"931\" data-end=\"1222\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"931\" data-end=\"949\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"931\" data-end=\"949\"\u003e\n\u003cth data-start=\"931\" data-end=\"938\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eArticle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"938\" data-end=\"949\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"968\" data-end=\"1222\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"968\" data-end=\"1001\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"968\" data-end=\"983\" data-col-size=\"sm\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"983\" data-end=\"1001\" data-col-size=\"sm\"\u003eStator Magnéto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1002\" data-end=\"1025\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1002\" data-end=\"1014\" data-col-size=\"sm\"\u003eType de bobine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1014\" data-end=\"1025\" data-col-size=\"sm\"\u003e18 bobines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1026\" data-end=\"1058\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1026\" data-end=\"1047\" data-col-size=\"sm\"\u003eConfiguration des fils\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1047\" data-end=\"1058\" data-col-size=\"sm\"\u003e3 fils\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1059\" data-end=\"1085\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1059\" data-end=\"1076\" data-col-size=\"sm\"\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1076\" data-end=\"1085\" data-col-size=\"sm\"\u003e104mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1086\" data-end=\"1111\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1086\" data-end=\"1103\" data-col-size=\"sm\"\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1103\" data-end=\"1111\" data-col-size=\"sm\"\u003e42mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1112\" data-end=\"1142\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1112\" data-end=\"1123\" data-col-size=\"sm\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1123\" data-end=\"1142\" data-col-size=\"sm\"\u003eEnroulements en cuivre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1143\" data-end=\"1184\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1143\" data-end=\"1154\" data-col-size=\"sm\"\u003eFonction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1154\" data-end=\"1184\" data-col-size=\"sm\"\u003eSystème d'allumage et de charge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1185\" data-end=\"1222\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1185\" data-end=\"1200\" data-col-size=\"sm\"\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1200\" data-end=\"1222\" data-col-size=\"sm\"\u003eRemplacement direct\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1j5qwet\" data-start=\"1229\" data-end=\"1248\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1232\" data-end=\"1248\"\u003eCaractéristiques clés\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1250\" data-end=\"1518\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vnbrw3\" data-start=\"1250\" data-end=\"1306\"\u003eConception à 18 bobines pour une puissance de sortie stable et efficace\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l9h6s4\" data-start=\"1307\" data-end=\"1366\"\u003eConfiguration à 3 fils pour une connexion électrique fiable\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"n8q87x\" data-start=\"1367\" data-end=\"1423\"\u003eAméliore la stabilité de l'allumage et les performances de charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gf53yh\" data-start=\"1424\" data-end=\"1469\"\u003eConstruction durable pour une utilisation à long terme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fc4z38\" data-start=\"1470\" data-end=\"1518\"\u003eRemplacement direct pour une installation facile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55444565491880,"sku":"K079-823","price":43.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/712iD-sh9lL._AC_SL1500.jpg?v=1776494730"},{"product_id":"goofit-magneto-stator-for-kawasaki-vn900-vulcan-900-classic","title":"GOOFIT Stator magnéto 15 bobines pour Kawasaki VN900 Vulcan 900 Classic Générateur d'allumage","description":"\u003ch3 data-section-id=\"qdzd9q\" data-start=\"174\" data-end=\"200\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"178\" data-end=\"198\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"201\" data-end=\"434\"\u003eRétablissez des performances d'allumage et de charge fiables avec ce stator de magnéto à 15 bobines. Conçu pour la Kawasaki VN900 Vulcan 900 Classic, il offre une puissance de sortie stable, une grande durabilité et un fonctionnement constant du moteur pour une utilisation à long terme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1s8iy3n\" data-start=\"441\" data-end=\"470\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"445\" data-end=\"470\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVN900 Vulcan 900 Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"2l0mzs\" data-start=\"728\" data-end=\"750\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"732\" data-end=\"750\"\u003eSpécifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBobine de stator de magnéto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNombre de bobines\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 bobines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBobinages en cuivre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNeuf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRemplacement direct\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"pm8yra\" data-start=\"1221\" data-end=\"1241\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1225\" data-end=\"1241\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1243\" data-end=\"1504\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1qz2e9q\" data-start=\"1243\" data-end=\"1299\"\u003eConception à 15 bobines pour une puissance de sortie stable et efficace\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"b43m38\" data-start=\"1300\" data-end=\"1361\"\u003eMatériaux de haute qualité pour une résistance à la chaleur et une durabilité accrues\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12y4s91\" data-start=\"1362\" data-end=\"1414\"\u003eFabrication de précision pour des performances fiables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jjjjoy\" data-start=\"1415\" data-end=\"1459\"\u003eRemplacement direct pour une installation facile\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13jivvo\" data-start=\"1460\" data-end=\"1504\"\u003eLongue durée de vie avec une puissance de sortie constante\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55448623939752,"sku":"K079-888","price":46.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/2006-2020KawasakiVN900Vulcan900StatorCoil15CoilMagneto.jpg?v=1776669411"},{"product_id":"magneto-stator-for-kawasaki-ninja-zx-6r-zx-6rr-2005-2006-oem-21003-0023","title":"Stator d'allumage pour Kawasaki Ninja ZX-6R ZX-6RR 2005–2006 | OEM 21003-0023","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1p927wt\" data-start=\"523\" data-end=\"542\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"544\" data-end=\"724\"\u003eRestaurer les performances fiables de charge et d'allumage de votre moto avec ce \u003cstrong data-start=\"624\" data-end=\"650\"\u003estator magnéto à 18 bobines\u003c\/strong\u003e, conçu pour les modèles \u003cstrong data-start=\"665\" data-end=\"723\"\u003eKawasaki Ninja ZX-6R \/ ZX-6RR de 2005 à 2006\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"726\" data-end=\"1095\"\u003eConçue pour remplacer la \u003cstrong data-start=\"743\" data-end=\"761\"\u003epièce d'origine 21003-0023\u003c\/strong\u003e, cette unité aide à résoudre les problèmes courants tels que \u003cstrong data-start=\"807\" data-end=\"913\"\u003ela batterie qui ne charge pas, les étincelles faibles, les démarrages difficiles, la tension instable et les pannes électriques intermittentes\u003c\/strong\u003e. Les schémas de générateur OEM Kawasaki pour les \u003cstrong data-start=\"951\" data-end=\"968\"\u003e2005 ZX636-C1\u003c\/strong\u003e, les \u003cstrong data-start=\"970\" data-end=\"998\"\u003e2006 ZX636C6F \/ ZX636D6F\u003c\/strong\u003e, et les \u003cstrong data-start=\"1004\" data-end=\"1028\"\u003e2005 ZX600-N1 ZX-6RR\u003c\/strong\u003e indiquent tous la référence \u003cstrong data-start=\"1042\" data-end=\"1056\"\u003e21003-0023\u003c\/strong\u003e. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1097\" data-end=\"1291\"\u003eFabriqué pour une utilisation de remplacement fiable sur le marché secondaire, ce stator est conçu pour offrir \u003cstrong data-start=\"1189\" data-end=\"1290\"\u003eun fonctionnement stable, des performances d'allumage améliorées, une réponse plus rapide à l'accélérateur et un démarrage fiable\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"199g6sg\" data-start=\"1298\" data-end=\"1322\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1324\" data-end=\"1388\"\u003eCe \u003cstrong data-start=\"1329\" data-end=\"1347\"\u003estator magnéto\u003c\/strong\u003e est compatible avec les modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMoteur \/ CH \/ CC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja ZX-6R (ZX636)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e636cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePièce d'origine 21003-0023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja ZX-6RR (ZX600)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVeuillez confirmer le numéro de pièce d'origine et les dimensions avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-start=\"1658\" data-end=\"1682\"\u003eRéférence croisée OEM :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1682\" data-end=\"1685\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1685\" data-end=\"1699\"\u003e21003-0023\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1a3ueyz\" data-start=\"1744\" data-end=\"1761\"\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de pièce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConfiguration\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 Bobines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e114 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConstruction de remplacement du marché secondaire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100% Neuf pièces de rechange\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ma7m6t\" data-start=\"2024\" data-end=\"2039\"\u003eCaractéristiques clés\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2041\" data-end=\"2550\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6rrc2q\" data-start=\"2041\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2043\" data-end=\"2072\"\u003eConception de remplacement direct\u003c\/strong\u003e – Conçu pour remplacer l'unité d'origine avec un ajustement et une fonction identiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16qxg0c\" data-start=\"2152\" data-end=\"2243\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2154\" data-end=\"2189\"\u003ePerformances électriques fiables\u003c\/strong\u003e – Aide à restaurer une sortie de charge et d'allumage stable\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"7sxxo2\" data-start=\"2244\" data-end=\"2346\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2246\" data-end=\"2276\"\u003eRéponse améliorée de l'accélérateur\u003c\/strong\u003e – Prend en charge une acceptation plus rapide de l'accélérateur et une réponse moteur plus fluide\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"145dv1q\" data-start=\"2347\" data-end=\"2455\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2349\" data-end=\"2379\"\u003eInstallation Plug-and-Play\u003c\/strong\u003e – Conception à ajustement direct pour une installation simple sur les modèles compatibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"g8vxrc\" data-start=\"2456\" data-end=\"2550\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2458\" data-end=\"2485\"\u003eConçu pour les motos sportives\u003c\/strong\u003e – Convient aux applications de motos de route haute performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"15yanz\" data-start=\"2557\" data-end=\"2600\"\u003eProblèmes courants que cette pièce peut aider à résoudre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2602\" data-end=\"2647\"\u003eCe produit peut aider à résoudre des problèmes tels que :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2649\" data-end=\"2815\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ah1jqn\" data-start=\"2649\" data-end=\"2673\"\u003eBatterie ne charge pas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kdvz4n\" data-start=\"2674\" data-end=\"2694\"\u003eÉtincelle faible ou absente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"p27kt3\" data-start=\"2695\" data-end=\"2712\"\u003eDémarrage difficile\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zab0s9\" data-start=\"2713\" data-end=\"2748\"\u003ePanne électrique intermittente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8ki5ao\" data-start=\"2749\" data-end=\"2785\"\u003eSurcharge ou tension instable\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ygoktj\" data-start=\"2786\" data-end=\"2815\"\u003eMauvaise performance d'allumage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"6hv2og\" data-start=\"2822\" data-end=\"2841\"\u003eLe forfait comprend\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2843\" data-end=\"2870\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2843\" data-end=\"2870\"\u003e1 × Bobine de stator magnéto\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"smnv30\" data-start=\"2877\" data-end=\"2892\"\u003eNote d'installation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2894\" data-end=\"3010\"\u003eVeuillez confirmer votre \u003cstrong data-start=\"2914\" data-end=\"2993\"\u003enuméro de pièce d'origine, le style du connecteur, les dimensions du stator et le modèle\/année du véhicule\u003c\/strong\u003e avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3012\" data-end=\"3434\"\u003ePour cette application, \u003cstrong data-start=\"3034\" data-end=\"3048\"\u003e21003-0023\u003c\/strong\u003e est la référence OEM clé. Les fiches OEM Kawasaki montrent clairement ce numéro pour les \u003cstrong data-start=\"3124\" data-end=\"3147\"\u003e2005 ZX-6R ZX636-C1\u003c\/strong\u003e, les \u003cstrong data-start=\"3149\" data-end=\"3183\"\u003e2006 ZX-6R ZX636C6F \/ ZX636D6F\u003c\/strong\u003e, et les \u003cstrong data-start=\"3189\" data-end=\"3213\"\u003e2005 ZX-6RR ZX600-N1\u003c\/strong\u003e. Certaines références de compatibilité après-vente étendent également ce remplacement à la \u003cstrong data-start=\"3283\" data-end=\"3298\"\u003e2006 ZX-6RR\u003c\/strong\u003e, mais pour cette application, il est préférable de confirmer par \u003cstrong data-start=\"3350\" data-end=\"3379\"\u003enuméro OEM et dimensions\u003c\/strong\u003e avant l'achat. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3436\" data-end=\"3550\"\u003eSi vous n'êtes pas sûr de la compatibilité, contactez-nous avec votre \u003cstrong data-start=\"3496\" data-end=\"3533\"\u003emodèle, année, VIN et photos des pièces\u003c\/strong\u003e avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"knmm3t\" data-start=\"3557\" data-end=\"3577\"\u003eNote d'installation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3579\" data-end=\"3620\"\u003eUne installation professionnelle est recommandée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3622\" data-end=\"3816\"\u003eAvant l'installation, inspectez les composants connexes tels que la \u003cstrong data-start=\"3682\" data-end=\"3761\"\u003ebatterie, le faisceau de câbles, le régulateur\/redresseur, le volant d'inertie et le système de charge\u003c\/strong\u003e pour éviter une défaillance répétée causée par une autre pièce défectueuse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"13fozl2\" data-start=\"3823\" data-end=\"3853\"\u003ePourquoi choisir ce remplacement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3855\" data-end=\"4120\"\u003eUn stator défectueux peut entraîner des \u003cstrong data-start=\"3884\" data-end=\"3975\"\u003eproblèmes de charge, un démarrage peu fiable, de faibles performances d'allumage et une tension instable\u003c\/strong\u003e. Le remplacer par une unité correctement adaptée permet de restaurer des performances électriques fiables et de maintenir votre Ninja prête pour une utilisation constante.\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55451323138216,"sku":"K079-885","price":36.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/2005_2006KawasakiZX-6RZX-6RRStator21003-0023.jpg?v=1776761467"},{"product_id":"magneto-stator-for-kawasaki-brute-force-300-kvf300-2012-2022","title":"Stator magnétique pour Kawasaki Brute Force 300 KVF300 2012–2022 | OEM 21003-Y007","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1p927wt\" data-start=\"425\" data-end=\"444\"\u003eAperçu du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"446\" data-end=\"855\"\u003eRestaurez des performances de charge et d'allumage fiables à votre VTT avec ce \u003cstrong data-start=\"519\" data-end=\"545\"\u003estator de magnéto à 18 bobines\u003c\/strong\u003e, conçu pour les \u003cstrong data-start=\"560\" data-end=\"620\"\u003emodèles Kawasaki Brute Force 300 KVF300 de 2012 à 2022\u003c\/strong\u003e. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"857\" data-end=\"1216\"\u003eConçue pour remplacer l' \u003cstrong data-start=\"874\" data-end=\"892\"\u003eOEM 21003-Y007\u003c\/strong\u003e, cette unité aide à résoudre les problèmes courants tels qu'une \u003cstrong data-start=\"938\" data-end=\"1044\"\u003ebatterie qui ne charge pas, un démarrage difficile, une faible étincelle, une tension instable et une panne électrique intermittente\u003c\/strong\u003e. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1218\" data-end=\"1634\"\u003eFabriqué avec des \u003cstrong data-start=\"1236\" data-end=\"1307\"\u003eenroulements en cuivre, un fil d'acier entièrement cuivré et une plaque d'aluminium\u003c\/strong\u003e, il est conçu pour fournir une \u003cstrong data-start=\"1335\" data-end=\"1417\"\u003esortie électrique stable, des performances d'allumage fiables et une longue durée de vie\u003c\/strong\u003e pour une utilisation tout-terrain exigeante. \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"199g6sg\" data-start=\"1641\" data-end=\"1665\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMoteur \/ CH \/ CC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrute Force 300 KVF300CCF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e271cc \/ classe 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe schéma du générateur OEM utilise le \u003cstrong\u003e21003-Y007\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrute Force 300 KVF300-CDF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e271cc \/ classe 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL'application OEM utilise le \u003cstrong\u003e21003-Y007\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrute Force 300 KVF300-CEF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e271cc \/ classe 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL'application OEM utilise le \u003cstrong\u003e21003-Y007\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrute Force 300 KVF300-CFF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e271cc \/ classe 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL'application OEM utilise le \u003cstrong\u003e21003-Y007\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrute Force 300 KVF300-CGF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e271cc \/ classe 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL'application OEM utilise le \u003cstrong\u003e21003-Y007\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrute Force 300 KVF300-CHF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e271cc \/ classe 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL'application OEM utilise le \u003cstrong\u003e21003-Y007\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrute Force 300 KVF300-CJF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e271cc \/ classe 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL'application OEM utilise le \u003cstrong\u003e21003-Y007\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrute Force 300 KVF300-CLF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e271cc \/ classe 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL'application OEM utilise le \u003cstrong\u003e21003-Y007\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrute Force 300 KVF300-CMFNN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e271cc \/ classe 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL'application OEM utilise le \u003cstrong\u003e21003-Y007\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrute Force 300 KVF300-CNFNN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e271cc \/ classe 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL'application OEM utilise le \u003cstrong\u003e21003-Y007\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp data-start=\"2996\" data-end=\"3075\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2996\" data-end=\"3020\"\u003eRéférence OEM croisée :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3020\" data-end=\"3023\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3023\" data-end=\"3037\"\u003e21003-Y007\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1a3ueyz\" data-start=\"3082\" data-end=\"3099\"\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de pièce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConfiguration\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 Bobines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e104 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de connecteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVeuillez vérifier la compatibilité avec la pièce d'origine avant de commander\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBobinage en cuivre \/ Fil d'acier cuivré \/ Plaque en aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 % neuf (pièce de rechange)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ma7m6t\" data-start=\"3839\" data-end=\"3854\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3856\" data-end=\"4379\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6rrc2q\" data-start=\"3856\" data-end=\"3966\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3858\" data-end=\"3887\"\u003eConception de remplacement direct\u003c\/strong\u003e – Conçu pour remplacer l'unité d'origine avec un ajustement et une fonction identiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16qxg0c\" data-start=\"3967\" data-end=\"4058\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3969\" data-end=\"4004\"\u003ePerformances électriques fiables\u003c\/strong\u003e – Aide à restaurer une charge et une puissance d'allumage stables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bhdigb\" data-start=\"4059\" data-end=\"4193\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"4061\" data-end=\"4085\"\u003eConstruction durable\u003c\/strong\u003e – Construit avec des enroulements en cuivre et des matériaux de support en aluminium pour une meilleure résistance à la chaleur et une durée de vie prolongée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15lexna\" data-start=\"4194\" data-end=\"4292\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"4196\" data-end=\"4226\"\u003eInstallation Plug-and-Play\u003c\/strong\u003e – Conçu pour un remplacement simple sur les modèles compatibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nzdf4t\" data-start=\"4293\" data-end=\"4379\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"4295\" data-end=\"4316\"\u003eConçu pour les VTT\u003c\/strong\u003e – Convient aux applications utilitaires et tout-terrain Brute Force\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"15yanz\" data-start=\"4532\" data-end=\"4575\"\u003eProblèmes courants que cette pièce peut aider à résoudre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"4577\" data-end=\"4622\"\u003eCe produit peut aider à résoudre des problèmes tels que :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"4624\" data-end=\"4790\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ah1jqn\" data-start=\"4624\" data-end=\"4648\"\u003eBatterie non chargée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kdvz4n\" data-start=\"4649\" data-end=\"4669\"\u003eÉtincelle faible ou absente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"p27kt3\" data-start=\"4670\" data-end=\"4687\"\u003eDémarrage difficile\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zab0s9\" data-start=\"4688\" data-end=\"4723\"\u003ePanne électrique intermittente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8ki5ao\" data-start=\"4724\" data-end=\"4760\"\u003eSurcharge ou tension instable\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ygoktj\" data-start=\"4761\" data-end=\"4790\"\u003eMauvaises performances d'allumage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"6hv2og\" data-start=\"4962\" data-end=\"4981\"\u003eLe forfait comprend\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"4983\" data-end=\"5013\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4983\" data-end=\"5013\"\u003e1 × Stator de magnéto à 18 bobines\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"smnv30\" data-start=\"5172\" data-end=\"5187\"\u003eRemarque sur l'ajustement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"5189\" data-end=\"5305\"\u003eVeuillez confirmer votre \u003cstrong data-start=\"5209\" data-end=\"5288\"\u003enuméro de pièce OEM, le style de connecteur, les dimensions du stator et le modèle\/année du véhicule\u003c\/strong\u003e avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5748\" data-end=\"5869\"\u003eSi vous avez des doutes sur la compatibilité, contactez-nous avec votre \u003cstrong data-start=\"5808\" data-end=\"5852\"\u003emodèle, année, numéro OEM et photos des pièces\u003c\/strong\u003e avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"knmm3t\" data-start=\"5876\" data-end=\"5896\"\u003eNote d'installation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"5898\" data-end=\"5939\"\u003eUne installation professionnelle est recommandée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5941\" data-end=\"6135\"\u003eAvant l'installation, inspectez les composants connexes tels que la \u003cstrong data-start=\"6001\" data-end=\"6080\"\u003ebatterie, le faisceau de câblage, le régulateur\/redresseur, le volant d'inertie et le système de charge\u003c\/strong\u003e afin d'éviter une panne répétée causée par une autre pièce défectueuse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"13fozl2\" data-start=\"6142\" data-end=\"6172\"\u003ePourquoi choisir ce remplacement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"6174\" data-end=\"6572\"\u003eUn stator défectueux peut entraîner des \u003cstrong data-start=\"6203\" data-end=\"6292\"\u003eproblèmes de charge, une tension instable, une faible performance d'allumage et un démarrage peu fiable\u003c\/strong\u003e. Le remplacer par une unité correctement assortie aide à restaurer des performances électriques fiables et maintient votre Brute Force 300 prêt pour le travail et l'utilisation sur sentier. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55452923986088,"sku":"K079-871","price":46.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/2012_2022KawasakiBruteForce300KVF300Stator21003-Y007.jpg?v=1776830284"},{"product_id":"magneto-stator-for-kawasaki-z1000-2011-2016-oem-21003-0122","title":"Stator magnétique pour Kawasaki Z1000 2011-2016 | OEM 21003-0122","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1p927wt\" data-start=\"441\" data-end=\"460\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"462\" data-end=\"627\"\u003eRestaurer des performances de charge et d'allumage fiables à votre moto avec ce \u003cstrong data-start=\"542\" data-end=\"568\"\u003estator de magnéto à 18 bobines\u003c\/strong\u003e, conçu pour les \u003cstrong data-start=\"583\" data-end=\"626\"\u003emodèles Kawasaki Z1000 de 2011 à 2016\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"629\" data-end=\"965\"\u003eConçue pour remplacer la \u003cstrong data-start=\"646\" data-end=\"664\"\u003epièce OEM 21003-0122\u003c\/strong\u003e, cette unité aide à résoudre les problèmes courants tels que la \u003cstrong data-start=\"710\" data-end=\"816\"\u003ebatterie qui ne charge pas, les démarrages difficiles, l'étincelle faible, la tension instable et les pannes électriques intermittentes\u003c\/strong\u003e.\u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"967\" data-end=\"1382\"\u003eFabriqué pour un remplacement fiable sur le marché secondaire, ce stator est conçu pour fournir une \u003cstrong data-start=\"1059\" data-end=\"1130\"\u003esortie stable, des performances d'allumage fiables et une longue durée de vie\u003c\/strong\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"199g6sg\" data-start=\"1389\" data-end=\"1413\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width: 11.3718%;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 11.0108%;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 16.9675%;\"\u003eMoteur \/ Ch \/ CC\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 11.9134%;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 47.2924%;\"\u003eRemarques\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.3718%;\"\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.0108%;\"\u003eZ1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.9675%;\"\u003e1000cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.9134%;\"\u003e2011–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.2924%;\"\u003eVérifier le numéro OEM et les dimensions avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.3718%;\"\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.0108%;\"\u003eZ1000 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.9675%;\"\u003e1000cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.9134%;\"\u003e2011–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.2924%;\"\u003eVérifier le numéro OEM et les dimensions avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp data-start=\"2068\" data-end=\"2159\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2068\" data-end=\"2092\"\u003eRéférence croisée OEM :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2092\" data-end=\"2095\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2095\" data-end=\"2121\"\u003e21003-0122, 21003-0096\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1a3ueyz\" data-start=\"2166\" data-end=\"2183\"\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de pièce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConfiguration\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 Bobines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e104 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de connecteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVeuillez vérifier avec la pièce d'origine avant de commander\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConstruction de remplacement de haute qualité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 % Neuf après-vente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ma7m6t\" data-start=\"2721\" data-end=\"2736\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2738\" data-end=\"3229\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6rrc2q\" data-start=\"2738\" data-end=\"2848\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2740\" data-end=\"2769\"\u003eConception de remplacement direct\u003c\/strong\u003e – Conçu pour remplacer l'unité d'origine avec un ajustement et une fonction identiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16qxg0c\" data-start=\"2849\" data-end=\"2940\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2851\" data-end=\"2886\"\u003ePerformances électriques fiables\u003c\/strong\u003e – Aide à restaurer une sortie de charge et d'allumage stable\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ybo16k\" data-start=\"2941\" data-end=\"3028\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2943\" data-end=\"2967\"\u003eConstruction durable\u003c\/strong\u003e – Fabriqué avec des matériaux de première qualité pour une durée de vie fiable\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15lexna\" data-start=\"3029\" data-end=\"3127\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3031\" data-end=\"3061\"\u003eInstallation Plug-and-Play\u003c\/strong\u003e – Conçu pour un remplacement simple sur les modèles compatibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ndnzwu\" data-start=\"3128\" data-end=\"3229\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3130\" data-end=\"3166\"\u003eConçu pour une utilisation sur route\u003c\/strong\u003e – Convient aux applications de motos sportives naked hautes performances\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"15yanz\" data-start=\"3438\" data-end=\"3481\"\u003eProblèmes courants que cette pièce peut aider à résoudre\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3530\" data-end=\"3696\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ah1jqn\" data-start=\"3530\" data-end=\"3554\"\u003eBatterie ne charge pas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kdvz4n\" data-start=\"3555\" data-end=\"3575\"\u003eÉtincelle faible ou absente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"p27kt3\" data-start=\"3576\" data-end=\"3593\"\u003eDémarrage difficile\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zab0s9\" data-start=\"3594\" data-end=\"3629\"\u003ePanne électrique intermittente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8ki5ao\" data-start=\"3630\" data-end=\"3666\"\u003eSurcharge ou tension instable\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ygoktj\" data-start=\"3667\" data-end=\"3696\"\u003eMauvaises performances d'allumage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"6hv2og\" data-start=\"3918\" data-end=\"3937\"\u003eLe paquet comprend\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3939\" data-end=\"3969\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3939\" data-end=\"3969\"\u003e1 × Stator de magnéto à 18 bobines\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"smnv30\" data-start=\"4099\" data-end=\"4114\"\u003eRemarque sur l'ajustement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"4116\" data-end=\"4232\"\u003eVeuillez confirmer votre \u003cstrong data-start=\"4136\" data-end=\"4215\"\u003enuméro de pièce OEM, le type de connecteur, les dimensions du stator et le modèle\/année du véhicule\u003c\/strong\u003e avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4583\" data-end=\"4704\"\u003eSi vous avez des doutes sur la compatibilité, contactez-nous avec votre \u003cstrong data-start=\"4643\" data-end=\"4687\"\u003emodèle, année, numéro OEM et photos de la pièce\u003c\/strong\u003e avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"knmm3t\" data-start=\"4711\" data-end=\"4731\"\u003eNote d'installation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"4733\" data-end=\"4774\"\u003eUne installation professionnelle est recommandée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4776\" data-end=\"5141\"\u003eAvant l'installation, inspectez les composants connexes tels que la \u003cstrong data-start=\"4836\" data-end=\"4915\"\u003ebatterie, le faisceau de câbles, le régulateur\/redresseur, le volant d'inertie et le système de charge\u003c\/strong\u003e afin d'éviter une panne répétée causée par une autre pièce défectueuse. \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"13fozl2\" data-start=\"5148\" data-end=\"5178\"\u003ePourquoi choisir ce remplacement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"5180\" data-end=\"5613\"\u003eUn stator défectueux peut entraîner des \u003cstrong data-start=\"5209\" data-end=\"5298\"\u003eproblèmes de charge, une tension instable, de faibles performances d'allumage et un démarrage peu fiable\u003c\/strong\u003e. Le remplacer par une unité correctement adaptée permet de restaurer des performances électriques fiables et de maintenir votre Kawasaki Z1000 prête pour une utilisation constante. \u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55453059416232,"sku":"K079-845","price":42.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/2011_2016KawasakiZ1000StatorReplacementOEM21003-0122.jpg?v=1776834750"},{"product_id":"kawasaki-teryx-krf800-krt750-krt800-magneto-stator-21003-0167","title":"Stator de Magnéto Kawasaki Teryx KRF800 KRT750 KRT800 | 21003-0167","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1p927wt\" data-start=\"519\" data-end=\"538\"\u003eAperçu du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"540\" data-end=\"720\"\u003eRétablissez des performances de charge et d'allumage fiables grâce à cette \u003cstrong data-start=\"601\" data-end=\"624\"\u003ebobine de stator de magnéto\u003c\/strong\u003e, conçue pour les applications \u003cstrong data-start=\"648\" data-end=\"719\"\u003eKawasaki Teryx, Teryx4, KRF800, KRT750 et KRT800 UTV\u003c\/strong\u003e sélectionnées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"722\" data-end=\"936\"\u003eConçu pour remplacer les références \u003cstrong data-start=\"739\" data-end=\"766\"\u003e21003-0166 \/ 21003-0167\u003c\/strong\u003e, ce stator permet de résoudre les problèmes électriques courants tels que \u003cstrong data-start=\"825\" data-end=\"935\"\u003ela batterie qui ne charge pas, l'étincelle faible ou absente, les démarrages difficiles, la tension instable et la défaillance intermittente de la charge\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"938\" data-end=\"1200\"\u003eFabriqué avec un matériau de stratification métallique de haute qualité et des enroulements en cuivre, ce stator est conçu pour fournir une puissance électrique stable, des performances de charge fiables et une longue durée de vie. C'est un remplacement pratique pour un stator d'origine usé, brûlé ou défaillant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"199g6sg\" data-start=\"1202\" data-end=\"1226\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"right\"\u003eMoteur \/ CV \/ CC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKRF800 Teryx 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e800cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVeuillez vérifier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifiez le numéro OEM, le style du connecteur et les dimensions du stator avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKRT800 Teryx4 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e800cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVeuillez vérifier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifiez le numéro OEM, le style du connecteur et les dimensions du stator avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKRT750 Teryx4 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e750cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVeuillez vérifier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifiez le numéro OEM, le style du connecteur et les dimensions du stator avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKVF750 Brute Force 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e750cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVeuillez vérifier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ faire correspondre par le numéro OEM et la disposition du stator d'origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp data-start=\"1819\" data-end=\"1872\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1819\" data-end=\"1843\"\u003eRéférence OEM croisée :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1843\" data-end=\"1846\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1846\" data-end=\"1872\"\u003e21003-0166, 21003-0167\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1874\" data-end=\"1948\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1874\" data-end=\"1919\"\u003eRéférences de stator connexes parfois vues :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1919\" data-end=\"1922\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1922\" data-end=\"1948\"\u003e21003-0143, 21003-0108\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1a3ueyz\" data-start=\"2151\" data-end=\"2168\"\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de pièce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBobine de stator de magnéto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRemplacement OEM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21003-0166 \/ 21003-0167\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStratification métallique de haute qualité \/ Enroulement en cuivre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFonction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupport du système de charge et d'allumage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRemplacement direct sur les applications correctement assorties\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMéthode de montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFaire correspondre le numéro OEM, le style du connecteur, la taille du stator et la disposition de la pièce d'origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCondition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100% Neuf de rechange\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ma7m6t\" data-start=\"2611\" data-end=\"2626\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2628\" data-end=\"3135\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"f79kvc\" data-start=\"2628\" data-end=\"2725\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2630\" data-end=\"2655\"\u003eRemplacement de style OEM\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les applications de stator Kawasaki Teryx \/ Teryx4 