{"title":"Stators d'allumage Suzuki","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong data-start=\"106\" data-end=\"158\"\u003eAméliorez ou remplacez le système de charge de votre Suzuki\u003c\/strong\u003e avec des \u003cstrong data-start=\"164\" data-end=\"196\"\u003estators magnéto de haute qualité\u003c\/strong\u003e. Cette collection propose des \u003cstrong data-start=\"223\" data-end=\"259\"\u003estators conformes aux spécifications OEM et de rechange\u003c\/strong\u003e compatibles avec des modèles populaires tels que les séries \u003cstrong data-start=\"296\" data-end=\"339\"\u003eGSX-R, V-Strom, Hayabusa et SV\u003c\/strong\u003e. Chaque stator est \u003cstrong data-start=\"356\" data-end=\"401\"\u003econçu avec précision pour un ajustement garanti\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"403\" data-end=\"431\"\u003erestaure une charge appropriée\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"437\" data-end=\"467\" data-is-only-node=\"\"\u003eprévient les problèmes électriques\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong data-start=\"469\" data-end=\"486\"\u003eExpédition rapide\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"491\" data-end=\"515\"\u003econstruction durable\u003c\/strong\u003e garantissent le bon fonctionnement de votre Suzuki. Que ce soit pour \u003cstrong data-start=\"558\" data-end=\"598\"\u003eréparer, entretenir ou améliorer\u003c\/strong\u003e, nos stators magnéto offrent des \u003cstrong data-start=\"628\" data-end=\"670\"\u003eperformances fiables et une tranquillité d'esprit\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"magneto-stator-for-suzuki-gixxer-155-sf150-gsx-r150-oem-32101-34j00","title":"Stator d'allumage pour Suzuki Gixxer 155, SF150 et GSX-R150 | OEM 32101-34J00","description":"\u003ch2 data-section-id=\"5no4fu\" data-start=\"177\" data-end=\"205\"\u003eAperçu du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"206\" data-end=\"542\"\u003eAméliorez le système de charge de votre moto avec ce stator magnéto haute performance, conçu pour les modèles Suzuki GSX-R150 et Gixxer 155. Construit avec des bobines de cuivre enroulées avec précision, il assure une sortie de tension stable, un allumage fiable et une durabilité à long terme, même dans des conditions de conduite difficiles. Un remplacement direct de l'équipement d'origine pour une installation facile.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1kmzpqs\" data-start=\"549\" data-end=\"585\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\"\u003e\n\u003ctable data-start=\"587\" data-end=\"951\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"587\" data-end=\"639\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"587\" data-end=\"639\"\u003e\n\u003cth data-start=\"587\" data-end=\"597\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"597\" data-end=\"616\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"616\" data-end=\"625\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"625\" data-end=\"639\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"692\" data-end=\"951\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"692\" data-end=\"743\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"692\" data-end=\"701\" data-col-size=\"sm\"\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"701\" data-end=\"720\" data-col-size=\"sm\"\u003eGixxer 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"720\" data-end=\"729\" data-col-size=\"sm\"\u003e155cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"729\" data-end=\"743\" data-col-size=\"sm\"\u003e2014–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"744\" data-end=\"795\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"744\" data-end=\"753\" data-col-size=\"sm\"\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"753\" data-end=\"772\" data-col-size=\"sm\"\u003eGixxer SF150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"772\" data-end=\"781\" data-col-size=\"sm\"\u003e150cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"781\" data-end=\"795\" data-col-size=\"sm\"\u003e2015–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"796\" data-end=\"847\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"796\" data-end=\"805\" data-col-size=\"sm\"\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"805\" data-end=\"824\" data-col-size=\"sm\"\u003eGSX-R150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"824\" data-end=\"833\" data-col-size=\"sm\"\u003e150cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"833\" data-end=\"847\" data-col-size=\"sm\"\u003e2017–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"848\" data-end=\"899\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"848\" data-end=\"857\" data-col-size=\"sm\"\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"857\" data-end=\"876\" data-col-size=\"sm\"\u003eGSX150L6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"876\" data-end=\"885\" data-col-size=\"sm\"\u003e150cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"885\" data-end=\"899\" data-col-size=\"sm\"\u003e2017–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"900\" data-end=\"951\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"900\" data-end=\"909\" data-col-size=\"sm\"\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"909\" data-end=\"928\" data-col-size=\"sm\"\u003eGSX-S150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"928\" data-end=\"937\" data-col-size=\"sm\"\u003e150cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"937\" data-end=\"951\" data-col-size=\"sm\"\u003e2017–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp data-start=\"953\" data-end=\"979\"\u003e\u003cstrong data-start=\"953\" data-end=\"977\"\u003eRéférences croisées OEM :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"980\" data-end=\"1011\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"v6zyc9\" data-start=\"980\" data-end=\"995\"\u003e32101-34J00\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"v70ofs\" data-start=\"996\" data-end=\"1011\"\u003e32101-34J10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ftrawk\" data-start=\"1018\" data-end=\"1044\"\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\"\u003e\n\u003ctable data-start=\"1046\" data-end=\"1386\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1046\" data-end=\"1080\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1046\" data-end=\"1080\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1046\" data-end=\"1069\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1069\" data-end=\"1080\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1114\" data-end=\"1386\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1114\" data-end=\"1153\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1114\" data-end=\"1136\" data-col-size=\"sm\"\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1136\" data-end=\"1153\" data-col-size=\"sm\"\u003e91 mm (3.58\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1154\" data-end=\"1193\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1154\" data-end=\"1176\" data-col-size=\"sm\"\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1176\" data-end=\"1193\" data-col-size=\"sm\"\u003e35 mm (1.38\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1194\" data-end=\"1233\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1194\" data-end=\"1216\" data-col-size=\"sm\"\u003eHauteur totale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1216\" data-end=\"1233\" data-col-size=\"sm\"\u003e28 mm (1.10\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1234\" data-end=\"1273\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1234\" data-end=\"1256\" data-col-size=\"sm\"\u003eHauteur du noyau en fer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1256\" data-end=\"1273\" data-col-size=\"sm\"\u003e15 mm (0.59\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1274\" data-end=\"1339\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1274\" data-end=\"1296\" data-col-size=\"sm\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1296\" data-end=\"1339\" data-col-size=\"sm\"\u003eEnroulements en cuivre + Boîtier en métal\/plastique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1340\" data-end=\"1386\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1340\" data-end=\"1362\" data-col-size=\"sm\"\u003eCondition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1362\" data-end=\"1386\" data-col-size=\"sm\"\u003e100% Neuf pièces de rechange\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"tmqalb\" data-start=\"1393\" data-end=\"1417\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1419\" data-end=\"1824\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jrqevi\" data-start=\"1419\" data-end=\"1503\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1421\" data-end=\"1444\"\u003eSortie de puissance stable\u003c\/strong\u003e – Assure une tension constante pour l'ECU et le système d'allumage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"up9en4\" data-start=\"1504\" data-end=\"1589\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1506\" data-end=\"1538\"\u003eBobines de cuivre à haut rendement\u003c\/strong\u003e – Améliore les performances de charge et la durée de vie de la batterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1up2u6n\" data-start=\"1590\" data-end=\"1666\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1592\" data-end=\"1618\"\u003eRemplacement direct OEM\u003c\/strong\u003e – Installation plug-and-play, aucune modification requise\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"tv04zb\" data-start=\"1667\" data-end=\"1738\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1669\" data-end=\"1693\"\u003eConstruction durable\u003c\/strong\u003e – Résistant à l'humidité, à la poussière et à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ab4xtf\" data-start=\"1739\" data-end=\"1824\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1741\" data-end=\"1765\"\u003eFiabilité accrue\u003c\/strong\u003e – Réduit le risque de problèmes de démarrage et de pannes électriques\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473138667688,"sku":"K079-1172","price":26.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-for-Suzuki-Gixxer-155-SF150-GSX-R15-0.jpg?v=1770780228"},{"product_id":"magneto-stator-for-suzuki-burgman-250-400-an250-an400-32101-14f20-000","title":"Stator magnétique pour Suzuki Burgman 250\/400 AN250 AN400 | 32101-14F20-000","description":"\u003cp data-path-to-node=\"12\"\u003eRedonnez à votre scooter ses performances électriques avec ce stator d'allumage de haute qualité. Spécifiquement conçu pour la \u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"117\"\u003esérie Suzuki Burgman\u003c\/b\u003e, cette pièce de rechange assure un démarrage fiable et une étincelle constante, même dans des conditions de conduite exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"13\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"0\"\u003eListe de compatibilité :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"14,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"14,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki Burgman 250 (AN250)\u003c\/b\u003e: 1999 - 2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"14,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"14,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki Burgman 400 (AN400)\u003c\/b\u003e: 1999 - 2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"14,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"14,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRemplace la référence OEM :\u003c\/b\u003e 32101-14F20-000\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"15\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"16,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"16,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/b\u003e 107mm (4.21\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"16,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"16,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre intérieur :\u003c\/b\u003e 42mm (1.65\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"16,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"16,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eÉpaisseur :\u003c\/b\u003e 18mm (0.71\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"16,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"16,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériau :\u003c\/b\u003e Bobine de cuivre de haute qualité, fil d'acier entièrement cuivré et plaque d'aluminium de première qualité pour une résistance supérieure à la chaleur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"17\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaractéristiques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"18,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"18,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePerformance améliorée :\u003c\/b\u003e Fournit une puissance de sortie plus élevée et une étincelle plus stable par rapport aux bobines de rechange standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"18,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"18,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstruction durable :\u003c\/b\u003e Conçu pour résister à la haute pression et aux vibrations pour une durée de vie prolongée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"18,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"18,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRemplacement direct :\u003c\/b\u003e Conception ajustée avec précision pour une installation sans tracas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473150005416,"sku":"K079-1192","price":49.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-For-Suzuki-AN250-400-Burgman250-400.jpg?v=1770780487"},{"product_id":"magneto-stator-for-suzuki-gsxr-600-750-2000-2005-gsxr-1000-2001-2004","title":"Stator magnétique pour Suzuki GSXR 600, 750 (2000-2005) \u0026 GSXR 1000 (2001-2004)","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStator Magnéto Robuste pour Suzuki GSXR 600, 750 \u0026amp; 1000\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAssurez l'alimentation de votre superbike sur piste et sur route.\u003c\/b\u003e Ce stator magnéto de rechange de première qualité est un remplacement de précision pour les séries \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"152\"\u003eSuzuki GSX-R\u003c\/b\u003e. Conçu pour respecter ou dépasser les spécifications du fabricant d'équipement d'origine (OEM), il fournit la sortie électrique stable nécessaire pour un \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"274\"\u003eallumage fiable à haut régime\u003c\/b\u003e et une charge constante de la batterie, en particulier dans l'environnement à haute température d'un moteur de grosse cylindrée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eFabriqué avec un \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"18\"\u003efil de cuivre de haute qualité\u003c\/b\u003e et une \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"56\"\u003eisolation avancée résistante à la chaleur\u003c\/b\u003e, ce stator est conçu pour résister au stress thermique courant dans les motos sportives Suzuki. Sa \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"167\"\u003econception plug-and-play directe\u003c\/b\u003e correspond exactement aux spécifications d'usine de 99 mm, garantissant une installation simple qui restaure l'efficacité et la stabilité de votre système électrique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki GSXR 600 :\u003c\/b\u003e 2001, 2002, 2003, 2004, 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki GSXR 750 :\u003c\/b\u003e 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki GSXR 1000 :\u003c\/b\u003e 2001, 2002, 2003, 2004 (modèles K1, K2, K3, K4)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRéférence croisée OEM :\u003c\/b\u003e 31401-35F10, 31401-40F00\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/b\u003e 99 mm (3,89\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConnecteur :\u003c\/b\u003e Connecteur femelle CA\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériau :\u003c\/b\u003e Enroulements en cuivre de haute pureté avec isolation spécialisée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConception :\u003c\/b\u003e Bobine à 18 pôles à haut rendement pour une efficacité maximale\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMontage :\u003c\/b\u003e Ajustement direct, installation facile sans épissure de fil requise\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi choisir ce stator ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eFaible résistance électrique :\u003c\/b\u003e L'enroulement de fil de cuivre sélectionné offre une \u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"69\"\u003ecapacité de transport de courant plus élevée\u003c\/b\u003e, assurant que votre batterie se charge efficacement même au ralenti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProtection contre les environnements difficiles :\u003c\/b\u003e L'isolation spécialement traitée prévient les pannes dues aux \u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"81\"\u003etempératures élevées et à l'humidité\u003c\/b\u003e, prolongeant efficacement la durée de vie de votre système de charge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAlimentation stable :\u003c\/b\u003e Fournit un \u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"34\"\u003eflux électrique constant\u003c\/b\u003e à votre régulateur\/redresseur, évitant les lumières vacillantes et les problèmes de calage associés aux stators vieillissants.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473151283368,"sku":"D181-002","price":56.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-for-Suzuki-GSXR-600-750-2000-2005-G-0.jpg?v=1770780510"},{"product_id":"magneto-stator-for-suzuki-vl1500-intruder-lc-1998-2004-oem-32101-10f01","title":"Stator d'allumage pour Suzuki VL1500 Intruder LC (1998-2004) | OEM 32101-10F01","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStator de magnéto robuste pour Suzuki VL1500 Intruder LC\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMaintenez votre cruiser alimenté pour les longs trajets.\u003c\/b\u003e Ce stator de magnéto haute performance est un remplacement conçu avec précision pour les \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"124\"\u003eréférences OEM Suzuki 32101-10F00 et 32101-10F01\u003c\/b\u003e. \u003cspan class=\"citation-11\"\u003eSpécifiquement conçu pour le \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"207\"\u003e\u003cspan class=\"citation-11\"\u003eVL1500 LC de 1998 à 2004\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-11 citation-end-11\"\u003e, il fournit la puissance électrique stable nécessaire à un allumage fiable et à une charge de batterie constante, même sous de lourdes charges d'accessoires.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"1\"\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eFabriqué à partir d'\u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"18\"\u003eenroulements en cuivre de haute pureté\u003c\/b\u003e et d'\u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"59\"\u003eisolation avancée résistante à la chaleur\u003c\/b\u003e, ce stator est conçu pour survivre aux cycles thermiques extrêmes d'un moteur V-twin de grande cylindrée. Sa \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"188\"\u003econception plug-and-play directe\u003c\/b\u003e correspond exactement aux connecteurs d'usine, ne nécessitant aucune modification pour un processus d'installation simple et sans tracas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eModèle :\u003c\/b\u003e Suzuki VL1500 Intruder LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\n\u003cspan class=\"citation-10\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"citation-10\"\u003eAnnées :\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-10 citation-end-10\"\u003e 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"citation-10 citation-end-10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRéférence croisée OEM :\u003c\/b\u003e 32101-10F00, 32101-10F01\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/b\u003e 115mm (4.53\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre intérieur :\u003c\/b\u003e 53mm (2.09\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHauteur du noyau :\u003c\/b\u003e 18mm (0.70\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériaux :\u003c\/b\u003e Laminage métallique de haute qualité et cuivre résistant à la chaleur 200°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConception :\u003c\/b\u003e Unité boulonnée directe avec faisceau de câblage de style usine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi choisir ce stator ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEfficacité thermique supérieure :\u003c\/b\u003e Conçu pour prévenir le « grillage de stator » courant causé par l'accumulation intense de chaleur des moteurs cruiser de 1500 cc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProduction d'énergie stable :\u003c\/b\u003e Les bobines à enroulement de précision fournissent un \u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"57\"\u003echamp électrique constant\u003c\/b\u003e, assurant un ralenti moteur régulier et une tension fiable pour les phares et l'électronique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eFacilité d'installation :\u003c\/b\u003e Conçu comme un \u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"33\"\u003eremplacement direct\u003c\/b\u003e pour correspondre aux points de montage d'usine, réduisant le temps et la complexité de l'entretien.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473154003112,"sku":"K079-1184","price":48.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-for-Suzuki-VL1500-Intruder-LC-1998-0.jpg?v=1770780577"},{"product_id":"magneto-stator-for-suzuki-hayabusa-gsx1300r-1999-2007-oem-32101-24f00","title":"Stator magnétique Suzuki Hayabusa GSX1300R 1999–2007 | Remplace les références 32101-24F00 et 32101-24F10","description":"\u003ch2 data-end=\"397\" data-start=\"378\" data-section-id=\"1p927wt\"\u003eAperçu du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"572\" data-start=\"399\"\u003eRestaurez une performance fiable de charge et d'allumage sur votre moto grâce à ce \u003cstrong data-end=\"497\" data-start=\"479\"\u003estator de magnéto\u003c\/strong\u003e, conçu pour les \u003cstrong data-end=\"571\" data-start=\"512\"\u003emodèles Suzuki Hayabusa GSX1300R Gen 1 de 1999 à 2007\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"953\" data-start=\"574\"\u003eConçu pour remplacer les pièces \u003cstrong data-end=\"624\" data-start=\"591\"\u003eOEM 32101-24F00 \/ 32101-24F10\u003c\/strong\u003e, cet appareil aide à résoudre les problèmes courants tels que \u003cstrong data-end=\"776\" data-start=\"670\"\u003ela batterie qui ne charge pas, les démarrages difficiles, l'étincelle faible, la tension instable et la panne électrique intermittente\u003c\/strong\u003e. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1214\" data-start=\"955\"\u003eFabriqué avec des \u003cstrong data-end=\"1035\" data-start=\"973\"\u003ebobinages en cuivre de haute qualité et une isolation résistante à la chaleur\u003c\/strong\u003e, ce stator est conçu pour fournir une \u003cstrong data-end=\"1154\" data-start=\"1072\"\u003esortie électrique stable, une performance de charge fiable et une longue durée de vie\u003c\/strong\u003e dans l'environnement à haute température du moteur Hayabusa de 1300 cc.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1240\" data-start=\"1216\" data-section-id=\"199g6sg\"\u003eCompatibilité des produits\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMoteur \/ Ch \/ Cc\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHayabusa GSX1300R Gen 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1300cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifier le numéro OEM et le style du connecteur avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHayabusa GSX1300RZ Édition Limitée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1300cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifier le numéro OEM et le style du connecteur avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-end=\"1839\" data-start=\"1815\"\u003eRéférence croisée OEM :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1842\" data-start=\"1839\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1870\" data-start=\"1842\"\u003e32101-24F00, 32101-24F10\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2109\" data-start=\"2092\" data-section-id=\"1a3ueyz\"\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de pièce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStator de magnéto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e104 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur du noyau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBobinages en cuivre de haute pureté \/ Lamellation métallique de haute qualité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFonction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupport du système de charge et d'allumage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRemplacement direct\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 % neuf, pièce de rechange\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2806\" data-start=\"2791\" data-section-id=\"1ma7m6t\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"3389\" data-start=\"2808\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2923\" data-start=\"2808\" data-section-id=\"1bbooqx\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"2839\" data-start=\"2810\"\u003eConception de remplacement direct\u003c\/strong\u003e – Conçu pour remplacer le stator original du GSX1300R sur les applications correctement adaptées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3031\" data-start=\"2924\" data-section-id=\"r1v677\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"2953\" data-start=\"2926\"\u003eGénération de puissance stable\u003c\/strong\u003e – Contribue à une charge, un allumage et une performance d'injection de carburant fiables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3165\" data-start=\"3032\" data-section-id=\"6ruo5k\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"3065\" data-start=\"3034\"\u003eConstruction résistante à la chaleur\u003c\/strong\u003e – Conçu pour l'environnement de fonctionnement à haute température des moteurs de motos sportives de grande cylindrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3262\" data-start=\"3166\" data-section-id=\"r9b3d4\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"3193\" data-start=\"3168\"\u003eConception à enroulement de cuivre\u003c\/strong\u003e – Contribue à une sortie électrique fiable et une longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3389\" data-start=\"3263\" data-section-id=\"qmgusl\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"3289\" data-start=\"3265\"\u003eInstallation boulonnée\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une installation simple avec des connecteurs et des points de montage correctement adaptés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3434\" data-start=\"3391\" data-section-id=\"15yanz\"\u003eProblèmes courants que cette pièce peut aider à résoudre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"3481\" data-start=\"3436\"\u003eCe produit peut aider à résoudre des problèmes tels que :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"3642\" data-start=\"3483\"\u003e\n\u003cli data-end=\"3507\" data-start=\"3483\" data-section-id=\"1ah1jqn\"\u003eBatterie ne chargeant pas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3528\" data-start=\"3508\" data-section-id=\"kdvz4n\"\u003eÉtincelle faible ou absente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3546\" data-start=\"3529\" data-section-id=\"p27kt3\"\u003eDémarrage difficile\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3582\" data-start=\"3547\" data-section-id=\"zab0s9\"\u003ePanne électrique intermittente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3612\" data-start=\"3583\" data-section-id=\"12ndizn\"\u003eTension de charge instable\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3642\" data-start=\"3613\" data-section-id=\"ygoktj\"\u003eMauvaise performance d'allumage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"79\" data-end=\"111\"\u003e\u003cstrong data-start=\"79\" data-end=\"111\"\u003ePièce de système de charge associée\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"113\" data-end=\"382\"\u003eSi votre Suzuki Hayabusa GSX1300R rencontre des problèmes de charge, le problème peut impliquer le stator, le régulateur de tension\/redresseur, la batterie, le câblage ou les connecteurs. Lors du remplacement du stator, il est également recommandé d'inspecter le régulateur\/redresseur pour éviter une panne de charge répétée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"384\" data-end=\"528\"\u003ePour une réparation plus complète du système de charge, consultez notre \u003ca href=\"https:\/\/goofitmoto.com\/products\/suzuki-hayabusa-gsx1300r-rectifier-replaces-32800-33e21\" target=\"_blank\" title=\"1999-2007 Suzuki Hayabusa GSX1300R GSX-R Rectifier | 32800-33E21\" rel=\"noopener\"\u003erégulateur\/redresseur de tension Suzuki Hayabusa GSX1300R\u003c\/a\u003e, conçu pour remplacer l'OEM 32800-33E21.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3924\" data-start=\"3905\" data-section-id=\"6hv2og\"\u003eLe paquet comprend\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"3948\" data-start=\"3926\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3948\" data-start=\"3926\"\u003e1 × Stator de magnéto\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3965\" data-start=\"3950\" data-section-id=\"smnv30\"\u003eRemarque sur le montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"4083\" data-start=\"3967\"\u003eVeuillez confirmer votre \u003cstrong data-end=\"4066\" data-start=\"3987\"\u003enuméro de pièce OEM, le style du connecteur, les dimensions du stator et le modèle\/année du véhicule\u003c\/strong\u003e avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"4530\" data-start=\"4383\"\u003eSi vous n'êtes pas sûr de la compatibilité, contactez-nous avec votre \u003cstrong data-end=\"4513\" data-start=\"4443\"\u003emodèle, année, numéro OEM, photos du connecteur et mesures du stator\u003c\/strong\u003e avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"4552\" data-start=\"4532\" data-section-id=\"knmm3t\"\u003eNote d'installation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"4595\" data-start=\"4554\"\u003eUne installation professionnelle est recommandée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"4803\" data-start=\"4597\"\u003eAvant l'installation, inspectez les composants associés tels que la \u003cstrong data-end=\"4748\" data-start=\"4657\"\u003ebatterie, le régulateur\/redresseur, le faisceau de câbles, les connecteurs, le volant et le système de charge\u003c\/strong\u003e afin d'éviter une panne répétée causée par une autre pièce défectueuse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"4835\" data-start=\"4805\" data-section-id=\"13fozl2\"\u003ePourquoi choisir ce remplacement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"5098\" data-start=\"4837\"\u003eUn stator défectueux peut entraîner des \u003cstrong data-end=\"4955\" data-start=\"4866\"\u003eproblèmes de charge, une tension instable, une faible performance d'allumage et des démarrages peu fiables\u003c\/strong\u003e. Le remplacer par un stator correctement adapté contribue à restaurer une performance électrique fiable et maintient votre Hayabusa prête pour une utilisation régulière.\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473154724008,"sku":"K079-1060","price":48.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-for-Suzuki-Hayabusa-GSX1300R-1999-2.jpg?v=1777273054"},{"product_id":"magneto-stator-for-suzuki-vl800-volusia-800-2001-2005-oem-32101-41f00","title":"Stator magnéto pour Suzuki VL800 Volusia 800 (2001-2005) | FEO 32101-41F00","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStator Magnéto Robuste pour Suzuki VL800 Volusia 800 (K1-K4)\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRestaurez la fiabilité électrique de votre cruiser.\u003c\/b\u003e Ce stator magnéto haut de gamme est un remplacement de précision conçu pour la série \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"133\"\u003eSuzuki VL800 Volusia\u003c\/b\u003e. Conçu pour les années de production 2001 à 2005, il fournit la sortie électrique stable nécessaire pour un \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"261\"\u003edémarrage moteur fiable\u003c\/b\u003e, une accélération douce et une charge de batterie constante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eFabriqué avec des \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"18\"\u003eenroulements en cuivre de haute qualité\u003c\/b\u003e et des matériaux isolants de première qualité, ce stator est conçu pour résister à la chaleur intense et aux vibrations du moteur V-twin de 800 cm³ de Suzuki. Sa \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"179\"\u003econception plug-and-play directe\u003c\/b\u003e correspond exactement aux spécifications d'usine de 115 mm, garantissant une installation simple qui remettra votre moto sur la route sans modifications complexes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki VL800 Volusia :\u003c\/b\u003e 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 (Modèles K1, K2, K3, K4)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki VL800Z Volusia :\u003c\/b\u003e 2001-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRéférence OEM :\u003c\/b\u003e 32101-41F00\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/b\u003e 115 mm (4,53\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre intérieur :\u003c\/b\u003e 53 mm (2,09\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eÉpaisseur :\u003c\/b\u003e 18 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConception :\u003c\/b\u003e Bobine de charge à haute efficacité avec connecteurs de style usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériau :\u003c\/b\u003e Cuivre résistant aux hautes températures jusqu'à 200°C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi choisir ce stator ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEfficacité de charge améliorée :\u003c\/b\u003e Améliore la stabilité de la production d'énergie, garantissant que votre batterie reste chargée même lorsque vous utilisez des accessoires ou des lumières supplémentaires.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDurabilité supérieure :\u003c\/b\u003e Utilise un laminage et un câblage en cuivre de la plus haute qualité pour \u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"85\"\u003eaméliorer considérablement la fiabilité\u003c\/b\u003e par rapport aux unités d'origine vieillissantes sujettes aux courts-circuits.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstallation simple :\u003c\/b\u003e Conçu comme un \u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"35\"\u003eremplacement direct\u003c\/b\u003e de l'unité d'origine, correspondant exactement aux points de montage et aux configurations de câblage pour une installation \"plug-and-play\" facile.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473158197416,"sku":"K079-1029","price":54.