{"product_id":"brake-master-cylinder-for-50cc-250cc-atv-dirt-bike","title":"Levier de maître-cylindre de frein hydraulique droit pour VTT Dirt Bike TaoTao, Kazuma, SSR 50cc-250cc","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"3\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003eRétablissez des performances de freinage optimales grâce à cet ensemble maître-cylindre hydraulique droit de qualité supérieure. Conçu pour une large gamme de véhicules de sports motorisés de 50cc à 250cc, il est doté d'une poignée à haut levier de 16,5 cm (6,5\") pour une puissance de freinage sans effort. Que vous naviguiez sur des sentiers escarpés avec une moto tout-terrain ou que vous accomplissiez des tâches utilitaires avec un VTT, cet ensemble durable fournit la pression hydraulique constante nécessaire pour une conduite sûre et réactive.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"7\" style=\"width: 100.018%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 24.0124%;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 24.7135%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCylindrée du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 50.8292%;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarques compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 24.0124%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVTT \/ Quads\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 24.7135%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,1,0\"\u003e50cc - 250cc\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 50.8292%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,1,2,0\"\u003eTaoTao, Kazuma, Baja, Eton, Coolsport, Sunl\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 24.0124%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMotos tout-terrain \/ Pit bikes\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 24.7135%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,1,0\"\u003e70cc, 110cc, 125cc\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 50.8292%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,2,2,0\"\u003eSSR, Apollo, Piranha, Pitster Pro, X-Pro\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 24.0124%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBuggies \/ Karts\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 24.7135%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,1,0\"\u003e150cc, 200cc, 250cc\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 50.8292%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,3,2,0\"\u003eYerf-Dog, Manco, American Sportworks\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 24.0124%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNote\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 24.7135%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,4,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,4,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNon compatible\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 50.8292%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"7,4,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,4,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNe remplace PAS les modèles Vespa LX50 2008\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"10\" style=\"width: 99.9589%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.1637%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.7384%;\"\u003e\u003cstrong\u003eDétails\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.1637%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePosition\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.7384%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,1,0\"\u003eCôté droit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.1637%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTrou de montage du guidon\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.7384%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,1,0\"\u003e22mm (7\/8\")\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.1637%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLongueur du levier de frein\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.7384%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,1,0\"\u003e165mm (6,5\")\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.1637%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTrou de montage du rétroviseur\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.7384%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,1,0\"\u003e8mm (filetage standard)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.1637%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériau\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.7384%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,5,1,0\"\u003eAluminium renforcé de haute qualité\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.1637%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eType de frein\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.7384%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,6,1,0\"\u003eSystème de frein à disque hydraulique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"12\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePuissance de freinage sans effort :\u003c\/b\u003e Conçu pour fournir une décélération instantanée et puissante d'une simple pression sur le levier, réduisant ainsi la fatigue des mains lors des longues sorties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\n\u003cspan class=\"citation-41\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"citation-41\"\u003eFonctionnement ultra-silencieux :\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-41 citation-end-41\"\u003e La conception avancée du piston interne assure un mouvement fluide du liquide hydraulique, offrant un freinage silencieux même sous forte contrainte.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"1\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstruction en aluminium robuste :\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-40 citation-end-40\"\u003e Fabriqué en aluminium de première qualité pour une durabilité maximale, garantissant la stabilité et l'étanchéité du maître-cylindre dans des conditions difficiles.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"2\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSupport de rétroviseur intégré :\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-39 citation-end-39\"\u003e Comprend un trou de rétroviseur intégré de 8 mm, ce qui en fait un remplacement tout-en-un parfait pour les cyclomoteurs homologués et les motos tout-terrain bi-sport.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"3\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRésistance exceptionnelle à l'abrasion :\u003c\/b\u003e La poignée et le corps du cylindre sont dotés d'une finition durcie qui résiste aux rayures, à la corrosion et à l'usure due à la poussière et aux débris.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473354248360,"sku":"Group-108","price":16.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Brake-Master-Cylinder-Lever-For-50cc-250cc-ATV-Dir-0.jpg?v=1770783909","url":"https:\/\/goofitmoto.com\/fr\/products\/brake-master-cylinder-for-50cc-250cc-atv-dirt-bike","provider":"GOOFIT Moto","version":"1.0","type":"link"}