sélectionnées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1b4lamm\" data-start=\"2726\" data-end=\"2824\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2728\" data-end=\"2755\"\u003eGénération d'énergie stable\u003c\/strong\u003e – Aide à soutenir une charge de batterie et des performances d'allumage fiables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lhpyoi\" data-start=\"2825\" data-end=\"2919\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2827\" data-end=\"2858\"\u003eConstruction à enroulement de cuivre\u003c\/strong\u003e – Conçu pour une puissance électrique stable et une longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1n36i20\" data-start=\"2920\" data-end=\"3018\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2922\" data-end=\"2955\"\u003eNoyau à stratification métallique durable\u003c\/strong\u003e – Aide à résister à la déformation, à la corrosion et à l'usure liée à la chaleur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14adfs3\" data-start=\"3019\" data-end=\"3135\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3021\" data-end=\"3049\"\u003eStyle de remplacement direct\u003c\/strong\u003e – Conçu pour une installation simple lorsque le connecteur et les dimensions correspondent\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"15yanz\" data-start=\"3137\" data-end=\"3180\"\u003eProblèmes courants que cette pièce peut aider à résoudre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3182\" data-end=\"3227\"\u003eCe produit peut aider à résoudre des problèmes tels que :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3229\" data-end=\"3426\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ah1jqn\" data-start=\"3229\" data-end=\"3253\"\u003eBatterie non chargée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kdvz4n\" data-start=\"3254\" data-end=\"3274\"\u003eÉtincelle faible ou absente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"p27kt3\" data-start=\"3275\" data-end=\"3292\"\u003eDémarrage difficile\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zab0s9\" data-start=\"3293\" data-end=\"3328\"\u003eDéfaillance électrique intermittente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12ndizn\" data-start=\"3329\" data-end=\"3358\"\u003eTension de charge instable\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ygoktj\" data-start=\"3359\" data-end=\"3388\"\u003eMauvaises performances d'allumage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1alwvnq\" data-start=\"3389\" data-end=\"3426\"\u003eStator d'origine brûlé ou endommagé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"6hv2og\" data-start=\"3428\" data-end=\"3447\"\u003eLe forfait comprend\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3449\" data-end=\"3476\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3449\" data-end=\"3476\"\u003e1 × Bobine de stator de magnéto\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"smnv30\" data-start=\"3478\" data-end=\"3493\"\u003eRemarque sur l'installation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3495\" data-end=\"3632\"\u003eVeuillez confirmer votre \u003cstrong data-start=\"3515\" data-end=\"3615\"\u003enuméro de pièce OEM, le style du connecteur, les dimensions du stator, la disposition des fils et l'apparence du stator d'origine\u003c\/strong\u003e avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3634\" data-end=\"4009\"\u003eCette liste est destinée aux applications UTV sélectionnées \u003cstrong data-start=\"3672\" data-end=\"3776\"\u003eKawasaki KRF800 Teryx, KRT800 Teryx4, KRT750 Teryx4 et aux applications UTV Kawasaki 750 \/ 800 connexes\u003c\/strong\u003e utilisant la famille de stators \u003cstrong data-start=\"3787\" data-end=\"3814\"\u003e21003-0166 \/ 21003-0167\u003c\/strong\u003e. La compatibilité peut varier selon l'année modèle, la garniture et la configuration du câblage, il est donc fortement recommandé de faire correspondre le \u003cstrong data-start=\"3907\" data-end=\"3968\"\u003enuméro OEM + le style du connecteur + l'apparence du stator d'origine\u003c\/strong\u003e avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4011\" data-end=\"4167\"\u003eSi vous n'êtes pas sûr de la compatibilité, contactez-nous avec votre \u003cstrong data-start=\"4071\" data-end=\"4150\"\u003emodèle, année, numéro OEM, photos du connecteur et mesures du stator d'origine\u003c\/strong\u003e avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"knmm3t\" data-start=\"4169\" data-end=\"4189\"\u003eNote d'installation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"4191\" data-end=\"4232\"\u003eUne installation professionnelle est recommandée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4234\" data-end=\"4440\"\u003eAvant l'installation, inspectez les composants connexes tels que la \u003cstrong data-start=\"4294\" data-end=\"4385\"\u003ebatterie, le régulateur\/redresseur, le faisceau de câbles, les connecteurs, le volant d'inertie et le système de charge\u003c\/strong\u003e afin d'éviter une défaillance répétée causée par une autre pièce défectueuse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4442\" data-end=\"4623\"\u003eDes connecteurs brûlés, une batterie faible ou un régulateur\/redresseur défectueux peuvent provoquer une défaillance répétée du stator, il convient donc de vérifier l'ensemble du système de charge avant d'installer le nouveau stator.\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55481316671656,"sku":"K079-1062","price":44.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/KawasakiTeryxKRF800KRT750KRT800MagnetoStator21003-0167_1.jpg?v=1777527861"},{"product_id":"kawasaki-kfx700-kvf650-kvf750-18-coil-magneto-stator","title":"Kawasaki KFX700 KVF650 KVF750 Stator Magnéto à 18 Bobines","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1p927wt\" data-start=\"417\" data-end=\"436\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"438\" data-end=\"615\"\u003eRétablissez des performances de charge et d'allumage fiables avec ce \u003cstrong data-start=\"499\" data-end=\"525\"\u003estator de magnéto à 18 bobines\u003c\/strong\u003e, conçu pour certaines applications de VTT \u003cstrong data-start=\"549\" data-end=\"614\"\u003eKawasaki KFX700 \/ KSV700, KVF650 et KVF750\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"617\" data-end=\"844\"\u003eConçue pour remplacer les stators d'origine usés ou défectueux, cette unité aide à résoudre les problèmes électriques courants tels que \u003cstrong data-start=\"733\" data-end=\"843\"\u003ela batterie qui ne se charge pas, une étincelle faible ou absente, des démarrages difficiles, une tension instable et des pannes de charge intermittentes\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"846\" data-end=\"1044\"\u003eFabriqué avec des matériaux de remplacement de haute qualité, ce stator est conçu pour fournir une sortie électrique stable, des performances de charge fiables et une longue durée de vie dans les conditions de conduite et d'utilisation des VTT.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"199g6sg\" data-start=\"1046\" data-end=\"1070\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"right\"\u003eMoteur \/ CV \/ CC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRemarques\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKFX700 \/ KSV700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e700cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifier le numéro OEM, le type de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKFX700 \/ KSV700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e700cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifier la pièce d'origine avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKVF750 Brute Force 750 4x4i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e750cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifier le numéro OEM, le type de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKVF750 Brute Force 750 Hardwoods Green HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e750cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifier le numéro OEM, le type de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKVF650 Brute Force 650 4x4i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e650cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVeuillez vérifier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAssocier par numéro OEM, type de connecteur et stator d'origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKVF650 Prairie 650 4x4 Advantage Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e650cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifier le numéro OEM, le type de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-start=\"1927\" data-end=\"1951\"\u003eRéférence croisée OEM :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1951\" data-end=\"1954\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1954\" data-end=\"2016\"\u003e21003-0003, 21003-0012, 21003-0092, 21003-0093, 21003-1359\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1a3ueyz\" data-start=\"2018\" data-end=\"2035\"\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de pièce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBobine de stator de magnéto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConfiguration\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 Bobines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConstruction de stator de remplacement de haute qualité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFonction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupport du système de charge et d'allumage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRemplacement direct sur les applications correctement assorties\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMéthode de montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAssocier par numéro OEM, type de connecteur, taille du stator et disposition de la pièce d'origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCondition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100% Neuf pièces de rechange\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ma7m6t\" data-start=\"2533\" data-end=\"2548\"\u003eCaractéristiques clés\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2550\" data-end=\"3052\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8pqamr\" data-start=\"2550\" data-end=\"2644\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2552\" data-end=\"2577\"\u003eConception de stator à 18 bobines\u003c\/strong\u003e – Aide à fournir une sortie électrique stable pour le système de charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zs0888\" data-start=\"2645\" data-end=\"2745\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2647\" data-end=\"2671\"\u003eMontage pour VTT Kawasaki\u003c\/strong\u003e – Conçu pour certaines applications KFX700, KSV700, KVF650 et KVF750\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1m73qno\" data-start=\"2746\" data-end=\"2848\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2748\" data-end=\"2781\"\u003ePerformances de charge fiables\u003c\/strong\u003e – Aide à restaurer la charge de la batterie et la stabilité du système électrique\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vsfwv1\" data-start=\"2849\" data-end=\"2950\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2851\" data-end=\"2875\"\u003eConstruction durable\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une résistance à la chaleur, une stabilité mécanique et une longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bc7hwp\" data-start=\"2951\" data-end=\"3052\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2953\" data-end=\"2981\"\u003eStyle de remplacement direct\u003c\/strong\u003e – Conçu pour une installation facile lorsque le connecteur et les dimensions correspondent\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"15yanz\" data-start=\"3054\" data-end=\"3097\"\u003eProblèmes courants que cette pièce peut aider à résoudre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3099\" data-end=\"3144\"\u003eCe produit peut aider à résoudre des problèmes tels que :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3146\" data-end=\"3343\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ah1jqn\" data-start=\"3146\" data-end=\"3170\"\u003eBatterie ne se charge pas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kdvz4n\" data-start=\"3171\" data-end=\"3191\"\u003eÉtincelle faible ou absente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"p27kt3\" data-start=\"3192\" data-end=\"3209\"\u003eDémarrage difficile\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zab0s9\" data-start=\"3210\" data-end=\"3245\"\u003eDéfaillance électrique intermittente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12ndizn\" data-start=\"3246\" data-end=\"3275\"\u003eTension de charge instable\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ygoktj\" data-start=\"3276\" data-end=\"3305\"\u003ePerformances d'allumage médiocres\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1alwvnq\" data-start=\"3306\" data-end=\"3343\"\u003eStator d'origine brûlé ou endommagé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"6hv2og\" data-start=\"3345\" data-end=\"3364\"\u003eLe paquet comprend\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3366\" data-end=\"3401\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3366\" data-end=\"3401\"\u003e1 × Bobine de stator de magnéto à 18 bobines\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"smnv30\" data-start=\"3403\" data-end=\"3418\"\u003eNote de montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3420\" data-end=\"3555\"\u003eVeuillez confirmer votre \u003cstrong data-start=\"3440\" data-end=\"3538\"\u003enuméro de pièce OEM, le style de connecteur, les dimensions du stator, l'épaisseur et l'apparence du stator d'origine\u003c\/strong\u003e avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3557\" data-end=\"3900\"\u003eCette liste est destinée à des applications de VTT \u003cstrong data-start=\"3595\" data-end=\"3647\"\u003eKawasaki KFX700 \/ KSV700, KVF650 et KVF750\u003c\/strong\u003e sélectionnées. La compatibilité peut varier selon l'année, la finition et la configuration du câblage, il est donc fortement recommandé de faire correspondre par \u003cstrong data-start=\"3733\" data-end=\"3859\"\u003enuméro OEM + diamètre extérieur de 115 mm + diamètre intérieur de 54 mm + épaisseur de 15 mm + style de connecteur + apparence du stator d'origine\u003c\/strong\u003e avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3902\" data-end=\"4058\"\u003eSi vous n'êtes pas sûr de la compatibilité, contactez-nous avec votre \u003cstrong data-start=\"3962\" data-end=\"4041\"\u003emodèle, année, numéro OEM, photos des connecteurs et mesures du stator d'origine\u003c\/strong\u003e avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"knmm3t\" data-start=\"4060\" data-end=\"4080\"\u003eNote d'installation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"4082\" data-end=\"4123\"\u003eL'installation professionnelle est recommandée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4125\" data-end=\"4331\"\u003eAvant l'installation, inspectez les composants connexes tels que la \u003cstrong data-start=\"4185\" data-end=\"4276\"\u003ebatterie, le régulateur\/redresseur, le faisceau de câbles, les connecteurs, le volant d'inertie et le système de charge\u003c\/strong\u003e afin d'éviter une défaillance répétée causée par une autre pièce défectueuse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4333\" data-end=\"4514\"\u003eDes connecteurs brûlés, une batterie faible ou un régulateur\/redresseur défectueux peuvent entraîner des défaillances répétées du stator, c'est pourquoi le système de charge complet doit être vérifié avant d'installer le nouveau stator.\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55481340788904,"sku":"K079-878","price":43.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/2004-2011KawasakiKFX700KVF650KVF750StatorReplacement21003-0003_1.jpg?v=1777526986"},{"product_id":"kawasaki-mule-600-610-sx-kaf400-generator-stator-coil-59031-2132","title":"Bobine de stator de générateur Kawasaki Mule 600 610 SX KAF400 | 59031-2132","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1p927wt\" data-start=\"443\" data-end=\"462\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"464\" data-end=\"673\"\u003eRestaurez des performances de charge et d'allumage fiables grâce à cette \u003cstrong data-start=\"525\" data-end=\"558\"\u003ebobine de stator de magnéto de générateur\u003c\/strong\u003e, conçue pour certaines applications de véhicules utilitaires \u003cstrong data-start=\"582\" data-end=\"672\"\u003eKawasaki Mule 600, Mule 610, Mule SX, Mule XC et KAF400\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"675\" data-end=\"889\"\u003eConçu pour remplacer les références \u003cstrong data-start=\"692\" data-end=\"719\"\u003e59031-2132 \/ 59031-7016\u003c\/strong\u003e, ce stator aide à résoudre les problèmes électriques courants tels que \u003cstrong data-start=\"778\" data-end=\"888\"\u003ela batterie qui ne se charge pas, une étincelle faible ou absente, des démarrages difficiles, une tension instable et une panne de charge intermittente\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"891\" data-end=\"1205\"\u003eLe produit utilise du fil de cuivre de haute qualité et des matériaux magnétiques durables pour aider la bobine du générateur à fournir une puissance électrique stable, forte et continue, même dans des conditions d'utilisation exigeantes et hors route. Sa structure interne traitée assure un fonctionnement stable dans des environnements à haute température.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"199g6sg\" data-start=\"1207\" data-end=\"1231\"\u003eCompatibilité des produits\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"right\"\u003eMoteur \/ CV \/ CC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePlage d'années\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMule 600 KAF400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e400cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifiez le numéro OEM, le style de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMule 610 4x4 KAF400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e400cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifiez le numéro OEM, le style de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMule 610 4x4 XC \/ SE \/ Camo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e400cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVeuillez vérifier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorrespondance par numéro OEM et disposition d'origine du stator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMule SX KAF400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e400cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVeuillez vérifier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorrespondance par numéro OEM, style de connecteur et stator d'origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMule SX 4x4 \/ XC \/ SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e400cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVeuillez vérifier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorrespondance par numéro OEM, style de connecteur et stator d'origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-start=\"2140\" data-end=\"2164\"\u003eRéférences croisées OEM :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2164\" data-end=\"2167\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2167\" data-end=\"2193\"\u003e59031-2132, 59031-7016\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1a3ueyz\" data-start=\"2195\" data-end=\"2212\"\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de pièce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBobine de stator de magnéto de générateur \/ Bobine de charge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e138 mm \/ 5,43\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 mm \/ 2,76\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur du noyau de fer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 mm \/ 0,39\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRemplacement OEM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e59031-2132 \/ 59031-7016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFil de cuivre \/ Matériaux magnétiques \/ Construction en stratification de haute qualité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFonction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupport du système de charge et d'allumage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRemplacement direct sur les applications correctement assorties\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMéthode d'ajustement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorrespondance par numéro OEM, style de connecteur, taille du stator et disposition de la pièce d'origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCondition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100% Neuf pièces de rechange\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ma7m6t\" data-start=\"2812\" data-end=\"2827\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2829\" data-end=\"3479\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"165vzxl\" data-start=\"2829\" data-end=\"2943\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2831\" data-end=\"2863\"\u003eCompatibilité Kawasaki Mule KAF400\u003c\/strong\u003e – Conçu pour certaines applications Mule 600, Mule 610, Mule SX et Mule XC\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"t6pk0e\" data-start=\"2944\" data-end=\"3060\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2946\" data-end=\"2971\"\u003eRemplacement de style OEM\u003c\/strong\u003e – Conçu pour remplacer les numéros de stator\/bobine de charge Kawasaki \u003cstrong data-start=\"3031\" data-end=\"3058\"\u003e59031-2132 \/ 59031-7016\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"uhsvli\" data-start=\"3061\" data-end=\"3158\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3063\" data-end=\"3091\"\u003eSortie électrique stable\u003c\/strong\u003e – Contribue à la charge de la batterie et aux performances du système d'allumage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hs8o6i\" data-start=\"3159\" data-end=\"3260\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3161\" data-end=\"3197\"\u003eConstruction en fil de cuivre durable\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une production d'énergie continue en utilisation utilitaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fb5ylr\" data-start=\"3261\" data-end=\"3375\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3263\" data-end=\"3293\"\u003eFonctionnement à haute température\u003c\/strong\u003e – Le traitement interne aide à maintenir des performances stables dans des conditions de travail chaudes\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"47r0oe\" data-start=\"3376\" data-end=\"3479\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3378\" data-end=\"3406\"\u003eStyle de remplacement direct\u003c\/strong\u003e – Conçu pour une installation plus facile lorsque les dimensions et le connecteur correspondent\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55520096944296,"sku":"K079-1102","price":34.