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-for-Suzuki-VL800-Volusia-800-2001-2.jpg?v=1770780677"},{"product_id":"magneto-stator-for-suzuki-sv650-dl650-v-strom-1999-2002-oem-32101-19f00","title":"Stator d'allumage pour Suzuki SV650 et DL650 V-Strom (1999-2002) | OEM 32101-19F00","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"5\"\u003eAperçu du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eRétablissez la fiabilité électrique de votre moteur bicylindre en V grâce à ce \u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"55\"\u003estator de magnéto à haut rendement\u003c\/b\u003e. Spécialement conçu pour la \u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"115\"\u003eSuzuki SV650\u003c\/b\u003e et les premiers modèles de \u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"138\"\u003eDL650 V-Strom\u003c\/b\u003e, il fournit la tension stable nécessaire à un allumage précis et une charge efficace de la batterie. Cette unité bobinée avec précision remplace directement la pièce d'origine \u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"305\"\u003e32101-19F00\u003c\/b\u003e, conçue pour résoudre les pannes de charge courantes et améliorer la réponse de l'accélérateur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"10\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnnées de fabrication\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,1,0\"\u003eSV650 (Standard\/Naked)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,2,0\"\u003e1999 - 2002\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,3,0\"\u003e32101-19F00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,1,0\"\u003eSV650S (Sport\/Carénée)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,2,0\"\u003e1999 - 2002\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,3,0\"\u003e32101-19F00-000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,1,0\"\u003eDL650 V-Strom (Première série)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,2,0\"\u003eVérifier 38mm ID\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,3,0\"\u003e32101-19F00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,1,0\"\u003eSFV650 Gladius (Certains marchés)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,2,0\"\u003eVérifier les spécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,3,0\"\u003e32101-19F00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"12\"\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"13\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDétails techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eID de montage\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,1,0\"\u003e38 mm (1,48\")\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNuméro OEM\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,1,0\"\u003e32101-19F00 \/ 32101-19F00-000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériau de la bobine\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,3,1,0\"\u003eBobinages en cuivre de haute pureté\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLamination\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,4,1,0\"\u003eLamination en métal magnétique de haute qualité\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstallation\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,5,1,0\"\u003ePlug-and-Play à ajustement direct\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"15\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"16,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"16,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProduction d'énergie optimisée :\u003c\/b\u003e Rigoureusement testé pour assurer une sortie stable de 12V-14V, fournissant le courant précis dont votre batterie a besoin même sous de lourdes charges électriques.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"16,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"16,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStabilité thermique supérieure :\u003c\/b\u003e Doté de bobinages isolés de première qualité conçus pour résister à l'accumulation de chaleur extrême typique des moteurs bicylindres en V haute performance de Suzuki.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"16,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"16,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDurabilité renforcée :\u003c\/b\u003e Fabriqué avec du métal de haute dureté et des revêtements anticorrosion pour résister à la déformation et prévenir les courts-circuits internes lors d'une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"16,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"16,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eÉnergie d'allumage améliorée :\u003c\/b\u003e Fournit un champ électrique constant pour une étincelle plus forte et plus fiable, conduisant à une efficacité de combustion améliorée et un ralenti plus doux.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"16,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"16,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstallation Plug-and-Play directe :\u003c\/b\u003e Correspond exactement aux configurations de câblage et aux points de montage d'usine (ID de 35 mm), assurant une installation rapide sans épissage requis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473163407528,"sku":"K079-867","price":48.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-for-Suzuki-SV650-DL650-V-Strom-1999.jpg?v=1770780764"},{"product_id":"magneto-stator-for-suzuki-bandit-gsf650-gsf1250-gsx650f-32101-18h00","title":"Stator d'allumage pour Suzuki Bandit GSF650, GSF1250 \u0026 GSX650F | 32101-18H00","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStator Magnéto Robuste pour Suzuki Bandit \u0026amp; GSX Series (650\/1250)\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAssurez-vous que le système électrique de votre Suzuki reste aussi puissant que son moteur.\u003c\/b\u003e Ce stator magnéto haut de gamme de rechange est un remplacement de précision pour les séries \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"158\"\u003eSuzuki GSF et GSX\u003c\/b\u003e. Conçu pour satisfaire ou dépasser les normes d'usine, il remplace le \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"243\"\u003enuméro de pièce OEM 32101-18H00\u003c\/b\u003e, offrant la puissance électrique stable nécessaire pour un \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"324\"\u003eallumage fiable\u003c\/b\u003e, une instrumentation numérique et une charge de batterie constante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eConstruit avec un \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"11\"\u003efil de cuivre résistant aux hautes températures\u003c\/b\u003e et une isolation de qualité supérieure, ce stator est conçu pour résister à la rupture thermique—un problème courant dans les moteurs quatre cylindres en ligne à haut régime. La \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"184\"\u003econception \"plug-and-play\" directe\u003c\/b\u003e correspond exactement aux spécifications d'usine de 107 mm, assurant une installation sans faille qui remet votre moto sur la route sans nécessiter de câblage personnalisé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki GSF Bandit :\u003c\/b\u003e 650, 650S, 1250, 1250S\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki GSX Series :\u003c\/b\u003e GSX650, GSX650F, GSX1250, GSX1250F\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRéférence croisée OEM :\u003c\/b\u003e 32101-18H00, 32101-18H00-000\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/b\u003e 107 mm (4,21\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre intérieur :\u003c\/b\u003e 38 mm (1,5\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eÉpaisseur :\u003c\/b\u003e 12 mm (0,47\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériau :\u003c\/b\u003e Enroulements en cuivre de haute pureté avec isolation de qualité supérieure\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMontage :\u003c\/b\u003e Connecteurs de type usine à ajustement direct\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi choisir ce stator ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGénération de puissance stable :\u003c\/b\u003e Fournit un \u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"36\"\u003eflux de courant constant\u003c\/b\u003e, garantissant la robustesse de votre système d'allumage et la charge de votre batterie pendant les longs trajets.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRésistance exceptionnelle à la chaleur :\u003c\/b\u003e Spécialement fabriqué pour supporter la chaleur extrême des moteurs Suzuki de grande capacité, prévenant les \u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"133\"\u003ecourts-circuits internes\u003c\/b\u003e qui entraînent la défaillance des unités OEM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstallation facile :\u003c\/b\u003e Conçu comme un \u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"35\"\u003eremplacement direct\u003c\/b\u003e, correspondant exactement aux points de montage et aux configurations de câblage pour une installation DIY sans tracas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473165144232,"sku":"K079-1232","price":41.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-for-Suzuki-Bandit-GSF650-GSF1250-GS-0.jpg?v=1770780798"},{"product_id":"magneto-stator-for-suzuki-lta450x-lta500x-king-quad-oem-32101-11h00","title":"Stator magnétique pour Suzuki LTA450X LTA500X King Quad | FEO 32101-11H00","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"9\" class=\"\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStator de magnéto robuste pour Suzuki King Quad 450 et 500 (LTA450X\/LTA500X)\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\" class=\"\"\u003eGardez votre VTT alimenté pour les sentiers les plus difficiles.\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Ce stator de magnéto de rechange haut de gamme est une pièce de rechange conçue avec précision pour les séries \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"133\" class=\"\"\u003eSuzuki King Quad\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e 450 et 500.\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Conçu pour respecter ou dépasser les spécifications OEM,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e il fournit la puissance électrique stable requise pour un \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"271\" class=\"\"\u003eallumage fiable\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e la puissance de treuillage,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e et une charge de batterie constante dans des environnements tout-terrain exigeants.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eFabriqué avec du \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"18\" class=\"\"\u003efil de cuivre de haute qualité\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e et une isolation de première qualité,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e ce stator est conçu pour fonctionner dans des conditions difficiles,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e y compris une humidité élevée et une chaleur moteur extrême.\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Le processus de fabrication précis assure une \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"210\" class=\"\"\u003edurabilité à long terme\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e et une alimentation électrique stable,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e réduisant le risque d'être bloqué sur les sentiers en raison d'une panne électrique.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\" class=\"\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\" class=\"\"\u003eSuzuki King Quad 450 (LT-A450X) :\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e 2007,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e 2008,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e 2009,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e 2010\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\" class=\"\"\u003eSuzuki King Quad 500 (LT-A500X) :\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e 2009,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e 2010,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e 2011,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e 2012,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e 2013,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e 2014,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e 2015,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e 2016,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e 2017\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\" class=\"\"\u003eSuzuki King Quad 500 AXi :\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e 2011–2017\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,3,0\" data-index-in-node=\"0\" class=\"\"\u003eRéférence OEM :\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e 32101-11H00\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\" class=\"\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\" class=\"\"\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e 114,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e5 mm (4,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e51\")\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\" class=\"\"\u003eDiamètre intérieur :\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e 54 mm (2,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e13\")\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\" class=\"\"\u003eÉpaisseur :\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e 16 mm (0,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e63\")\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0\" data-index-in-node=\"0\" class=\"\"\u003eMatériaux :\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Enroulements en cuivre de haute pureté avec isolation haute température\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,4,0\" data-index-in-node=\"0\" class=\"\"\u003eMontage :\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Installation directe plug-and-play\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\" class=\"\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi choisir ce stator ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\" class=\"\"\u003ePerformances stables dans des environnements difficiles :\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e L'isolation spécialement traitée protège contre l'\u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"88\" class=\"\"\u003ehumidité et la boue\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e garantissant que votre système électrique reste stable lors des passages en eaux profondes ou des randonnées en sentiers humides.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\" class=\"\"\u003eProduction d'énergie de précision :\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Fournit une \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"39\" class=\"\"\u003etension de charge précise et stable\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e protégeant votre batterie et garantissant que vos phares et accessoires fonctionnent à pleine puissance.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\" class=\"\"\u003eDurabilité à laquelle vous pouvez faire confiance :\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Conçu pour réduire la fréquence de remplacement,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e ce stator présente une \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"98\" class=\"\"\u003econductivité thermique supérieure\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e pour éviter les surchauffes courantes dans les unités de rechange de mauvaise qualité.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473174614184,"sku":"K079-1133","price":45.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-for-Suzuki-LTA450X-LTA500X-King-Qua-0.jpg?v=1770780971"},{"product_id":"magneto-stator-for-suzuki-vs1400-intruder-boulevard-s83-oem-32101-38b02","title":"Stator magnétique pour Suzuki VS1400 Intruder et Boulevard S83 | OEM 32101-38B02","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStator Magnéto Robuste pour Suzuki VS1400 Intruder \u0026amp; Boulevard S83\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAssurez-vous que votre gros V-twin dispose de la puissance nécessaire pour la route.\u003c\/b\u003e Ce stator magnéto haute performance est un remplacement de précision pour la \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"144\"\u003epièce d'origine Suzuki numéro 32101-38B02-000\u003c\/b\u003e. Spécifiquement conçu pour les moteurs de 1360 cm³ que l'on trouve dans l' \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"242\"\u003eIntruder 1400 et le Boulevard S83\u003c\/b\u003e, il fournit la sortie électrique stable requise pour un allumage fiable et une charge de batterie constante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eConstruit avec des \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"17\"\u003efils de cuivre de haute qualité\u003c\/b\u003e et une \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"55\"\u003eisolation avancée résistante à la chaleur\u003c\/b\u003e, ce stator est conçu pour survivre aux environnements thermiques extrêmes d'un cruiser de grande cylindrée. Le processus de fabrication précis garantit que la bobine maintient une performance stable même dans des conditions de haute température et d'humidité élevée, \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"332\"\u003eprolongeant efficacement la durée de vie\u003c\/b\u003e et réduisant le besoin de remplacements fréquents.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du Produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"citation-5\"\u003eSuzuki Intruder 1400 (VS1400) :\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-5 citation-end-5\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-5 citation-end-5\"\u003e1987 – 2004\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"citation-5 citation-end-5\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"citation-4\"\u003eSuzuki Boulevard S83 :\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-4 citation-end-4\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-5 citation-end-5\"\u003e\u003cspan class=\"citation-4 citation-end-4\"\u003e2005 – 2009\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"citation-5 citation-end-5\"\u003e\u003cspan class=\"citation-4 citation-end-4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eType de Moteur :\u003c\/b\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-5 citation-end-5\"\u003e\u003cspan class=\"citation-4 citation-end-4\"\u003e1360cc (1400) V-Twin\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications Techniques Clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRéférence OEM :\u003c\/b\u003e 32101-38B02-000\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre Extérieur :\u003c\/b\u003e 105mm (4.13\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre Intérieur :\u003c\/b\u003e 42mm (1.65\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eÉpaisseur :\u003c\/b\u003e 21mm (0.83\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConception :\u003c\/b\u003e Installation \"plug-and-play\" directe avec connecteurs de style usine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi Choisir Ce Stator ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRésistance Maximale à la Chaleur :\u003c\/b\u003e Les enroulements premium préviennent le \"grillage de stator\" courant causé par l'accumulation intense de chaleur typique des V-twins refroidis par air\/huile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAlimentation Électrique Stable :\u003c\/b\u003e Conçu pour maintenir un \u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"48\"\u003echamp électrique constant\u003c\/b\u003e, garantissant que vos lumières, votre allumage et vos accessoires reçoivent une tension stable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRemplacement Direct :\u003c\/b\u003e Dispose d'un \u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"32\"\u003econnecteur de style OEM\u003c\/b\u003e et d'un passe-fil en caoutchouc pour une installation sans tracas et \"sans épissure\" qui correspond aux points de montage d'usine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473176350888,"sku":"K079-1114","price":50.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-for-Suzuki-VS1400-Intruder-Boulevar-0.jpg?v=1770781013"},{"product_id":"magneto-stator-for-suzuki-quadrunner-500-quadmaster-500-1998-2002-32101-09f00","title":"Stator d'allumage pour Suzuki QuadRunner 500 et QuadMaster 500 (1998-2002) | 32101-09F00","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStator d'allumage professionnel pour VTT Suzuki LT-F500F \u0026amp; LT-A500\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRestaurez des démarrages fiables et une puissance constante à votre Suzuki 500.\u003c\/b\u003e Ce stator de magnéto de rechange haut de gamme est un remplacement de précision conçu pour les \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"151\"\u003eSuzuki QuadRunner 500 (LT-F500F)\u003c\/b\u003e et \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"188\"\u003eQuadMaster 500 (LT-A500)\u003c\/b\u003e. Conçu pour respecter ou dépasser les normes d'usine, il fournit la puissance électrique stable nécessaire pour une étincelle forte et une charge de batterie saine, même dans les conditions tout-terrain les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eFabriqué avec des \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"11\"\u003eenroulements en cuivre de haute qualité\u003c\/b\u003e et des \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"42\"\u003ematériaux de lamination avancés\u003c\/b\u003e, ce stator est conçu pour résister à la dégradation thermique jusqu'à \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"133\"\u003e200 °C\u003c\/b\u003e. La conception à ajustement direct correspond exactement à vos connecteurs et passe-fils d'usine, assurant une installation \"plug-and-play\" qui vous fait gagner du temps et des coûts de main-d'œuvre coûteux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki LT-F500F QuadRunner 500 4x4 :\u003c\/b\u003e 1998, 1999, 2000, 2001, 2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki LT-A500 QuadMaster 500 :\u003c\/b\u003e 2000, 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eArctic Cat 500 (Manuel\/Auto) :\u003c\/b\u003e 1998–2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eArctic Cat 400\/454 Modèles :\u003c\/b\u003e 1996–2002 (versions sélectionnées)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRéférence OEM :\u003c\/b\u003e 32101-09F00, 32101-09F01, 32101-09F20, 3430-011, 3430-059\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/b\u003e 115mm (env. 4.5\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre intérieur :\u003c\/b\u003e 53mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eÉpaisseur :\u003c\/b\u003e 18mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConception :\u003c\/b\u003e Bobine haute puissance à 18 pôles\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériau :\u003c\/b\u003e Cuivre résistant aux hautes températures et noyau en acier de qualité supérieure\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi choisir ce stator ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRésistance thermique exceptionnelle :\u003c\/b\u003e Comprend une \u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"38\"\u003eisolation de qualité marine\u003c\/b\u003e pour prévenir les courts-circuits internes souvent causés par les températures de fonctionnement élevées des moteurs 500cc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAjustement direct OEM :\u003c\/b\u003e Correspond précisément au câblage et aux points de montage d'usine pour une \u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"75\"\u003einstallation sans faille\u003c\/b\u003e, sans modifications ni épissures de fils nécessaires.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePerformance de charge stable :\u003c\/b\u003e Fournit un \u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"40\"\u003ecourant constant\u003c\/b\u003e à votre régulateur de tension, garantissant que votre batterie reste chargée même lorsque vous utilisez des treuils ou des lumières supplémentaires.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473182019752,"sku":"K079-1132","price":50.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-for-Suzuki-QuadRunner-500-QuadMaste-0.jpg?v=1770781139"},{"product_id":"magneto-stator-for-suzuki-ls650-savage-boulevard-s40-oem-32101-24b02","title":"Stator d'allumage pour Suzuki LS650 Savage \u0026 Boulevard S40 | OEM 32101-24B02","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStator Magnéto Robuste pour Cruisers Suzuki 400cc \u0026amp; 650cc\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRestaurez la fiabilité de charge et la santé électrique de votre cruiser.\u003c\/b\u003e Ce stator magnéto haut de gamme de rechange est un remplacement de précision pour la \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"149\"\u003epièce OEM Suzuki numéro 32101-24B02-000\u003c\/b\u003e. Conçu spécifiquement pour les gros moteurs monocylindres refroidis par air des \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"256\"\u003eLS650 Savage et Boulevard S40\u003c\/b\u003e, il fournit la puissance électrique stable nécessaire à un allumage constant et à l'entretien de la batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eConstruit avec du \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"17\"\u003efil de cuivre de haute qualité\u003c\/b\u003e et une \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"55\"\u003eisolation avancée résistante à la chaleur\u003c\/b\u003e, ce stator est conçu pour résister aux cycles thermiques extrêmes d'un moteur refroidi par air. Le processus de fabrication précis garantit que la bobine maintient des performances stables même dans des environnements rudes et très humides, \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"308\"\u003eprolongeant efficacement la durée de vie\u003c\/b\u003e et réduisant le besoin de remplacements fréquents.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du Produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki LS650 Savage :\u003c\/b\u003e 1986 – 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki Boulevard S40 :\u003c\/b\u003e 2005 – 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki ST400V :\u003c\/b\u003e Toutes les années\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eModèles Suzuki LS400 :\u003c\/b\u003e LS400F, LS400U, LS400P\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications Techniques Clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRéférence OEM :\u003c\/b\u003e 32101-24B02-000\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConfiguration :\u003c\/b\u003e Conception à 18 pôles à haut rendement\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériau :\u003c\/b\u003e Enroulements en cuivre résistants aux hautes températures (200°C)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConception :\u003c\/b\u003e Montage direct \"boulonné\" avec connecteurs de style usine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi Choisir Ce Stator ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStabilité Thermique Supérieure :\u003c\/b\u003e Conçu pour prévenir le \"grillage de stator\" courant causé par la forte accumulation de chaleur des moteurs 650cc refroidis par air.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAlimentation Électrique Stable :\u003c\/b\u003e Fournit un champ électrique constant pour un \u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"66\"\u003eralenti plus doux du moteur\u003c\/b\u003e et une tension fiable pour vos lumières et accessoires.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstallation Directe et Facile :\u003c\/b\u003e Correspond exactement aux points de montage et aux configurations de câblage d'usine pour une \u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"98\"\u003einstallation simple et sans tracas\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473186508968,"sku":"K079-896","price":46.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-for-Suzuki-LS650-Savage-Boulevard-S-0.jpg?v=1770781235"},{"product_id":"magneto-stator-for-suzuki-gsx-r600-2006-2024-gsx-r750-2006-2017","title":"Stator magnétique pour Suzuki GSX-R600 (2006-2024) et GSX-R750 (2006-2017)","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStator Magnéto Haute Performance pour Suzuki GSX-R600 \u0026amp; GSX-R750\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMaintenez des performances électriques optimales sur route ou sur piste.\u003c\/b\u003e Ce stator magnéto de rechange haut de gamme est une pièce de remplacement conçue avec précision pour les \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"151\"\u003eSuzuki GSX-R600 (2006-2024) et GSX-R750 (2006-2017)\u003c\/b\u003e. Spécialement conçu pour les exigences de régime élevé de la série Gixxer, il garantit que votre système d'allumage reçoit la \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"323\"\u003etension stable\u003c\/b\u003e requise pour une réponse maximale de l'accélérateur et une fiabilité d'allumage.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eFabriqué avec des \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"17\"\u003ebobines de cuivre de haute pureté\u003c\/b\u003e et un \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"46\"\u003efil d'acier entièrement plaqué de cuivre\u003c\/b\u003e, ce stator améliore l'efficacité de la production d'énergie. La plaque de base en aluminium assure une excellente dissipation de la chaleur, protégeant les enroulements internes de l'intense accumulation de chaleur typique des moteurs quatre cylindres en ligne de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du Produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki GSX-R600 :\u003c\/b\u003e 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki GSX-R750 :\u003c\/b\u003e 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki GSX-R600Z :\u003c\/b\u003e 2022, 2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications Techniques Clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre Extérieur :\u003c\/b\u003e 106mm (4.17\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre Intérieur :\u003c\/b\u003e 38mm (1.5\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eÉpaisseur :\u003c\/b\u003e 12mm (0.47\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériaux :\u003c\/b\u003e Cuivre de haute pureté et plaque dissipatrice de chaleur en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConception :\u003c\/b\u003e Installation directe \"plug-and-play\" sans tracas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi Choisir Ce Stator ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAlimentation Électrique Stable :\u003c\/b\u003e Fournit la pression électrique nécessaire pour une \u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"72\"\u003eétincelle constante\u003c\/b\u003e, assurant des démarrages plus faciles et un fonctionnement moteur plus fluide sur toute la plage de régime.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRésistance Supérieure à la Chaleur :\u003c\/b\u003e Conçu avec des matériaux isolants de première qualité pour prévenir le \"grillage de stator\" courant causé par la chaleur des moteurs de grande cylindrée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAjustement Précis :\u003c\/b\u003e Correspond exactement aux points de fixation et aux configurations de câblage d'usine pour une \u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"91\"\u003einstallation simple\u003c\/b\u003e sans modifications.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473187786920,"sku":"K079-1123","price":37.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-for-Suzuki-GSX-R600-2006-2024-GSX-R-0.jpg?v=1770781258"},{"product_id":"magneto-stator-for-suzuki-boulevard-c90-c90t-2005-2009-oem-32101-10f11","title":"Stator magnéto pour Suzuki Boulevard C90 et C90T (2005-2009) | OEM 32101-10F11","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStator Magnéto Robuste pour Suzuki Boulevard C90 \u0026amp; C90T\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRestaurez la fiabilité de la charge de votre cruiser.\u003c\/b\u003e Ce stator magnéto haute performance est un remplacement de précision conçu pour les \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"124\"\u003enuméros de pièce OEM Suzuki 32101-10F10 et 32101-10F11\u003c\/b\u003e. Spécialement conçu pour la série Boulevard C90 à injection de carburant de \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"221\"\u003e2005 à 2009\u003c\/b\u003e, il fournit le courant stable nécessaire pour un ralenti moteur fluide et une charge de batterie constante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eConstruit avec des \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"17\"\u003eenroulements en cuivre de haute qualité\u003c\/b\u003e et une \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"57\"\u003eisolation avancée résistante à la chaleur\u003c\/b\u003e, ce stator est conçu pour résister à l'environnement thermique extrême du moteur V-twin 1500 cc de Suzuki. Le processus de fabrication précis garantit un \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"221\"\u003eajustement direct \"plug-and-play\"\u003c\/b\u003e, ce qui en fait un choix durable et pratique pour maintenir la santé électrique de votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki Boulevard C90 :\u003c\/b\u003e 2005, 2006, 2007, 2008, 2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki Boulevard C90T :\u003c\/b\u003e 2005, 2006, 2007, 2008, 2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,2,0\"\u003e\n\u003cspan class=\"citation-15\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"citation-15\"\u003eSuzuki VL1500 :\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-15 citation-end-15\"\u003e modèles 2005-2009 (injection de carburant)\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"1\"\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRéférence OEM :\u003c\/b\u003e 32101-10F11, 32101-10F10\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/b\u003e 114,5 mm (4,51\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre intérieur :\u003c\/b\u003e 54 mm (2,12\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eÉpaisseur :\u003c\/b\u003e 18 mm (0,71\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConception :\u003c\/b\u003e Unité à boulonner directement avec des connecteurs de style usine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi choisir ce stator ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStabilité thermique supérieure :\u003c\/b\u003e Conçu pour prévenir les \"surchauffes de stator\" causées par la chaleur intense des moteurs à grande cylindrée refroidis par air\/huile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProduction d'énergie stable :\u003c\/b\u003e Les bobines à enroulement de précision assurent un \u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"56\"\u003echamp électrique constant\u003c\/b\u003e, protégeant votre système d'injection de carburant et votre batterie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstallation sans tracas :\u003c\/b\u003e Conçu comme un \u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"40\"\u003eremplacement direct\u003c\/b\u003e pour correspondre exactement aux points de montage d'usine, ne nécessitant aucune modification du câblage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473187819688,"sku":"K079-1137","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-for-Suzuki-Boulevard-C90-C90T-2005-0.jpg?v=1770781264"},{"product_id":"magneto-stator-for-suzuki-ltr450-quadracer-2006-2011-oem-32101-45g00","title":"Stator d'allumage pour Suzuki LTR450 QuadRacer (2006-2011) | OEM 32101-45G00","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStator de magnéto robuste pour Suzuki LTR450 QuadRacer\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMaintenez la performance électrique optimale de votre QuadRacer.