GOOFIT
Vergaser 30mm für 250cc Helix CN250, Elite CH250, Baja, Roketa
Vergaser 30mm für 250cc Helix CN250, Elite CH250, Baja, Roketa
4.89 / 5.0
(9) 9 Bewertungen insgesamt
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
GOOFIT 30mm Präzisionsvergaser für 250cc Tourenroller & Go-Karts
Stellen Sie die legendäre Laufruhe Ihres 250-cm³-Motors wieder her. Dieser GOOFIT 30mm Vergaser ist ein Premium-Ersatz, der für die großvolumigen 250cc flüssigkeitsgekühlten liegenden Motoren (CF250/CN250) in Tourenrollern und Performance-Go-Karts entwickelt wurde. Egal, ob Sie auf einer klassischen Honda Helix cruisen oder ein Baja-Kart fahren, dieser Vergaser sorgt dafür, dass Ihr Motor eine perfekt ausgewogene Kraftstoff-Luft-Mischung für müheloses Starten und lang anhaltende Zuverlässigkeit erhält.
Dieses Gerät ist für den sofortigen Einsatz vorbedüst und verfügt über eine #105 Hauptdüse und einen 0,34 Leerlaufkreis, die speziell auf einen stabilen Leerlauf und eine reaktionsschnelle Beschleunigung abgestimmt sind. Er wurde entwickelt, um häufige 250-cm³-Probleme wie Kraftstoffmangel bei hohen Geschwindigkeiten, "jagenden" Leerlauf und schlechten Kraftstoffverbrauch zu lösen.
Produktkompatibilität
- Rollermodelle: Honda Helix CN250, Honda Elite CH125/CH150/CH250.
- Go-Kart & Buggy Modelle: Carter Brothers, Joyner, Hammerhead, Baja und Roketa 250cc.
- Motortyp: CF250cc / CN250cc 4-Takt flüssigkeitsgekühlte Motoren.
Wichtige technische Daten:
- Hauptdüse: #105
- Leerlaufdüse: 0,34
- Einlassdurchmesser Verteiler: 30mm (1.18")
- Außendurchmesser Lufteinlass: 50mm (1.96")
- Verarbeitungsqualität: Robustes Aluminiumgehäuse, ausgelegt für vibrationsintensive Offroad- und Tourenumgebungen.
Warum die GOOFIT CN250 Serie wählen?
- Kraftstoffeffizienz & Einsparungen: Die präzisionsgefertigten internen Kreisläufe stellen sicher, dass jeder Tropfen Benzin effizient zerstäubt wird, was den Kraftstoffverbrauch senkt, ohne die Höchstgeschwindigkeit zu beeinträchtigen.
- Stabile Leerlaufdrehzahl: Entwickelt, um auch nach langen Betriebszeiten einen absolut stabilen Leerlauf zu gewährleisten und zu verhindern, dass der Motor an Ampeln oder Wegkreuzungen abwürgt.
- Schnelle Kraftstoffzufuhr: Das verbesserte Schwimmersystem und Nadelventil sorgen für eine schnelle Kraftstoffzufuhr bei Vollgas, was Ihnen eine sanfte und kräftige Geschwindigkeitszunahme ermöglicht.
- Touren-Tauglichkeit: Dieser Vergaser wurde für die Hitze flüssigkeitsgekühlter Systeme gebaut und ist für lange Fahrten ausgelegt, egal ob auf der Autobahn oder auf der Rennstrecke.
Teilen
Passform-FAQ
Passt dieses Teil zu meinem spezifischen Modell und Baujahr?
Dieser Vergaser ist für folgende Scooter-Modelle vorgesehen: Honda Helix CN250, Honda Elite CH125/CH150/CH250; Go-Kart- und Buggy-Modelle: Carter Brothers, Joyner, Hammerhead, Baja und Roketa 250cc; Motortyp: CF250cc / CN250cc 4-Takt Flüssigkeitsgekühlte Motoren. Wichtige physikalische/technische Details aus den Produktdaten sind Ansaugkrümmer-Durchmesser: 30 mm (1,18"), Außendurchmesser der Luftansaugung: 50 mm (1,96"), 30 mm. Bitte verwenden Sie vor der Bestellung die Kompatibilitätstabelle und Produktfotos zusammen.
Muss ich die OEM-Teilenummer verwenden?
Ja. Wenn Ihr Originalteil eine eingestempelte OEM- oder Herstellernummer hat, vergleichen Sie diese Nummer zuerst, bevor Sie bestellen. Bei diesem Vergaser sollten Sie außerdem den Einlassdurchmesser, den Auslassdurchmesser, den Flansch-/Schraubenabstand, den Choketyp, die Drosselkabelverbindung, die Kraftstoff-/Vakuumanschlüsse und den Hubraum vergleichen. Dies ist besonders wichtig für Honda/Baja/Roketa CN250/CH250/CH125/CH150 Modelle, da ähnliche Modellnamen je nach Baujahr oder Ausstattung unterschiedliche Teile verwenden können.
Für welche Modelle oder Situationen passt dieser Teil nicht?
Bestellen Sie dieses Vergaser nicht für Maschinen außerhalb der aufgeführten Kompatibilität oder für Geräte mit anderen Ansauggrößen, Kabel-/Choke-Typen, Flanschabständen, Düsenanforderungen oder Kraftstoff-/Vakuumanschlüssen. Verlassen Sie sich nicht nur auf den Modellnamen oder die Motorgröße.
Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?
Vergleichen Sie vor der Bestellung Ihr Originalteil mit den Fotos und überprüfen Sie den Einlassdurchmesser, Auslassdurchmesser, Flansch-/Schraubenabstand, Drosseltyp, Drosselkabelanschluss, Kraftstoff-/Vakuumanschlüsse und Hubraum des Motors. Überprüfen Sie erneut die angegebenen Spezifikationen wie Ansaugkrümmer-Einlassdurchmesser: 30 mm (1,18"), Außendurchmesser des Lufteinlasses: 50 mm (1,96"), 30 mm. Wenn irgendein Anschluss, Befestigungspunkt, Größe oder Jahresangabe abweicht, bestätigen Sie die Passgenauigkeit vor der Installation.
Dropped in my Honda Helix scooter. Started right up ran fine. Can't be beat for the price. I was too lazy to clean the OEM carb so this did the job to see if the bike would run. Can't comment on real world rideability.
My Scooter hadn't run in over a year and it wouldn't start. I rebuild the carb before and it is a super pain. When I saw how cheap it was to buy a new carb it was a no-brainer. Just do it. You won't be sorry. It installed like a champ and I was running 2 days after I placed the order. Thanks GOOFIT for a great experience.
Great service and quick delivery. Product worked 100%.Thank you.
This thing is great. Perfect fit, no mods needed, and performs better than Hondas 165 dollar stock carb. Saved my old Helix from obilivion. This has restored my faith in sftermarket parts.
The carb on my 1987 Honda Helix needed work. A carb rebuild kit was $25.00. A whole new carb was $35.00. Seemed like a no brainer to me. I replaced the old carb. My Helix now starts and runs better than ever.