{"product_id":"fuel-petcock-valve-for-kawasaki-kz900-kz1000-z1-a1-a7-motorcycle","title":"18mm Fuel Petcock Valve with Filter for Kawasaki KZ900 KZ1000 Z1 A1 A7 Motorcycle","description":"\u003ch2 data-pm-slice=\"1 3 []\"\u003e\u003cspan\u003eProduct Overview\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRestore reliable fuel flow with this \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e18mm manual fuel petcock valve\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, designed for select Kawasaki KZ900, KZ1000, Z1, A1 Samurai, and A7 Avenger motorcycles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThis fuel tank valve controls the flow of gasoline from the fuel tank to the carburetor, allowing you to \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eturn the fuel supply on or off\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e when needed. It also includes a \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ereserve fuel setting\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, helping provide access to the remaining fuel in the tank when the main supply runs low.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBuilt with a durable zinc-alloy body and an integrated fuel filter, it is designed as a practical replacement for worn, leaking, or difficult-to-operate original petcock valves.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eProduct Compatibility\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMake\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModel\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eYears\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKZ900 \/ KZ900A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1976–1977\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMotorcycle\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKZ1000C \/ KZ1000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1978–1981\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMotorcycle\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKZ1000 LTD \/ KZ1000B4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1980\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMotorcycle\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eA1 \/ A1SS Samurai\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1967–1971\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMotorcycle\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eA7 \/ A7SS Avenger\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1967–1971\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMotorcycle\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKawasaki\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eZ1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1973–1975\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMotorcycle\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eImportant:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Model names may cover multiple configurations. Please compare the \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ethread size, valve shape, fuel outlet position, and dimensions\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e with your original petcock before ordering.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSpecifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eSpecification\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eDetails\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eProduct Type\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eManual Fuel Petcock Valve\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMounting Thread\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18mm \/ 0.71\" Internal Thread\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eExternal Thread Diameter\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e21mm \/ 0.83\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOverall Length\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e165mm \/ 6.50\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFuel Outlet Diameter\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e7mm \/ 0.28\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVent \/ Hose Port Diameter\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e7mm \/ 0.28\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOperation Type\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eManual \/ Non-Vacuum\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFuel Filter\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIncluded\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMaterial\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eZinc Alloy\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCondition\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNew\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMotorcycle Fuel Tank\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eKey Features\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eManual Fuel Control\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Allows the fuel supply between the tank and carburetor to be manually opened or shut off.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eReserve Fuel Function\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Provides access to reserve fuel when the main fuel level becomes low.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eIntegrated Fuel Filter\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Helps reduce the amount of debris entering the fuel line and carburetor.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDurable Metal Construction\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Zinc-alloy body is designed for dependable everyday use.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDirect Replacement Design\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Suitable for replacing old, leaking, clogged, or damaged fuel petcock valves on compatible motorcycles.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e18mm Mounting Thread\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Designed for applications using the specified 18mm internal mounting thread.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67644602515624,"sku":"M088-041","price":14.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/fuel-petcock-valve-for-kawasaki-kz900-kz1000-z1-a1-a7-motorcycle_1.jpg?v=1791775555","url":"https:\/\/goofitmoto.com\/fr\/products\/fuel-petcock-valve-for-kawasaki-kz900-kz1000-z1-a1-a7-motorcycle","provider":"GOOFIT Moto","version":"1.0","type":"link"}