\u003c\/b\u003e Ce stator de magnéto de rechange haut de gamme est un remplacement de précision pour les \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"142\"\u003eréférences de pièces d'origine Suzuki 32101-45G00, 32101-45G10 et 32101-45G11\u003c\/b\u003e. Spécialement conçu pour le \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"239\"\u003eLT-R450 de 2006 à 2011\u003c\/b\u003e, il fournit la tension stable requise pour un allumage constant et des performances fiables du système d'injection de carburant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eConstruit avec des \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"17\"\u003eenroulements en cuivre de haute qualité\u003c\/b\u003e et des matériaux isolants de première qualité, ce stator est conçu pour survivre aux environnements à haute température et à forte humidité du motocross et du tout-terrain. Le processus de fabrication précis assure un \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"239\"\u003eajustement direct \"plug-and-play\"\u003c\/b\u003e, ce qui en fait un choix durable et pratique pour réduire les temps d'arrêt de maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki QuadRacer :\u003c\/b\u003e LT-R450 \/ LT-R450Z (2x4)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGamme d'années :\u003c\/b\u003e 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRéférence croisée OEM :\u003c\/b\u003e 32101-45G00, 32101-45G10, 32101-45G11\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/b\u003e 108 mm (4,25\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre intérieur :\u003c\/b\u003e 42 mm (1,65\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eÉpaisseur :\u003c\/b\u003e 12 mm (0,47\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConfiguration des fils :\u003c\/b\u003e 5 fils \/ 2 fiches\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRésistance à la chaleur :\u003c\/b\u003e Cuivre de haute qualité résistant jusqu'à 200°C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi choisir ce stator ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePuissance de sortie stable :\u003c\/b\u003e Garantit que votre batterie reste chargée et que votre allumage reste puissant, même dans des \u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"100\"\u003econditions de course extrêmes\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConçu pour la durabilité :\u003c\/b\u003e Dispose d'une \u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"36\"\u003eisolation résistante aux hautes températures\u003c\/b\u003e pour éviter la surchauffe des bobines et assurer une performance stable dans des environnements difficiles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstallation Plug-and-Play :\u003c\/b\u003e Correspond exactement aux points de montage et au câblage d'usine pour une \u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"85\"\u003einstallation simple\u003c\/b\u003e sans modifications.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473191555240,"sku":"K079-1134","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-for-Suzuki-LTR450-QuadRacer-2006-20.jpg?v=1770781325"},{"product_id":"goofit-18-coil-stator-suzuki-ltz400-kfx400-dvx400","title":"Stator magnéto 2003-2008 pour Suzuki LTZ400 \/ Kawasaki KFX400 \/ Arctic Cat DVX400","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"3\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003eRestaurez le système de charge de votre VTT avec le \u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"44\"\u003estator magnéto GOOFIT 18 bobines à haut rendement\u003c\/b\u003e. Spécifiquement conçu pour la plateforme de quad sport 400cc, ce stator fournit le courant électrique à ampérage élevé nécessaire pour alimenter votre allumage, la charge de votre batterie et vos accessoires. Utilisant des enroulements de qualité supérieure résistants à la chaleur et un noyau ignifuge, il est conçu pour survivre aux températures extrêmes et aux vibrations à haut régime typiques de la conduite agressive sur sentier et sur piste. \u003cspan class=\"citation-25\"\u003eConçu comme une unité \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"472\"\u003e\u003cspan class=\"citation-25\"\u003eplug-and-play directe\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-25 citation-end-25\"\u003e, il élimine le besoin de raccorder des fils, vous permettant de retourner sur les pistes avec un temps d'arrêt minimal.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"1\"\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnnées\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-to-node=\"7,1,1,0\"\u003eLTZ400 Quadsport Z \/ SF400\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,2,0\"\u003e2003–2008\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,1,0\"\u003eKFX400 \/ KSF400\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,2,0\"\u003e2003–2006\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eArctic Cat\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,1,0\"\u003eDVX400\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,2,0\"\u003e2004–2008\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"10\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDétails\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNombre de bobines\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,1,0\"\u003e18 bobines haute densité\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre extérieur\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,1,0\"\u003e93mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre intérieur\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,1,0\"\u003e35mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstallation\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,1,0\"\u003eInstallation directe \/ Plug-and-Play\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériau\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,5,1,0\"\u003eEnroulements en cuivre de haute qualité et noyau en aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eÉtat\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,6,1,0\"\u003e100% neuf\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"12\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eArchitecture avancée à 18 bobines :\u003c\/b\u003e Dispose d'enroulements en cuivre haute densité qui améliorent l'efficacité de la charge et assurent un flux électrique stable pour une étincelle et un entretien de la batterie constants.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRésistance supérieure à la chaleur :\u003c\/b\u003e Fabriqué avec une isolation de haute qualité et des matériaux ignifuges pour éviter la \"combustion des enroulements\" et les courts-circuits électriques causés par la chaleur intense d'un moteur 400cc haute performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eFabrication de haute précision :\u003c\/b\u003e Conçu selon des normes de stabilité mécanique strictes pour garantir que le stator reste parfaitement centré dans le volant d'inertie, réduisant l'usure et les vibrations.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSimplicité Plug-and-Play :\u003c\/b\u003e Un remplacement direct de votre unité d'usine d'origine. Les connecteurs et les longueurs de fil sont adaptés aux spécifications OEM pour une installation rapide et sans tracas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDurabilité par tous les temps :\u003c\/b\u003e Conçu pour résister aux rigueurs des environnements tout-terrain, y compris les traversées d'eau, la boue et la poussière abondante, sans compromettre la puissance électrique.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\" id=\"p-rc_06ca254675d28818-31\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473192767656,"sku":"K079-909","price":35.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/GOOFIT-18-Coil-Motorcycle-Magneto-Stator-Coil-Repl-0.jpg?v=1770781350"},{"product_id":"magneto-stator-for-suzuki-rm250-1996-2000-32101-37e00-32101-37e40","title":"Stator d'allumage pour Suzuki RM250 (1996-2000) | 32101-37E00 \u0026 32101-37E40","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStator d'allumage renforcé pour Suzuki RM250 (1996-2000)\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRestaurez les performances d'allumage puissantes de votre Suzuki RM250 vintage.\u003c\/b\u003e Ce stator de magnéto de rechange haut de gamme est un remplacement de précision conçu pour les numéros de pièce OEM Suzuki \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"158\"\u003e32101-37E00, 32101-37E10, 32101-37E20, 32101-37E30 et 32101-37E40\u003c\/b\u003e. Spécialement conçu pour les modèles des années 1996 à 2000, il fournit la \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"320\"\u003esortie électrique stable\u003c\/b\u003e requise pour une intensité d'étincelle constante et une réponse agressive à l'accélérateur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eConçu pour la piste, ce stator est doté de \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"42\"\u003elaminations métalliques de haute qualité\u003c\/b\u003e et de \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"92\"\u003efils de cuivre de haute pureté\u003c\/b\u003e bobinés avec précision, résistants à des températures allant jusqu'à \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"158\"\u003e200°C\u003c\/b\u003e. La construction robuste garantit une durabilité exceptionnelle contre les vibrations intenses et l'accumulation de chaleur typiques des courses de motocross compétitives, protégeant votre système d'allumage de la rouille, de la corrosion et des défaillances internes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eModèle :\u003c\/b\u003e Suzuki RM250 (2 temps)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAnnées :\u003c\/b\u003e 1996, 1997, 1998, 1999, 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRéférence OEM :\u003c\/b\u003e 32101-37E00, 32101-37E10, 32101-37E20, 32101-37E30, 32101-37E40\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/b\u003e 58 mm (2,28\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre intérieur :\u003c\/b\u003e 28 mm (1,1\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eÉpaisseur :\u003c\/b\u003e 18 mm (0,71\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConfiguration :\u003c\/b\u003e Stator d'allumage uniquement avec 10 fils et 2 prises (6+4 broches)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériau :\u003c\/b\u003e Base moulée sous pression de précision avec enroulements en cuivre de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi choisir ce stator ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eIntensité d'étincelle optimisée :\u003c\/b\u003e Améliore l'énergie d'allumage pour un \u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"56\"\u003edémarrage plus facile\u003c\/b\u003e et une alimentation électrique fiable sur toute la plage de puissance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDurabilité de qualité course :\u003c\/b\u003e Les bobines bobinées avec précision protègent efficacement contre les vibrations et les facteurs environnementaux, prolongeant la durée de vie électrique de votre moteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstallation directe plug-and-play :\u003c\/b\u003e Conçu comme un remplacement direct pour correspondre aux points de montage d'usine, assurant un \u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"113\"\u003eajustement parfait\u003c\/b\u003e sans modifications complexes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473198600360,"sku":"K079-1215","price":31.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-for-Suzuki-RM250-1996-2000-32101-37.jpg?v=1770781430"},{"product_id":"magneto-stator-coil-for-suzuki-rmz250-2010-2013-rmz450-2008-2012-32101-28h00","title":"Bobine de Stator Magnéto pour Suzuki RMZ250 (2010-2013) RMZ450 (2008-2012) | 32101-28H00","description":"\u003ch2 data-section-id=\"kg39u7\" data-start=\"251\" data-end=\"279\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"280\" data-end=\"583\"\u003eRestaurez des performances d'allumage fiables sur votre moto de motocross Suzuki RMZ250 et RMZ450 grâce à cette bobine de stator de magnéto de haute qualité. Conçue pour des conditions de course à haut régime, elle fournit une sortie électrique stable pour assurer une forte étincelle, une réponse rapide à l'accélérateur et des performances moteur constantes sur piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"585\" data-end=\"742\"\u003eConstruit avec des enroulements en cuivre de qualité supérieure et une isolation résistante à la chaleur, ce stator est conçu pour résister aux vibrations extrêmes, à la chaleur et aux contraintes de la course tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"585\" data-end=\"742\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNuméro de pièce OEM\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRM-Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32101-28H00, 32101-28H10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRM-Z450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32101-28H00, 32101-28H10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17p21xa\" data-start=\"1046\" data-end=\"1097\"\u003eCompatible uniquement avec les \u003cstrong data-start=\"1064\" data-end=\"1097\"\u003eSuzuki RMZ250 et RMZ450\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1o2nzvi\" data-start=\"1098\" data-end=\"1142\"\u003eConçu pour les applications de course de motocross\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"t5aitj\" data-start=\"1143\" data-end=\"1185\"\u003eVeuillez vérifier le numéro OEM avant l'achat\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence OEM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32101-28H00, 32101-28H10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki RMZ250 \/ RMZ450\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e76,4 mm (3,01\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31,8 mm (1,25\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 mm (1,02\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur du noyau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 mm (0,6\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnroulements en cuivre de haute qualité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType d'installation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-play direct\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"5g432f\" data-start=\"1810\" data-end=\"1833\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1834\" data-end=\"2143\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1kgrodt\" data-start=\"1834\" data-end=\"1891\"\u003eConçu pour les moteurs de motocross Suzuki RMZ250 et RMZ450\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1dkj0fj\" data-start=\"1892\" data-end=\"1954\"\u003ePerformances d'allumage stables à haut régime pour les conditions de course\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nywb4h\" data-start=\"1955\" data-end=\"2010\"\u003eAméliore la réponse de l'accélérateur et la fiabilité du démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ht3l4n\" data-start=\"2011\" data-end=\"2081\"\u003eL'isolation résistante à la chaleur prévient les pannes électriques sous contrainte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"b9q3hw\" data-start=\"2082\" data-end=\"2143\"\u003eInstallation directe de type OEM avec des connecteurs de style usine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473199222952,"sku":"K079-1074","price":33.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-Coil-for-Suzuki-RMZ250-2010-2013-RM-0.jpg?v=1770781447"},{"product_id":"magneto-stator-coil-for-suzuki-rm125-1986-1988-rm250-1986-1995","title":"Bobine de stator d'allumage pour Suzuki RM125 (1986-1988) et RM250 (1986-1995)","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBobine de stator d'allumage pour Suzuki RM125 et RM250 (1986-1995)\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"15\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRedonnez de l'étincelle à votre Suzuki vintage.\u003c\/b\u003e Ce stator d'allumage GOOFIT est un remplacement de haute qualité spécialement conçu pour les séries \u003cb data-path-to-node=\"15\" data-index-in-node=\"127\"\u003eRM125\u003c\/b\u003e et \u003cb data-path-to-node=\"15\" data-index-in-node=\"137\"\u003eRM250\u003c\/b\u003e. Conçu pour supporter les exigences des moteurs de motocross 2 temps à haut régime, il fournit la puissance électrique stable nécessaire pour un allumage constant et des performances fiables sur la piste ou les sentiers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16\"\u003eFabriqué à partir de \u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"11\"\u003ematériaux solides et de haute qualité\u003c\/b\u003e, ce stator est conçu pour une longue durée de vie et une résistance aux vibrations typiques des anciennes machines de course.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"18\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnnées\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"18,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,1,1,0\"\u003eRM125\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,1,2,0\"\u003e1986–1988\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"18,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,2,1,0\"\u003eRM250\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,2,2,0\"\u003e1986–1995\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"19\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"19\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"20,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"20,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/b\u003e 58 mm (2,28\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"20,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"20,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre intérieur :\u003c\/b\u003e 28 mm (1,10\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"20,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"20,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eÉpaisseur :\u003c\/b\u003e 16 mm (0,63\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"20,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"20,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNombre de pôles :\u003c\/b\u003e Stator à 6 pôles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"21\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"21\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi choisir ce remplacement ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"22,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"22,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAjustement direct :\u003c\/b\u003e Conçu pour correspondre aux dimensions d'usine pour une installation sans problème.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"22,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"22,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstruction durable :\u003c\/b\u003e Fabriqué avec des enroulements en cuivre de haute qualité et un laminage pour une résistance maximale à la chaleur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"22,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"22,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePerformance fiable :\u003c\/b\u003e Assure une étincelle plus puissante et stable par rapport aux unités d'origine usées.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473226682536,"sku":"K079-1036","price":27.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-Coil-for-Suzuki-RM125-1986-1988-RM2-0.jpg?v=1770781974"},{"product_id":"magneto-stator-for-suzuki-rm125-1998-2000-32101-36e10-32101-36e20","title":"Stator magnéto pour Suzuki RM125 (1998-2000) | 32101-36E10 et 32101-36E20","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStator d'allumage de qualité professionnelle pour Suzuki RM125 (1998-2000)\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRestaurez l'étincelle d'origine et la réactivité de l'accélérateur de votre moto.\u003c\/b\u003e Ce stator de magnéto de rechange haut de gamme est un remplacement de précision pour les \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"139\"\u003epièces OEM Suzuki 32101-36E10, 32101-36E20 et 32101-36E30\u003c\/b\u003e. Spécifiquement conçu pour les modèles RM125 de 1998 à 2000, il fournit la puissance électrique stable nécessaire à des performances moteur constantes sur la piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eConçu pour résister aux fortes vibrations et à la chaleur extrême des courses de motocross, ce stator est fabriqué à partir d'\u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"108\"\u003eenroulements en cuivre de haute qualité\u003c\/b\u003e et de \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"139\"\u003ematériaux isolants résistants à la chaleur\u003c\/b\u003e. Cela garantit que la bobine maintient des performances stables même dans des environnements difficiles et très humides, réduisant efficacement la fréquence de remplacement et prolongeant la durée de vie de votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eModèle :\u003c\/b\u003e Suzuki RM125 (2 temps)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAnnées :\u003c\/b\u003e 1998, 1999, 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRéférences croisées OEM :\u003c\/b\u003e 32101-36E10, 32101-36E20, 32101-36E00, 32101-36E30\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/b\u003e 58 mm (2,28\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre intérieur :\u003c\/b\u003e 28 mm (1,10\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eÉpaisseur du noyau :\u003c\/b\u003e 16 mm (0,63\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eFils\/Broches :\u003c\/b\u003e 10 fils avec 2 fiches\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériau :\u003c\/b\u003e Cuivre résistant aux hautes températures (200°C) et stratification métallique\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi choisir ce stator ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAllumage optimisé :\u003c\/b\u003e Augmente l'intensité de l'énergie pour un \u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"51\"\u003edémarrage plus rapide et plus facile\u003c\/b\u003e et une efficacité de combustion améliorée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDurabilité robuste :\u003c\/b\u003e La fabrication de précision et un contrôle qualité strict garantissent que l'unité peut supporter des \u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"97\"\u003evibrations intenses\u003c\/b\u003e et des charges thermiques.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstallation Plug-and-Play :\u003c\/b\u003e Conçu comme un remplacement direct pour correspondre aux points de montage d'usine, assurant une \u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"97\"\u003einstallation transparente\u003c\/b\u003e sans modifications.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473266167976,"sku":"K079-1103","price":24.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-for-Suzuki-RM125-1998-2000-32101-36.jpg?v=1770782620"},{"product_id":"magneto-stator-for-suzuki-gs450-gs550-gs650-gs750-1980-1988","title":"Stator magnétique pour Suzuki GS450 GS550 GS650 GS750 (1980-1988)","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStator Magnéto 18 Bobines 3 Fils pour Motos Suzuki Série GS\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRestaurez le système de charge de votre Suzuki vintage.\u003c\/b\u003e Ce stator magnéto haute performance à 18 bobines est un remplacement de précision pour une vaste gamme de motos \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"139\"\u003eSuzuki série GS\u003c\/b\u003e. Conçu pour remplacer les bobines d'usine défectueuses ou vieillissantes, il assure que votre machine classique maintient une \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"260\"\u003esortie électrique puissante et continue\u003c\/b\u003e pour un allumage et une charge de batterie fiables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eFabriqué avec des \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"18\"\u003ematériaux de stratification de la plus haute qualité\u003c\/b\u003e et des enroulements en cuivre de première qualité, ce stator est conçu pour dépasser la durabilité OEM. Le cuivre à haute conductivité et l'isolation résistante à la chaleur lui permettent de fonctionner efficacement dans des \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"223\"\u003eenvironnements à haute température\u003c\/b\u003e, réduisant ainsi le risque de la \"panne de stator\" courante que l'on retrouve dans les anciens moteurs refroidis par air.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"13\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFamille de modèles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèles spécifiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePériode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGS Twin\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,1,0\"\u003eGS250T, GS450 (E\/G\/L\/S\/T), GS500E\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,2,0\"\u003e1980–1988\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGS Four\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,1,0\"\u003eGS550 (E\/L\/T), GS650 (E\/G), GS750\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,2,0\"\u003e1977–1985\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCruiser\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,3,1,0\"\u003eGS300L, GS400X\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,3,2,0\"\u003e1980–1985\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eType :\u003c\/b\u003e 18 bobines, configuration DC à 3 fils\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/b\u003e 93 mm (3,7\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre intérieur :\u003c\/b\u003e 35 mm (1,4\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eÉpaisseur du noyau :\u003c\/b\u003e 17 mm (0,67\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstallation :\u003c\/b\u003e Plug-and-play, conception à ajustement direct\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi remplacer ce stator ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSortie électrique stable :\u003c\/b\u003e Fournit une charge de 12 V constante pour éviter l'épuisement de la batterie et les problèmes d'étincelles faibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDurabilité supérieure :\u003c\/b\u003e Construit avec une isolation renforcée pour résister aux dommages causés par l'huile moteur et les contraintes thermiques.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAjustement direct facile :\u003c\/b\u003e Conçu pour correspondre exactement aux points de montage d'usine pour une installation sans tracas et sans découpe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473270558888,"sku":"K079-1031","price":31.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-for-Suzuki-GS450-GS550-GS650-GS750-0.jpg?v=1770782697"},{"product_id":"magneto-stator-coil-for-suzuki-gn125-gs125-tu125-1982-2001-oem-32101-05300","title":"Bobine de stator d'allumage pour Suzuki GN125 GS125 TU125 (1982-2001) | OEM 32101-05300","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBobine de stator de générateur magnétique pour Suzuki GN125, GS125 \u0026amp; TU125 (1982–2001)\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRestaurer la fiabilité de charge et d'allumage de votre Suzuki.\u003c\/b\u003e Ce stator de magnéto de rechange haut de gamme est un remplacement direct \"plug-and-play\" pour l'unité d'usine \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"145\"\u003eSuzuki 32101-05300\u003c\/b\u003e. Conçu spécifiquement pour la famille de moteurs Suzuki 125cc refroidis par air, il assure une sortie électrique constante pour une énergie d'allumage stable et une charge de batterie fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eConstruit avec un \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"17\"\u003efil de cuivre de haute qualité\u003c\/b\u003e et des matériaux isolants de première qualité, ce stator est conçu pour résister aux environnements de forte vibration et de forte chaleur de la conduite quotidienne en ville. La \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"184\"\u003estructure traitée à l'intérieur\u003c\/b\u003e et la stratification de haute qualité permettent un fonctionnement stable même dans des environnements à haute température, évitant les pannes électriques courantes que l'on retrouve sur les motos plus anciennes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"13\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnnées\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDétails d'ajustement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki GN125 \/ GN125E\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,1,0\"\u003e1982–2001\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,2,0\"\u003eTous les modèles classiques\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki GS125 \/ GS125E\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,1,0\"\u003e1982–1994\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,2,0\"\u003eTous les premiers modèles\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki TU125\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,3,1,0\"\u003e1999\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,3,2,0\"\u003eProduction d'une seule année\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRéférence OEM :\u003c\/b\u003e 32101-05300\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConfiguration :\u003c\/b\u003e Conception 5 fils, 18 pôles\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTension :\u003c\/b\u003e 12V\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériaux :\u003c\/b\u003e Cuivre de haute qualité et noyau conducteur magnétique\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstallation :\u003c\/b\u003e Fixation directe ; connecteurs \"plug-and-play\" inclus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi choisir ce stator ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePuissance de sortie stable :\u003c\/b\u003e Fournit un courant continu pour protéger votre batterie et assurer une étincelle forte et constante pour un démarrage plus facile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDurabilité supérieure :\u003c\/b\u003e Dispose d'une isolation résistante à la chaleur et de fils conducteurs résistants à l'abrasion pour prolonger la durée de vie de votre système de charge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstallation facile :\u003c\/b\u003e Conçu pour correspondre exactement aux emplacements de montage et aux extrémités de fiche d'origine, ne nécessitant aucune modification de votre faisceau d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473297658024,"sku":"K079-1138","price":25.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-Coil-for-Suzuki-GN125-GS125-TU125-1.jpg?v=1770783089"},{"product_id":"magneto-stator-coil-for-suzuki-viva-110-fx110-gsx110-best110-oem-32101-30d00","title":"Bobine de stator Magneto pour Suzuki Viva 110 FX110 GSX110 Best110 | OEM 32101-30D00","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBobine de Stator Générateur Magnéto pour Suzuki Série 110cc (Viva, FX, GSX, Best)\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRétablissez la fiabilité électrique de votre moteur.\u003c\/b\u003e Ce stator magnéto de rechange haut de gamme est un remplacement direct \"plug-and-play\" pour l'unité d'origine \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"134\"\u003eSuzuki 32101-30D00\u003c\/b\u003e. Conçu spécifiquement pour la famille de moteurs horizontaux Suzuki 110cc, il fournit la \u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"254\"\u003esortie électrique stable\u003c\/b\u003e requise pour une énergie d'allumage constante et une charge de batterie fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eFabriqué avec du \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"17\"\u003efil de cuivre résistant aux hautes températures\u003c\/b\u003e et une isolation de première qualité, ce stator est conçu pour survivre aux environnements de forte vibration et de haute chaleur des trajets quotidiens et des longues distances. Sa conception durable améliore l'\u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"231\"\u003eefficacité de l'allumage\u003c\/b\u003e, contribuant à un ralenti plus doux et à une meilleure économie de carburant en assurant une étincelle constante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"13\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCode moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,1,0\"\u003eViva 110\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,2,0\"\u003e110cc\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,3,0\"\u003e32101-30D00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,1,0\"\u003eFX110\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,2,0\"\u003e110cc\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,3,0\"\u003e32101-30D00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,3,1,0\"\u003eGSX110\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,3,2,0\"\u003e110cc\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,3,3,0\"\u003e32101-30D00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,4,1,0\"\u003eBest 110 \/ FD110 Love\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,4,2,0\"\u003e110cc\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,4,3,0\"\u003e32101-30D00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/b\u003e 84 mm (3,31\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre intérieur :\u003c\/b\u003e 29 mm (1,14\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eÉpaisseur :\u003c\/b\u003e 9 mm (0,35\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConfiguration :\u003c\/b\u003e 8 pôles, 4 fils\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"15,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"15,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstallation :\u003c\/b\u003e Boulonnage direct ; aucune modification requise\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePourquoi choisir ce stator ?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAlimentation stable :\u003c\/b\u003e Empêche le clignotement des phares et les problèmes d'étincelles faibles courants avec les unités d'usine vieillissantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDurabilité améliorée :\u003c\/b\u003e Les matériaux isolants de qualité supérieure résistent aux dommages causés par l'humidité, l'huile et les températures élevées du moteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstallation sans tracas :\u003c\/b\u003e Conçu comme un remplacement direct pour votre unité ancienne ou cassée, permettant aux bricoleurs d'effectuer la réparation rapidement.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473301655720,"sku":"K079-1226","price":21.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-Coil-for-Suzuki-Viva-110-FX110-GSX1-0.jpg?v=1770783156"},{"product_id":"magneto-stator-plate-for-suzuki-lt80-quadsport-1987-2006-21003-s005","title":"Platine de stator d'allumage pour Suzuki LT80 Quadsport (1987-2006) | 21003-S005","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePlaque de stator de magnéto pour Suzuki LT80 Quadsport (1987–2006)\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"15\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRestaurez la fiabilité de votre VTT de jeunesse.\u003c\/b\u003e Ce stator de magnéto GOOFIT est un remplacement de haute qualité pour l'unité d'origine \u003cb data-path-to-node=\"15\" data-index-in-node=\"101\"\u003eSuzuki 21003-S005\u003c\/b\u003e. Conçu spécifiquement pour la série LT80, il fournit la sortie électrique stable requise pour un allumage constant et un fonctionnement fluide du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16\"\u003eFabriqué à partir de \u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"17\"\u003ematériaux conducteurs de première qualité\u003c\/b\u003e, ce stator est conçu pour la durabilité et une utilisation à long terme. En offrant un flux électrique plus efficace, il aide à réduire la perte d'énergie, ce qui entraîne une meilleure économie de carburant et de meilleures performances globales pour votre Quadsport.