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/KawasakiMule600610SXKAF400Stator59031-2132_1.jpg?v=1778638845"},{"product_id":"kawasaki-klf300-bayou-kef300-lakota-stator-21003-1276","title":"Stator Kawasaki KLF300 Bayou KEF300 Lakota 1988-2006 | 21003-1276","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1p927wt\" data-start=\"574\" data-end=\"593\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"595\" data-end=\"771\"\u003eRestaurez des performances de charge fiables à votre VTT Kawasaki 300cc avec ce stator de magnéto de remplacement, conçu pour les modèles Kawasaki KLF300 Bayou 300 et KEF300 Lakota 300.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"773\" data-end=\"1120\"\u003eConçu pour remplacer les numéros OEM \u003cstrong data-start=\"802\" data-end=\"816\"\u003e21003-1276\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"821\" data-end=\"835\"\u003e21003-1173\u003c\/strong\u003e, ce stator contribue à la stabilité de la sortie électrique pour la charge de la batterie et les performances du système d'allumage. C'est un remplacement pratique pour les problèmes courants liés à la charge, tels qu'une batterie faible, une faible tension de sortie, une charge intermittente ou une panne électrique causée par un stator usé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1122\" data-end=\"1263\"\u003eFabriqué avec des enroulements en cuivre de qualité et une isolation résistante à la chaleur, ce stator est conçu pour des performances fiables dans les conditions de conduite de VTT.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"199g6sg\" data-start=\"1384\" data-end=\"1408\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSous-modèle \/ Notes\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéférence OEM\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLF300 Bayou 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLF300B \/ 2WD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21003-1276, 21003-1173\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLF300 Bayou 300 4x4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLF300C \/ 4WD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21003-1276, 21003-1173\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLF300 Bayou 300 Euro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLF300B Euro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21003-1276, 21003-1173\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLF300 Bayou 300 4x4 Euro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLF300C Euro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21003-1276, 21003-1173\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKEF300 Lakota 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKEF300A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995–2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21003-1276, 21003-1173\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKEF300 Lakota Sport 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKEF300B Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21003-1276, 21003-1173\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"kh9y8n\" data-start=\"2376\" data-end=\"2398\"\u003eRéférence croisée OEM\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNuméro de pièce OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21003-1276\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence courante de remplacement de stator Kawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21003-1173\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence d'interchange \/ de remplacement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1a3ueyz\" data-start=\"2559\" data-end=\"2576\"\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStator de magnéto \/ Stator de générateur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNuméros OEM de remplacement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21003-1276, 21003-1173\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e102 mm \/ 4,01 po\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38 mm \/ 1,50 po\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur du noyau de fer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 mm \/ 0,59 po\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnroulements en cuivre avec isolation résistante à la chaleur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème de charge VTT Kawasaki 300cc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRemplacement direct ; installation professionnelle recommandée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ma7m6t\" data-start=\"3039\" data-end=\"3054\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3056\" data-end=\"3422\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15g66ha\" data-start=\"3056\" data-end=\"3128\"\u003eRemplace les numéros de stator OEM Kawasaki \u003cstrong data-start=\"3095\" data-end=\"3109\"\u003e21003-1276\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"3114\" data-end=\"3128\"\u003e21003-1173\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"y9btil\" data-start=\"3129\" data-end=\"3202\"\u003eConçu pour les modèles de VTT Kawasaki KLF300 Bayou 300 et KEF300 Lakota 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10o4ql3\" data-start=\"3203\" data-end=\"3275\"\u003eAide à restaurer une sortie de charge stable et les performances du système électrique\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1tbq0ne\" data-start=\"3276\" data-end=\"3342\"\u003eLa construction à enroulement en cuivre assure une sortie de générateur constante\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1i88kai\" data-start=\"3343\" data-end=\"3422\"\u003eConçu pour une utilisation en VTT dans des conditions de fonctionnement à fortes vibrations et à haute température\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"16arf6u\" data-start=\"3429\" data-end=\"3444\"\u003eAvis à l'acheteur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3446\" data-end=\"3657\"\u003eAvant de commander, veuillez comparer votre stator d'origine avec les photos du produit et confirmer le numéro de pièce OEM, les dimensions, le type de prise et la disposition des fils. La compatibilité peut varier selon le marché, le code du modèle et l'année de production.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55520244072616,"sku":"K079-1210","price":40.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/KawasakiKLF300BayouKEF300LakotaStator21003-1276_1.jpg?v=1778644613"},{"product_id":"kawasaki-ninja-zx10r-zx1000d-15-coil-stator-21003-0036","title":"2006–2007 Kawasaki Ninja ZX-10R ZX1000D 15-Coil 3-Wire Stator 21003-0036","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrésentation du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRemplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétogénérateur 15 bobines 3 fils, conçu pour les motos Kawasaki Ninja ZX-10R \/ ZX1000D 2006–2007 utilisant les références OEM 21003-0036 et 21003-0052.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe stator est une pièce importante du système de charge de la moto. Il aide à générer de l'électricité lorsque le moteur tourne, soutenant la batterie, les feux, le système d'allumage et d'autres composants électriques. Si votre Kawasaki ZX-10R a des problèmes de charge de batterie, des feux faibles, une tension instable ou des pannes électriques répétées, remplacer le stator peut aider à restaurer une performance de charge normale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit avec un noyau en métal laminé et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une longue durée de vie. Veuillez comparer le numéro OEM, le nombre de fils, le style de fiche, la distance des trous de fixation et les dimensions de votre stator d'origine avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMarque\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePlage d'années\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNotes d'ajustement\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNinja ZX-10R \/ ZX1000D6F\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2006\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0036 \/ 21003-0052 \/ 21003-0054\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement principal ; confirmez le stator d'origine et la disposition des fiches\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNinja ZX-10R \/ ZX1000D7F\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2007\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0036 \/ 21003-0052 \/ 21003-0054\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient à la version stator 15 bobines 3 fils correspondante\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNinja ZX-10R \/ ZX1000D7FA\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2007\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0036 \/ 21003-0052 \/ 21003-0054\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConfirmez le numéro OEM, le nombre de fils et les trous de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eZX1000 \/ ZX10R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2006–2007\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0036 \/ 21003-0052 \/ 21003-0054\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient uniquement aux modèles utilisant le même design de stator\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNote importante sur l'ajustement :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCette pièce ne se sélectionne pas uniquement selon la cylindrée. Les modèles Kawasaki ZX-10R peuvent utiliser différents designs de stator selon l'année, le marché et la version de production. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond à la référence OEM, au schéma 15 bobines \/ 3 fils, au style de connecteur et aux dimensions listées ci-dessous.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDétails\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType de produit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eStator magnétogénérateur \/ bobine génératrice\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e15 bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre intérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e42 mm \/ 1,7\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e105 mm \/ 4,1\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHauteur du noyau en fer\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e15 mm \/ 0,59\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance des trous de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e53 mm \/ 2,1\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉpaisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e23 mm \/ 0,91\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0036 \/ 21003-0052\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée possible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0054\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoyau en métal laminé + enroulement en cuivre\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSystème de charge de moto\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarque compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour les motos Kawasaki Ninja ZX-10R \/ ZX1000D 2006–2007\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRemplace les numéros de référence OEM 21003-0036 et 21003-0052\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStator 15 bobines 3 fils aidant à soutenir une sortie stable du système de charge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAide à résoudre les problèmes de charge de batterie faible, de feux faibles, de tension instable ou de défaillance du stator\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnroulement en cuivre assurant une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNoyau en métal laminé durable aidant à résister à la déformation, à la rouille et à la corrosion\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStyle de remplacement direct, mais le numéro OEM d'origine, la fiche et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM \/ Référence\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0036\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence principale OEM pour applications de stator Kawasaki ZX-10R 2006–2007\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0052\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence de remplacement courante pour applications compatibles de stator ZX1000 \/ ZX-10R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0054\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée courante utilisée sur plusieurs listings de stators ZX-10R de rechange\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55657650585768,"sku":"K079-1043","price":40.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/kawasaki-ninja-zx10r-zx1000d-15-coil-stator-21003-0036_1.jpg?v=1782546442"},{"product_id":"kawasaki-klx250-klr250-kl250-12-coil-4-wire-stator-21003-1121","title":"1985–2005 Kawasaki KLX250 KLR250 KL250 12-Coil 4-Wire Stator 21003-1121","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrésentation du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRemplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétoplate 12 bobines 4 fils, conçu pour certains modèles Kawasaki KLX250, KLR250 et KL250 de 1985 à 2005.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe stator est une pièce importante du système de charge et d'allumage de la moto. Il aide à générer de l'électricité lorsque le moteur tourne, soutenant la batterie, les feux, le système d'allumage et d'autres composants électriques. Si votre Kawasaki KLX250, KLR250 ou KL250 présente une charge faible, pas d'étincelle, des feux faibles, une tension instable ou une défaillance électrique liée au stator, remplacer le stator peut aider à rétablir les performances électriques normales.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit avec un noyau en métal laminé et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une longue durée de vie. Veuillez comparer le numéro OEM, le nombre de fils, la disposition des prises, la distance entre trous de fixation et les dimensions de votre stator d'origine avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMarque\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePlage d'années\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNotes de compatibilité\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKLX250\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1985–2005\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1121\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient à certains modèles utilisant le stator 12 bobines 4 fils correspondant\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKLR250\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1985–2005\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1121\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité principale ; confirmez la taille du stator d'origine et la disposition des prises\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKL250\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1985–2005\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1121\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eComparez le numéro OEM, le nombre de fils et les dimensions avant l'achat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKL250 \/ KLR250 \/ KLX250\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1985–2003\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1121\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePlage de compatibilité aftermarket confirmée courante\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSérie KLR250 D\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAnnées sélectionnées\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1121\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eLa compatibilité doit être confirmée par le stator d'origine et le style de connecteur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNote importante sur la compatibilité :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCette pièce ne se choisit pas uniquement en fonction de la cylindrée. Les modèles Kawasaki 250cc peuvent utiliser différentes versions de stator selon l'année, le marché et le système de câblage. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond à la disposition 12 bobines \/ 4 fils, type AC, style de connecteur, diamètre intérieur 54 mm, diamètre extérieur 113 mm et distance entre trous de fixation 55 mm avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDétails\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType de produit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eStator magnétoplate \/ bobine de générateur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e12 bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre intérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e54 mm \/ 2,1\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e113 mm \/ 4,4\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHauteur du noyau en fer\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e6 mm \/ 0,24\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance entre trous de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e55 mm \/ 2,2\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉpaisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e22 mm \/ 0,87\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1121\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoyau en métal laminé + enroulement en cuivre\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSystème de charge \/ allumage moto\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarque compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour certains modèles de motos Kawasaki KLX250, KLR250 et KL250\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRemplace la référence OEM courante 21003-1121\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStator AC 12 bobines 4 fils pour soutenir la charge et la sortie du système d'allumage\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAide à résoudre les problèmes de charge faible, absence d'étincelle, feux faibles, tension instable ou défaillance du stator\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnroulement en cuivre pour une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNoyau en métal laminé durable qui résiste à la déformation, à la rouille et à la corrosion\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStyle de remplacement direct, mais le numéro OEM d'origine, la disposition des prises et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM \/ Référence\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1121\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM courante pour les applications de stator Kawasaki KLX250 \/ KLR250 \/ KL250\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVeuillez utiliser le numéro OEM ainsi que les dimensions physiques et la disposition des connecteurs pour confirmer la compatibilité. Si votre stator d'origine a un nombre de fils, un diamètre extérieur, un diamètre intérieur, un espacement des trous de fixation, une épaisseur ou un style de prise différents, cette pièce peut ne pas convenir.