{"product_id":"kick-start-idle-shaft-gear-8-spline-for-gy6-49cc-50cc-qmb139-scooter-atv","title":"Engrenage d'arbre de renvoi de démarreur (8 cannelures) pour scooter et VTT GY6 49cc 50cc QMB139","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003eRétablissez un démarrage en douceur et fiable de votre scooter avec l'engrenage d'arbre de ralenti de démarrage à kick \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"62\"\u003eGOOFIT Heavy-Duty\u003c\/b\u003e. Conçu spécifiquement pour le moteur \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"138\"\u003eGY6 49cc\/50cc (QMB139) 4 temps\u003c\/b\u003e, cet engrenage à \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"183\"\u003e8 cannelures\u003c\/b\u003e est la pièce de rechange essentielle pour résoudre les problèmes courants de patinage et de grincement du kick-start.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eLorsque votre démarreur à kick semble lâche ou ne parvient pas à enclencher le moteur, un engrenage de ralenti usé est souvent le coupable. \u003cspan class=\"citation-17\"\u003eNotre engrenage est \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"117\"\u003e\u003cspan class=\"citation-17\"\u003eforgé à partir d'un alliage d'aluminium CNC de haute qualité\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-17 citation-end-17\"\u003e, offrant la résistance et la durabilité antirouille nécessaires pour supporter le stress mécanique des démarrages répétés.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"1\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e C'est une pièce de rechange à ajustement direct, fabriquée selon des normes de qualité strictes, garantissant une installation rapide et facile par vous-même.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRemplacement direct pour la plupart des scooters, VTT et quads chinois GY6 50cc 4 temps.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"10\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType de moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eApplications courantes sur les véhicules\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRemarques sur l'ajustement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGY6 49cc \/ 50cc\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,1,0\"\u003eTaoTao, Ice Bear, Wolf, Peace Sports, VIP\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,1,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e8 cannelures seulement\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQMB139 (4 temps)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,1,0\"\u003eRoketa, SunL, Tank, Gator, Bintelli\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,2,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAjustement d'arbre de 10 mm\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTypes de véhicules\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,1,0\"\u003eScooters, VTT, Quads, Véhicules à 4 roues\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,3,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVérifier le nombre de cannelures\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVeuillez vérifier attentivement les dimensions de votre engrenage d'origine avant de commander.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"14\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDétail\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNombre de cannelures\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,1,1,0\"\u003e8 cannelures\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètre de l'arbre\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,2,1,0\"\u003e10 mm (0,39\")\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiamètres extérieurs\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,3,1,0\"\u003e20 mm (0,78\") et 33,5 mm (1,31\")\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériau\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,4,1,0\"\u003eAlliage d'aluminium CNC forgé\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePropriétés\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,5,1,0\"\u003eAntirouille, haute résistance, anti-usure\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRésistance forgée :\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-16 citation-end-16\"\u003e Contrairement aux engrenages moulés standard, notre engrenage de ralenti est forgé avec un alliage d'aluminium CNC de haute qualité.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"2\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e Ce processus garantit un matériau plus dense et plus résistant qui empêche l'écaillage des dents et le dénudage des cannelures.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAjustement de précision à 8 cannelures :\u003c\/b\u003e Spécifiquement conçu avec une configuration à 8 cannelures pour correspondre à l'axe de démarrage à kick QMB139 d'usine. Cela garantit un engagement parfait et empêche la perte de puissance pendant le mouvement de démarrage au kick.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAntirouille et durable :\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-15 citation-end-15\"\u003e Le matériau en alliage avancé est naturellement résistant à la corrosion, protégeant l'engrenage de l'humidité et de la saleté de la route piégées à l'intérieur du couvercle du CVT, prolongeant considérablement la durée de vie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRemplacement direct OEM :\u003c\/b\u003e Fabriqué pour respecter ou dépasser les normes de qualité strictes. Il est conçu pour être un remplacement \"direct\" de votre engrenage ancien ou endommagé, ne nécessitant aucune modification de votre assemblage de transmission.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRéponse de démarrage améliorée :\u003c\/b\u003e Un engrenage neuf avec des cannelures affûtées offre une adhérence instantanée, réduisant l'effort nécessaire pour démarrer votre moteur au kick et protégeant les autres composants internes de la transmission d'une usure inutile.\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473658892456,"sku":"A012-050","price":8.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/GOOFIT-Kick-Start-Idle-Shaft-Gear-8-Spline-for-GY6-0.jpg?v=1770788321","url":"https:\/\/goofitmoto.com\/fr\/products\/kick-start-idle-shaft-gear-8-spline-for-gy6-49cc-50cc-qmb139-scooter-atv","provider":"GOOFIT Moto","version":"1.0","type":"link"}