GOOFIT
30mm Vergaserreparatursatz für wassergekühlte 250cc Roller, ATV, Helix CN250, Elite CH250
30mm Vergaserreparatursatz für wassergekühlte 250cc Roller, ATV, Helix CN250, Elite CH250
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GOOFIT 30mm Präzisions-Vergaser-Reparatursatz für wassergekühlte 250ccm Motoren
Stellen Sie die sanfte Leistung und Zuverlässigkeit Ihres großvolumigen Rollers wieder her. Das GOOFIT 30mm CN250 Reparatursatz ist eine professionelle Lösung, die speziell für den ikonischen wassergekühlten 250ccm 4-Takt-Motor entwickelt wurde. Egal, ob Sie einen klassischen Honda Helix, einen Elite CH250 oder einen modernen Baja/Roketa 250 warten, dieses Kit bietet die präzisionsgefertigten Komponenten, die erforderlich sind, um Ihr Kraftstoffsystem auf Werksstandard zurückzuführen.
Hergestellt aus hochwertigem Gummi und Metall, bieten diese Komponenten eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen hohe Temperaturen, hohen Druck und Korrosion. Jedes Teil wurde strengen Drucktests unterzogen, um eine perfekte Abdichtung zu gewährleisten, wodurch die gängigen 250ccm-Probleme wie träge Beschleunigung, Kraftstoffverschwendung und schwierige Kaltstarts effektiv gelöst werden.
Produktkompatibilität
- Motortyp: 250ccm 4-Takt wassergekühlte (liegende) Motoren.
- Vergasergröße: 30mm Einlassbohrung.
- Rollermodelle: Honda Helix CN250, Honda Elite CH250.
- ATV- & Buggy-Modelle: Baja 250, Roketa 250, Hammerhead 250 und die meisten CF250 Klone.
Wichtige technische Daten:
- Kompatibilität: 30mm CVK-Vergaser.
- Materialien: Industriegummi Viton (hitzebeständig) und korrosionsbeständige Metalllegierungen.
- Qualitätssicherung: Strenge Haltbarkeits- und Dichtungstests für langfristige Zuverlässigkeit.
Warum das GOOFIT 250cc Restaurationskit wählen?
- Optimierung der Kraftstoffeffizienz: Ein verschlissener Vergaser führt oft zu einem "reichen" Gemisch und Kraftstoffverschwendung. Dieses Kit ermöglicht es Ihnen, das Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu optimieren, wodurch Ihr Verbrauch und Ihre Reichweite verbessert werden.
- Stabilität unter extremen Bedingungen: Entwickelt, um unter den hohen thermischen Belastungen wassergekühlter Motoren zu funktionieren, werden diese Dichtungen und Nadeln auch bei konstantem Hochdruckbetrieb nicht beeinträchtigt.
- Kostengünstige "Null-Fehler"-Lösung: Warum einen kompletten Vergaserersatz kaufen, wenn Sie Ihr hochwertiges Originalgehäuse wiederherstellen können? Dieses Kit reduziert die Wartungskosten und verlängert gleichzeitig die Lebensdauer Ihrer Ausrüstung.
- Sanfte Beschleunigung & Leerlauf: Präzisionsgefertigte Düsen und Nadeln eliminieren die "Leistungslöcher" in Ihrer Beschleunigung und sorgen für eine knackige Gasannahme und einen grundsoliden Leerlauf an Ampeln.
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Passform-FAQ
Passt dieses Teil zu meinem spezifischen Modell und Baujahr?
Dieser Vergaser ist für Motortypen mit 250ccm 4-Takt wassergekühlten (horizontalen) Motoren vorgesehen.; Vergasergröße: 30 mm Einlassbohrung.; Rollermodelle: Honda Helix CN250, Honda Elite CH250.; ATV- und Buggy-Modelle: Baja 250, Roketa 250, Hammerhead 250 und die meisten CF250-Klone. Wichtige physische/technische Details aus den Produktdaten umfassen Vergasergröße: 30 mm Einlassbohrung., 30 mm, 250ccm. Verwenden Sie vor der Bestellung die Kompatibilitätstabelle und Produktfotos zusammen.
Muss ich die OEM-Teilenummer verwenden?
Ja. Wenn Ihr Originalteil eine eingestempelte OEM- oder Herstellernummer hat, vergleichen Sie diese Nummer zuerst, bevor Sie bestellen. Vergleichen Sie bei diesem Vergaser außerdem den Einlassdurchmesser, den Auslassdurchmesser, den Flansch-/Schraubenabstand, den Choketyp, die Drosselkabelverbindung, die Kraftstoff-/Vakuumanschlüsse und den Hubraum des Motors. Dies ist besonders wichtig für Honda/Baja/Roketa CN250/CH250/CF250 Modelle, da ähnliche Modellnamen je nach Baujahr oder Ausstattung unterschiedliche Teile verwenden können.
Für welche Modelle oder Situationen passt dieser Teil nicht?
Bestellen Sie dieses Vergaser nicht für Maschinen außerhalb der aufgeführten Kompatibilität oder für Geräte mit anderen Ansauggrößen, Kabel-/Choke-Typen, Flanschabständen, Düsenanforderungen oder Kraftstoff-/Vakuumanschlüssen. Verlassen Sie sich nicht nur auf den Modellnamen oder die Motorgröße.
Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?
Vergleichen Sie vor der Bestellung Ihr Originalteil mit den Fotos und überprüfen Sie den Einlassdurchmesser, Auslassdurchmesser, Flansch-/Bolzenabstand, Drosseltyp, Drosselkabelanschluss, Kraftstoff-/Vakuumanschlüsse und den Hubraum des Motors. Überprüfen Sie erneut die angegebenen Spezifikationen wie Vergasergröße: 30 mm Einlassbohrung, 30 mm, 250 ccm. Wenn ein Anschluss, Befestigungspunkt, Größe oder Jahresangabe abweicht, bestätigen Sie die Passgenauigkeit vor der Installation.
Excelente producto
Used to mostly rebuild original Keihin CV from 1995 Honda Helix 250 with 30K miles that leaked fuel. This decent kit solved the problem as well as replacing the throttle slide that was beginning to show wear on the rubber gasket edge. Only differences I noticed is the way the float valve was attached with a wire wrap rather than a fork on the float and the pilot screw has no limiter cap. Parts identifier list or instructions were absent and there are no air cut off valve parts included.