{"product_id":"intake-manifold-pipe-for-honda-helix-cn250-elite-ch250-oem-16210-ks4-840","title":"Tuyau de collecteur d'admission pour Honda Helix CN250 et Elite CH250 | OEM 16210-KS4-840","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003eMaintenez votre scooter de tourisme Honda classique en parfait état de marche grâce à ce \u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"78\"\u003etuyau de collecteur d'admission de carburateur\u003c\/b\u003e haute durabilité. \u003cspan class=\"citation-99\"\u003eSpécialement conçu pour le légendaire \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"151\"\u003e\u003cspan class=\"citation-99\"\u003eCN250 Helix\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-99\"\u003e et le \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"167\"\u003e\u003cspan class=\"citation-99\"\u003eCH250 Elite\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-99\"\u003e, cette pièce remplace directement les \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"218\"\u003e\u003cspan class=\"citation-99\"\u003eréférences OEM #16210-KS4-840 et #16210-KM1-010\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-99 citation-end-99\"\u003e.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"1\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e Ces moteurs 250cc à refroidissement liquide génèrent une chaleur importante ; avec le temps, le manchon d'admission d'origine peut durcir et se fissurer, provoquant des fuites de vide qui entraînent des difficultés de démarrage et des calages. Notre collecteur est conçu avec des matériaux à haute résistance et résistants à la chaleur pour restaurer le ralenti doux et la performance fiable de votre scooter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRemplacement direct pour les moteurs de scooter Honda 250cc 4 temps à refroidissement liquide. Veuillez vérifier votre code OEM.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnnées de compatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRemplace la pièce OEM n°\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHonda\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCN250 Helix\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,2,0\"\u003e1987 – 2007\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,3,0\"\u003e16210-KS4-840\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHonda\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,2,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCH250 Elite\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,2,0\"\u003e1985 – 1988\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,3,0\"\u003e16210-KM1-010\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAutres marques\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCF250 \/ V3 \/ V5\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,2,0\"\u003e(Clones chinois 250cc)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,3,0\"\u003e16210-KS4-840\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDétail\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRéférence OEM\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,1,0\"\u003e16210-KS4-840 \/ 16210-KM1-010\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériau\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,1,0\"\u003eCaoutchouc synthétique haute résistance et résistant à la corrosion\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstruction\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,1,0\"\u003eIntérieur renforcé avec bride d'étanchéité de précision\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePropriétés\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,1,0\"\u003eAnti-vieillissement, résistant aux fissures, tolérance à haute pression\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eType d'ajustement\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,1,0\"\u003eRemplacement direct à boulonner\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"13\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"14,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"14,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRésistance aux hautes températures :\u003c\/b\u003e Fabriqué à partir de matériaux de première qualité conçus pour fonctionner de manière optimale dans l'environnement à haute température du compartiment moteur d'un moteur 250cc à refroidissement liquide, prévenant efficacement le dessèchement et les fissures courants sur les scooters plus anciens.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"14,1,0\"\u003e\n\u003cspan class=\"citation-98\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"citation-98\"\u003eJoint d'étanchéité sans fuite :\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-98 citation-end-98\"\u003e Fabriqué avec précision pour assurer une connexion hermétique entre le carburateur et la culasse, éliminant les conditions de mélange pauvre qui causent des \"claquements\" et des hésitations du moteur.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"2\"\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"14,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"14,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eContrôle qualité strict :\u003c\/b\u003e Chaque unité subit des tests rigoureux pour garantir qu'elle résiste aux cycles d'admission à haute pression, offrant une expérience de conduite fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"14,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"14,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConception résistante à la corrosion :\u003c\/b\u003e Le composé de caoutchouc spécialisé est conçu pour résister à la dégradation causée par les carburants à l'éthanol modernes et les huiles moteur, prolongeant considérablement la durée de vie du produit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"14,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"14,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRestaure le ralenti en douceur :\u003c\/b\u003e En stabilisant le volume d'admission d'air, ce collecteur aide à restaurer le ralenti doux et silencieux qui fait la réputation du Honda Helix.\u003cb data-path-to-node=\"14,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473477488808,"sku":"P091-XT012","price":9.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/GOOFIT-Intake-Manifold-Pipe-Replacement-for-16210-0.jpg?v=1770785599","url":"https:\/\/goofitmoto.com\/fr\/products\/intake-manifold-pipe-for-honda-helix-cn250-elite-ch250-oem-16210-ks4-840","provider":"GOOFIT Moto","version":"1.0","type":"link"}