GOOFIT
CDI-Spuleneinheit für 2-Takt-Außenbordmotoren | M6B, M8B, NS6B, NS8B, NS9.8B
CDI-Spuleneinheit für 2-Takt-Außenbordmotoren | M6B, M8B, NS6B, NS8B, NS9.8B
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
GOOFIT Marine-Grade 2-Takt CDI-Spuleneinheit – 6–9,8 PS Serie
Verleihen Sie Ihrem Außenborder wieder konstante Leistung. Die GOOFIT 3B2-06170-0 CDI-Spuleneinheit ist ein hochwertiges Ersatzzündmodul, das speziell für die hohen Drehzahlanforderungen von 2-Takt-Schiffsmotoren entwickelt wurde. Gebaut, um den ständigen Vibrationen, der Feuchtigkeit und dem Salzwasser der Meeresumgebung standzuhalten, ersetzt dieses Gerät defekte Werkszündungen, um einen reibungslosen Leerlauf und eine zuverlässige Top-End-Leistung wiederherzustellen.
Jede Einheit besteht aus hochwertigem Metall und wärmestabilisierten Polymeren und wird präzisionsgefertigt und strengen Qualitätskontrollen unterzogen. Dies stellt sicher, dass jeder Funke mit dem exakten Timing geliefert wird, das erforderlich ist, um Ihren 2-Takt-Motor effizient auf dem Wasser am Laufen zu halten.
Produktkompatibilität
Diese CDI-Baugruppe ist ein direkter Ersatz für die folgenden 2-Takt-Modelle (Jahre 2002–2003):
- OEM-Teilenummern: 3B2-06170-0, 3B2-06060-0.
- Tohatsu Modelle: M6B, M8B, M9.8B.
- Nissan Modelle: NS6B, NS8B, NS9.8B.
- Motortyp: 2-Takt-Außenbordmotoren.
Wichtige technische Daten:
- Gehäuse: Hochtemperaturbeständiger Kunststoff mit Marine-Metallhalterung.
- Design: Integrierte CDI- und Spulenbaugruppe für vereinfachte Installation.
- Fertigung: Präzisionsgefertigte Anschlusspunkte für eine luftdichte elektrische Abdichtung.
- Tests: Mehrstufige Haltbarkeitstests für hohe Vibrationsbeständigkeit.
Warum die GOOFIT 2-Takt Marine-CDI wählen?
- Zuverlässigkeit beim Sofortstart: Entwickelt, um auch bei niedrigen Anlassdrehzahlen einen starken Funken zu erzeugen, wodurch der Kraftaufwand für das Anziehen an kalten Morgen reduziert wird.
- Nahtlose Installation: Entwickelt mit Standardschnittstellen, die den ursprünglichen werkseitigen Anschlusspunkten entsprechen, wodurch Installationsfehler minimiert und ein "Plug-and-Play"-Erlebnis gewährleistet werden.
- Marine-gehärtete Konstruktion: Die interne Schaltplatine ist durch hochwertiges Vergussmaterial geschützt, das Korrosion durch Salzwasser und Feuchtigkeit verhindert – die Hauptursache für elektrische Ausfälle auf dem Wasser.
- Optimiertes Motortiming: Behält die präzise Zündverstellkurve bei, die für 2-Takt-Zyklen erforderlich ist, was eine sauberere Verbrennung fördert und das "Stottern" des Motors bei Vollgas verhindert.
Teilen
Passform-FAQ
Passt dieses Teil zu meinem spezifischen Modell und Baujahr?
Dieses CDI-Zündmodul ist für OEM-Teilenummern: 3B2-06170-0, 3B2-06060-0 vorgesehen.; Tohatsu-Modelle: M6B, M8B, M9.8B.; Nissan-Modelle: NS6B, NS8B, NS9.8B.; Motortyp: 2-Takt-Außenbordmotoren.. Die angegebenen Baujahre umfassen 2002–2003, 2002, 2003. Es passt am besten zu den Original-Teilenummern 3B2-06170, 3B2-06060. Wichtige physikalische/technische Details aus den Produktdaten sind 6 PS, 9,8 PS. Verwenden Sie vor der Bestellung die Kompatibilitätstabelle und Produktfotos zusammen.
Muss ich die OEM-Teilenummer verwenden?
Ja. Vergleichen Sie vor dem Kauf Ihre Original-Teilenummer mit 3B2-06170, 3B2-06060. Bei diesem CDI-Zündmodul sollten Sie außerdem den AC/DC-Zündtyp, die Anzahl der Stecker, die Pin-Belegung, den Begrenzertyp, die Kompatibilität des Stator-Pickups und den Montageplatz vergleichen.
Für welche Modelle oder Situationen passt dieser Teil nicht?
Bestellen Sie dieses CDI-Zündmodul nicht für Maschinen außerhalb der aufgeführten Kompatibilität oder für Geräte mit anderen AC/DC-Zündsystemen, Pin-Belegungen, Steckeranzahlen oder Pickup-Signalanforderungen. Wenn Ihre Original-Teilenummer nicht mit 3B2-06170, 3B2-06060 übereinstimmt, gilt die Passgenauigkeit als nicht bestätigt. Modelljahre außerhalb von 2002–2003, 2002, 2003 sollten separat überprüft werden. Verlassen Sie sich nicht nur auf den Modellnamen oder die Motorgröße.
Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?
Vergleichen Sie vor der Bestellung Ihr Originalteil mit den Fotos und überprüfen Sie den AC/DC-Zündtyp, die Anzahl der Zündkerzen, die Pin-Belegung, den Begrenzertyp, die Kompatibilität des Stator-Pickups und den Montageplatz. Bestätigen Sie die OEM-/Cross-Reference-Nummer(n): 3B2-06170, 3B2-06060. Überprüfen Sie erneut die angegebenen Spezifikationen wie 6PS, 9,8PS. Wenn ein Stecker, ein Montagepunkt, die Größe oder das Baujahr abweicht, bestätigen Sie die Passgenauigkeit vor der Installation.