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"18\" style=\"width: 100%; height: 58.7814px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.9124%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 30.2371%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.5949%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnnées\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 31.2555%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.9124%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"18,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSuzuki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 30.2371%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,1,1,0\"\u003eLT80 Quadsport 80\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.5949%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,1,2,0\"\u003e1987–2006\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 31.2555%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,1,3,0\"\u003e21003-S005\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.9124%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"18,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 30.2371%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,2,1,0\"\u003eKFX80\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.5949%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,2,2,0\"\u003e2003–2006\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 31.2555%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"18,2,3,0\"\u003e21003-S005\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"19\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"19\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaractéristiques de performance clés :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"20,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"20,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRendement stable :\u003c\/b\u003e Assure un démarrage fiable et un fonctionnement fluide de votre moteur à toutes les plages de régime.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"20,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"20,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstruction robuste :\u003c\/b\u003e Fabriqué avec des enroulements de haute qualité pour une conductivité et une résistance à la chaleur supérieures.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"20,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"20,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstallation facile :\u003c\/b\u003e Conçu pour un montage direct \"plug-and-play\" sans outils complexes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"20,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"20,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEfficacité améliorée :\u003c\/b\u003e Optimise l'étincelle d'allumage pour améliorer la réponse de l'accélérateur et les performances du carburant.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"21\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"21\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications techniques :\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"22,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"22,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eType de pièce :\u003c\/b\u003e Plaque de stator de magnéto d'allumage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"22,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"22,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériau :\u003c\/b\u003e Cuivre à haute conductivité et alliage renforcé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"22,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"22,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eType de montage :\u003c\/b\u003e Remplacement direct\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473352347816,"sku":"K079-1052","price":18.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Magneto-Stator-Plate-for-Suzuki-LT80-Quadsport-198.jpg?v=1770783903"},{"product_id":"goofit-18-coil-stator-magneto-for-suzuki-gsxr-600-750-1000-2000-2005","title":"GOOFIT 18 bobines Stator Magnéto pour Suzuki GSXR 600 750 1000 2000-2005","description":"\u003ch2 data-section-id=\"bu2n0t\" data-start=\"150\" data-end=\"175\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"153\" data-end=\"173\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"176\" data-end=\"561\"\u003eAssurez une performance d'allumage constante et une charge fiable avec ce stator magnéto 18 bobines GOOFIT. Conçu spécifiquement pour les moteurs de motos sportives Suzuki GSXR, il offre une sortie électrique stable pour une meilleure réponse de l'accélérateur et des démarrages de moteur plus rapides. Construit avec des enroulements en cuivre de haute qualité et une construction durable, ce stator est un remplacement idéal pour les unités OEM usées ou défaillantes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"13zts9s\" data-start=\"568\" data-end=\"596\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"571\" data-end=\"596\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable data-start=\"598\" data-end=\"799\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"598\" data-end=\"637\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"598\" data-end=\"637\"\u003e\n\u003cth data-start=\"598\" data-end=\"606\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"606\" data-end=\"614\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"614\" data-end=\"623\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"623\" data-end=\"637\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"675\" data-end=\"799\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"675\" data-end=\"715\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"675\" data-end=\"684\" data-col-size=\"sm\"\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"684\" data-end=\"694\" data-col-size=\"sm\"\u003eGSXR600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"694\" data-end=\"702\" data-col-size=\"sm\"\u003e600cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"702\" data-end=\"715\" data-col-size=\"sm\"\u003e2000–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"716\" data-end=\"756\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"716\" data-end=\"725\" data-col-size=\"sm\"\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"725\" data-end=\"735\" data-col-size=\"sm\"\u003eGSXR750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"735\" data-end=\"743\" data-col-size=\"sm\"\u003e750cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"743\" data-end=\"756\" data-col-size=\"sm\"\u003e2000–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"757\" data-end=\"799\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"757\" data-end=\"766\" data-col-size=\"sm\"\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"766\" data-end=\"777\" data-col-size=\"sm\"\u003eGSXR1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"777\" data-end=\"786\" data-col-size=\"sm\"\u003e1000cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"786\" data-end=\"799\" data-col-size=\"sm\"\u003e2000–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-start=\"801\" data-end=\"876\"\u003e\u003cem data-start=\"801\" data-end=\"876\"\u003eRemarque : Veuillez vérifier les dimensions du stator et le type de connecteur avant l'achat.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"q11yyz\" data-start=\"883\" data-end=\"904\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"886\" data-end=\"904\"\u003eSpécifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable data-start=\"906\" data-end=\"1238\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"906\" data-end=\"924\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"906\" data-end=\"924\"\u003e\n\u003cth data-start=\"906\" data-end=\"913\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eArticle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"913\" data-end=\"924\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"943\" data-end=\"1238\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"943\" data-end=\"976\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"943\" data-end=\"958\" data-col-size=\"sm\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"958\" data-end=\"976\" data-col-size=\"sm\"\u003eStator Magnéto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"977\" data-end=\"1000\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"977\" data-end=\"989\" data-col-size=\"sm\"\u003eType de bobine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"989\" data-end=\"1000\" data-col-size=\"sm\"\u003e18 bobines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1001\" data-end=\"1027\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1001\" data-end=\"1018\" data-col-size=\"sm\"\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1018\" data-end=\"1027\" data-col-size=\"sm\"\u003e104 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1028\" data-end=\"1053\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1028\" data-end=\"1045\" data-col-size=\"sm\"\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1045\" data-end=\"1053\" data-col-size=\"sm\"\u003e37 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1054\" data-end=\"1074\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1054\" data-end=\"1066\" data-col-size=\"sm\"\u003eÉpaisseur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1066\" data-end=\"1074\" data-col-size=\"sm\"\u003e21 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1075\" data-end=\"1105\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1075\" data-end=\"1086\" data-col-size=\"sm\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1086\" data-end=\"1105\" data-col-size=\"sm\"\u003eEnroulements en cuivre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1106\" data-end=\"1147\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1106\" data-end=\"1117\" data-col-size=\"sm\"\u003eFonction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1117\" data-end=\"1147\" data-col-size=\"sm\"\u003eSystème d'allumage et de charge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1148\" data-end=\"1185\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1148\" data-end=\"1163\" data-col-size=\"sm\"\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1163\" data-end=\"1185\" data-col-size=\"sm\"\u003eRemplacement direct\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1186\" data-end=\"1238\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1186\" data-end=\"1205\" data-col-size=\"sm\"\u003eContenu de l'emballage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1205\" data-end=\"1238\" data-col-size=\"sm\"\u003eStator x1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1j5qwet\" data-start=\"1245\" data-end=\"1264\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1248\" data-end=\"1264\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1266\" data-end=\"1539\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"aw5e2s\" data-start=\"1266\" data-end=\"1324\"\u003eConception à 18 bobines à haut rendement pour une production d'énergie stable\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1nrp2w3\" data-start=\"1325\" data-end=\"1379\"\u003eAméliore l'efficacité de l'allumage et la réponse de l'accélérateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lc9v5y\" data-start=\"1380\" data-end=\"1435\"\u003ePermet un démarrage plus rapide du moteur et un fonctionnement plus souple\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cqmrlq\" data-start=\"1436\" data-end=\"1486\"\u003eConstruction durable pour une fiabilité à long terme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ilq30i\" data-start=\"1487\" data-end=\"1539\"\u003eRemplacement direct pour les modèles GSXR 2000–2005\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55444336017576,"sku":"K079-893","price":56.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/71LZAr3nH5L._AC_SL1500.jpg?v=1776492664"},{"product_id":"goofit-18-coil-magneto-stator-for-suzuki-gn250-motorcycle-ignition-generator-replacement","title":"Stator magneto 18 bobines GOOFIT pour remplacement de générateur d'allumage de moto Suzuki GN250","description":"\u003ch3 data-section-id=\"qdzd9q\" data-start=\"172\" data-end=\"198\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"176\" data-end=\"196\"\u003eAperçu du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"199\" data-end=\"448\"\u003eAméliorez l'allumage et l'efficacité de charge de votre moto avec ce stator magnéto à 18 bobines. Construit avec des enroulements en cuivre de haute qualité et une ingénierie de précision, il offre une puissance de sortie stable, une réponse d'accélérateur améliorée et une durabilité à long terme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"199\" data-end=\"448\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGN250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToutes années*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBobine de stator magnéto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNombre de bobines\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 bobines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e102 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCuivre + Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCondition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNeuf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRemplacement direct\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"pm8yra\" data-start=\"1155\" data-end=\"1175\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1159\" data-end=\"1175\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1177\" data-end=\"1438\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1r6jqoe\" data-start=\"1177\" data-end=\"1232\"\u003eConception à 18 bobines pour une puissance de sortie plus forte et stable\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8ndi1c\" data-start=\"1233\" data-end=\"1287\"\u003eEnroulements en cuivre de haute qualité pour une efficacité améliorée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zjbtem\" data-start=\"1288\" data-end=\"1338\"\u003eExcellente résistance à la chaleur et ignifugation\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12y4s91\" data-start=\"1339\" data-end=\"1391\"\u003eFabrication de précision pour des performances fiables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"tkyouu\" data-start=\"1392\" data-end=\"1438\"\u003eConstruction durable pour une longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55448385454248,"sku":"K079-858","price":30.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/18CoilStatorforSuzukiGN250MagnetoIgnitionGenerator.jpg?v=1776657336"},{"product_id":"goofit-magneto-stator-for-suzuki-drz400","title":"GOOFIT Stator de magnéto à 18 bobines et 7 fils pour remplacement de générateur d'allumage Suzuki DRZ400","description":"\u003ch3 data-section-id=\"qdzd9q\" data-start=\"166\" data-end=\"192\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"170\" data-end=\"190\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"193\" data-end=\"433\"\u003eAméliorez le système d'allumage et de charge de votre Suzuki DRZ400 avec ce stator de magnéto à 18 bobines et 7 fils. Conçu pour une puissance de sortie stable et une durabilité à long terme, il assure des performances moteur fiables sur route et en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1s8iy3n\" data-start=\"440\" data-end=\"469\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"444\" data-end=\"469\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable data-start=\"471\" data-end=\"568\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"471\" data-end=\"503\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"471\" data-end=\"503\"\u003e\n\u003cth data-start=\"471\" data-end=\"480\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"480\" data-end=\"489\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"489\" data-end=\"503\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"536\" data-end=\"568\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"536\" data-end=\"568\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"536\" data-end=\"545\" data-col-size=\"sm\"\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"545\" data-end=\"554\" data-col-size=\"sm\"\u003eDRZ400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"554\" data-end=\"568\"\u003eToutes les années*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cblockquote data-start=\"570\" data-end=\"690\"\u003e\n\u003cp data-start=\"572\" data-end=\"690\"\u003e*Remarque: Le DRZ400 comprend le DR-Z400S \/ DR-Z400E \/ DR-Z400SM. Veuillez vérifier la taille, le nombre de fils et le connecteur avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"2l0mzs\" data-start=\"697\" data-end=\"719\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"701\" data-end=\"719\"\u003eSpécifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable data-start=\"721\" data-end=\"1317\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"721\" data-end=\"776\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"721\" data-end=\"776\"\u003e\n\u003cth data-start=\"721\" data-end=\"752\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"752\" data-end=\"776\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"832\" data-end=\"1317\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"832\" data-end=\"885\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"832\" data-end=\"862\" data-col-size=\"sm\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"862\" data-end=\"885\"\u003eBobine de stator magnéto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"886\" data-end=\"939\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"886\" data-end=\"916\" data-col-size=\"sm\"\u003eNombre de bobines\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"916\" data-end=\"939\"\u003e18 bobines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"940\" data-end=\"993\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"940\" data-end=\"970\" data-col-size=\"sm\"\u003eNombre de fils\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"970\" data-end=\"993\"\u003e7 fils\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"994\" data-end=\"1047\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"994\" data-end=\"1024\" data-col-size=\"sm\"\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1024\" data-end=\"1047\"\u003e93 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1048\" data-end=\"1101\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1048\" data-end=\"1078\" data-col-size=\"sm\"\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1078\" data-end=\"1101\"\u003e34,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1102\" data-end=\"1155\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1102\" data-end=\"1132\" data-col-size=\"sm\"\u003eDiamètre du trou de montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1132\" data-end=\"1155\"\u003e35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1156\" data-end=\"1209\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1156\" data-end=\"1186\" data-col-size=\"sm\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1186\" data-end=\"1209\"\u003eEnroulements en cuivre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1210\" data-end=\"1263\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1210\" data-end=\"1240\" data-col-size=\"sm\"\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1240\" data-end=\"1263\"\u003eNeuf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1264\" data-end=\"1317\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1264\" data-end=\"1294\" data-col-size=\"sm\"\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1294\" data-end=\"1317\"\u003eRemplacement direct\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"pm8yra\" data-start=\"1324\" data-end=\"1344\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1328\" data-end=\"1344\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1346\" data-end=\"1596\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"t67cqh\" data-start=\"1346\" data-end=\"1399\"\u003eConception à 18 bobines pour une puissance de sortie forte et stable\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kig3r2\" data-start=\"1400\" data-end=\"1460\"\u003eConfiguration à 7 fils pour une performance électrique fiable\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fpkspj\" data-start=\"1461\" data-end=\"1507\"\u003eMatériaux durables pour une haute résistance à la chaleur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1du9hho\" data-start=\"1508\" data-end=\"1547\"\u003eAjustement précis pour une installation facile\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1e44qwm\" data-start=\"1548\" data-end=\"1596\"\u003eLongue durée de vie dans des conditions exigeantes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55448494669992,"sku":"K079-811","price":34.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/SuzukiDRZ400StatorCoil18Coil7WireMagnetoGenerator.jpg?v=1776662861"},{"product_id":"goofit-magneto-stator-for-suzuki-gsx600-2006-2014","title":"Stator de magnéto GOOFIT 18 bobines 3 fils pour Suzuki GSX600 2006-2014, générateur d'allumage","description":"\u003ch3 data-section-id=\"qdzd9q\" data-start=\"171\" data-end=\"197\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"175\" data-end=\"195\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"198\" data-end=\"426\"\u003eRestaurez une performance d'allumage et de charge stable avec ce stator de magnéto à 18 bobines et 3 fils. Conçu pour un ajustement précis et un fonctionnement durable, il assure une puissance de sortie fiable et une performance moteur constante pour votre Suzuki GSX600.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1s8iy3n\" data-start=\"433\" data-end=\"462\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"437\" data-end=\"462\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"2l0mzs\" data-start=\"658\" data-end=\"680\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"662\" data-end=\"680\"\u003eSpécifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBobine de stator magnéto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNombre de bobines\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 bobines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNombre de fils\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 fils\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnroulements en cuivre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNeuf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRemplacement direct\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"pm8yra\" data-start=\"1151\" data-end=\"1171\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1155\" data-end=\"1171\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1173\" data-end=\"1421\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vnbrw3\" data-start=\"1173\" data-end=\"1229\"\u003eConception à 18 bobines pour une puissance de sortie stable et efficace\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"v22mii\" data-start=\"1230\" data-end=\"1290\"\u003eConfiguration à 3 fils pour une performance électrique fiable\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rgkup1\" data-start=\"1291\" data-end=\"1336\"\u003eConstruction durable avec résistance à la chaleur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1du9hho\" data-start=\"1337\" data-end=\"1376\"\u003eAjustement précis pour une installation facile\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13jivvo\" data-start=\"1377\" data-end=\"1421\"\u003eLongue durée de vie avec une sortie constante\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55448520360104,"sku":"K079-814","price":34.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/2006-2014SuzukiGSX600StatorCoilMagnetoGenerator.jpg?v=1776665202"},{"product_id":"goofit-18-coil-stator-for-suzuki-vz800-marauder-1997-2004-32101-48e00","title":"GOOFIT Stator à 18 bobines pour Suzuki VZ800 Marauder 1997-2004 32101-48E00","description":"\u003ch3 data-section-id=\"qdzd9q\" data-start=\"167\" data-end=\"193\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"171\" data-end=\"191\"\u003eAperçu du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"194\" data-end=\"423\"\u003eRestaurez des performances d'allumage puissantes et une charge stable avec ce stator magnéto à 18 bobines. Conçu pour la Suzuki VZ800 Marauder, il offre une puissance de sortie fiable, une grande durabilité et un fonctionnement constant du moteur sur le long terme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1s8iy3n\" data-start=\"430\" data-end=\"459\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"434\" data-end=\"459\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéférence OEM\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVZ800 Marauder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32101-48E00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"2l0mzs\" data-start=\"738\" data-end=\"760\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"742\" data-end=\"760\"\u003eSpécifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStator de magnéto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNombre de bobines\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 bobines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e103 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBobinages en cuivre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCondition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNeuf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRemplacement direct\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"pm8yra\" data-start=\"1185\" data-end=\"1205\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1189\" data-end=\"1205\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1207\" data-end=\"1469\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vnbrw3\" data-start=\"1207\" data-end=\"1263\"\u003eConception à 18 bobines pour une puissance de sortie stable et efficace\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9a4pt8\" data-start=\"1264\" data-end=\"1323\"\u003eMatériaux de haute qualité pour une résistance à la chaleur et une durabilité accrues\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zvrfxh\" data-start=\"1324\" data-end=\"1369\"\u003eAjustement conforme aux spécifications OEM pour une compatibilité précise\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1yultfi\" data-start=\"1370\" data-end=\"1421\"\u003eInstallation plug-and-play pour un remplacement facile\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"fhnbqz\" data-start=\"1422\" data-end=\"1469\"\u003eLongue durée de vie avec des performances fiables\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55448610701480,"sku":"K079-920","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/1997-2004SuzukiVZ800MarauderStator32101-48E00.jpg?v=1776669039"},{"product_id":"goofit-stator-for-suzuki-rmz250-rmz450-2013-2018-32101-28ha0","title":"Stator GOOFIT 12 bobines pour Suzuki RMZ250 RMZ450 2013-2018 32101-28HA0 Magnéto","description":"\u003ch3 data-section-id=\"qdzd9q\" data-start=\"166\" data-end=\"192\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"170\" data-end=\"190\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"193\" data-end=\"437\"\u003eRestaurez une forte performance d'allumage et une charge fiable avec ce stator de magnéto à 12 bobines. Conçu pour les Suzuki RMZ250 et RMZ450, il offre une puissance de sortie stable, une réponse plus rapide de l'accélérateur et des performances moteur constantes pour la conduite tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1s8iy3n\" data-start=\"444\" data-end=\"473\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"448\" data-end=\"473\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRéférence OEM\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRMZ250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32101-28HA0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRMZ450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32101-28HA0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"2l0mzs\" data-start=\"769\" data-end=\"791\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"773\" data-end=\"791\"\u003eSpécifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStator de magnéto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNombre de bobines\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 bobines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e76 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBobinages en cuivre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCondition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNeuf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRemplacement direct\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"pm8yra\" data-start=\"1262\" data-end=\"1282\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1266\" data-end=\"1282\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1284\" data-end=\"1535\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1yit89y\" data-start=\"1284\" data-end=\"1334\"\u003eConception à 12 bobines pour une performance d'allumage stable\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12fbgv1\" data-start=\"1335\" data-end=\"1388\"\u003eRéponse de l'accélérateur améliorée et démarrage rapide du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zvrfxh\" data-start=\"1389\" data-end=\"1434\"\u003eCompatibilité précise avec l'équipement d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ouih0d\" data-start=\"1435\" data-end=\"1483\"\u003eConstruction durable pour les conditions tout-terrain\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1yultfi\" data-start=\"1484\" data-end=\"1535\"\u003eInstallation plug-and-play pour un remplacement facile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449193742504,"sku":"K079-886","price":32.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/2013-2018SuzukiRMZ250RMZ450StatorReplacement32101-28HA0.jpg?v=1776673535"},{"product_id":"arctic-cat-700-suzuki-kingquad-700-750-12-coil-magneto-stator","title":"Stator d'allumage 12 bobines pour Arctic Cat 700 \/ Suzuki KingQuad 700 750 | Remplace 3430-067 \/ 32101-31G01","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1p927wt\" data-start=\"801\" data-end=\"820\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"822\" data-end=\"1011\"\u003eRestaurez une charge fiable et des performances d'allumage à votre VTT avec ce \u003cstrong data-start=\"895\" data-end=\"921\"\u003estator de magnéto à 12 bobines\u003c\/strong\u003e, conçu pour certaines applications \u003cstrong data-start=\"945\" data-end=\"963\"\u003eArctic Cat 700\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"968\" data-end=\"997\"\u003eSuzuki KingQuad 700 \/ 750\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1013\" data-end=\"1411\"\u003eConçue pour remplacer la \u003cstrong data-start=\"1030\" data-end=\"1060\"\u003epièce OEM 3430-067 \/ 32101-31G01\u003c\/strong\u003e, cette unité aide à résoudre les problèmes courants tels que \u003cstrong data-start=\"1106\" data-end=\"1212\"\u003ela batterie qui ne charge pas, les démarrages difficiles, les étincelles faibles, la tension instable et les pannes électriques intermittentes\u003c\/strong\u003e. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1413\" data-end=\"1690\"\u003eFabriqué avec des \u003cstrong data-start=\"1431\" data-end=\"1502\"\u003ebobinages en cuivre, un fil d'acier entièrement cuivré et une plaque en aluminium\u003c\/strong\u003e, il est conçu pour fournir une \u003cstrong data-start=\"1530\" data-end=\"1612\"\u003esortie électrique stable, des performances d'allumage fiables et une longue durée de vie\u003c\/strong\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"199g6sg\" data-start=\"1697\" data-end=\"1721\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width: 9.74729%;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 18.7726%;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.8845%;\"\u003eMoteur \/ CV \/ CC\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 11.3718%;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 42.7798%;\"\u003eRemarques\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 9.74729%;\"\u003eArctic Cat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7726%;\"\u003e700 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.8845%;\"\u003e700cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.3718%;\"\u003e2006–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 42.7798%;\"\u003eVérifier le numéro OEM et les dimensions avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 9.74729%;\"\u003eArctic Cat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7726%;\"\u003eTRV 700 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.8845%;\"\u003e700cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.3718%;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 42.7798%;\"\u003eVérifier le numéro OEM et les dimensions avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 9.74729%;\"\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7726%;\"\u003eLT-A700X KingQuad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.8845%;\"\u003e700cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.3718%;\"\u003e2005–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 42.7798%;\"\u003eVérifier le numéro OEM et les dimensions avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 9.74729%;\"\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7726%;\"\u003eLT-A750X KingQuad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.8845%;\"\u003e750cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.3718%;\"\u003e2008–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 42.7798%;\"\u003eVérifier le numéro OEM et les dimensions avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-start=\"2584\" data-end=\"2608\"\u003eRéférence OEM :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2608\" data-end=\"2611\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2611\" data-end=\"2662\"\u003e3430-067, 32101-31G01, 32101-31G00, 32101-31G02\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1a3ueyz\" data-start=\"2948\" data-end=\"2965\"\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de pièce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStator de magnéto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConfiguration\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 bobines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e119 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de connecteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVeuillez faire correspondre avec la pièce d'origine avant de commander\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBobinage en cuivre \/ Fil d'acier cuivré \/ Plaque en aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCondition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100% Neuf pièces de rechange\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ma7m6t\" data-start=\"3661\" data-end=\"3676\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3678\" data-end=\"4198\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mkvzw3\" data-start=\"3678\" data-end=\"3782\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3680\" data-end=\"3698\"\u003eConception à 12 bobines\u003c\/strong\u003e – Conçu pour fournir une sortie électrique stable pour la charge et les performances d'allumage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1qicziv\" data-start=\"3783\" data-end=\"3888\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3785\" data-end=\"3813\"\u003eStyle de remplacement direct\u003c\/strong\u003e – Conçu comme un remplacement pratique pour les familles de stators OEM compatibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1lkh9am\" data-start=\"3889\" data-end=\"4009\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3891\" data-end=\"3915\"\u003eConstruction durable\u003c\/strong\u003e – Les bobinages de cuivre de précision et les matériaux de stratification de qualité contribuent à une longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"eawq4m\" data-start=\"4010\" data-end=\"4118\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"4012\" data-end=\"4044\"\u003eInstallation simple\u003c\/strong\u003e – Conçu pour un remplacement direct sur les applications correctement assorties\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"f3i4bm\" data-start=\"4119\" data-end=\"4198\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"4121\" data-end=\"4142\"\u003eConçu pour VTT\u003c\/strong\u003e – Convient aux conditions d'utilisation utilitaires et hors route\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"15yanz\" data-start=\"4383\" data-end=\"4426\"\u003eProblèmes courants que cette pièce peut aider à résoudre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"4428\" data-end=\"4473\"\u003eCe produit peut aider à résoudre des problèmes tels que :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"4475\" data-end=\"4633\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ah1jqn\" data-start=\"4475\" data-end=\"4499\"\u003eBatterie ne charge pas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kdvz4n\" data-start=\"4500\" data-end=\"4520\"\u003eÉtincelle faible ou absente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"p27kt3\" data-start=\"4521\" data-end=\"4538\"\u003eDémarrage difficile\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zab0s9\" data-start=\"4539\" data-end=\"4574\"\u003ePanne électrique intermittente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kfwtdq\" data-start=\"4575\" data-end=\"4603\"\u003eSortie de charge instable\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ygoktj\" data-start=\"4604\" data-end=\"4633\"\u003eMauvaise performance d'allumage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"6hv2og\" data-start=\"4893\" data-end=\"4912\"\u003eLe paquet comprend\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"4914\" data-end=\"4936\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4914\" data-end=\"4936\"\u003e1 × Stator de magnéto\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"smnv30\" data-start=\"4943\" data-end=\"4958\"\u003eNote d'adaptation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"4960\" data-end=\"5076\"\u003eVeuillez confirmer votre \u003cstrong data-start=\"4980\" data-end=\"5059\"\u003enuméro de pièce OEM, le type de connecteur, les dimensions du stator et le modèle\/année du véhicule\u003c\/strong\u003e avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5567\" data-end=\"5714\"\u003eSi vous n'êtes pas sûr de la compatibilité, contactez-nous avec votre \u003cstrong data-start=\"5627\" data-end=\"5697\"\u003emodèle, année, numéro OEM, photos des connecteurs et mesures du stator\u003c\/strong\u003e avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"knmm3t\" data-start=\"5721\" data-end=\"5741\"\u003eNote d'installation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"5743\" data-end=\"5784\"\u003eL'installation professionnelle est recommandée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5786\" data-end=\"6196\"\u003eAvant l'installation, inspectez les composants associés tels que la \u003cstrong data-start=\"5846\" data-end=\"5925\"\u003ebatterie, le faisceau de câbles, le régulateur\/redresseur, le volant d'inertie et le système de charge\u003c\/strong\u003e afin d'éviter une défaillance répétée causée par une autre pièce défectueuse. Les conseils de remplacement pour cette famille de stators recommandent spécifiquement de vérifier la sortie CA, de réparer les câblages fondus et de remplacer les connecteurs brûlés ou corrodés avant l'installation. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"13fozl2\" data-start=\"6203\" data-end=\"6233\"\u003ePourquoi choisir ce remplacement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"6235\" data-end=\"6637\"\u003eUn stator défectueux peut entraîner des \u003cstrong data-start=\"6264\" data-end=\"6353\"\u003eproblèmes de charge, une tension instable, des performances d'allumage faibles et un démarrage peu fiable\u003c\/strong\u003e. Le remplacer par une unité correctement adaptée permet de restaurer des performances électriques fiables et de garder votre VTT prêt pour le travail et l'utilisation en sentier. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55455499452584,"sku":"K079-881","price":52.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/ArcticCat700SuzukiKingQuad700750StatorReplacement3430-067_1.jpg?v=1776920903"},{"product_id":"suzuki-gsxr400-magneto-stator-2006-2010","title":"Stator de magnéto 3 fils 18 bobines pour Suzuki GSXR400 2006-2010","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1p927wt\" data-start=\"382\" data-end=\"401\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"403\" data-end=\"565\"\u003eRétablissez la fiabilité de la charge et de l'allumage avec ce \u003cstrong data-start=\"464\" data-end=\"497\"\u003estator magnétique à 18 bobines et 3 fils\u003c\/strong\u003e, conçu pour certains modèles \u003cstrong data-start=\"521\" data-end=\"564\"\u003eSuzuki GSXR400 de 2006 à 2010\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"567\" data-end=\"747\"\u003eCe stator de remplacement aide à résoudre les problèmes électriques courants tels que la \u003cstrong data-start=\"636\" data-end=\"746\"\u003ebatterie qui ne charge pas, un allumage faible ou inexistant, des démarrages difficiles, une tension instable et une panne de charge intermittente\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"749\" data-end=\"997\"\u003eFabriqué avec des matériaux de qualité de remplacement durables, ce stator magnétique est conçu pour offrir une sortie électrique stable, des performances de charge fiables et une longue durée de vie. C'est un remplacement pratique pour un stator d'origine usé, brûlé ou défaillant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"199g6sg\" data-start=\"999\" data-end=\"1023\"\u003eCompatibilité des produits\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"right\"\u003eMoteur \/ CV \/ CC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRemarques\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSXR400 \/ GSX-R400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e400cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifier la taille du stator, le nombre de fils, le type de connecteur et la pièce d'origine avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1a3ueyz\" data-start=\"1434\" data-end=\"1451\"\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.87%;\"\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 81.769%;\"\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.87%;\"\u003eType de pièce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 81.769%;\"\u003eBobine de stator d'alternateur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.87%;\"\u003eConfiguration\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 81.769%;\"\u003e18 bobines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.87%;\"\u003eNombre de fils\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 81.769%;\"\u003e3 fils\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.87%;\"\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 81.769%;\"\u003e107 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.87%;\"\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 81.769%;\"\u003e38 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.87%;\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 81.769%;\"\u003eConstruction de stator de remplacement de haute qualité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.87%;\"\u003eFonction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 81.769%;\"\u003eSupport du système de charge et d'allumage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.87%;\"\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 81.769%;\"\u003eRemplacement direct sur les applications correctement appariées\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.87%;\"\u003eMéthode de montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 81.769%;\"\u003eCorrespondance par modèle, année, taille de stator, nombre de fils, style de connecteur et agencement de la pièce d'origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.87%;\"\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 81.769%;\"\u003e100 % neuf de rechange\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ma7m6t\" data-start=\"1973\" data-end=\"1988\"\u003eCaractéristiques Clés\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1990\" data-end=\"2472\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fuisoh\" data-start=\"1990\" data-end=\"2079\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1992\" data-end=\"2019\"\u003eConception à 18 bobines \/ 3 fils\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les applications de système de charge GSXR400 sélectionnées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xrkkkj\" data-start=\"2080\" data-end=\"2170\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2082\" data-end=\"2109\"\u003eGénération de puissance stable\u003c\/strong\u003e – Contribue à assurer une charge et des performances d'allumage fiables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"n66wgg\" data-start=\"2171\" data-end=\"2276\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2173\" data-end=\"2201\"\u003eStyle de remplacement direct\u003c\/strong\u003e – Conçu pour une installation facile lorsque les dimensions et le connecteur correspondent\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"fpp4m9\" data-start=\"2277\" data-end=\"2369\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2279\" data-end=\"2303\"\u003eConstruction durable\u003c\/strong\u003e – Fabriqué avec des matériaux de remplacement de qualité pour une longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ew1ed0\" data-start=\"2370\" data-end=\"2472\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2372\" data-end=\"2407\"\u003ePerformance électrique fiable\u003c\/strong\u003e – Contribue à restaurer une tension de sortie stable et une fiabilité de démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"15yanz\" data-start=\"2474\" data-end=\"2517\"\u003eProblèmes courants que cette pièce peut aider à résoudre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2519\" data-end=\"2564\"\u003eCe produit peut aider à résoudre des problèmes tels que :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2566\" data-end=\"2763\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ah1jqn\" data-start=\"2566\" data-end=\"2590\"\u003eBatterie ne charge pas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kdvz4n\" data-start=\"2591\" data-end=\"2611\"\u003eAllumage faible ou inexistant\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"p27kt3\" data-start=\"2612\" data-end=\"2629\"\u003eDémarrage difficile\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zab0s9\" data-start=\"2630\" data-end=\"2665\"\u003eDéfaillance électrique intermittente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12ndizn\" data-start=\"2666\" data-end=\"2695\"\u003eTension de charge instable\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ygoktj\" data-start=\"2696\" data-end=\"2725\"\u003eMauvaise performance d'allumage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1alwvnq\" data-start=\"2726\" data-end=\"2763\"\u003eStator d'origine brûlé ou endommagé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"6hv2og\" data-start=\"2765\" data-end=\"2784\"\u003eLe forfait comprend\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2786\" data-end=\"2828\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2786\" data-end=\"2828\"\u003e1 bobine de stator magnéto à 18 bobines et 3 fils\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"smnv30\" data-start=\"2830\" data-end=\"2845\"\u003eRemarque sur l'ajustement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2847\" data-end=\"2987\"\u003eVeuillez confirmer votre \u003cstrong data-start=\"2867\" data-end=\"2970\"\u003emodèle de véhicule, année, dimensions du stator, nombre de fils, type de connecteur et apparence du stator d'origine\u003c\/strong\u003e avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2989\" data-end=\"3287\"\u003eCette liste est destinée à certaines applications \u003cstrong data-start=\"3027\" data-end=\"3066\"\u003eSuzuki GSXR400 \/ GSX-R400 2006–2010\u003c\/strong\u003e. Comme aucun numéro OEM vérifié n'est inclus pour cette liste, la correspondance par \u003cstrong data-start=\"3154\" data-end=\"3246\"\u003ediamètre extérieur de 107 mm + diamètre intérieur de 38 mm + 18 bobines + agencement à 3 fils + type de connecteur\u003c\/strong\u003e est fortement recommandée avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3289\" data-end=\"3433\"\u003eSi vous avez des doutes sur la compatibilité, contactez-nous avec votre \u003cstrong data-start=\"3349\" data-end=\"3416\"\u003emodèle, année, photos du connecteur et mesures du stator d'origine\u003c\/strong\u003e avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"knmm3t\" data-start=\"3435\" data-end=\"3455\"\u003eNote d'installation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3457\" data-end=\"3498\"\u003eInstallation professionnelle recommandée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3500\" data-end=\"3706\"\u003eAvant l'installation, inspectez les composants connexes tels que la \u003cstrong data-start=\"3560\" data-end=\"3651\"\u003ebatterie, le régulateur\/redresseur, le faisceau de câbles, les connecteurs, le volant d'inertie et le système de charge\u003c\/strong\u003e afin d'éviter une défaillance répétée causée par une autre pièce défectueuse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55476383776936,"sku":"K079-840","price":49.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/2006_2010SuzukiGSXR400MagnetoStator18Coil3-Wire_1.jpg?v=1777528524"},{"product_id":"suzuki-gsx-r1000-magneto-stator-31401-41g00","title":"Suzuki GSX-R1000 15 Bobine Stator Magnéto 3 fils 2005-2008 | 31401-41G00","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1p927wt\" data-start=\"368\" data-end=\"387\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"389\" data-end=\"564\"\u003eRestaurez des performances de charge et d'allumage fiables avec ce \u003cstrong data-start=\"450\" data-end=\"483\"\u003estator de magnéto à 15 bobines et 3 fils\u003c\/strong\u003e, conçu pour certains modèles \u003cstrong data-start=\"507\" data-end=\"563\"\u003eSuzuki GSX-R1000 \/ GSXR1000 de 2005 à 2008\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"566\" data-end=\"786\"\u003eConçu pour remplacer les références \u003cstrong data-start=\"583\" data-end=\"616\"\u003eOEM 31401-41G00 \/ 31401-41G10\u003c\/strong\u003e, ce stator permet de résoudre les problèmes électriques courants tels que la \u003cstrong data-start=\"675\" data-end=\"785\"\u003ebatterie qui ne charge pas, les étincelles faibles ou absentes, les démarrages difficiles, la tension instable et les pannes de charge intermittentes\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"788\" data-end=\"1035\"\u003eFabriqué avec des matériaux de remplacement durables de haute qualité, ce stator de magnéto est conçu pour fournir une sortie électrique stable, des performances de charge fiables et une longue durée de vie. C'est un remplacement pratique pour un stator d'origine usé, brûlé ou défaillant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"199g6sg\" data-start=\"1037\" data-end=\"1061\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"right\"\u003eMoteur \/ CV \/ CC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRemarques\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX-R1000 \/ GSXR1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e1000cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifier le numéro OEM, le style du connecteur et les dimensions du stator avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-start=\"1276\" data-end=\"1300\"\u003eRéférence croisée OEM :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1300\" data-end=\"1303\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1303\" data-end=\"1331\"\u003e31401-41G00, 31401-41G10\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1a3ueyz\" data-start=\"1333\" data-end=\"1350\"\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de pièce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBobine de stator de magnéto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConfiguration\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 bobines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNombre de fils\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 fils\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConstruction de stator de remplacement de haute qualité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFonction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupport du système de charge et d'allumage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRemplacement direct sur les applications correctement appariées\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMéthode d'ajustement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorrespondance par numéro OEM, style de connecteur, taille du stator et disposition de la pièce d'origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 % neuf de rechange\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ma7m6t\" data-start=\"1859\" data-end=\"1874\"\u003eCaractéristiques clés\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1876\" data-end=\"2361\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5qa64k\" data-start=\"1876\" data-end=\"1967\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1878\" data-end=\"1905\"\u003eConception à 15 bobines \/ 3 fils\u003c\/strong\u003e – Conçu pour certaines applications de système de charge GSX-R1000\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1b4lamm\" data-start=\"1968\" data-end=\"2066\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1970\" data-end=\"1997\"\u003eGénération de puissance stable\u003c\/strong\u003e – Contribue à une charge de batterie et à des performances d'allumage fiables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ygwdap\" data-start=\"2067\" data-end=\"2166\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2069\" data-end=\"2094\"\u003eRemplacement de style OEM\u003c\/strong\u003e – Conçu pour remplacer le stator Suzuki OEM \u003cstrong data-start=\"2135\" data-end=\"2164\"\u003e31401-41G00 \/ 31401-41G10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"fpp4m9\" data-start=\"2167\" data-end=\"2259\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2169\" data-end=\"2193\"\u003eConstruction durable\u003c\/strong\u003e – Fabriqué avec des matériaux de remplacement de qualité pour une longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14oxcbt\" data-start=\"2260\" data-end=\"2361\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2262\" data-end=\"2290\"\u003eStyle de remplacement direct\u003c\/strong\u003e – Conçu pour une installation facile lorsque les dimensions et le connecteur correspondent\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"15yanz\" data-start=\"2363\" data-end=\"2406\"\u003eProblèmes courants que cette pièce peut aider à résoudre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2408\" data-end=\"2453\"\u003eCe produit peut aider à résoudre des problèmes tels que :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2652\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ah1jqn\" data-start=\"2455\" data-end=\"2479\"\u003eBatterie ne chargeant pas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kdvz4n\" data-start=\"2480\" data-end=\"2500\"\u003eÉtincelle faible ou absente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"p27kt3\" data-start=\"2501\" data-end=\"2518\"\u003eDémarrage difficile\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zab0s9\" data-start=\"2519\" data-end=\"2554\"\u003ePanne électrique intermittente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12ndizn\" data-start=\"2555\" data-end=\"2584\"\u003eTension de charge instable\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ygoktj\" data-start=\"2585\" data-end=\"2614\"\u003eMauvaises performances d'allumage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1alwvnq\" data-start=\"2615\" data-end=\"2652\"\u003eStator d'origine brûlé ou endommagé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"6hv2og\" data-start=\"2654\" data-end=\"2673\"\u003eLe paquet comprend\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2675\" data-end=\"2717\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2675\" data-end=\"2717\"\u003e1 × bobine de stator de magnéto à 15 bobines et 3 fils\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"smnv30\" data-start=\"2719\" data-end=\"2734\"\u003eNote d'adaptation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2736\" data-end=\"2872\"\u003eVeuillez confirmer votre \u003cstrong data-start=\"2756\" data-end=\"2855\"\u003enuméro de pièce OEM, le style du connecteur, les dimensions du stator, le nombre de fils et l'apparence du stator d'origine\u003c\/strong\u003e avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2874\" data-end=\"3242\"\u003eCette liste est destinée aux applications sélectionnées \u003cstrong data-start=\"2912\" data-end=\"2953\"\u003eSuzuki GSX-R1000 \/ GSXR1000 de 2005 à 2008\u003c\/strong\u003e utilisant la famille de stators \u003cstrong data-start=\"2977\" data-end=\"3006\"\u003e31401-41G00 \/ 31401-41G10\u003c\/strong\u003e. La compatibilité peut varier selon la version du marché et la configuration du câblage, il est donc fortement recommandé de vérifier la correspondance par \u003cstrong data-start=\"3096\" data-end=\"3201\"\u003enuméro OEM + diamètre extérieur de 105 mm + diamètre intérieur de 48 mm + 15 bobines + 3 fils + style de connecteur\u003c\/strong\u003e avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3244\" data-end=\"3400\"\u003eSi vous n'êtes pas sûr de la compatibilité, contactez-nous avec votre \u003cstrong data-start=\"3304\" data-end=\"3383\"\u003emodèle, année, numéro OEM, photos du connecteur et mesures du stator d'origine\u003c\/strong\u003e avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"knmm3t\" data-start=\"3402\" data-end=\"3422\"\u003eNote d'installation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3424\" data-end=\"3465\"\u003eUne installation professionnelle est recommandée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3467\" data-end=\"3673\"\u003eAvant l'installation, inspectez les composants connexes tels que la \u003cstrong data-start=\"3527\" data-end=\"3618\"\u003ebatterie, le régulateur\/redresseur, le faisceau de câbles, les connecteurs, le volant moteur et le système de charge\u003c\/strong\u003e afin d'éviter une défaillance répétée causée par une autre pièce défectueuse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3675\" data-end=\"3856\"\u003eDes connecteurs brûlés, une batterie faible ou un régulateur\/redresseur défectueux peuvent entraîner des défaillances répétées du stator. Il convient donc de vérifier l'ensemble du système de charge avant d'installer le nouveau stator.\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55481327714472,"sku":"K079-853","price":43.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/2005_2008SuzukiGSX-R1000MagnetoStatorReplacement31401-41G00_1.jpg?v=1777527167"},{"product_id":"suzuki-magneto-stator-31401-29g00","title":"Stator d'allumage Suzuki GSR400 GSR600 GSR750 | 31401-29G00","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1p927wt\" data-start=\"416\" data-end=\"435\"\u003eAperçu du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"437\" data-end=\"624\"\u003eRétablissez une charge et des performances d'allumage fiables avec cette \u003cstrong data-start=\"498\" data-end=\"538\"\u003ebobine de stator de magnéto de générateur de moteur\u003c\/strong\u003e, conçue pour certaines \u003cstrong data-start=\"562\" data-end=\"623\"\u003emotos Suzuki GSR400, GSR600 et GSR750\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"626\" data-end=\"842\"\u003eConçu pour remplacer les références \u003cstrong data-start=\"643\" data-end=\"672\"\u003e31401-29G00 \/ 31401-29G20\u003c\/strong\u003e, ce stator aide à résoudre les problèmes électriques courants tels que la \u003cstrong data-start=\"731\" data-end=\"841\"\u003ebatterie qui ne charge pas, l'étincelle faible ou absente, les démarrages difficiles, la tension instable et la défaillance de charge intermittente\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"844\" data-end=\"1042\"\u003eFabriqué avec des matériaux résistants à la chaleur de haute qualité, ce stator est conçu pour fournir une sortie électrique stable, des performances d'allumage fiables et une longue durée de vie dans les conditions de conduite d'une moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"199g6sg\" data-start=\"1044\" data-end=\"1068\"\u003eCompatibilité des produits\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"right\"\u003eMoteur \/ CV \/ CC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRemarques\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSR400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e400cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifiez le numéro OEM, le type de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSR600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e600cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifiez le numéro OEM, le type de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSR750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e750cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifiez le numéro OEM, le type de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-start=\"1500\" data-end=\"1524\"\u003eRéférence OEM croisée :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1524\" data-end=\"1527\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1527\" data-end=\"1555\"\u003e31401-29G00, 31401-29G20\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1a3ueyz\" data-start=\"1557\" data-end=\"1574\"\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de pièce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBobine de stator de magnéto de générateur de moteur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107 mm \/ 4,21\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38 mm \/ 1,5\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur du noyau de fer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22 mm \/ 0,86\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRemplacement OEM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31401-29G00 \/ 31401-29G20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConstruction de remplacement résistante à la chaleur de haute qualité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFonction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupport du système de charge et d'allumage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRemplacement direct sur les applications correctement assorties\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMéthode de montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFaire correspondre le numéro OEM, le type de connecteur, la taille du stator et la disposition de la pièce d'origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100% Neuf de rechange\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ma7m6t\" data-start=\"2149\" data-end=\"2164\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2166\" data-end=\"2658\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"edgysq\" data-start=\"2166\" data-end=\"2256\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2168\" data-end=\"2190\"\u003eCompatibilité Suzuki GSR\u003c\/strong\u003e – Conçue pour certaines applications GSR400, GSR600 et GSR750\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vd3nv4\" data-start=\"2257\" data-end=\"2357\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2259\" data-end=\"2284\"\u003eRemplacement de style OEM\u003c\/strong\u003e – Conçue pour remplacer les numéros de stator Suzuki \u003cstrong data-start=\"2326\" data-end=\"2355\"\u003e31401-29G00 \/ 31401-29G20\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"svwyjr\" data-start=\"2358\" data-end=\"2450\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2360\" data-end=\"2383\"\u003eSortie de puissance stable\u003c\/strong\u003e – Contribue à la charge de la batterie et aux performances du système d'allumage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wrdljw\" data-start=\"2451\" data-end=\"2556\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2453\" data-end=\"2484\"\u003eConstruction résistante à la chaleur\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la durabilité dans des températures de fonctionnement normales de la moto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14oxcbt\" data-start=\"2557\" data-end=\"2658\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2559\" data-end=\"2587\"\u003eStyle de remplacement direct\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une installation facile lorsque les dimensions et le connecteur correspondent\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55516720070824,"sku":"K079-1233","price":45.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/SuzukiGSR400GSR600GSR750Stator31401-29G00_1.jpg?v=1778556909"},{"product_id":"suzuki-gs250-gs400-gs450-gs500-gs550-gs750-magneto-stator","title":"Stator de magnéto Suzuki GS250 GS400 GS450 GS500 GS550 GS750 1977-2000","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1p927wt\" data-start=\"537\" data-end=\"556\"\u003eAperçu du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"558\" data-end=\"778\"\u003eRestaurez des performances de charge et d'allumage fiables avec cette \u003cstrong data-start=\"619\" data-end=\"653\"\u003ebobine de stator de magnéto de moto\u003c\/strong\u003e, conçue pour certaines applications de motos \u003cstrong data-start=\"677\" data-end=\"777\"\u003eSuzuki GS250, GS300, GS400, GS425, GS450, GS500, GS550, GS650 et GS750\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"780\" data=\"1062\"\u003eConçu pour remplacer les références de stators courantes de la série Suzuki GS, y compris \u003cstrong data-start=\"849\" data-end=\"892\"\u003e31401-45020 \/ 31401-45030 \/ 31401-45021\u003c\/strong\u003e, ce stator aide à résoudre les problèmes électriques courants tels que \u003cstrong data-start=\"951\" data-end=\"1061\"\u003ebatterie non chargée, étincelle faible ou absente, démarrage difficile, tension instable et défaillance de charge intermittente\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1064\" data-end=\"1378\"\u003eFabriqué avec des matériaux de haute qualité, ce stator est conçu pour une \u003cstrong data-start=\"1126\" data-end=\"1261\"\u003erésistance aux hautes températures, une résistance à la corrosion chimique, une performance étanche, une sortie électrique stable et une longue durée de vie\u003c\/strong\u003e. C'est un remplacement pratique pour un stator d'origine usé, brûlé ou défaillant sur les modèles Suzuki GS correctement adaptés.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"199g6sg\" data-start=\"1380\" data-end=\"1404\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"right\"\u003eMoteur \/ CV \/ CC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée de fabrication\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRemarques\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e250cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifier le numéro OEM, le type de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e300cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifier le numéro OEM, le type de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e400cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifier le numéro OEM, le type de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS425\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e425cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifier le numéro OEM, le type de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e450cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifier le numéro OEM, le type de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e500cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifier le numéro OEM, le type de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e550cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifier le numéro OEM, le type de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e650cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifier le numéro OEM, le type de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\"\u003e750cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977–2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVérifier le numéro OEM, le type de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-start=\"2523\" data-end=\"2547\"\u003eRéférence croisée OEM :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2547\" data-end=\"2550\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2550\" data-end=\"2591\"\u003e31401-45020, 31401-45030, 31401-45021\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1a3ueyz\" data-start=\"2593\" data-end=\"2610\"\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de pièce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBobine de stator de magnéto de moto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93 mm \/ 3,66\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35 mm \/ 1,38\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur du noyau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 mm \/ 0,63\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRemplacement OEM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31401-45020 \/ 31401-45030 \/ 31401-45021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConstruction de stator de remplacement de haute qualité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRésistance aux hautes températures \/ Résistance à la corrosion chimique \/ Conception étanche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFonction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupport du système de charge et d'allumage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRemplacement direct sur les applications correctement adaptées\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMéthode d'ajustement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorrespondance par numéro OEM, type de connecteur, taille du stator et disposition de la pièce d'origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉtat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100% Neuf pièces de rechange\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ma7m6t\" data-start=\"3283\" data-end=\"3298\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3300\" data-end=\"3951\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ex6din\" data-start=\"3300\" data-end=\"3429\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3302\" data-end=\"3330\"\u003eCompatibilité Série Suzuki GS\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les modèles GS250, GS300, GS400, GS425, GS450, GS500, GS550, GS650 et GS750 sélectionnés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1kx6byl\" data-start=\"3430\" data-end=\"3554\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3432\" data-end=\"3457\"\u003eRemplacement de style OEM\u003c\/strong\u003e – Conçu pour remplacer les numéros de stator Suzuki GS courants \u003cstrong data-start=\"3509\" data-end=\"3552\"\u003e31401-45020 \/ 31401-45030 \/ 31401-45021\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9yxvz3\" data-start=\"3555\" data-end=\"3656\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3557\" data-end=\"3580\"\u003eSortie de puissance stable\u003c\/strong\u003e – Contribue à une charge de batterie et à des performances du système d'allumage fiables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1v41mlk\" data-start=\"3657\" data-end=\"3758\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3659\" data-end=\"3683\"\u003eConstruction durable\u003c\/strong\u003e – Conçu pour la résistance à la chaleur, la résistance à la corrosion et une longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"e5yc5h\" data-start=\"3759\" data-end=\"3849\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3761\" data-end=\"3787\"\u003eConception à faible entretien\u003c\/strong\u003e – Structure simple et fiable pour une utilisation quotidienne fiable\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14oxcbt\" data-start=\"3850\" data-end=\"3951\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3852\" data-end=\"3880\"\u003eStyle de remplacement direct\u003c\/strong\u003e – Conçu pour une installation facile lorsque les dimensions et le connecteur correspondent\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55516763095208,"sku":"K079-1265","price":34.