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55663768862888,"sku":"K079-1069","price":36.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/kawasaki-klx250-klr250-kl250-12-coil-4-wire-stator-21003-1121_1.jpg?v=1782718442"},{"product_id":"kawasaki-mule-600-610-sx-18-coil-2-wire-stator-59031-2132","title":"2005–2021 Kawasaki Mule 600 610 SX 18-Coil 2-Wire Stator 59031-2132","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrésentation du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRemplacez un stator de charge faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétopôle 18 bobines 2 fils, conçu pour certains véhicules utilitaires Kawasaki Mule 600, Mule 610 4x4, Mule 610 4x4 XC et Mule SX KAF400.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe stator est une pièce importante du système de charge du UTV. Il aide à générer de l'électricité pendant que le moteur tourne, soutenant la batterie, les phares, le système d'allumage et d'autres composants électriques. Si votre Kawasaki Mule a une charge faible, une tension de batterie basse, des phares faibles, une décharge répétée de la batterie ou une défaillance du système de charge, remplacer le stator peut aider à restaurer la sortie électrique normale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit avec un noyau en laminé métallique et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une longue durée de vie. Veuillez comparer le numéro OEM de votre stator d'origine, le nombre de fils, la disposition des connecteurs, la distance entre les trous de fixation et les dimensions avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMarque\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePlage d'années\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eCode modèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNotes d'ajustement\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMule 600\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2005–2016\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKAF400B\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement principal ; confirmez la taille du stator d'origine et la disposition 2 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMule 600\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2010\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKAF400BAF\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient uniquement à la version de bobine de charge correspondante\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMule 610 4x4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2007–2016\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKAF400A \/ KAF400B\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVérifiez le numéro OEM, le connecteur et les dimensions\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMule 610 4x4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2007–2010\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKAF400C\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eComparez le stator d'origine avant de commander\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMule 610 4x4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2016\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKAF400G\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient uniquement si le stator d'origine correspond à ce modèle\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMule 610 4x4 XC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2010–2016\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKAF400D\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConfirmez le nombre de fils et l'espacement des trous de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMule 610 4x4 XC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2011–2016\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKAF400E\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVérifiez le stator d'origine et la disposition des connecteurs\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMule 610 4x4 XC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2014–2016\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKAF400F\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient à la version stator 18 bobines 2 fils correspondante\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMule SX\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2017–2021\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKAF400\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConfirmez le sous-modèle exact et la bobine de charge d'origine avant l'achat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNote importante sur l'ajustement :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCette pièce ne doit pas être sélectionnée uniquement par le nom du modèle Mule. Les modèles Kawasaki Mule 600, Mule 610 et Mule SX peuvent utiliser différents composants de charge selon l'année, le sous-modèle, le marché et le système de câblage. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond à la configuration 18 bobines \/ 2 fils, type CC, diamètre intérieur de 70 mm, diamètre extérieur de 138 mm, distances des trous de fixation de 57 mm et 80 mm, ainsi que la forme générale avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDétails\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType de produit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eStator magnétoplate \/ bobine de charge\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18 bobines \/ 18 pôles\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre intérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e70 mm \/ 2,8\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e138 mm \/ 5,4\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHauteur du noyau en fer\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e10 mm \/ 0,39\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance entre trous de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e57 mm \/ 2,2\" et 80 mm \/ 3,1\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉpaisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e17 mm \/ 0,67\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM \/ Référence\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e59031-2132 \/ 59031-7016\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoyau en laminé métallique + enroulement en cuivre\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSystème de charge UTV\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarque compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour certains modèles Kawasaki Mule 600, Mule 610 4x4, Mule 610 4x4 XC et Mule SX KAF400\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRemplace les références courantes de bobines de charge 59031-2132 et 59031-7016\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLe stator à 18 bobines et 2 fils aide à maintenir une sortie stable du système de charge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAide à résoudre les problèmes de charge faible, de tension de batterie basse, de phares faibles, de décharge de batterie ou de défaillance du stator\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eL'enroulement en cuivre assure une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLe noyau en laminé métallique aide à résister à la rouille, à la corrosion et à la déformation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStyle de remplacement direct, mais la taille du stator d'origine, le nombre de fils et la disposition des connecteurs doivent être vérifiés avant l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM \/ Référence\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e59031-2132\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence courante de bobine de charge Kawasaki pour applications Mule 600 \/ Mule 610 \/ Mule SX KAF400\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e59031-7016\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence courante du marché secondaire pour les stators compatibles Kawasaki Mule 600 \/ 610 \/ SX\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVeuillez utiliser le numéro OEM\/référence ainsi que les dimensions physiques et la disposition des connecteurs pour confirmer la compatibilité. Si votre stator d'origine a un nombre de fils, un diamètre extérieur, un diamètre intérieur, un espacement des trous de fixation, une épaisseur ou un style de connecteur différent, cette pièce peut ne pas convenir.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55675659714728,"sku":"K079-1196","price":36.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/kawasaki-mule-600-610-sx-18-coil-2-wire-stator-59031-2132_1.jpg?v=1782799377"},{"product_id":"kawasaki-klf400-bayou-400-18-coil-3-wire-stator-21003-1243","title":"1993–1999 Kawasaki KLF400 Bayou 400 18-Coil 3-Wire Stator 21003-1243","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrésentation du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRemplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétopôle 18 bobines 3 fils, conçu pour certains modèles Kawasaki KLF400 Bayou 400 ATV de 1993 à 1999 utilisant la référence OEM 21003-1243.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe stator est une pièce importante du système de charge de l'ATV. Il aide à générer de l'électricité pendant que le moteur tourne, soutenant la batterie, les phares, le système d'allumage et d'autres composants électriques. Si votre Kawasaki Bayou 400 a une charge faible, une tension de batterie basse, des phares faibles, une décharge répétée de la batterie, une sortie instable ou une panne liée au stator, remplacer le stator peut aider à restaurer la performance normale de charge.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit avec un noyau en laminé métallique et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une longue durée de vie. Veuillez comparer le numéro OEM de votre stator d'origine, le nombre de fils, la disposition des connecteurs, la distance entre les trous de fixation et les dimensions avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMarque\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePlage d'années\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNotes d'ajustement\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKLF400 Bayou 400\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1993–1999\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1243\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement principal ; confirmez la taille du stator d'origine et la disposition des connecteurs\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKLF400B Bayou 400 4x4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1993–1999\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1243\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication courante 4x4 ; vérifiez le connecteur et les dimensions\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKLF 400 Bayou 400\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1993–1999\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1243\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVariation du nom du modèle ; correspondance par numéro OEM et stator d'origine\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBayou 400 ATV \/ Quad \/ 4 roues\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1993–1999\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1243\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient uniquement à la version stator 18 bobines 3 fils correspondante\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNote importante sur l'ajustement :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCette pièce n'est pas sélectionnée uniquement par le nom du modèle ATV. Les modèles Kawasaki KLF400 Bayou 400 peuvent utiliser différents composants de charge selon l'année, le marché et l'état du câblage. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond à la référence OEM 21003-1243, avec 18 bobines \/ 3 fils, type DC, style de connecteur, diamètre intérieur de 54 mm, diamètre extérieur de 115 mm, distance entre les trous de fixation de 55 mm, et forme générale avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDétails\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType de produit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eStator magnétor \/ bobine de générateur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18 bobines \/ 18 pôles\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre intérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e54 mm \/ 2,1\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e115 mm \/ 4,5\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHauteur du noyau en fer\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e16 mm \/ 0,63\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance entre les trous de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e55 mm \/ 2,2\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉpaisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e28 mm \/ 1,1\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1243\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoyau en laminé métallique + enroulement en cuivre\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSystème de charge ATV\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarque compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour certains modèles Kawasaki KLF400 Bayou 400 ATV de 1993 à 1999\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRemplace la référence OEM 21003-1243\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStator DC à 18 bobines et 3 fils pour soutenir une sortie stable du système de charge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAide à résoudre les problèmes de charge faible, tension de batterie basse, phares faibles, décharge de batterie ou défaillance du stator\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConvient pour les applications Bayou 400 ATV, quad, et 4x4 utilisant le design de stator correspondant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnroulement en cuivre pour une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStyle de remplacement direct, mais le numéro OEM d'origine, la disposition des connecteurs et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM \/ Référence\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1243\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence principale OEM Kawasaki pour les applications compatibles du stator KLF400 Bayou 400\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e210031243\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFormat compact de 21003-1243\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003e\u003cspan\u003eVeuillez utiliser le numéro OEM ainsi que les dimensions physiques et la disposition des connecteurs pour confirmer la compatibilité. Si votre stator d'origine a un nombre de fils, un diamètre extérieur, un diamètre intérieur, un espacement des trous de fixation, une épaisseur ou un style de connecteur différent, cette pièce peut ne pas convenir.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55681340932264,"sku":"K079-1236","price":48.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/kawasaki-klf400-bayou-400-18-coil-3-wire-stator-21003-1243_1.jpg?v=1782872456"},{"product_id":"kawasaki-kx250-8-coil-6-wire-ignition-stator-21003-0018","title":"2005–2008 Kawasaki KX250 8-Coil 6-Wire Ignition Stator 21003-0018","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrésentation du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRemplacez un stator d'allumage faible, endommagé ou défaillant par ce stator magnétopôle à 8 bobines et 6 fils, conçu pour certains modèles Kawasaki KX250 deux temps de 2005 à 2008 utilisant les références OEM 21003-0018 et 21003-0050.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe stator est une pièce importante du système d'allumage de la moto. Il aide à générer la sortie électrique pendant que le moteur tourne, soutenant la performance de l'étincelle et de l'allumage. Si votre Kawasaki KX250 n'a pas d'étincelle, une étincelle faible, un démarrage difficile, une perte d'allumage intermittente, un mauvais fonctionnement ou une panne électrique liée au stator, remplacer le stator peut aider à restaurer la performance normale de l'allumage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit avec un noyau en laminé métallique et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une longue durée de vie. Veuillez comparer le numéro OEM de votre stator d'origine, le nombre de fils, la disposition des connecteurs, la distance entre les trous de fixation et les dimensions avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMarque\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePlage d'années\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNotes sur l'ajustement\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKX250\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2005\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0018 \/ 21003-0050\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement principal ; confirmez le stator d'origine et la disposition des connecteurs\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKX250\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2006\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0018 \/ 21003-0050\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient à la version stator d'allumage à 8 bobines et 6 fils correspondante\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKX250\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2007\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0018 \/ 21003-0050\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eComparez le numéro OEM, le nombre de fils et les dimensions\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKX250\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2008\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0018 \/ 21003-0050\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVérifiez la plaque de stator d'origine et la disposition des connecteurs avant de commander\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKX 250\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2005–2008\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0018 \/ 21003-0050\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVariation du nom du modèle ; l'ajustement doit être confirmé par la pièce d'origine\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNote importante sur l'ajustement :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCette pièce est destinée à certaines applications Kawasaki KX250 utilisant le design de stator à 8 bobines \/ 6 fils correspondant. Ne confondez pas le KX250 avec les modèles quatre temps KX250F \/ KXF. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond aux références OEM 21003-0018 ou 21003-0050, le nombre de fils, le type de connecteur, l'espacement des trous de fixation et les dimensions indiquées ci-dessous.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDétails\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType de produit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eStator magnétoplate \/ plaque de stator d'allumage\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e8 bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e6 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre intérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e27 mm \/ 1,1\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e60 mm \/ 2,4\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHauteur du noyau en fer\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e13 mm \/ 0,51\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance entre les trous de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e87 mm \/ 3,4\" et 93 mm \/ 3,7\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉpaisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e23 mm \/ 0,91\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0018 \/ 21003-0050\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoyau en métal laminé + enroulement en cuivre\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSystème d'allumage pour moto tout-terrain\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarque compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour certains modèles de motos tout-terrain Kawasaki KX250 de 2005 à 2008\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRemplace les numéros de référence OEM 21003-0018 et 21003-0050\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStator 8 bobines 6 fils pour soutenir la sortie du système d'allumage\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAide à résoudre les problèmes d'absence d'étincelle, d'étincelle faible, de démarrage difficile, de perte d'allumage intermittente ou de défaillance du stator\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnroulement en cuivre pour une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNoyau en métal laminé durable qui résiste à la déformation, à la rouille et à la corrosion\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStyle de remplacement direct, mais le numéro OEM d'origine, la disposition des connecteurs et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM \/ Référence\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0018\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence courante du stator d'allumage Kawasaki KX250 2005–2008\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0050\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence courante de remplacement pour les stators compatibles Kawasaki KX250\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e210030018\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFormat compact de 21003-0018\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e210030050\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFormat compact de 21003-0050\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVeuillez utiliser le numéro OEM ainsi que les dimensions physiques et la disposition des connecteurs pour confirmer la compatibilité. Si votre stator d'origine a un nombre de fils, un diamètre extérieur, un diamètre intérieur, un espacement des trous de fixation, une épaisseur ou un style de connecteur différent, cette pièce peut ne pas convenir.