{"product_id":"pit-bike-drum-brake-cable-970mm-50cc-150cc-off-road","title":"Câble de frein à tambour de 97,0 cm pour Pit Dirt Bikes 50cc-150cc | Ligne haute réactivité de 970mm","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003eAperçu du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003eNe laissez pas un câble étiré ou grippé transformer votre balade en une aventure hors route involontaire. Ce câble de frein à tambour de 970 mm de qualité supérieure est conçu pour le monde des \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"195\"\u003epit bikes de 50cc à 150cc\u003c\/b\u003e, caractérisé par de fortes vibrations et des impacts élevés. Doté d'une conception spécialisée à longue course, il offre le retour d'information sensible et précis nécessaire aux systèmes de freinage à tambour pour se bloquer lorsque vous en avez le plus besoin et se desserrer en douceur lorsque vous n'en avez pas besoin.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7\"\u003eCe câble universel est conçu pour les configurations de freins à tambour standard que l'on trouve sur la plupart des pit bikes et des motos tout-terrain de fabrication chinoise :\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType de véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCylindrée du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarques courantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePit Bike \/ Moto tout-terrain\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,1,0\"\u003e50cc, 70cc, 90cc, 110cc\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,1,2,0\"\u003eSSR, Apollo, Coolster, Piranha\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMoto tout-terrain\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,1,0\"\u003e125cc, 140cc, 150cc\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,2,2,0\"\u003eTaoTao, X-Pro, Thumpstar, Stomp\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMotos de sentier\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,1,0\"\u003eToutes les petites cylindrées\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"8,3,2,0\"\u003eModèles avec frein à tambour manuel\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"9\"\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"10\" style=\"width: 99.9589%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35.2277%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 51.8479%;\"\u003e\u003cstrong\u003eMétrique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.6458%;\"\u003e\u003cstrong\u003eImpérial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35.2277%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLongueur totale du câble\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 51.8479%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,1,0\"\u003e970mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.6458%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,2,0\"\u003e38,18\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35.2277%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLongueur de course (débattement)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 51.8479%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,2,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e160mm\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.6458%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,2,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e6,29\"\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35.2277%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériau du noyau\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 51.8479%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,1,0\"\u003eAcier tressé haute résistance\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.6458%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,2,0\"\u003e—\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35.2277%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériau de la gaine\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 51.8479%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,1,0\"\u003eNylon résistant à l'usure\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.6458%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,2,0\"\u003e—\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35.2277%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNiveau d'installation\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 51.8479%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,5,1,0\"\u003eSimple \/ Rapide (aucun outil spécialisé)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.6458%;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,5,2,0\"\u003e—\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"11\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"12,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"12,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRéponse de haute précision :\u003c\/b\u003e Fabriqué en mettant l'accent sur la sensibilité, garantissant que l'entrée de votre levier de frein est transmise avec précision au tambour pour un effet de freinage plus doux et plus stable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"12,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"12,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLongueur de course étendue :\u003c\/b\u003e Avec \u003cb data-path-to-node=\"12,1,0\" data-index-in-node=\"43\"\u003e160 mm (6,29\") de course\u003c\/b\u003e, ce câble est spécifiquement optimisé pour les actionneurs de freins à tambour qui nécessitent une traction plus profonde que les configurations de disques standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"12,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"12,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGaine en nylon blindé :\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"citation-34 citation-end-34\"\u003e Contrairement au plastique standard, la couche extérieure en nylon résistant à l'usure offre une résistance à la traction et aux intempéries supérieure, résistant à la boue, à la saleté et aux températures extrêmes.\u003csup class=\"superscript\" data-turn-source-index=\"1\"\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/sup\u003e\u003c\/span\u003e \u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"12,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"12,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNoyau en acier résistant à la tension :\u003c\/b\u003e Le noyau intérieur en câble d'acier à haute résistance est conçu pour résister à l'étirement lors de freinages d'urgence intenses, maintenant des niveaux de sécurité constants au fil du temps.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"12,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"12,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSimplicité sans outils :\u003c\/b\u003e Conçu pour une installation rapide « plug-and-play », vous permettant de remplacer votre ancien câble effiloché et de reprendre la piste en quelques minutes sans aide professionnelle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote data-path-to-node=\"13\"\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVérification de sécurité :\u003c\/b\u003e Les freins à tambour dépendent fortement de la « longueur de course » du câble pour s'actionner complètement. Veuillez vérifier que votre moto nécessite environ \u003cb data-path-to-node=\"13,0\" data-index-in-node=\"140\"\u003e160 mm de course\u003c\/b\u003e avant de commander pour garantir une puissance de freinage maximale.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473599713448,"sku":"D030-040","price":9.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Drum-Brake-Cable-38-18-For-50cc-150cc-Engine-Pit-D-0.jpg?v=1770787415","url":"https:\/\/goofitmoto.com\/fr\/products\/pit-bike-drum-brake-cable-970mm-50cc-150cc-off-road","provider":"GOOFIT Moto","version":"1.0","type":"link"}