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/SuzukiGS250GS400GS450GS500GS550GS750Stator_1.jpg?v=1778556334"},{"product_id":"suzuki-gn250-tu250-stator-32101-38302","title":"Stator Suzuki GN250 GN250E TU250 1982–2016 | 32101-38302","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1p927wt\" data-start=\"892\" data-end=\"911\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"913\" data-end=\"1038\"\u003eRestaurez une charge fiable et les performances électriques de votre Suzuki GN250 ou TU250 avec cette bobine de stator de magnétoplate de remplacement.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1040\" data-end=\"1405\"\u003eConçu pour remplacer les numéros de stator OEM Suzuki   \u003cstrong data-start=\"1086\" data-end=\"1101\"\u003e32101-38302\u003c\/strong\u003e et   \u003cstrong data-start=\"1106\" data-end=\"1121\"\u003e32101-38300\u003c\/strong\u003e, ce stator aide à fournir une sortie électrique stable pour le système de charge de la moto. C’est un remplacement pratique pour les problèmes courants liés au stator tels que la charge faible de la batterie, une sortie de tension basse, des pannes électriques intermittentes, un démarrage difficile ou une instabilité du système de charge.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1407\" data-end=\"1573\"\u003eFabriquée avec des enroulements en cuivre de qualité et une isolation résistante à la chaleur, cette bobine de stator de générateur est conçue pour des performances fiables dans les conditions de conduite quotidienne en ville.  \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"199g6sg\" data-start=\"1713\" data-end=\"1737\"\u003eCompatibilité produit  \u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width: 8.30325%;\"\u003eMarque  \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 10.1083%;\"\u003eModèle  \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 39.3502%;\"\u003eSous-modèle \/ Notes  \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 12.6354%;\"\u003ePlage d’années  \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 28.3394%;\"\u003eRéférence OEM  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.30325%;\"\u003eSuzuki  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.1083%;\"\u003eGN250  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 39.3502%;\"\u003eModèle GN250 standard  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.6354%;\"\u003e1982–2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.3394%;\"\u003e32101-38302, 32101-38300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.30325%;\"\u003eSuzuki  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.1083%;\"\u003eGN250E  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 39.3502%;\"\u003eGN250E \/ liste de modèles spécifiques au marché  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.6354%;\"\u003e1996–2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.3394%;\"\u003e32101-38302, 32101-38300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.30325%;\"\u003eSuzuki  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.1083%;\"\u003eTU250  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 39.3502%;\"\u003eModèle TU250 standard  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.6354%;\"\u003e1997–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 28.3394%;\"\u003e32101-38302, 32101-38300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"kh9y8n\" data-start=\"2329\" data-end=\"2351\"\u003eRéférence croisée OEM  \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNuméro de pièce OEM  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMarque  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNotes  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32101-38302\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStator de générateur \/ bobine de stator de magnétoplate  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32101-38300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence d’échange \/ stator antérieur  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1a3ueyz\" data-start=\"2765\" data-end=\"2782\"\u003eSpécifications  \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de produit  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBobine de stator de magnétoplate \/ stator de générateur  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNuméros OEM de remplacement  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32101-38302, 32101-38300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre extérieur  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e102 mm \/ 4,01 po  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38 mm \/ 1,50 po  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur du noyau en fer  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 mm \/ 0,39 po  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eApplication  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème de charge Suzuki GN250 \/ GN250E \/ TU250  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnroulements en cuivre avec isolation résistante à la chaleur  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInstallation  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRemplacement direct ; installation professionnelle recommandée  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ma7m6t\" data-start=\"3528\" data-end=\"3543\"\u003eCaractéristiques principales  \u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3545\" data-end=\"3917\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1p8wpnx\" data-start=\"3545\" data-end=\"3617\"\u003eRemplace les numéros de stator OEM Suzuki   \u003cstrong data-start=\"3582\" data-end=\"3597\"\u003e32101-38302\u003c\/strong\u003e et   \u003cstrong data-start=\"3602\" data-end=\"3617\"\u003e32101-38300\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1g2knfl\" data-start=\"3618\" data-end=\"3688\"\u003eConçu pour les applications moto Suzuki GN250, GN250E et TU250  \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10o4ql3\" data-start=\"3689\" data-end=\"3761\"\u003eAide à restaurer une sortie de charge stable et les performances du système électrique  \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1tbq0ne\" data-start=\"3762\" data-end=\"3828\"\u003eLa construction à enroulement de cuivre assure une sortie constante du générateur  \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16wobwh\" data-start=\"3829\" data-end=\"3917\"\u003eL'isolation résistante à la chaleur aide à améliorer la durabilité sous les températures de fonctionnement du moteur  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55521882636456,"sku":"K079-1241","price":31.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/SuzukiGN250TU250Stator1982_201632101-38302_1.jpg?v=1778722847"},{"product_id":"suzuki-gz150-gz150a-18-coil-5-wire-stator-magneto","title":"Stator magnétiseur 18 bobines 5 fils pour Suzuki GZ150 GZ150-A EN150 GSR150i 2012–2020","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrésentation du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRemplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétor à 18 bobines et 5 fils, conçu pour certaines motos Suzuki 150cc utilisant la même configuration de stator DC.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCe stator aide à générer de l'énergie électrique pour le système de charge et d'allumage de la moto. Si votre Suzuki GZ150 ou modèle 150cc compatible a des problèmes de charge de batterie, des lumières faibles, une sortie électrique instable ou une faible génération de puissance, remplacer le stator peut aider à restaurer les performances électriques normales.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit avec un noyau en stratifié métallique et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une longue durée de vie. Veuillez comparer le nombre de fils, le style de prise, la distance des trous de montage et les dimensions globales de votre stator d'origine avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMarque\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePlage d'années\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNotes d'ajustement\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGZ150\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2012–2020\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement principal ; doit correspondre au stator DC 18 bobines 5 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGZ150-A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2012–2020\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement principal ; comparez la taille et la prise du stator d'origine\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEN150\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eL'année varie selon le marché\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient uniquement aux modèles utilisant le même stator 18 pôles 5 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEN150-A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eL'année varie selon le marché\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVérifiez le nombre de fils, le type de connecteur et les trous de montage\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEN150J\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eL'année varie selon le marché\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConfirmez les dimensions du stator d'origine avant l'achat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGSR150i\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2011–2017\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCompatible uniquement si le stator d'origine correspond à ce design 5 fils 18 bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNote importante sur l'ajustement :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCette pièce ne se choisit pas uniquement en fonction de la cylindrée. Les motos Suzuki 150cc peuvent utiliser différents designs de stator selon le marché, l'année et le système de câblage. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond à la configuration 18 bobines \/ 5 fils et aux dimensions listées avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDétails\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType de produit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eStator magnétor \/ bobine de générateur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18 bobines \/ 18 pôles\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e93 mm \/ 3,7\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHauteur du noyau en fer\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e14 mm \/ 0,55\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance des trous de montage\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32 mm \/ 1,3\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉpaisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e24 mm \/ 0,94\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoyau en stratifié métallique + enroulement en cuivre\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSystème de charge \/ d'allumage de moto\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarque compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour certaines motos Suzuki GZ150, GZ150-A, EN150, EN150-A, EN150J et GSR150i\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRemplacement de stator DC à 18 bobines et 5 fils pour une sortie électrique stable\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAide à résoudre les problèmes courants liés à la charge tels que la faible sortie de batterie, les lumières faibles ou la tension instable\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnroulement en cuivre pour une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConstruit avec un noyau en stratifié métallique durable pour une utilisation à long terme\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStyle de remplacement direct, mais la taille originale et le connecteur doivent être vérifiés avant l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55655232209064,"sku":"K079-1004","price":28.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/suzuki-gz150-gz150a-18-coil-5-wire-stator-magneto_1.jpg?v=1782461834"},{"product_id":"suzuki-gs500-gs500f-gs500h-18-coil-3-wire-stator-31401-01d10","title":"Stator 18 bobines 3 fils pour Suzuki GS500 GS500F GS500H 2001–2011 31401-01D10","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrésentation du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRemplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétogénérateur 18 bobines 3 fils, conçu pour certaines motos Suzuki GS500, GS500F et GS500H utilisant la référence OEM 31401-01D10.  \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe stator est une pièce importante du système de charge de la moto. Il aide à générer de l'électricité pendant que le moteur tourne, soutenant la batterie, les feux et d'autres composants électriques. Si votre Suzuki GS500 rencontre des problèmes de charge, une batterie faible, des feux faibles, une tension instable ou des pannes électriques répétées, remplacer le stator peut aider à rétablir une charge normale.  \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit avec un noyau en métal stratifié et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une longue durée de vie. Veuillez comparer le numéro OEM, le nombre de fils, le type de fiche, la distance entre les trous de fixation et les dimensions de votre stator d'origine avant de commander.  \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité produit  \u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMarque  \u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModèle  \u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePlage d'années  \u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM  \u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNotes d'ajustement  \u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGS500  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2001–2006\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-01D10\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient aux modèles utilisant le stator 18 bobines 3 fils correspondant  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGS500F  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2004–2011\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-01D10\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement principal ; comparez la fiche d'origine et les trous de fixation  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGS500H  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2001–2003\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-01D10\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConfirmez les dimensions du stator d'origine avant l'achat  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGS500H  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2007–2011\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-01D10\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient uniquement aux modèles utilisant le même design de stator 3 fils  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNote importante sur l'ajustement :  \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCette pièce ne se sélectionne pas uniquement par nom de modèle. Les motos Suzuki série GS500 peuvent utiliser différents composants de charge selon l'année, le marché et la version de production. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond à l'OEM 31401-01D10, à la configuration 18 bobines \/ 3 fils, et aux dimensions listées ci-dessous.  \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpécifications  \u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpécification  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDétails  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType de produit  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eStator magnétogénérateur \/ bobine génératrice  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de bobines  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18 bobines \/ 18 pôles  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de fils  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3 fils  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType électrique  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCC  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre intérieur  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e35 mm \/ 1,4\"  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre extérieur  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e93 mm \/ 3,7\"  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHauteur du noyau en fer  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e12 mm \/ 0,47\"  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance entre les trous de fixation  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e37 mm \/ 1,5\"  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉpaisseur  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e25 mm \/ 0,98\"  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-01D10\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoyau en métal stratifié + enroulement en cuivre  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSystème de charge de moto  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarque compatible  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques principales  \u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour certaines motos Suzuki GS500, GS500F et GS500H  \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRemplace le numéro de référence OEM 31401-01D10  \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLe stator 18 bobines 3 fils aide à soutenir une sortie stable du système de charge  \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAide à résoudre les problèmes de charge de batterie faible, de feux faibles, de tension instable ou de défaillance du stator  \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eL'enroulement en cuivre assure une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur  \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLe noyau en métal stratifié durable aide à résister à la déformation, à la rouille et à la corrosion  \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStyle de remplacement direct, mais le numéro OEM d'origine, la fiche et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation  \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55655238107304,"sku":"K079-1007","price":30.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/suzuki-gs500-gs500f-gs500h-18-coil-3-wire-stator-31401-01d10_1.jpg?v=1782462734"},{"product_id":"suzuki-gsx-r600-gsx-r750-gsx-r1000-18-coil-stator-31401-35f00","title":"Stator 18 bobines 3 fils pour Suzuki GSX-R600 GSX-R750 GSX-R1000 2001–2004 31401-35F00","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrésentation du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRemplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétogénérateur 18 bobines 3 fils, conçu pour certaines motos Suzuki GSX-R600, GSX-R600Z, GSX-R750 et GSX-R1000 utilisant la référence OEM 31401-35F00.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe stator est une pièce importante du système de charge de la moto. Il aide à générer de l'électricité lorsque le moteur tourne, soutenant la batterie, les feux, le système d'allumage et d'autres composants électriques. Si votre Suzuki GSX-R rencontre des problèmes de charge de batterie, des feux faibles, une tension instable ou des pannes électriques répétées, remplacer le stator peut aider à rétablir une charge normale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit avec un noyau en métal laminé et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une longue durée de vie. Veuillez comparer le numéro OEM, le nombre de fils, le style de fiche, la distance entre les trous de fixation et les dimensions de votre stator d'origine avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMarque\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePlage d'années\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNotes d'ajustement\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGSX-R600\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2001–2003\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-35F00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement principal ; confirmez le stator d'origine et la disposition de la fiche\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGSX-R600Z\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2001–2003\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-35F00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient aux modèles utilisant le stator 18 bobines 3 fils correspondant\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGSX-R750\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2001–2003\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-35F00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement principal ; comparez les dimensions du stator d'origine avant l'achat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGSX-R1000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2001–2004\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-35F00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConfirmez le numéro OEM, le nombre de fils et les trous de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGSX-R750\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-35F00 \/ 31401-35F10\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement possible uniquement si le stator d'origine correspond à ce design\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGSX-R600\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2004–2005\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-35F00 \/ 31401-35F10\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement possible ; vérifiez le numéro OEM, la fiche et les dimensions\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGSX-R750\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2004–2005\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-35F00 \/ 31401-35F10\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement possible ; vérifiez le stator d'origine avant de commander\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNote importante sur l'ajustement :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCette pièce ne se sélectionne pas uniquement par nom de modèle. Les motos Suzuki GSX-R peuvent utiliser différents designs de stator selon l'année, le marché et la version de production. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond à l'OEM 31401-35F00, à la configuration 18 bobines \/ 3 fils, et aux dimensions listées ci-dessous.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDétails\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType de produit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eStator magnétogénérateur \/ bobine de générateur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18 bobines \/ 18 pôles\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre intérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e37 mm \/ 1,5\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e107 mm \/ 4,2\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHauteur du noyau en fer\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e12 mm \/ 0,47\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance entre les trous de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e42 mm \/ 1,7\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉpaisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e24 mm \/ 0,94\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-35F00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoyau en métal laminé + enroulement en cuivre\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSystème de charge de moto\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarque compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour certaines motos Suzuki GSX-R600, GSX-R600Z, GSX-R750 et GSX-R1000\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRemplace la référence OEM 31401-35F00\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStator 18 bobines 3 fils pour un support stable de la sortie du système de charge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAide à résoudre les problèmes de charge de batterie faible, de feux faibles, de tension instable ou de défaillance du stator\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnroulement en cuivre pour une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNoyau en métal laminé durable qui aide à résister à la déformation, à la rouille et à la corrosion\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStyle de remplacement direct, mais le numéro OEM d'origine, la fiche et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55655246954664,"sku":"K079-1013","price":44.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/2001_2004SuzukiGSX-R600GSX-R750Stator31401-35F00_1.jpg?v=1782463916"},{"product_id":"suzuki-dl1000-v-strom-18-coil-5-wire-stator-32101-06g11","title":"Stator 18 bobines 5 fils pour Suzuki DL1000 V-Strom 2002–2012 32101-06G11","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrésentation du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRemplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétopôle 18 bobines 5 fils, conçu pour les motos Suzuki DL1000 V-Strom de 2002 à 2012 utilisant les références OEM 32101-06G00, 32101-06G10 et 32101-06G11.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe stator est une pièce importante du système de charge de la moto. Il aide à générer de l'électricité pendant que le moteur tourne, soutenant la batterie, les phares, le système d'allumage et d'autres composants électriques. Si votre Suzuki DL1000 V-Strom a des problèmes de charge de batterie, des phares faibles, une tension instable ou des pannes électriques répétées, remplacer le stator peut aider à rétablir une performance de charge normale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eConçu pour une sortie électrique stable et une longue durée de vie, ce stator de remplacement convient aux modèles DL1000 V-Strom correspondants avec le bon diamètre extérieur, diamètre du trou central, espacement des trous de fixation et disposition des connecteurs. Veuillez comparer le numéro OEM, le nombre de fils, le type de prise et les dimensions de votre stator d'origine avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMarque\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePlage d'années\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNotes d'adaptation\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDL1000 V-Strom \/ DL1000K2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2002\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-06G00 \/ 32101-06G10 \/ 32101-06G11\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConfirmez le diamètre extérieur du stator d'origine et la disposition des prises\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDL1000 V-Strom \/ DL1000K3\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2003\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-06G00 \/ 32101-06G10 \/ 32101-06G11\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient à la version stator 18 bobines 5 fils correspondante\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDL1000 V-Strom \/ DL1000K4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2004\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-06G00 \/ 32101-06G10 \/ 32101-06G11\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eComparez le numéro OEM et les trous de fixation avant l'achat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDL1000 V-Strom \/ DL1000K5\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2005\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-06G00 \/ 32101-06G10 \/ 32101-06G11\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDoit correspondre à la taille et au connecteur du stator d'origine\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDL1000 V-Strom \/ DL1000K6\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2006\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-06G00 \/ 32101-06G10 \/ 32101-06G11\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient uniquement à la configuration de stator correspondante\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDL1000 V-Strom \/ DL1000K7\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2007\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-06G10 \/ 32101-06G11\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConfirmez le type de prise, le nombre de fils et les dimensions\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDL1000 V-Strom \/ DL1000K8\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2008\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-06G10 \/ 32101-06G11\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVérifiez le stator d'origine avant de commander\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDL1000 V-Strom \/ DL1000K9\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2009\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-06G10 \/ 32101-06G11\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient aux modèles utilisant un stator 5 fils correspondant\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDL1000 V-Strom \/ DL1000L0\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2010\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-06G10 \/ 32101-06G11\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAdaptation dépendante du marché ; vérifier la pièce d'origine\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDL1000 V-Strom \/ DL1000L1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2011\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-06G10 \/ 32101-06G11\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAdaptation dépendante du marché ; comparer OEM et taille\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDL1000 V-Strom \/ DL1000L2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2012\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-06G10 \/ 32101-06G11\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConfirmez la disposition du stator et du connecteur d'origine\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDL1000 V-Strom WVBS\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2002–2012\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-06G00 \/ 32101-06G10 \/ 32101-06G11\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient uniquement aux versions WVBS correspondantes avec le même design de stator\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNote importante sur l'ajustement :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCette pièce ne se sélectionne pas uniquement en fonction de la cylindrée. Les modèles Suzuki DL1000 V-Strom peuvent utiliser différentes pièces du système de charge selon l'année, le marché et la version de production. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond à la référence OEM, à la configuration 18 bobines \/ 5 fils, au diamètre extérieur, au diamètre du trou central, à l'espacement des trous de fixation et au style de connecteur avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDétails\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType de produit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eStator magnétogénérateur \/ bobine génératrice\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18 bobines \/ 18 pôles\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e118 mm \/ 4,6\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre du trou central\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e54 mm \/ 2,1\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance entre trous de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e56 mm \/ 2,2\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEspacement des trous d'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e35 mm \/ 1,4\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-06G00 \/ 32101-06G10 \/ 32101-06G11\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoyau en laminé métallique + bobinage en cuivre\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSystème de charge de moto\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarque compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour les motos Suzuki DL1000 V-Strom 2002–2012\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConvient à certaines versions DL1000 V-Strom WVBS avec conception de stator correspondante\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRemplace les numéros de référence OEM 32101-06G00, 32101-06G10 et 32101-06G11\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStator 18 bobines 5 fils pour soutenir une sortie stable du système de charge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAide à résoudre les problèmes de charge de batterie faible, de feux faibles, de tension instable ou de défaillance du stator\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour des performances électriques fiables dans le système de charge de la moto\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStyle de remplacement direct, mais le numéro OEM d'origine, la fiche et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM \/ Référence\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-06G00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM courante pour les applications de stator Suzuki DL1000 V-Strom plus anciennes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-06G10\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM courante pour les applications de stator compatibles DL1000 V-Strom\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-06G11\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence principale de remplacement utilisée sur de nombreuses annonces DL1000 V-Strom 2002–2012\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55657539371176,"sku":"K079-1041","price":64.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/suzuki-dl1000-v-strom-18-coil-5-wire-stator-32101-06g11_1.jpg?v=1782544717"},{"product_id":"suzuki-ltz50-quadsport-z50-3-coil-2-wire-stator-32101-43g00","title":"2006–2018 Suzuki LTZ50 QuadSport Z50 3-Coil 2-Wire Stator 32101-43G00","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrésentation du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRemplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétoplate 3 bobines 2 fils, conçu pour certains VTT Suzuki LTZ50 \/ QuadSport Z50 utilisant la référence OEM 32101-43G00.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe stator est une pièce importante du système de charge et d'allumage du VTT. Il aide à générer de l'énergie électrique pendant que le moteur tourne, soutenant le circuit d'allumage et les composants électriques. Si votre Suzuki LTZ50 a une étincelle faible, une mauvaise sortie électrique, des problèmes de démarrage ou une défaillance liée au stator, remplacer le stator peut aider à restaurer les performances électriques normales.