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55681477935272,"sku":"K079-1243","price":33.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/kawasaki-kx250-8-coil-6-wire-ignition-stator-21003-0018_1.jpg?v=1782874711"},{"product_id":"kawasaki-kfx90-ksf90-mongoose-90-8-coil-3-wire-stator","title":"2007–2020 Kawasaki KFX90 KSF90 Mongoose 90 8-Coil 3-Wire Stator","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrésentation du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRemplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétopôle 8 bobines 3 fils, conçu pour certains modèles de quad Kawasaki KFX90 \/ KSF90 et KYMCO Mongoose 90 utilisant les numéros de référence 21003-Y002, 21003-Y005, 21003-Y006 et 31120-LBD4-900.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe stator est une pièce importante du système de charge et d'allumage du quad. Il aide à générer de l'électricité pendant que le moteur tourne, soutenant le circuit d'allumage, la batterie, les phares et d'autres composants électriques. Si votre Kawasaki KFX90, KSF90 ou KYMCO Mongoose 90 présente une charge faible, une étincelle faible, des phares faibles, une tension instable, un démarrage difficile ou une panne électrique liée au stator, le remplacement du stator peut aider à restaurer les performances électriques normales.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit avec un noyau en laminé métallique et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une utilisation fiable tout-terrain. Veuillez comparer le numéro OEM\/référence de votre stator d'origine, le nombre de bobines, le nombre de fils, la disposition des connecteurs, la position de la bobine d'allumage, la distance entre les trous de fixation et les dimensions avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMarque\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePlage d'années\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM \/ Référence\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNotes d'ajustement\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKFX90 \/ KSF90\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2007–2020\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-Y002 \/ 21003-Y005 \/ 21003-Y006\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement principal ; confirmez la taille du stator d'origine et la disposition des prises\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKFX 90 \/ KSF 90 ATV\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2007–2020\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-Y002 \/ 21003-Y005 \/ 21003-Y006\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVariation du nom du modèle ; vérifiez le stator d'origine avant de commander\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKYMCO\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMongoose 90\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2007–2018\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31120-LBD4-900\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement principal KYMCO ; comparez le connecteur et les dimensions\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKYMCO\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKXR 90 Euro 2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2004–2006\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31120-LBD4-900 \/ références associées\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement possible lié ; vérifiez la pièce d'origine\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKYMCO\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMaxxer 90\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2010–2016\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31120-LBD4-900 \/ références associées\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient uniquement à la version stator 8 bobines 3 fils correspondante\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKYMCO\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMaxxer 90S\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2017–2020\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31120-LBD4-900 \/ références associées\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConfirmez le nombre de fils, le type de prise et la position de la bobine d'allumage\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eQuad \/ ATV\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePlateforme de quad jeunesse 90cc\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplications sélectionnées\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférences listées\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCorrespondance par numéro OEM, taille et disposition des connecteurs\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNote importante sur l'ajustement :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCertaines annonces de pièces de rechange étendent la compatibilité Kawasaki KFX90 \/ KSF90 au-delà de 2020. Cette page produit utilise la plage conservatrice 2007–2020 issue des données fournies. Si votre stator d'origine correspond au même numéro OEM\/référence, à la disposition 8 bobines \/ 3 fils, au style de connecteur, au diamètre intérieur de 29 mm, au diamètre extérieur de 88 mm, à la distance entre trous de fixation de 40 mm et à la position de la bobine de déclenchement, il peut également convenir à des applications ultérieures connexes. Comparez toujours la pièce d'origine avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDétails\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType de produit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBobine de stator magnétor \/ générateur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e8 bobines \/ 8 pôles\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e88 mm \/ 3,5\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre intérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e29 mm \/ 1,1\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance entre trous de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e40 mm \/ 1,6\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance entre trous de fixation de la bobine de déclenchement\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e34 mm \/ 1,3\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM \/ Référence\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-Y002 \/ 21003-Y005 \/ 21003-Y006 \/ 31120-LBD4-900\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSystème de charge et d'allumage pour quad \/ ATV\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarques compatibles\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki, KYMCO\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoyau en laminé métallique + bobinage en cuivre\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour certains modèles de quad Kawasaki KFX90 \/ KSF90 pour jeunes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConvient aux applications compatibles KYMCO Mongoose 90, KXR 90, Maxxer 90 et Maxxer 90S lorsque le stator d'origine correspond\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRemplace les références courantes 21003-Y002, 21003-Y005, 21003-Y006 et 31120-LBD4-900\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStator DC 8 bobines 3 fils aide à soutenir la charge et la sortie du système d'allumage\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eComprend la position de la bobine de déclenchement pour les applications correspondantes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAide à résoudre les problèmes de charge faible, d'étincelle faible, de démarrage difficile, de feux faibles, de tension instable ou de défaillance du stator\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStyle de remplacement direct, mais le numéro de référence d'origine, la disposition des connecteurs et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM \/ Référence\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-Y002\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence courante de stator Kawasaki KFX90 \/ KSF90\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-Y005\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence courante de stator Kawasaki KFX90 \/ KSF90\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-Y006\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence courante de stator Kawasaki KFX90 \/ KSF90\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31120-LBD4-900\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence courante de stator KYMCO Mongoose 90 \/ Maxxer 90 \/ KXR 90\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31120-LBD4-90A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence KYMCO possible sur certaines annonces de pièces de rechange\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31120-LBD4-90B\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence KYMCO possible sur certaines annonces de pièces de rechange\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVeuillez utiliser le numéro OEM\/référence ainsi que les dimensions physiques et la disposition des connecteurs pour confirmer la compatibilité. Si votre stator d'origine a un nombre de fils, un diamètre extérieur, un diamètre intérieur, une position de bobine de déclenchement, un espacement des trous de fixation, une épaisseur ou un style de prise différents, cette pièce peut ne pas convenir.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55682563408040,"sku":"K079-905","price":21.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/kawasaki-kfx90-ksf90-mongoose-90-8-coil-3-wire-stator_1.jpg?v=1782889005"},{"product_id":"kawasaki-zl400-zl600-eliminator-18-coil-stator-21003-1124","title":"1986–1997 Kawasaki ZL400 ZL600 Eliminator 18-Coil Stator 21003-1124","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrésentation du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRemplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétopôle à 18 bobines, conçu pour certaines motos Kawasaki ZL400 Eliminator 400, ZL400 400LX \/ 400SE et ZL600 Eliminator utilisant le numéro de référence OEM 21003-1124.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe stator est une pièce importante du système de charge de la moto. Il aide à générer de l'électricité pendant que le moteur tourne, soutenant la batterie, les phares, le système d'allumage et d'autres composants électriques. Si votre Kawasaki Eliminator a une charge faible, une tension de batterie basse, des phares faibles, une décharge répétée de la batterie, une sortie instable ou une panne électrique liée au stator, remplacer le stator peut aider à restaurer la performance normale de charge.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit avec un noyau en lamelles métalliques et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une longue durée de vie. Veuillez comparer le numéro OEM de votre stator d'origine, le nombre de bobines, le nombre de fils, le nombre de broches, la disposition des connecteurs, la distance entre les trous de fixation et les dimensions avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMarque\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePlage d'années\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNotes sur l'ajustement\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eZL400 Eliminator 400LX\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1988–1990\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1124\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement principal pour ZL400 ; confirmez le stator d'origine et la disposition du connecteur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eZL400 Eliminator 400\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1994–1995\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1124\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient uniquement à la version du stator à 18 bobines correspondante\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eZL400 400SE\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSélectionnez les applications\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1124\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVérifiez le numéro OEM d'origine, le nombre de fils et le type de connecteur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eZL600 Eliminator\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1986–1987\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1124\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement courant pour ZL600 ; comparez les dimensions avant de commander\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eZL600 Eliminator\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1997\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1124\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRépertorié sur certaines applications de stator de remplacement\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGPZ600R \/ GPX600R \/ Ninja 600R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSélectionnez les applications de 1985 à 1997\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1124\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement possible lié ; listez uniquement si le stator d'origine correspond\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eZX400 \/ GPZ400R \/ FX400R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSélectionnez les applications de 1986 à 1990\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1124\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement possible lié ; vérifiez avant l'achat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eZX500 \/ GPX500R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSélectionnez les applications de 1988 à 1990\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1124\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement possible lié ; confirmez le connecteur et les dimensions\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNote importante sur l'ajustement :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCette pièce ne se sélectionne pas uniquement par le nom du modèle. Les Kawasaki ZL400, ZL600, Ninja 600R, GPZ600R, GPX600R et modèles associés peuvent utiliser des stators d'apparence similaire avec des dispositions de connecteurs ou nombres de broches différents. Certaines références aftermarket pour l'OEM 21003-1124 listent ce stator avec 4 fils \/ 4 ou 5 broches, tandis que les données produit fournies indiquent 5 fils. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond à la disposition à 18 bobines, type CC, diamètre intérieur 42 mm, diamètre extérieur 103 mm, disposition des trous de fixation, style de connecteur, nombre de fils et nombre de broches avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDétails\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType de produit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBobine de stator magnétoplate \/ générateur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18 bobines \/ 18 pôles\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5 fils, selon les données produit fournies\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e103 mm \/ 4,1\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre intérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e42 mm \/ 1,7\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance entre trous de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e43 mm \/ 1,7\", 30 mm \/ 1,2\" et 24 mm \/ 0,94\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1124\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoyau en lamelles métalliques + enroulement en cuivre\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSystème de charge moto\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarque compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour certaines applications moto Kawasaki ZL400 et ZL600 Eliminator\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRemplace la référence OEM Kawasaki 21003-1124\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStator à 18 bobines pour soutenir une sortie stable du système de charge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAide à résoudre les problèmes de charge faible, de tension de batterie basse, de feux faibles, de décharge de batterie ou de défaillance du stator\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConvient pour les systèmes de charge des Eliminator 400 \/ 600 correspondants\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnroulement en cuivre pour une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStyle de remplacement direct, mais le numéro OEM d'origine, la disposition des connecteurs, le nombre de fils, le nombre de broches et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM \/ Référence\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1124\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence principale du stator Kawasaki pour les ZL400 \/ ZL600 Eliminator compatibles et applications Kawasaki associées\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e210031124\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFormat compact de 21003-1124\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVeuillez utiliser le numéro OEM ainsi que les dimensions physiques et la disposition des connecteurs pour confirmer la compatibilité. Si votre stator d'origine a un nombre de fils, un nombre de broches, un diamètre extérieur, un diamètre intérieur, un espacement des trous de fixation, une épaisseur ou un style de connecteur différent, cette pièce peut ne pas convenir.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55688068661416,"sku":"K079-915","price":43.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/kawasaki-zl400-zl600-eliminator-18-coil-stator-21003-1124_1.jpg?v=1782971655"},{"product_id":"kawasaki-ninja-zx6r-15-coil-3-wire-stator-21003-0083","title":"Stator à 15 bobines 3 fils Kawasaki Ninja ZX-6R 2009–2012 21003-0083","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrésentation du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRemplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétopôle 15 bobines 3 fils, conçu pour certains modèles Kawasaki Ninja ZX-6R de 2009 à 2012 utilisant la référence OEM 21003-0083.