{"product_id":"30mm-high-performance-metal-intake-manifold-for-gy6-125cc-150cc-4-stroke-scooter-go-kart-atv","title":"Collecteur d'admission en métal haute performance de 30 mm pour scooter 4 temps GY6 125cc 150cc, kart, VTT","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003eAméliorez la fiabilité de votre moteur avec la \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"43\"\u003epipe d'admission en métal robuste GOOFIT\u003c\/b\u003e. Spécifiquement conçue pour les \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"112\"\u003emoteurs GY6 125cc et 150cc à 4 temps\u003c\/b\u003e, cette pipe dispose d'un \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"175\"\u003ediamètre interne de 30mm (1,18\")\u003c\/b\u003e, ce qui en fait l'amélioration parfaite pour les pilotes recherchant une solution plus permanente que les pipes d'admission en caoutchouc standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eContrairement aux manchons en caoutchouc traditionnels qui se fissurent et fuient l'air au fil du temps en raison de l'exposition à la chaleur, cette construction métallique offre une résistance supérieure aux hautes températures et à la corrosion. Grâce à une conception améliorée du conduit d'air, elle optimise le flux du mélange air-carburant, ce qui conduit à une meilleure combustion, une puissance moteur accrue et une consommation de carburant améliorée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRemplacement direct pour la plupart des moteurs chinois 4 temps GY6 125cc-150cc (152QMI \/ 157QMJ).\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"10\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType de véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eApplications courantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType de moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eScooters\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,1,0\"\u003eTaoTao, Ice Bear, Wolf, Bintelli, Tank, Roketa\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,2,0\"\u003eGY6 125cc \/ 150cc\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKarts\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,1,0\"\u003eHammerhead, TrailMaster, Yerf-Dog, Carter\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,2,0\"\u003eGY6 150cc\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVTT \/ Quads\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,1,0\"\u003eCoolster, Kazuma, SunL, Redcat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,2,0\"\u003eGY6 125cc \/ 150cc\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConçu avec précision pour la performance et la durabilité.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"14\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDétail\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériau\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,1,1,0\"\u003eAlliage d'aluminium de haute qualité \/ Métal\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre intérieur\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,2,1,0\"\u003e30mm (1,18\")\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité moteur\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,3,1,0\"\u003eGY6 125cc \/ 150cc 4 temps\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eFinition\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,4,1,0\"\u003eRevêtement résistant à la corrosion\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eFonction\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,5,1,0\"\u003eOptimisation de l'admission d'air et de l'atomisation du carburant\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstruction métallique ultra-durable :\u003c\/b\u003e Fabriquée en métal résistant aux hautes températures et à la corrosion, cette pipe élimine le point de défaillance courant de \"fissuration\" que l'on trouve dans les pipes d'admission en caoutchouc. Elle offre une stabilité à long terme et réduit considérablement la fréquence d'entretien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cspan class=\"citation-138\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"citation-138\"\u003eConception optimisée du conduit d'air :\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-138 citation-end-138\"\u003e Dispose d'un chemin interne usiné avec précision qui réduit les turbulences de l'air.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"1\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"citation-137 citation-end-137\"\u003eCette conception améliorée assure une meilleure combustion du carburant, ce qui se traduit par un ralenti plus doux et de meilleures économies de carburant.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"2\"\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProtection moteur améliorée :\u003c\/b\u003e En offrant une étanchéité parfaite et solide, elle aide à filtrer l'air efficacement et fournit une charge fraîche et propre au carburateur. Cela maintient une puissance moteur constante et prolonge considérablement la durée de vie de votre carburateur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAlésage à haut débit de 30mm :\u003c\/b\u003e Le diamètre interne de 30mm (1,18\") est conçu pour maximiser le flux d'air, ce qui en fait un choix idéal pour les moteurs d'origine et les configurations modifiées utilisant des carburateurs de performance plus grands.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGarantie sans souci :\u003c\/b\u003e Nous nous engageons à votre satisfaction. Si vous rencontrez des problèmes avec votre commande, notre équipe de service client est prête à vous aider pour vous assurer une expérience d'achat agréable.\u003cspan class=\"citation-137 citation-end-137\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473328165032,"sku":"C029-701","price":14.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/GOOFIT-Mental-Intake-Manifold-Pipe-Replacement-for-0.jpg?v=1770783603","url":"https:\/\/goofitmoto.com\/fr\/products\/30mm-high-performance-metal-intake-manifold-for-gy6-125cc-150cc-4-stroke-scooter-go-kart-atv","provider":"GOOFIT Moto","version":"1.0","type":"link"}