{"product_id":"428-13t-17mm-front-engine-sprocket-pit-bike-atv","title":"Pignon de sortie de boîte 428-13T (17 mm) pour Dirt Bike \u0026 ATV 50cc-160cc","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"3\" class=\"\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eOptimisez votre transmission avec le \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"34\" class=\"\"\u003ePignon avant robuste 428-13T\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e conçu pour les pilotes qui exigent un équilibre entre accélération rapide et puissance à mi-régime constante.\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Conçu pour la chaîne robuste de la \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"186\" class=\"\"\u003esérie 428\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e ce pignon à 13 dents est un ajustement direct pour les arbres de renvoi de 17 mm courants sur la plupart des moteurs de 50 cm3 à 160 cm3.\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Avec une haute précision d'usinage et une excellente stabilité thermique,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e il assure une transmission de puissance fluide et des performances constantes même sous des températures élevées,\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e dans des conditions tout-terrain.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType de composant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,1,0\"\u003e50cc, 70cc, 110cc, 125cc, 140cc, 160cc\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTypes de véhicules\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,1,0\"\u003eMotos de cross, Mini Motos, Quads, 4-roues, Motos\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePas de chaîne\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e428\u003c\/b\u003e (Robuste)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMontage d'arbre\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,4,1,0\"\u003eArbre de renvoi de 17 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMarques courantes\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,5,1,0\"\u003eApollo, SSR, Coolster, TaoTao, Piranha, YX\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"10\" style=\"width: 99.9589%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.3444%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.5578%;\"\u003e\u003cstrong\u003eDétails\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.3444%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNombre de dents\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.5578%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,1,0\"\u003e13T (13 Dents)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.3444%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre de l'arbre\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.5578%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,1,0\"\u003e17 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.3444%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre intérieur de l'engrenage\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.5578%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,1,0\"\u003e14 mm (0,55\")\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.3444%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre extérieur\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.5578%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,1,0\"\u003e57 mm (2,24\")\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.3444%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEspacement des trous de montage\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.5578%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,5,1,0\"\u003e30 mm (1,18\") centre à centre\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.3444%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTaille de la chaîne\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.5578%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,6,1,0\"\u003e428\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"12\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRapport de démultiplication équilibré :\u003c\/b\u003e La configuration à 13 dents offre le \"point idéal\" pour les configurations de chaîne 428, offrant un couple suffisant pour grimper les côtes tout en maintenant une vitesse de pointe douce.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStabilité thermique supérieure :\u003c\/b\u003e Conçu pour résister à l'oxydation à haute température, ce pignon conserve son intégrité structurelle et sa dureté lors de longues et intenses courses sur des moteurs refroidis par air.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePrécision d'usinage :\u003c\/b\u003e Fabriqué selon des tolérances strictes pour assurer un ajustement parfait sur l'arbre de sortie de 17 mm, réduisant les vibrations mécaniques et protégeant les composants internes de votre moteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHaute résistance à l'usure :\u003c\/b\u003e Fabriqué en acier haute résistance conçu pour résister aux agressions abrasives des environnements tout-terrain, prolongeant considérablement la durée de vie entre les entretiens de la transmission.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMontage universel de 30 mm :\u003c\/b\u003e Dispose de l'espacement standard de l'industrie de 30 mm pour les trous de montage, ce qui le rend compatible avec presque toutes les plaques de verrouillage d'arbre de 17 mm et les kits de boulons utilisés sur les motos de cross et les quads chinois.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default 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