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe stator est une pièce importante du système de charge de la moto. Il aide à générer de l'énergie électrique pendant que le moteur tourne, soutenant la batterie, les phares, le système d'allumage, les capteurs et d'autres composants électriques. Si votre Kawasaki ZX-6R présente une charge faible, une tension de batterie basse, des phares faibles, une décharge répétée de la batterie, une sortie instable ou une défaillance de charge liée au stator, remplacer le stator peut aider à restaurer la performance électrique normale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit avec un noyau en lamelles métalliques et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une performance de conduite fiable. Veuillez comparer le numéro OEM, le nombre de bobines, le nombre de fils, la disposition des prises, la distance des trous de fixation, l'épaisseur et les dimensions de votre stator d'origine avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMarque\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePlage d'années\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNotes sur l'ajustement\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNinja ZX-6R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2009–2012\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0083\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement principal ; confirmez le stator d'origine et la disposition du connecteur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eZX-6R \/ ZX6R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2009–2012\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0083\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVariation du nom du modèle ; vérifiez la pièce d'origine avant de commander\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eZX600R Ninja ZX-6R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2009–2012\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0083\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient uniquement à la version stator 15 bobines 3 fils correspondante\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNinja ZX 6R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2009–2012\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0083\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVariation du nom de recherche ; correspondance par numéro OEM et dimensions\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNote importante sur l'ajustement :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCette pièce n'est pas sélectionnée uniquement par le nom du modèle. Les modèles Kawasaki ZX-6R peuvent utiliser différents composants de charge selon l'année, le marché et la version de production. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond à la référence OEM 21003-0083, avec 15 bobines \/ 3 fils, type DC, style de connecteur, diamètre intérieur de 42 mm, diamètre extérieur de 104 mm, disposition des trous de fixation et forme générale avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDétails\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType de produit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBobine de stator magnétor \/ générateur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e15 bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre intérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e42 mm \/ 1,7\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e104 mm \/ 4,1\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHauteur du noyau en fer\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e15 mm \/ 0,59\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance entre trous de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e42 mm \/ 1,7\", 30 mm \/ 1,2\" et 24 mm \/ 0,94\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉpaisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e22 mm \/ 0,87\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0083\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSystème de charge moto\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarque compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoyau en métal laminé + enroulement en cuivre\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques clés\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour certaines motos Kawasaki Ninja ZX-6R de 2009 à 2012\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRemplace la référence OEM Kawasaki 21003-0083\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStator à 15 bobines et 3 fils pour soutenir une sortie stable du système de charge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAide à résoudre les problèmes de charge faible, tension de batterie basse, feux faibles, décharge de batterie ou défaillance du stator\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConvient pour les systèmes de charge ZX-6R utilisant le même design de stator à 3 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnroulement en cuivre pour une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStyle de remplacement direct, mais le numéro OEM d'origine, la disposition des connecteurs et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM \/ Référence\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0083\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence principale du stator Kawasaki Ninja ZX-6R pour applications compatibles 2009–2012\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e210030083\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFormat compact de 21003-0083\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVeuillez utiliser le numéro OEM ainsi que les dimensions physiques et la disposition des connecteurs pour confirmer la compatibilité. Si votre stator d'origine a un nombre de fils, un diamètre extérieur, un diamètre intérieur, un espacement des trous de fixation, une épaisseur, un style de prise ou un nombre de broches différents, cette pièce peut ne pas convenir.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55688461418664,"sku":"K079-954","price":42.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/kawasaki-ninja-zx6r-15-coil-3-wire-stator-21003-0083_1.jpg?v=1782975098"},{"product_id":"kawasaki-er6n-ninja-650-vulcan-s-z650-18-coil-stator-21003-0164","title":"Stator à 18 bobines Kawasaki ER-6N Ninja 650 Vulcan S Z650 2012–2017 21003-0164","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrésentation du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRemplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétopôle 18 bobines 3 fils, conçu pour certains modèles Kawasaki ER650, EX650, EN650, ER-6N, Ninja 650, Vulcan S, Versys 650 et Z650 utilisant les références OEM 21003-0164 et 21003-0118.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe stator est une pièce importante du système de charge de la moto. Il aide à générer de l'électricité pendant que le moteur tourne, soutenant la batterie, les phares, le système d'allumage, les capteurs et d'autres composants électriques. Si votre Kawasaki 650 a une charge faible, une tension de batterie basse, des phares faibles, une décharge répétée de la batterie, une sortie instable ou une panne de charge liée au stator, remplacer le stator peut aider à restaurer la performance électrique normale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit avec un noyau en métal laminé et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une performance de conduite fiable. Veuillez comparer le numéro OEM, le nombre de bobines, le nombre de fils, la disposition des connecteurs, la distance des trous de fixation, l'épaisseur et les dimensions de votre stator d'origine avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMarque\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePlage d'années\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNotes d'ajustement\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eER650 ER-6N \/ ER6N\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2012–2016\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0164 \/ 21003-0118\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement principal ; confirmez le stator d'origine et la disposition des connecteurs\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eER-6N \/ ER 6N\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2013–2017\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0164 \/ 21003-0118\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication listée ; vérifiez le modèle exact et la pièce d'origine\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEX650 Ninja 650\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2012–2017\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0164 \/ 21003-0118\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement courant pour Ninja 650 ; comparez le numéro OEM et les dimensions\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEX650 \/ Ninja 650 ABS\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2012–2017\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0164 \/ 21003-0118\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient uniquement à la version stator 18 bobines 3 fils correspondante\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEN650 Vulcan S 650\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2016–2017\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0164 \/ 21003-0118\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement possible lié ; confirmez le connecteur et la taille du stator\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eZ650 \/ ER650\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2017\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0164 \/ 21003-0118\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication listée ; vérifiez le stator d'origine avant de commander\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKLE650 Versys 650\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2015–2016\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0164 \/ 21003-0118\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement possible lié ; correspondance par numéro OEM et disposition des connecteurs\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eV 650 \/ Versys 650\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSélectionnez les applications 2015–2017\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0164 \/ 21003-0118\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVariation du nom de recherche ; confirmez le modèle exact avant l'achat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNote importante sur l'ajustement :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCette pièce n'est pas sélectionnée uniquement par la cylindrée de 650cc. Les modèles Kawasaki ER650, EX650, EN650, KLE650, Ninja 650, ER-6N, Vulcan S, Versys 650 et Z650 peuvent utiliser différentes versions de stator selon l'année, le marché, la version ABS et le système de câblage. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond aux références OEM 21003-0164 ou 21003-0118, avec 18 bobines \/ 3 fils, type DC, diamètre intérieur de 42 mm, diamètre extérieur de 104 mm, épaisseur de 27 mm et disposition des trous de fixation avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDétails\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType de produit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBobine de stator magnétoplate \/ générateur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18 bobines \/ 18 pôles\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre intérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e42 mm \/ 1,7\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e104 mm \/ 4,1\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHauteur du noyau en fer\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18 mm \/ 0,71\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance entre trous de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e42 mm \/ 1,7\", 30 mm \/ 1,2\" et 24 mm \/ 0,94\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉpaisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e27 mm \/ 1,1\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0164 \/ 21003-0118\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence possible associée\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0206\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSystème de charge moto\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarque compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoyau en lamelles métalliques + enroulement en cuivre\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour certaines motos Kawasaki ER650, EX650, EN650, ER-6N, Ninja 650, Vulcan S, Versys 650 et Z650\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRemplace les références OEM Kawasaki 21003-0164 et 21003-0118\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStator DC à 18 bobines et 3 fils pour soutenir une sortie stable du système de charge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAide à résoudre les problèmes de charge faible, tension de batterie basse, feux faibles, décharge de batterie ou défaillance du stator\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConvient pour les systèmes de charge Kawasaki 650 twin utilisant le même design de stator à 3 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnroulement en cuivre pour une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStyle de remplacement direct, mais le numéro OEM d'origine, la disposition des connecteurs, le nombre de fils et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM \/ Référence\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0164\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence principale de stator Kawasaki pour applications compatibles ER650 \/ EX650 \/ EN650 \/ Z650\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e210030164\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFormat compact de 21003-0164\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0118\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence courante de stator Kawasaki pour applications compatibles ER6 \/ Ninja 650\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e210030118\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFormat compact de 21003-0118\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0206\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence possible d'un stator de la plateforme Kawasaki 650 ultérieure ; vérifiez avant l'achat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e210030206\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFormat compact de 21003-0206\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVeuillez utiliser le numéro OEM ainsi que les dimensions physiques et la disposition des connecteurs pour confirmer la compatibilité. Si votre stator d'origine a un nombre de fils, un diamètre extérieur, un diamètre intérieur, un espacement des trous de fixation, une épaisseur, un style de prise ou un nombre de broches différent, cette pièce peut ne pas convenir.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55688544157864,"sku":"K079-962","price":43.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/kawasaki-er6n-ninja-650-vulcan-s-z650-18-coil-stator-21003-0164_1.jpg?v=1782976294"},{"product_id":"kawasaki-ex500-kle500-en500-vulcan-500-stator-21003-1123","title":"1985–2009 Kawasaki EX500 KLE500 EN500 Vulcan 500 18-Coil 5-Wire Stator 21003-1123","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eProduct Overview\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eReplace a weak, burned, or failed stator with this 18-coil 5-wire magneto stator, designed for select Kawasaki EX500, EX400, GPZ500, GPZ400S, ER500 \/ ER-5, EN400, EN500, Vulcan 400, Vulcan 500, Vulcan 500 LTD, KLE400, KLE500, and 454 LTD motorcycle applications using OEM reference number 21003-1123.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eThe stator is an important part of the motorcycle charging and ignition system. It helps generate electrical power while the engine is running, supporting the battery, ignition system, lights, and related electrical components. If your Kawasaki motorcycle has weak charging, repeated battery drain, dim lights, hard starting, unstable electrical output, or stator-related failure, replacing the stator may help restore normal electrical performance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eBuilt with a metal lamination core and copper windings, this replacement stator is designed for stable conductivity, heat resistance, corrosion resistance, and long service life. Please compare your original stator’s OEM number, coil count, wire count, connector layout, pickup \/ trigger coil position, mounting hole distance, thickness, and dimensions before ordering.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eProduct Compatibility\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMake\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModel\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eYear Range\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eOEM \/ Reference Number\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eFitment Notes\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKLE500 \/ KLE 500\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1991–2007\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1123\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMain KLE500 fitment; confirm original stator and connector layout\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKLE400 \/ KLE 400\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1991–1999\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1123\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFits matching stator version only\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEX500 \/ Ninja 500 \/ Ninja 500R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1988–2009\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1123\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCommon EX500 \/ Ninja 500 fitment; verify plug and size\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEX500 GPZ500 \/ GPZ500S\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1987–1993\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1123\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eListed related fitment; compare original part\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEX400 \/ EX-4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1994–1995\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1123\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePossible related fitment; check connector layout\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEX400 GPZ400S\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1988–1990\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1123\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFits only if original stator matches\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eER500 \/ ER-5\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1997–2005\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1123\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMain ER500 \/ ER-5 fitment; confirm dimensions\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEN500 Vulcan 500\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1990–1996\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1123\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eListed Vulcan 500 application\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEN500 Vulcan 500 LTD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1996–2009\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1123\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eListed Vulcan 500 LTD application\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEN400 Vulcan 400 \/ EN400 Twin\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1989–1994\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1123\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarket-name variation; verify original stator\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVulcan 454 LTD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1985–1990\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1123 \/ 21003-1267\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePossible related fitment; match by original part\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEN500 \/ EN400 \/ LTD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSelect applications\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1123\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eUse OEM number and physical dimensions for confirmation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eImportant Fitment Note:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eThis part is not selected by model name alone. Kawasaki EX500, KLE500, ER500, EN500, EN400, Vulcan, Ninja 500, GPZ500, and related models may use different charging components depending on year, market, trim version, and wiring system. Please confirm your original stator matches OEM 21003-1123, the 18-coil layout, supplied 5-wire configuration, DC type, 38mm inner diameter, 102mm outer diameter, 42mm mounting hole distance, 36mm trigger mounting hole distance, 5mm trigger mounting hole diameter, and overall connector layout before ordering.