{"product_id":"goofit-52-4mm-cylinder-head-with-piston-and-gasket-replacement-for-4-stroke-taotao-chinese-110cc-atv-scooter-dirt-bike-go-kart","title":"Kit de reconstruction culasse et piston 52,4 mm pour VTT, moto tout-terrain, karting 110 cc TaoTao à moteur 4 temps","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eRestaurez le couple légendaire de votre moteur 110cc avec le kit de rénovation haut de gamme GOOFIT 52,4 mm. Cet ensemble complet est un remplacement direct pour les moteurs chinois 4 temps trouvés dans les TaoTao, Coolster et de nombreuses autres marques populaires. \u003cspan class=\"citation-114 citation-end-114\"\u003eDoté d'une culasse usinée avec précision avec des soupapes préinstallées et un ensemble piston complet, ce kit est conçu pour résister à des contraintes thermiques élevées tout en offrant une puissance stable et des performances durables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"11\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cspan class=\"citation-113\"\u003eConvient à la plupart des \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"10\"\u003e\u003cspan class=\"citation-113\"\u003emoteurs horizontaux 4 temps de 110 cm³\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-113 citation-end-113\"\u003e (généralement trouvés dans les VTT pour jeunes et les petites motos tout-terrain).\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"2\"\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"13\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCatégorie de véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRemarque sur le moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVTT \/ Quads\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,1,0\"\u003eTaoTao, Coolster, Buyang 110cc\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,1,2,0\"\u003eAlésage 52,4 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMotos tout-terrain \/ Pit Bikes\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,1,0\"\u003eSSR, Apollo, clones CRF110\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,2,2,0\"\u003ePignon de distribution 28T\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKarts\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,3,1,0\"\u003eBuggy tout-terrain 110cc\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"13,3,2,0\"\u003eDisposition standard 110cc\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"16\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAttribut\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDétails\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"16,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAlésage cylindre\/piston\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"16,1,1,0\"\u003e52,4 mm \/ 2,1\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"16,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePignon d'entraînement de distribution\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"16,2,1,0\"\u003e28 dents (paramètre critique)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"16,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTaille des soupapes\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"16,3,1,0\"\u003eAdmission : 23 mm (0,91\") \/ Échappement : 20 mm (0,79\")\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"16,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHauteur du piston\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"16,4,1,0\"\u003e37 mm \/ 1,5\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"16,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBougie d'allumage incluse\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"16,5,1,0\"\u003eA7TC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"16,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eType de moteur\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"16,6,1,0\"\u003e4 temps horizontal 110cc\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"18\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"18\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"19,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"19,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRénovation complète du haut moteur :\u003c\/b\u003e Fournit un ensemble culasse et piston coordonné pour assurer un jeu soupape-piston parfait et une compression optimale pour les moteurs 110cc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"19,1,0\"\u003e\n\u003cspan class=\"citation-112\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"19,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"citation-112\"\u003eDissipation thermique à haute efficacité :\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-112 citation-end-112\"\u003e La culasse présente une conception structurelle spécialisée qui maximise la surface, protégeant les composants internes de la surchauffe lors de la conduite à forte charge.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"3\"\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"19,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"19,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSystème de soupapes pré-assemblé :\u003c\/b\u003e Comprend une soupape d'admission de 23 mm et une soupape d'échappement de 20 mm préinstallées, ce qui réduit considérablement le temps d'installation et élimine le besoin d'outils complexes de rodage de soupapes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"19,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"19,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDistribution de précision à 28 dents :\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-111 citation-end-111\"\u003e Comprend le pignon d'entraînement standard à 28 dents, assurant une synchronisation parfaite avec l'arbre à cames et le vilebrequin de votre moteur 110cc.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"4\"\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"citation-112 citation-end-112\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"19,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstruction robuste :\u003c\/b\u003e Fabriqué à partir d'alliages à haute ténacité et inoxydables qui résistent à la corrosion et à l'usure, garantissant que votre machine reste sur la piste pendant des années.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473145024680,"sku":"Group-106","price":69.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Cylinder-Kit-52-4mm-For-4-Stroke-110cc-Taotao-ATV-0.jpg?v=1770780361","url":"https:\/\/goofitmoto.com\/fr\/products\/goofit-52-4mm-cylinder-head-with-piston-and-gasket-replacement-for-4-stroke-taotao-chinese-110cc-atv-scooter-dirt-bike-go-kart","provider":"GOOFIT Moto","version":"1.0","type":"link"}