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eConçu pour une sortie stable et un fonctionnement fiable, ce stator de remplacement convient aux modèles Suzuki LTZ50 correspondants avec le bon diamètre extérieur, diamètre du trou central, espacement des trous de fixation et disposition du connecteur. Veuillez comparer le numéro OEM, le nombre de fils, le style de fiche et les dimensions de votre stator d'origine avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMarque\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePlage d'années\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNotes d'ajustement\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eLTZ50 QuadSport Z50 2x4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2006–2010\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-43G00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement principal ; confirmez la taille et la disposition de la fiche du stator d'origine\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eLTZ50 QuadSport Z50 2x4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2017–2018\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-43G00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient uniquement à la version stator 2 fils correspondante\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eLTZ50Z QuadSport Z50 2x4 Édition spéciale\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2009\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-43G00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eComparez le numéro OEM et le connecteur avant l'achat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eLT-Z50 \/ Quadsport Z50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAnnées sélectionnées\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-43G00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eL'ajustement doit être confirmé par le numéro OEM et les dimensions\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNote importante sur l'ajustement :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCette pièce n'est pas sélectionnée uniquement par la taille du moteur. Les modèles Suzuki LTZ50 peuvent utiliser différents composants de charge ou d'allumage selon l'année, le marché et la version de production. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond à l'OEM 32101-43G00, à la configuration 3 bobines \/ 2 fils, au diamètre extérieur, au diamètre du trou central, à la distance des trous de fixation et au style de connecteur avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDétails\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType de produit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eStator magnétoplate \/ bobine génératrice\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3 bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e84 mm \/ 3,3\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre du trou central\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e36 mm \/ 1,4\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance des trous de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e42 mm \/ 1,7\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEspacement des trous d'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e35 mm \/ 1,4\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-43G00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée possible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-08H00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoyau en laminé métallique + bobinage en cuivre\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSystème de charge \/ allumage pour VTT\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarque compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour certains modèles de VTT Suzuki LTZ50 \/ QuadSport Z50\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRemplace la référence OEM numéro 32101-43G00\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStator 3 bobines 2 fils aidant à soutenir la sortie du système d'allumage et électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAide à résoudre les problèmes d'étincelle faible, de mauvaise sortie électrique, de démarrage ou de défaillance du stator\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour des performances fiables dans les petits systèmes de charge et d'allumage de VTT\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConception compacte du stator avec un diamètre extérieur de 84 mm et un diamètre de trou central de 36 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStyle de remplacement direct, mais le numéro OEM d'origine, la fiche et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM \/ Référence\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-43G00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence principale OEM pour les applications de stator Suzuki LTZ50 \/ QuadSport Z50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-08H00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence possible liée sur certaines annonces de stators de rechange ; vérifiez avant l'achat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55657666871464,"sku":"K079-1044","price":21.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/suzuki-ltz50-quadsport-z50-3-coil-2-wire-stator-32101-43g00_1.jpg?v=1782546807"},{"product_id":"suzuki-dr650se-xf650-freewind-18-coil-7-wire-stator-32101-32e00","title":"1996–2016 Suzuki DR650SE XF650 Freewind 18-Coil 7-Wire Stator 32101-32E00","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrésentation du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRemplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétopôle à 18 bobines et 7 fils, conçu pour certains modèles Suzuki DR650 \/ DR650SE de 1996 à 2016 et Suzuki XF650 Freewind de 1997 à 2001.  \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe stator est une pièce importante du système de charge et d'allumage de la moto. Il génère de l'électricité lorsque le moteur tourne, soutenant la batterie, les feux, le système d'allumage et d'autres composants électriques. Si votre Suzuki DR650 ou XF650 Freewind présente une charge faible, pas d'étincelle, des feux faibles, une tension instable ou des pannes électriques répétées, remplacer le stator peut aider à rétablir les performances électriques normales.  \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit avec un noyau en métal laminé et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une longue durée de vie. Veuillez comparer le numéro OEM, le nombre de fils, la disposition des fiches, la position de la bobine de déclenchement, la distance entre les trous de montage et les dimensions de votre stator d'origine avant de commander.  \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité produit  \u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMarque  \u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModèle  \u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePlage d'années  \u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM  \u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNotes d'ajustement  \u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDR650 \/ DR650SE  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1996–2016\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-32E00 \/ 32101-32E01\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement principal ; confirmez la taille et la disposition des fiches du stator d'origine  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDR650SE  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1996–2024\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-32E00 \/ 32101-32E01\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePossibilité d'ajustement étendu si le numéro OEM et les dimensions correspondent  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eXF650 Freewind  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1997–2001\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-32E00 \/ 32101-32E01\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient uniquement à la version stator 18 bobines 7 fils correspondante  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNote importante sur l'ajustement :  \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCette pièce ne se choisit pas uniquement en fonction de la cylindrée. Les modèles Suzuki DR650 avant 1996 peuvent utiliser un stator différent avec un numéro OEM différent. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond à la configuration 18 bobines \/ 7 fils, diamètre intérieur 54 mm, diamètre extérieur 115 mm, position de la bobine de déclenchement et style de connecteur avant de commander.  \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpécifications  \u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpécification  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDétails  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType de produit  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eStator magnétopôle \/ bobine de générateur  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de bobines  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18 bobines \/ 18 pôles  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de fils  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e7 fils  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre intérieur  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e54 mm \/ 2,1\"  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre extérieur  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e115 mm \/ 4,5\"  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHauteur du noyau en fer  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18 mm \/ 0,71\"  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉpaisseur  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e28 mm \/ 1,1\"  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance entre les trous de montage de la bobine de déclenchement  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e37 mm \/ 1,5\"  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre du trou de montage de la bobine de déclenchement  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5 mm \/ 0,20\"  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-32E00 \/ 32101-32E01\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoyau en métal laminé + enroulement en cuivre  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSystème de charge \/ allumage moto  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarque compatible  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques principales  \u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour certains modèles Suzuki DR650 \/ DR650SE et XF650 Freewind  \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRemplace les références OEM courantes 32101-32E00 et 32101-32E01  \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStator à 18 bobines et 7 fils supportant la charge et la sortie du système d'allumage  \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAide à résoudre les problèmes de charge faible, absence d'étincelle, feux faibles, tension instable ou défaillance du stator  \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnroulement en cuivre assurant une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur  \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNoyau en métal laminé durable aidant à résister à la déformation, à la rouille et à la corrosion  \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eComprend la position de la bobine de déclenchement ; la disposition et les dimensions de la fiche d'origine doivent être vérifiées avant l'installation  \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée OEM  \u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM \/ Référence  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNotes  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-32E00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM courante pour les applications de stator Suzuki DR650SE \/ XF650 Freewind  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-32E01\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence de remplacement courante pour les listings de stator compatibles DR650SE et XF650  \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55657673687208,"sku":"K079-1047","price":51.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/suzuki-dr650se-xf650-freewind-18-coil-7-wire-stator-32101-32e00_1.jpg?v=1782547802"},{"product_id":"suzuki-dr200se-dr125se-df125-df200-18-coil-5-wire-stator-32101-42a40","title":"1994–2013 Suzuki DR200SE DR125SE DF125 DF200 18-Coil 5-Wire Stator 32101-42A40","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrésentation du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRemplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétopôle à 18 bobines et 5 fils, conçu pour certains modèles Suzuki DR200SE, DR125SE, DF125 et DF200 utilisant les numéros de référence OEM 32101-42A40 et 32101-42A30.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe stator est une pièce importante du système de charge et d'allumage de la moto. Il aide à générer de l'énergie électrique pendant que le moteur tourne, soutenant la batterie, le système d'allumage, les phares et d'autres composants électriques. Si votre Suzuki DR200SE, DR125SE, DF125 ou DF200 présente une charge faible, pas d'étincelle, des phares faibles, une tension instable ou une panne électrique liée au stator, remplacer le stator peut aider à restaurer les performances électriques normales.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eConçu pour une sortie électrique stable et des performances fiables, ce stator de remplacement convient aux modèles Suzuki correspondants avec la configuration correcte à 18 bobines \/ 5 fils, diamètre extérieur, taille du trou central, espacement des trous de montage, position de la bobine de déclenchement et disposition du connecteur. Veuillez comparer votre stator d'origine avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMarque\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePlage d'années\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNotes d'ajustement\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDR200SE\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1996–2013\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-42A40 \/ 32101-42A30\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement principal ; confirmez la taille du stator d'origine et la disposition des fiches\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDR125SE\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1994–2002\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-42A40 \/ 32101-42A30\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient uniquement à la version stator à 18 bobines et 5 fils correspondante\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDF125 \/ DF125EX\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1999\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-42A40 \/ 32101-42A30\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eComparez le numéro OEM, le nombre de fils et le connecteur avant l'achat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDF125 \/ DF125EY\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-42A40 \/ 32101-42A30\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConfirmez les dimensions du stator d'origine avant de commander\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDF200 \/ DF200ET\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1996\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-42A40 \/ 32101-42A30\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient uniquement aux modèles utilisant le même design de stator\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDF200 \/ DF200EW\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1998\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-42A40 \/ 32101-42A30\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVérifiez la disposition des fiches et les trous de montage avant de commander\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDF200EX\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1999\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-42A40 \/ 32101-42A30\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVérifiez le style original du stator et du connecteur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNote importante sur l'ajustement :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCette pièce ne se sélectionne pas uniquement en fonction de la taille du moteur. Les modèles Suzuki DR, DF125 et DF200 peuvent utiliser différentes versions de stator selon l'année, le marché et le système de câblage. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond à la référence OEM, à la disposition 18 bobines \/ 5 fils, au type CC, au style de connecteur, à la position de la bobine de déclenchement et aux dimensions listées ci-dessous.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDétails\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType de produit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eStator magnétopôle \/ bobine de générateur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18 bobines \/ 18 pôles\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre intérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e35 mm \/ 1,4\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e93 mm \/ 3,7\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance entre les trous de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e40 mm \/ 1,6\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance entre les trous de fixation de la bobine de déclenchement\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32 mm \/ 1,3\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre du trou de fixation de la bobine de déclenchement\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e6 mm \/ 0,24\" et 5 mm \/ 0,20\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-42A40 \/ 32101-42A30\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoyau en lamelles métalliques + enroulement en cuivre\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSystème de charge \/ allumage de moto\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarque compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour certains modèles Suzuki DR200SE, DR125SE, DF125 et DF200\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRemplace les références OEM courantes 32101-42A40 et 32101-42A30\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStator 18 bobines 5 fils pour soutenir la charge et la sortie du système d'allumage\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAide à résoudre les problèmes de charge faible, absence d'étincelle, feux faibles, tension instable ou défaillance du stator\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnroulement en cuivre pour une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eInclut la position de la bobine de déclenchement ; la disposition et les dimensions de la prise d'origine doivent être vérifiées avant l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStyle de remplacement direct pour applications de stator correspondantes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM \/ Référence\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-42A40\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM courante pour les applications de stator Suzuki DR200SE \/ DR125SE \/ DF125 \/ DF200\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-42A30\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférences croisées courantes pour les listings de stators compatibles Suzuki DR125 et DR200\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVeuillez utiliser le numéro OEM ainsi que les dimensions physiques et la disposition des connecteurs pour confirmer la compatibilité. Si votre stator d'origine a un nombre de fils, un diamètre extérieur, un diamètre intérieur, un espacement des trous de fixation, une position de la bobine de déclenchement ou un style de prise différents, cette pièce peut ne pas convenir.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55663532834984,"sku":"K079-1063","price":30.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/suzuki-dr200se-dr125se-df125-df200-18-coil-5-wire-stator-32101-42a40_1.jpg?v=1782718108"},{"product_id":"suzuki-gs1000-gs1100e-18-coil-3-wire-stator-31401-49010","title":"1978–1981 Suzuki GS1000 GS1100E 18-Coil 3-Wire Stator 31401-49010","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrésentation du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRemplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétoplongé 18 bobines 3 fils, conçu pour certaines motos Suzuki GS1000 et GS1100E utilisant les numéros de référence OEM 31400-49310, 31401-49010, 31401-49011, 31401-49411 et 31401-49310.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe stator est une pièce importante du système de charge de la moto. Il aide à générer de l'électricité lorsque le moteur tourne, soutenant la batterie, les phares, le système d'allumage et d'autres composants électriques. Si votre Suzuki GS1000 a une charge faible, des phares faibles, une tension instable, une décharge répétée de la batterie ou une panne électrique liée au stator, remplacer le stator peut aider à rétablir une performance de charge normale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit avec un noyau en lamelles métalliques et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une longue durée de vie. Veuillez comparer le numéro OEM de votre stator d'origine, le nombre de fils, la disposition des prises, la distance entre les trous de fixation et les dimensions avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMarque\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePlage d'années\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNotes sur l'ajustement\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGS1000C\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1978–1979\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-49010 \/ 31401-49011 \/ référence associée\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConfirmez la taille du stator d'origine et la disposition du connecteur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGS1000E\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1978–1981\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-49010 \/ 31401-49011 \/ 31401-49310\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement principal ; comparez le numéro OEM et les dimensions\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGS1000G\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1980–1981\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-49010 \/ 31401-49011 \/ référence associée\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient uniquement à la version stator 18 bobines 3 fils correspondante\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGS1000GL\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1980–1981\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-49010 \/ 31401-49011 \/ référence associée\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVérifiez le stator d'origine avant de commander\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGS1000L\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1979\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-49010 \/ 31401-49011 \/ référence associée\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVérifiez le nombre de fils, le type de prise et les trous de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGS1000S\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1979–1980\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-49010 \/ 31401-49011 \/ référence associée\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConfirmez les dimensions du stator d'origine avant l'achat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGS1000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1978–1981\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31400-49310 \/ 31401-49310 \/ 31401-49411\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient uniquement à certaines applications GS1000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGS1100E\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1980–1981\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-49010 \/ 31401-49011 \/ 31401-49210\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement possible uniquement si le numéro OEM, la taille et le connecteur correspondent\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNote importante sur l'ajustement :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCette pièce n'est pas sélectionnée uniquement par la taille du moteur ou le nom du modèle. Les motos Suzuki de la série GS peuvent utiliser différents designs de stator selon l'année, le sous-modèle, le marché et la configuration du système de charge. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond à la disposition 18 bobines \/ 3 fils, à la référence OEM, au style de connecteur et aux dimensions indiquées ci-dessous.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDétails\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType de produit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eStator magnétoplate \/ bobine de générateur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18 bobines \/ 18 pôles\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre intérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e38 mm \/ 1,5\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e104 mm \/ 4,1\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHauteur du noyau en fer\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e15 mm \/ 0,59\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance entre trous de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e42 mm \/ 1,7\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉpaisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e25 mm \/ 0,98\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31400-49310 \/ 31401-49010 \/ 31401-49011 \/ 31401-49411 \/ 31401-49310\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoyau en métal laminé + enroulement en cuivre\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSystème de charge moto\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarque compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour certaines motos Suzuki GS1000 et GS1100E\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRemplace les références OEM courantes des stators Suzuki, y compris 31401-49010 et 31401-49011\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStator 18 bobines 3 fils pour soutenir une sortie stable du système de charge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAide à résoudre les problèmes de charge faible, de feux faibles, de tension instable, de décharge de batterie ou de défaillance du stator\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnroulement en cuivre pour une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNoyau en métal laminé durable qui aide à résister à la déformation, à la rouille et à la corrosion\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStyle de remplacement direct, mais le numéro OEM d'origine, la disposition des prises et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM \/ Référence\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31400-49310\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence stator Suzuki GS1000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-49010\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence courante stator GS1000 \/ GS1100E\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-49011\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence courante stator GS1000 \/ GS1100E\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-49310\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence stator série Suzuki GS\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-49411\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence stator série Suzuki GS\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-49210\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée possible sur certaines annonces de pièces de rechange GS1000 \/ GS1100E\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31400-49320\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée possible sur certaines annonces de la série GS\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-49410\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée possible sur certaines annonces de la série GS\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVeuillez utiliser le numéro OEM ainsi que les dimensions physiques et la disposition des connecteurs pour confirmer la compatibilité. Si votre stator d'origine a un nombre de fils, un diamètre extérieur, un diamètre intérieur, un espacement des trous de fixation, une épaisseur ou un style de prise différents, cette pièce peut ne pas convenir.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55664201302184,"sku":"K079-1073","price":37.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/suzuki-gs1000-gs1100e-18-coil-3-wire-stator-31401-49010_1.jpg?v=1782718719"},{"product_id":"suzuki-rm125-rm250-6-coil-4-wire-stator-32101-27c00","title":"1989–1995 Suzuki RM125 RM250 6-Coil 4-Wire Stator 32101-27C00","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrésentation du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRemplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétopôle 6 bobines 4 fils, conçu pour certains motocross Suzuki RM125 et RM250 deux-temps utilisant les numéros de référence OEM 32101-27C00, 32101-27C01, 32101-27C10, 32101-43D00, 32101-43D10 et 32101-28E00.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe stator est une pièce importante du système d'allumage du motocross. Il aide à générer la sortie électrique pendant que le moteur tourne, soutenant la performance de l'allumage et les composants électriques associés. Si votre Suzuki RM125 ou RM250 a une étincelle faible, pas d'étincelle, un démarrage difficile, une sortie d'allumage instable ou une panne liée au stator, remplacer le stator peut aider à restaurer la performance normale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit avec un noyau en laminé métallique et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une longue durée de vie. Veuillez comparer le numéro OEM de votre stator d'origine, le nombre de fils, le schéma de prise, la distance des trous de fixation et les dimensions avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMarque\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePlage d'années\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNotes d'ajustement\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRM125\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1989–1995\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-27C00 \/ 32101-27C01 \/ 32101-27C10 \/ 32101-43D00 \/ 32101-43D10 \/ 32101-28E00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement principal ; confirmez la taille et le schéma de prise du stator d'origine\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRM250\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1994–1995\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-43D00 \/ 32101-43D10 \/ 32101-28E00 \/ références associées\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement principal RM250 ; comparez le numéro OEM et les dimensions avant l'achat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRM 125 \/ RM 250\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAnnées sélectionnées\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférences OEM listées\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient uniquement aux modèles utilisant le design de stator AC 6 bobines 4 fils correspondant\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNote importante sur l'ajustement :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCette pièce n'est pas sélectionnée uniquement par la cylindrée ou le nom du modèle. Les modèles Suzuki RM125 et RM250 peuvent utiliser différents designs de stator selon l'année, le marché et la version du système d'allumage. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond à la référence OEM, au schéma 6 bobines \/ 4 fils, type AC, style de connecteur, distance des trous de fixation et dimensions listées ci-dessous.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDétails\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType de produit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eStator magnétoplate \/ bobine de générateur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e6 bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre intérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e28 mm \/ 1,1\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e58 mm \/ 2,3\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHauteur du noyau en fer\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e15 mm \/ 0,59\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance entre les trous de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e52 mm \/ 2,0\" et 83 mm \/ 3,3\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉpaisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e29 mm \/ 1,1\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-27C00 \/ 32101-27C01 \/ 32101-27C10 \/ 32101-43D00 \/ 32101-43D10 \/ 32101-28E00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoyau en métal laminé + enroulement en cuivre\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSystème d'allumage \/ électrique pour moto tout-terrain\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarque compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour certains modèles de motos tout-terrain Suzuki RM125 et RM250 deux temps\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRemplace les références OEM courantes incluant 32101-27C00, 32101-43D00 et 32101-28E00\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStator AC 6 bobines 4 fils pour soutenir une sortie stable du système d'allumage\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAide à résoudre les problèmes d'étincelle faible, absence d'étincelle, démarrage difficile, allumage instable ou défaillance du stator\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnroulement en cuivre pour une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNoyau en métal laminé durable qui aide à résister à la déformation, à la rouille et à la corrosion\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStyle de remplacement direct, mais le numéro OEM d'origine, la disposition des prises et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM \/ Référence\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-27C00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM courante pour les applications de stator Suzuki RM125\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-27C01\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence courante du stator Suzuki RM125\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-27C10\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence courante du stator Suzuki RM125\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-43D00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence courante du stator Suzuki RM125 \/ RM250\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-43D10\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence courante du stator Suzuki RM125 \/ RM250\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-28E00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence courante du stator Suzuki RM250\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVeuillez utiliser le numéro OEM ainsi que les dimensions physiques et la disposition des connecteurs pour confirmer la compatibilité. Si votre stator d'origine a un nombre de fils, un diamètre extérieur, un diamètre intérieur, un espacement des trous de fixation, une épaisseur ou un style de prise différents, cette pièce peut ne pas convenir.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55674869252264,"sku":"K079-1150","price":27.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/suzuki-rm125-rm250-6-coil-4-wire-stator-32101-27c00_1.jpg?v=1782788457"},{"product_id":"suzuki-rm250-rm250z-4-coil-6-wire-stator-32101-37f00","title":"2001–2006 Suzuki RM250 RM250Z 4-Coil 6-Wire Stator 32101-37F00","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrésentation du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRemplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétoplate 4 bobines 6 fils, conçu pour certains modèles Suzuki RM250 de 2001 à 2006 et les applications RM250Z 2006 utilisant les références OEM 32101-37F00 et 32101-37F10.