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpecifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpecification\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDetails\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eProduct Type\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMagneto Stator \/ Generator Stator Coil\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCoil Count\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18 Coils \/ 18 Poles\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eWire Count\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5 Wire, based on supplied product data\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eElectrical Type\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eInner Diameter\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e38mm \/ 1.5\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOuter Diameter\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e102mm \/ 4.0\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIron Core Height\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e14mm \/ 0.55\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMounting Hole Distance\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e42mm \/ 1.7\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eThickness\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e24mm \/ 0.94\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTrigger Mounting Hole Distance\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e36mm \/ 1.4\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTrigger Mounting Hole Diameter\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5mm \/ 0.20\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMain OEM Reference\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1123\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCommon Cross Reference\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1267\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMotorcycle Charging \/ Ignition System\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCompatible Brand\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMaterial\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMetal Lamination Core + Copper Winding\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNote:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSome OEM and aftermarket listings describe this charging stator by the 3-wire alternator output, while this supplied product data lists 5 wires and includes a trigger \/ pickup mounting position. Please compare the actual wire count, plug style, pickup coil layout, and connector shape with your original part before ordering.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eKey Features\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDesigned for select Kawasaki EX500, KLE500, ER500, EN500, Vulcan 500, GPZ500, and related applications\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eReplaces Kawasaki OEM reference number 21003-1123\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e18-coil stator helps support stable charging and ignition system output\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eIncludes pickup \/ trigger coil mounting position for matching applications\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHelps address weak charging, repeated battery drain, dim lights, hard starting, unstable output, or stator failure\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCopper winding supports stable conductivity and improved heat resistance\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDirect replacement style, but original OEM number, plug layout, wire count, trigger coil position, and dimensions must be checked before installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eOEM Cross Reference\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOEM \/ Reference Number\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1123\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMain Kawasaki stator reference for compatible EX500 \/ KLE500 \/ EN500 \/ ER500 \/ Vulcan applications\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e210031123\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCompact format of 21003-1123\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1267\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCommon related Kawasaki stator reference on some aftermarket listings\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e210031267\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCompact format of 21003-1267\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlease use the OEM\/reference number together with physical dimensions and connector layout for fitment confirmation. If your original stator has a different wire count, outer diameter, inner diameter, pickup coil position, mounting hole spacing, thickness, plug style, or pin count, this part may not fit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55706835648680,"sku":"K079-985","price":41.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/kawasaki-ex500-kle500-en500-vulcan-500-18-coil-stator-21003-1123_1.jpg?v=1783482151"},{"product_id":"kawasaki-vn750-vulcan-750-18-coil-stator-21003-1118","title":"1986–2006 Kawasaki VN750 Vulcan 750 18-Coil 3-Wire Stator 21003-1118","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eProduct Overview\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eReplace a weak, burned, or failed stator with this 18-coil 3-wire magneto stator, designed for select Kawasaki VN750 Vulcan 750 motorcycles from 1986–2006 using OEM reference number 21003-1118.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eThe stator is an important part of the motorcycle charging system. It helps generate electrical power while the engine is running, supporting the battery, lights, ignition system, and related electrical components. If your Kawasaki VN750 has weak charging, low battery voltage, repeated battery drain, dim lights, unstable output, or stator-related charging failure, replacing the stator may help restore normal electrical performance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eBuilt with a metal lamination core and copper windings, this replacement stator is designed for stable conductivity, heat resistance, corrosion resistance, and long service life. Please compare your original stator’s OEM number, coil count, wire count, connector layout, mounting hole distance, thickness, and dimensions before ordering.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eProduct Compatibility\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMake\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModel\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eYear Range\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eOEM \/ Reference Number\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eFitment Notes\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVN750 Vulcan 750\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1986–2006\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1118\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMain fitment; confirm original stator and connector layout\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVN750 \/ VN750A Vulcan 750\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1986–2006\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1118\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eModel-name variation; verify original part before ordering\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVN750 Twin\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1987–1989 \/ 1993–1994\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1118 \/ 21003-1062\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eListed related fitment; compare dimensions and plug style\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eZN700 LTD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1984–1985\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1062 \/ 21003-1118\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePossible related fitment; match by OEM number and size\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGPZ750 \/ ZX750\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1984–1985\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1062 \/ 21003-1118\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePossible related fitment; verify original stator before ordering\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVN700 Vulcan\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1985\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1118\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePossible related fitment; confirm original part and connector layout\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eImportant Fitment Note:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eThis part is not selected by model name alone. Kawasaki VN750, VN700, ZN700, GPZ750, ZX750, and related models may use different charging components depending on year, market, trim version, and wiring system. Please confirm your original stator matches OEM 21003-1118 or 21003-1062, the 18-coil \/ 3-wire layout, DC type, 38mm inner diameter, 102mm outer diameter, 41mm mounting hole distance, and overall connector style before ordering.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpecifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpecification\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDetails\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eProduct Type\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMagneto Stator \/ Generator Stator Coil\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCoil Count\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18 Coils \/ 18 Poles\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eWire Count\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3 Wire\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eElectrical Type\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eInner Diameter\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e38mm \/ 1.5\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOuter Diameter\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e102mm \/ 4.0\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIron Core Height\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18mm \/ 0.71\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMounting Hole Distance\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e41mm \/ 1.6\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eThickness\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e28mm \/ 1.1\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMain OEM Reference\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1118\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCommon Cross Reference\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1062\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMotorcycle Charging System\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCompatible Brand\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMaterial\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMetal Lamination Core + Copper Winding\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNote:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSome public aftermarket listings show a slightly different stator thickness for this Kawasaki VN750 application. Please compare the actual thickness, plug style, wire length, connector layout, and mounting points with your original stator before ordering.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eKey Features\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDesigned for select 1986–2006 Kawasaki VN750 Vulcan 750 motorcycles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eReplaces Kawasaki OEM reference number 21003-1118\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAlso cross-references with 21003-1062 on related ZN700 \/ GPZ750 \/ ZX750 applications\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e18-coil 3-wire DC stator helps support stable charging system output\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHelps address weak charging, low battery voltage, dim lights, repeated battery drain, or stator failure\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCopper winding supports stable conductivity and improved heat resistance\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDirect replacement style, but original OEM number, plug layout, wire count, thickness, and dimensions must be checked before installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eOEM Cross Reference\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOEM \/ Reference Number\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1118\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMain Kawasaki VN750 Vulcan 750 stator reference\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e210031118\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCompact format of 21003-1118\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-1062\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCommon related Kawasaki ZN700 \/ GPZ750 \/ ZX750 stator reference\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e210031062\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCompact format of 21003-1062\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlease use the OEM\/reference number together with physical dimensions and connector layout for fitment confirmation. If your original stator has a different wire count, outer diameter, inner diameter, mounting hole spacing, thickness, plug style, or connector layout, this part may not fit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55706910949544,"sku":"K079-990","price":43.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/kawasaki-vn750-vulcan-750-18-coil-stator-21003-1118_1.jpg?v=1783483202"},{"product_id":"kawasaki-ninja-zx6r-zx600p-15-coil-stator-21003-0049","title":"2007–2008 Kawasaki Ninja ZX-6R ZX600P 15-Coil 3-Wire Stator 21003-0049","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eProduct Overview\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eReplace a weak, burned, or failed stator with this 15-coil 3-wire magneto stator, designed for select 2007–2008 Kawasaki Ninja ZX-6R \/ ZX600P motorcycles using OEM reference number 21003-0049.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eThe stator is an important part of the motorcycle charging system. It helps generate electrical power while the engine is running, supporting the battery, lights, ignition system, sensors, and other electrical components. If your Kawasaki ZX-6R has weak charging, low battery voltage, dim lights, repeated battery drain, unstable output, or stator-related charging failure, replacing the stator may help restore normal electrical performance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eBuilt with a metal lamination core and copper windings, this replacement stator is designed for stable conductivity, heat resistance, corrosion resistance, and reliable riding performance. Please compare your original stator’s OEM number, coil count, wire count, connector layout, mounting hole distance, core height, and dimensions before ordering.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eProduct Compatibility\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMake\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModel\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eYear Range\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eOEM Reference\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eFitment Notes\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNinja ZX-6R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2007–2008\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0049\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMain fitment; confirm original stator and connector layout\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eZX600P Ninja ZX-6R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2007–2008\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0049\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCommon model code; verify original part before ordering\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eZX600 \/ ZX 600\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2007–2008\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0049\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSearch-name variation; match by OEM number and dimensions\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eZX6R \/ ZX-6R \/ ZX 6R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2007–2008\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0049\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFits matching 15-coil 3-wire stator version only\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNinja 600 \/ Ninja ZX6R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2007–2008\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0049\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eModel-name variation; compare plug style and size\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eImportant Fitment Note:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eThis part is not selected by model name alone. Kawasaki ZX-6R models may use different charging components depending on year, market, and production version. Please confirm your original stator matches OEM 21003-0049, the 15-coil \/ 3-wire layout, DC type, 43mm inner diameter, 105mm outer diameter, 52mm \/ 43mm \/ 51mm mounting hole layout, 15mm core height, and connector style before ordering.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpecifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpecification\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDetails\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eProduct Type\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMagneto Stator \/ Generator Stator Coil\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCoil Count\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e15 Coils \/ 15 Poles\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eWire Count\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3 Wire\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eElectrical Type\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eInner Diameter\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e43mm \/ 1.7\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOuter Diameter\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e105mm \/ 4.1\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMounting Hole Distance\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e52mm \/ 2.0\", 43mm \/ 1.7\", and 51mm \/ 2.0\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCore Height\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e15mm \/ 0.59\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOEM Reference\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0049\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMotorcycle Charging System\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCompatible Brand\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMaterial\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMetal Lamination Core + Copper Winding\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eKey Features\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDesigned for select 2007–2008 Kawasaki Ninja ZX-6R \/ ZX600P motorcycles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eReplaces Kawasaki OEM reference number 21003-0049\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e15-coil 3-wire DC stator helps support stable charging system output\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHelps address weak charging, low battery voltage, dim lights, repeated battery drain, or stator failure\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSuitable for matching ZX-6R charging systems using the same 3-wire stator design\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCopper winding supports stable conductivity and improved heat resistance\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDirect replacement style, but original OEM number, connector layout, core height, and dimensions must be checked before installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eOEM Cross Reference\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOEM \/ Reference Number\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0049\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMain Kawasaki Ninja ZX-6R \/ ZX600P stator reference for 2007–2008 applications\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e210030049\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCompact format of 21003-0049\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003 0049\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpaced search format\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21003-0049-00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePossible aftermarket format variation; verify before purchase\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlease use the OEM number together with physical dimensions and connector layout for fitment confirmation. If your original stator has a different wire count, outer diameter, inner diameter, mounting hole spacing, core height, plug style, or pin count, this part may not fit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55707140587688,"sku":"K079-996","price":42.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/kawasaki-ninja-zx6r-zx600p-15-coil-stator-21003-0049_1.jpg?v=1783495496"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/collections\/Kawasaki_Magneto_Stators_71c94bb6-ff50-497b-8228-6ea661b591e6.png?v=1770779678","url":"https:\/\/goofitmoto.com\/fr\/collections\/kawasaki-magneto-stators.oembed?page=2","provider":"GOOFIT Moto","version":"1.0","type":"link"}