{"product_id":"pwk24-vm24-intake-manifold-for-predator-212cc-honda-gx200-coleman-ct200u-bt200x","title":"Collecteur d'admission PWK24 \/ VM24 pour Predator 212cc, Honda GX200, Coleman CT200U BT200X","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003eLibérez tout le potentiel de votre petit moteur avec le \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"56\"\u003ecollecteur d'admission GOOFIT haute performance PWK24\/VM24\u003c\/b\u003e. Spécifiquement conçu pour les plateformes \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"140\"\u003ePredator 212cc, Honda GX200 et Tillotson 196cc\u003c\/b\u003e, ce collecteur est l'amélioration ultime pour votre \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"247\"\u003emini-moto Coleman\u003c\/b\u003e ou votre \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"268\"\u003ekart\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eFabriqué en aluminium usiné CNC avec une finition \u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"46\"\u003eanodisée noire\u003c\/b\u003e élégante, il est conçu pour remplacer les admissions en plastique ou en caoutchouc restrictives d'origine. En offrant un chemin de flux d'air fluide et à haute vélocité, il améliore considérablement la réponse de l'accélérateur et la puissance à haut régime. Que vous fassiez de la course avec un kart KT196 ou que vous vous promeniez sur un BT200X, ce collecteur robuste assure une étanchéité parfaite et une durabilité à long terme dans des conditions de fortes vibrations.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité du produit\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAmélioration directe des performances pour les petits moteurs 6.5HP \/ 196cc \/ 212cc. Convient à la plupart des carburateurs PWK24, VM24 et à boisseau plat.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"10\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType de véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèles courants\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType de moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMini-moto\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,1,0\"\u003eColeman BT200X, CT200U-EX, CT200U\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,2,0\"\u003ePredator 212cc \/ GX200\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKart\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,1,0\"\u003eKT196, CK196, Hammerhead 80T\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,2,0\"\u003ePredator 212cc \/ GX200\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstructions personnalisées\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,1,0\"\u003eDrift Trikes, Bateaux de boue\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,2,0\"\u003ePredator \/ Tillotson \/ GX\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécifications\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConçu selon les normes de course pour une installation boulonnée parfaite.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"14\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDétail\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilité Carburateur\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,1,1,0\"\u003ePWK24, VM24, TM24 et montages à ergot de 24 mm à 28 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériau\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,2,1,0\"\u003eAlliage d'aluminium haute résistance (corps)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eFinition de surface\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,3,1,0\"\u003eAnodisé noir (anti-rayures et résistant à l'abrasion)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eQuincaillerie\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,4,1,0\"\u003eConnecteurs en acier inoxydable et joints d'étanchéité haute température\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eApplication\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"14,5,1,0\"\u003eMoteurs OHV 196cc \/ 212cc \/ 225cc\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"16\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eIngénierie du flux d'air de performance :\u003c\/b\u003e Doté d'un alésage interne usiné avec précision qui élimine les turbulences courantes dans les admissions moulées. Ce chemin de flux optimisé augmente l'atomisation du carburant, améliorant directement la puissance et l'économie de carburant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAluminium anodisé de qualité supérieure :\u003c\/b\u003e Fabriqué en alliage d'aluminium haute résistance avec un traitement anodisé noir professionnel. Cette finition n'est pas seulement esthétique, elle offre une surface dure et résistante à l'usure qui protège contre les rayures et la corrosion environnementale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKit d'étanchéité robuste :\u003c\/b\u003e Équipé de joints en caoutchouc résistants aux hautes températures et de quincaillerie en acier inoxydable. Ces composants assurent un joint sous vide stable et étanche qui maintient un rapport air-carburant constant même sous la chaleur extrême de la course.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstruction robuste et durable :\u003c\/b\u003e Conçu pour supporter les fortes vibrations et les contraintes de la conduite tout-terrain. Contrairement aux composants d'origine, ce collecteur ne se fissurera pas et ne se déformera pas, garantissant une fiabilité \"installez et oubliez\" pour votre mini-moto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"17,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"17,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstallation simple par boulonnage :\u003c\/b\u003e Conçu pour un ajustement parfait de style usine sur la culasse. L'installation est simple et peut être effectuée avec des outils manuels de base, ce qui en fait une amélioration accessible pour les amateurs de bricolage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GOOFIT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54473370304680,"sku":"P091-287","price":12.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0728\/9821\/6104\/files\/Intake-Manifold-PWK24-For-Honda-GX-CT200-Coleman-B-0.jpg?v=1770784184","url":"https:\/\/goofitmoto.com\/fr\/products\/pwk24-vm24-intake-manifold-for-predator-212cc-honda-gx200-coleman-ct200u-bt200x","provider":"GOOFIT Moto","version":"1.0","type":"link"}