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe stator est une pièce importante du système d'allumage et électrique de la moto. Il aide à générer la sortie électrique pendant que le moteur tourne, soutenant la performance de l'allumage et les composants électriques associés. Si votre Suzuki RM250 a une étincelle faible, pas d'étincelle, un démarrage difficile, une sortie d'allumage instable ou une défaillance liée au stator, remplacer le stator peut aider à restaurer les performances normales.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit avec un noyau en lamelles métalliques et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une longue durée de vie. Veuillez comparer le numéro OEM, le nombre de fils, la disposition des prises, la distance entre les trous de fixation et les dimensions de votre stator d'origine avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMarque\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePlage d'années\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNotes de compatibilité\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRM250\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2001–2006\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-37F00 \/ 32101-37F10\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité principale ; confirmez la taille du stator d'origine et la disposition des prises\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRM250Z\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2006\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-37F00 \/ 32101-37F10\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient uniquement si le stator d'origine correspond à ce design 4 bobines 6 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRM 250\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2001–2006\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-37F00 \/ 32101-37F10\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMême variation de nom de modèle ; vérifiez le numéro OEM et les dimensions\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNote importante sur la compatibilité :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCette pièce ne se sélectionne pas uniquement par le nom du modèle. Les motos tout-terrain Suzuki RM peuvent utiliser différents designs de stator selon l'année, la version de production et le système d'allumage. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond aux références OEM 32101-37F00 ou 32101-37F10, à la disposition 4 bobines \/ 6 fils, au type AC, au style de connecteur et aux dimensions listées ci-dessous.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDétails\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType de produit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eStator magnétoplate \/ bobine de générateur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4 bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e6 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre intérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e28 mm \/ 1,1\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e58 mm \/ 2,3\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHauteur du noyau en fer\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e15 mm \/ 0,59\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance entre les trous de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e64 mm \/ 2,5\", 70 mm \/ 2,8\" et 96 mm \/ 3,8\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉpaisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e43 mm \/ 1,7\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-37F00 \/ 32101-37F10\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoyau en lamelles métalliques + enroulement en cuivre\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSystème d'allumage \/ électrique pour moto tout-terrain\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarque compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour certains modèles de motos tout-terrain Suzuki RM250 de 2001 à 2006\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉgalement listé pour les applications Suzuki RM250Z 2006 utilisant le même design de stator\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRemplace les numéros de référence OEM 32101-37F00 et 32101-37F10\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStator AC 4 bobines 6 fils pour un support stable de la sortie du système d'allumage\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAide à résoudre les problèmes d'étincelle faible, absence d'étincelle, démarrage difficile, allumage instable ou défaillance du stator\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnroulement en cuivre pour une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStyle de remplacement direct, mais le numéro OEM d'origine, la disposition des prises et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM \/ Référence\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-37F00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM courante pour les applications de stator Suzuki RM250 2001–2006\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-37F10\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence courante de remplacement pour les stators compatibles Suzuki RM250 \/ RM250Z\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVeuillez utiliser le numéro OEM ainsi que les dimensions physiques et la disposition des connecteurs pour confirmer la compatibilité. Si votre stator d'origine a un nombre de fils, un diamètre extérieur, un diamètre intérieur, un espacement des trous de fixation, une épaisseur ou un type de prise différents, cette pièce peut ne pas convenir.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55674871414952,"sku":"K079-1151","price":32.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/suzuki-rm250-rm250z-4-coil-6-wire-stator-32101-37f00_1.jpg?v=1782788767"},{"product_id":"suzuki-lt160-ltf160-quadrunner-18-coil-5-wire-stator-32101-02c10","title":"1997–2007 Suzuki LT160 LT-F160 QuadRunner 18-Coil 5-Wire Stator 32101-02C10","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrésentation du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRemplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétopôle à 18 bobines et 5 fils, conçu pour certains modèles Suzuki LT160 \/ LT-F160 QuadRunner 160 utilisant les références OEM 32101-02C10 et 32101-02C11.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe stator est une pièce importante du système de charge et d'allumage de l'ATV. Il aide à générer de l'énergie électrique pendant que le moteur tourne, soutenant la batterie, le système d'allumage, les phares et d'autres composants électriques. Si votre Suzuki QuadRunner 160 a une charge faible, une tension de batterie basse, des phares faibles, une sortie instable ou une panne liée au stator, remplacer le stator peut aider à rétablir des performances électriques normales.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit avec un noyau en laminé métallique et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une longue durée de vie. Veuillez comparer le numéro OEM de votre stator d'origine, le nombre de fils, la disposition des prises, la position de la bobine de déclenchement, la distance entre les trous de montage et les dimensions avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMarque\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePlage d'années\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNotes d'ajustement\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eLT160 \/ LT-F160\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1997–2007\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-02C10 \/ 32101-02C11\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement principal ; confirmez la taille du stator d'origine et la disposition des prises\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eLTF160 QuadRunner 160 2x4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1997–2007\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-02C10 \/ 32101-02C11\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient à la version stator à 18 bobines et 5 fils correspondante\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eLT-F160 QuadRunner 160\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1997–2007\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-02C10 \/ 32101-02C11\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eComparez le numéro OEM, le nombre de fils et le connecteur avant l'achat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eQuadRunner 160\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1997–2007\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-02C10 \/ 32101-02C11\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVariation du nom du modèle ; vérifiez l'application exacte LT-F160\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eLT160 QuadSport 160\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2003–2004\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-02C10 \/ 32101-02C11\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient uniquement si le stator d'origine correspond à ce modèle à 18 pôles et 5 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNote importante sur l'ajustement :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCette pièce n'est pas sélectionnée uniquement en fonction de la cylindrée du moteur de l'ATV. Les modèles Suzuki LT160 \/ LT-F160 peuvent utiliser différents composants de charge selon l'année, le marché et le système de câblage. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond aux références OEM 32101-02C10 ou 32101-02C11, au modèle à 18 bobines \/ 5 fils, au style de connecteur, à la position de la bobine de déclenchement et aux dimensions indiquées ci-dessous.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDétails\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType de produit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eStator magnétor \/ bobine de générateur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18 bobines \/ 18 pôles\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre intérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e35 mm \/ 1,4\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e93 mm \/ 3,7\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHauteur du noyau en fer\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e14 mm \/ 0,55\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance entre les trous de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e8 mm \/ 0,31\", 23 mm \/ 0,91\" et 38 mm \/ 1,5\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉpaisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e27 mm \/ 1,1\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance entre les trous de fixation de la bobine de déclenchement\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e36 mm \/ 1,4\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre du trou de fixation de la bobine de déclenchement\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5 mm \/ 0,20\" et 6 mm \/ 0,24\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-02C10 \/ 32101-02C11\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoyau en métal laminé + bobinage en cuivre\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSystème de charge \/ d'allumage pour quad\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarque compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour certains modèles de quad Suzuki LT160 \/ LT-F160 QuadRunner 160\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConvient également aux Suzuki LT160 QuadSport 160 de 2003 à 2004 lorsque le stator d'origine correspond\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRemplace les numéros de référence OEM 32101-02C10 et 32101-02C11\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStator à 18 bobines et 5 fils qui aide à soutenir la charge et la sortie du système d'allumage\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAide à résoudre les problèmes de charge faible, de tension de batterie basse, de feux faibles, de sortie instable ou de défaillance du stator\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eComprend la position de la bobine de déclenchement \/ de la prise pour les applications correspondantes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStyle de remplacement direct, mais le numéro OEM d'origine, la disposition des prises et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM \/ Référence\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-02C10\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM courante pour les applications de stator Suzuki LT160 \/ LT-F160 QuadRunner 160\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-02C11\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence courante de remplacement pour les stators compatibles Suzuki LT160 \/ LT-F160\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVeuillez utiliser le numéro OEM ainsi que les dimensions physiques et la disposition des connecteurs pour confirmer la compatibilité. Si votre stator d'origine a un nombre de fils, un diamètre extérieur, un diamètre intérieur, un espacement des trous de fixation, une position de la bobine de déclenchement, une épaisseur ou un style de prise différents, cette pièce peut ne pas convenir.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55675650080936,"sku":"K079-1186","price":32.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/suzuki-lt160-ltf160-quadrunner-18-coil-5-wire-stator-32101-02c10_1.jpg?v=1782797816"},{"product_id":"suzuki-gsx1100ef-18-coil-3-wire-stator-31401-00a00","title":"1985 Suzuki GSX1100EF 18-Coil 3-Wire Stator 31401-00A00","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrésentation du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRemplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétopôle 18 bobines 3 fils, conçu pour la Suzuki GSX1100EF de 1985 et les applications compatibles du système de charge GSX1100 utilisant le numéro de référence 31401-00A00.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe stator est une pièce importante du système de charge de la moto. Il aide à générer de l'électricité pendant que le moteur tourne, soutenant la batterie, les phares, le système d'allumage et d'autres composants électriques. Si votre Suzuki GSX1100EF a une charge faible, une tension de batterie basse, des phares faibles, une décharge répétée de la batterie ou une panne électrique liée au stator, remplacer le stator peut aider à restaurer la performance normale de charge.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit avec un noyau en lamelles métalliques et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une longue durée de vie. Veuillez comparer le numéro OEM de votre stator d'origine, le nombre de fils, la disposition des connecteurs, la distance entre les trous de fixation et les dimensions avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMarque\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePlage d'années\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM \/ de référence\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNotes sur l'ajustement\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGSX1100EF\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1985\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-00A00 \/ 31401-08A00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement principal ; confirmez la taille du stator d'origine et la configuration 3 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGSX1100E \/ GSX1100EE\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1984\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-00A00 \/ 31401-08A00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité possible ; vérifiez la pièce d'origine avant de commander\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGSX1100EG\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1986\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-00A00 \/ 31401-08A00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité possible si le stator d'origine correspond\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGSX1100ES\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSélectionnez les applications de 1984 à 1986\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-00A00 \/ 31401-08A00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConfirmez le numéro OEM, le connecteur et les dimensions\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGSX1150 \/ GS1150\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSélectionnez les applications de 1984 à 1986\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-00A00 \/ 31401-08A00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité possible entre plateformes ; correspondre au stator d'origine\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNote importante sur l'ajustement :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCette pièce n'est pas sélectionnée uniquement par le nom du modèle. Les motos Suzuki GSX et GS plus anciennes peuvent utiliser différents designs de stator selon l'année, le marché et la version du système de charge. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond à la configuration 18 bobines \/ 3 fils, type DC, diamètre intérieur de 38 mm, diamètre extérieur de 102 mm, distance entre les trous de fixation de 42 mm, et forme générale avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDétails\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType de produit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eStator magnétor \/ bobine de générateur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18 bobines \/ 18 pôles\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre intérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e38 mm \/ 1,5\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e102 mm \/ 4,0\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHauteur du noyau en fer\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e16 mm \/ 0,63\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance entre trous de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e42 mm \/ 1,7\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉpaisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e26 mm \/ 1,0\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM \/ de référence\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-00A00 \/ 31401-08A00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoyau en laminé métallique + enroulement en cuivre\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSystème de charge moto\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarque compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour les applications du système de charge Suzuki GSX1100EF de 1985\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStator 18 bobines 3 fils pour un support stable de la sortie du système de charge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRemplace les numéros de référence courants 31401-00A00 et 31401-08A00\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAide à résoudre les problèmes de charge faible, de tension de batterie basse, de feux faibles, de décharge de batterie ou de défaillance du stator\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eL'enroulement en cuivre assure une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLe noyau en laminé métallique aide à résister à la rouille, à la corrosion et à la déformation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStyle de remplacement direct, mais le numéro de référence d'origine, la disposition des connecteurs et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM \/ de référence\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-00A00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence courante du stator Suzuki pour les applications GSX1100EF et GSX1100 \/ GSX1150 associées\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e31401-08A00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence courante du marché secondaire pour les stators de charge Suzuki GSX \/ GS associés\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVeuillez utiliser le numéro OEM ainsi que les dimensions physiques et la disposition des connecteurs pour confirmer la compatibilité. Si votre stator d'origine a un nombre de fils, un diamètre extérieur, un diamètre intérieur, un espacement des trous de fixation, une épaisseur ou un style de connecteur différent, cette pièce peut ne pas convenir.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55675652440232,"sku":"K079-1191","price":38.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/suzuki-gsx1100ef-18-coil-3-wire-stator-31401-00a00_1.jpg?v=1782798159"},{"product_id":"suzuki-dl650-dl650x-vstrom-650-18-coil-5-wire-stator-32101-28k00","title":"2015–2022 Suzuki DL650 DL650X V-Strom 650 18-Coil 5-Wire Stator 32101-28K00","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrésentation du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRemplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétopôle 18 bobines 5 fils, conçu pour certains modèles Suzuki DL650, DL650X et DL650XA V-Strom 650 utilisant le numéro de référence OEM 32101-28K00.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe stator est une pièce importante du système de charge et d'allumage de la moto. Il aide à générer de l'énergie électrique pendant que le moteur tourne, soutenant la batterie, les phares, le système d'allumage, les capteurs et d'autres composants électriques. Si votre Suzuki V-Strom 650 présente une charge faible, une tension de batterie basse, des phares faibles, une décharge répétée de la batterie, une tension instable ou une panne liée au stator, remplacer le stator peut aider à rétablir une performance de charge normale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit avec un noyau en laminé métallique et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une longue durée de vie. Veuillez comparer le numéro OEM de votre stator d'origine, le nombre de fils, la disposition des fiches, la position de la bobine de déclenchement, la distance entre les trous de montage et les dimensions avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMarque\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePlage d'années\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNotes d'ajustement\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDL650 V-Strom 650\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2017–2022\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-28K00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement principal ; confirmez la taille du stator d'origine et la disposition des fiches\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDL650A V-Strom 650 ABS\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2015–2022\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-28K00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient uniquement à la version stator 18 bobines 5 fils correspondante\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDL650X ABS V-Strom 650\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2015–2022\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-28K00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eComparez le numéro OEM, le connecteur et les dimensions avant l'achat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDL650XA V-Strom 650 XT ABS\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2015–2022\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-28K00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement courant lié ; vérifiez le modèle exact et le stator d'origine\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eV-Strom 650 \/ VStrom 650\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSélectionnez les modèles 2015–2022\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-28K00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVariation du nom du modèle ; confirmez la pièce d'origine avant de commander\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNote importante sur l'ajustement :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCette pièce ne se sélectionne pas uniquement par le nom du modèle. Les modèles Suzuki DL650 V-Strom 650 peuvent utiliser différents designs de stator selon l'année, le marché, la version ABS \/ XT et le système de charge. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond à l'OEM 32101-28K00, à la disposition 18 bobines \/ 5 fils, au type DC, au style de connecteur, à la position de la bobine de déclenchement et aux dimensions listées ci-dessous.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDétails\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType de produit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eStator magnétoplate \/ bobine de générateur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18 bobines \/ 18 pôles\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre intérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e38 mm \/ 1,5\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e105 mm \/ 4,1\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHauteur du noyau en fer\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e16 mm \/ 0,63\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance entre les trous de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e41 mm \/ 1,6\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉpaisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e25 mm \/ 0,98\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance entre les trous de fixation de la bobine de déclenchement\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e34 mm \/ 1,3\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre du trou de fixation de la bobine de déclenchement\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5 mm \/ 0,20\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-28K00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoyau en métal laminé + enroulement en cuivre\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSystème de charge \/ allumage moto\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarque compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour certaines motos Suzuki DL650 \/ DL650X \/ DL650XA V-Strom 650\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRemplace la référence OEM 32101-28K00\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStator DC à 18 bobines et 5 fils pour soutenir une sortie stable du système de charge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAide à résoudre les problèmes de charge faible, de tension de batterie basse, de feux faibles, de décharge de batterie ou de défaillance du stator\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eComprend la position de la bobine de déclenchement \/ capteur pour les applications correspondantes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnroulement en cuivre pour une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStyle de remplacement direct, mais le numéro OEM d'origine, la disposition des prises et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM \/ Référence\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32101-28K00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM principale pour les applications compatibles de stator Suzuki DL650 \/ DL650X \/ DL650XA V-Strom 650\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVeuillez utiliser le numéro OEM ainsi que les dimensions physiques et la disposition des connecteurs pour confirmer la compatibilité. Si votre stator d'origine a un nombre de fils, un diamètre extérieur, un diamètre intérieur, une position de bobine de déclenchement, un espacement des trous de fixation, une épaisseur ou un style de prise différents, cette pièce peut ne pas convenir.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55675664302248,"sku":"K079-1204","price":43.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/suzuki-dl650-dl650x-vstrom-650-18-coil-5-wire-stator-32101-28k00_1.jpg?v=1782799953"},{"product_id":"suzuki-df40a-df50a-df60a-outboard-stator-32120-88l00","title":"2010–2017 Suzuki DF40A DF50A DF60A Outboard 18-Coil 5-Wire Stator 32120-88L00","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrésentation du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRemplacez une bobine de stator de générateur faible, brûlée ou défaillante par ce stator magnétopôle 18 bobines 5 fils, conçu pour certains moteurs hors-bord Suzuki DF40A, DF50A, DF50AV, DF60A et DF60AV utilisant la référence OEM 32120-88L00.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe stator est une pièce importante du système de charge du hors-bord. Il aide à générer de l'électricité pendant que le moteur tourne, soutenant la batterie, le système d'allumage, les capteurs et les accessoires électriques. Si votre hors-bord Suzuki a une charge faible, une tension de batterie basse, une sortie électrique instable, une décharge répétée de la batterie ou une panne liée au stator, remplacer le stator peut aider à restaurer la performance normale de charge.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit avec un noyau en laminé métallique et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une longue durée de vie dans des conditions marines. Veuillez comparer le numéro OEM de votre stator d'origine, le nombre de fils, la disposition des prises, la distance entre les trous de fixation, l'épaisseur et les dimensions avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité produit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMarque\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePlage d'années\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNotes d'ajustement\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHors-bord DF40A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2011–2017\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32120-88L00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement principal ; confirmez la taille du stator d'origine et la disposition des prises\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHors-bord DF50A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2010–2017\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32120-88L00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient à la version stator de charge 18 bobines 5 fils correspondante\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHors-bord DF50AV\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2014–2017\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32120-88L00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVérifiez le connecteur d'origine, les broches et les dimensions\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHors-bord DF60A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2010–2017\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32120-88L00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAjustement principal ; comparez le numéro OEM et la pièce d'origine\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHors-bord DF60AV\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2014–2017\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32120-88L00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConvient uniquement si le stator d'origine correspond à ce modèle\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDF40A \/ DF50A \/ DF60A Moteurs hors-bord 40–60 HP\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSélectionnez les applications de 2010 à 2017\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32120-88L00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConfirmez le modèle exact, l'année et la bobine de charge avant de commander\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNote importante sur l'ajustement :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCette pièce n'est pas sélectionnée uniquement par la puissance. Moteurs hors-bord Suzuki 40HP, 50HP et 60HP peuvent utiliser différents composants de charge selon l'année, le type d'arbre, le marché et le système électrique. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond à la référence OEM 32120-88L00, avec 18 bobines \/ 5 fils, type DC, style de connecteur, diamètre intérieur de 54 mm, diamètre extérieur de 115 mm, distance entre les trous de fixation de 55 mm, et forme générale avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDétails\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType de produit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBobine de stator de générateur hors-bord \/ stator de magnétopôle\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18 bobines \/ 18 pôles\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNombre de fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5 fils\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre intérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e54 mm \/ 2,1\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiamètre extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e115 mm \/ 4,5\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHauteur du noyau en fer\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e16 mm \/ 0,63\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDistance entre trous de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e55 mm \/ 2,2\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉpaisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e28 mm \/ 1,1\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32120-88L00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoyau en métal laminé + enroulement en cuivre\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSystème de charge hors-bord marin\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarque compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSuzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType de moteur compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHors-bord DF40A \/ DF50A \/ DF50AV \/ DF60A \/ DF60AV\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour certains moteurs hors-bord Suzuki DF40A, DF50A, DF50AV, DF60A et DF60AV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRemplace la référence OEM 32120-88L00\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStator DC 18 bobines 5 fils pour soutenir une sortie stable du système de charge hors-bord\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAide à résoudre les problèmes de charge faible, de tension de batterie basse, de décharge de batterie et de sortie électrique instable\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConvient pour les applications hors-bord marines Suzuki 40HP, 50HP et 60HP correspondantes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnroulement en cuivre pour une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStyle de remplacement direct, mais le numéro OEM d'origine, la disposition des prises, l'épaisseur et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRéférence croisée OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM \/ Référence\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32120-88L00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRéférence principale OEM Suzuki pour les applications compatibles de stator hors-bord DF40A \/ DF50A \/ DF60A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3212088L00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFormat compact de 32120-88L00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVeuillez utiliser le numéro OEM ainsi que les dimensions physiques et la disposition des connecteurs pour confirmer la compatibilité. Si votre stator d'origine a un nombre de fils, un diamètre extérieur, un diamètre intérieur, un espacement des trous de fixation, une épaisseur, un nombre de prises, un nombre de broches ou un style de connecteur différent, cette pièce peut ne pas convenir.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55681514537128,"sku":"K079-1270","price":51.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/suzuki-df40a-df50a-df60a-outboard-18-coil-5-wire-stator-32120-88l00_1.jpg?v=1782875026"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/collections\/Suzuki_Magneto_Stators_9ba7c22b-a2d8-43a0-8021-5aa9e7aabcb9.png?v=1770779677","url":"https:\/\/goofitmoto.com\/fr\/collections\/suzuki-magneto-stators.oembed?page=2","provider":"GOOFIT Moto","version":"1.0","type":"link"}