GOOFIT
44mm Big Bore Zylinderkit mit 19mm Vergaser & Zündspule für 2-Takt 47cc 49cc Pocket Bike (54cc Upgrade)
44mm Big Bore Zylinderkit mit 19mm Vergaser & Zündspule für 2-Takt 47cc 49cc Pocket Bike (54cc Upgrade)
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Produktübersicht
Bringen Sie die Leistung und den Stil Ihres Mini-Bikes mit dem GOOFIT Gold Series Big Bore Upgrade Kit auf die nächste Stufe. Dieses „Stage 3“-Leistungspaket verwandelt Ihren serienmäßigen 47ccm/49ccm 2-Takt-Motor in ein drehmomentstarkes 53ccm/54ccm Kraftpaket. Mit einem auffälligen goldeloxierten Finish am Luftfilter und hochwertigen Komponenten optimiert dieses Kit gleichzeitig Ihre Ansaug-, Verbrennungs- und Zündsysteme für maximale Geschwindigkeit und Beschleunigung.
Produktkompatibilität
Eine komplette Leistungsüberholung für serienmäßige luftgekühlte 2-Takt-Minimotoren.
| Anwendung | Hubraum | Passungsdetails |
| Pocket Bikes / Rocket | 47ccm / 49ccm 2-Takt | 44mm Bohrung / 12mm Stift |
| Mini Quads / ATV | Kinder 49ccm Modelle | Leistungszündsatz |
| Mini Dirt Bikes | 49ccm Pit Bikes | 19mm Vergaser-Upgrade |
| Mini Motorräder | Verschiedene 2-Takt-Klone | Gold Modified Style |
Spezifikationen
| Attribut | Details |
| Zylinderbohrung | 44mm (Rüstet Motor auf 53ccm/54ccm auf) |
| Kolbenbolzendurchmesser | 12mm / 0,47" |
| Vergasereinlass | 19mm High-Flow |
| Luftfiltergröße | 58mm (Gold Racing Style) |
| Zündkerze | Performance A7TC |
| Farbschema | Luxus Gold |
Hauptmerkmale
- Der ultimative 54ccm Power Boost: Ersetzt Ihren serienmäßigen oberen Teil durch einen 44mm Big Bore Zylinder, wodurch der Hubraum für massive Drehmoment- und Höchstgeschwindigkeitssteigerungen deutlich erhöht wird.
- Gold Modified Aesthetic: Heben Sie sich von der Masse ab mit einem Premium-Luftfilter und Komponenten im Gold-Design, die Ihrem Pocket Bike einen professionellen Rennsport-Look verleihen.
- Optimiertes Ansaugsystem: Enthält einen 19mm großkalibrigen Vergaser und einen 58mm High-Flow Luftfilter, um ein reichhaltigeres Luft-Kraftstoff-Gemisch für aggressive Beschleunigung zu liefern.
- Hochleistungszündsystem: Gepaart mit einer Racing-Zündspule und einer A7TC Zündkerze, um einen stärkeren Zündfunken und eine vollständigere Verbrennung auch bei hohen Drehzahlen zu gewährleisten.
- Korrosions- und verschleißfest: Hergestellt aus bevorzugten hochwertigen Legierungen mit feiner Präzisionsbearbeitung, um langfristige Haltbarkeit und Beständigkeit gegenüber rauen Fahrbedingungen zu gewährleisten.
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Passform-FAQ
Passt dieses Teil zu meinem spezifischen Modell und Baujahr?
Dieser Vergaser ist für eine vollständige Leistungsüberholung von standardmäßigen 2-Takt luftgekühlten Minimotoren vorgesehen. Anwendung; Hubraum; Passgenauigkeit; Pocket Bikes / Rocket; 47cc / 49cc 2-Takt; 44mm Bohrung / 12mm Bolzen. Wichtige physikalische/technische Details aus den Produktdaten sind 44mm Bohrung / 12mm Bolzen, Zylinderbohrung: 44mm (rüstet den Motor auf 53cc/54cc auf), Kolbenbolzendurchmesser: 12mm / 0,47". Verwenden Sie vor der Bestellung die Kompatibilitätstabelle und Produktfotos zusammen.
Muss ich die OEM-Teilenummer verwenden?
Ja. Wenn Ihr Originalteil eine eingestempelte OEM- oder Herstellernummer hat, vergleichen Sie diese Nummer zuerst, bevor Sie bestellen. Bei diesem Vergaser sollten Sie außerdem den Einlassdurchmesser, den Auslassdurchmesser, den Flansch-/Schraubenabstand, den Choketyp, die Drosselkabelverbindung, die Kraftstoff-/Vakuumanschlüsse und den Hubraum des Motors vergleichen.
Für welche Modelle oder Situationen passt dieser Teil nicht?
Bestellen Sie dieses Vergaser nicht für Maschinen außerhalb der aufgeführten Kompatibilität oder für Geräte mit anderen Ansauggrößen, Kabel-/Choke-Typen, Flanschabständen, Düsenanforderungen oder Kraftstoff-/Vakuumanschlüssen. Verlassen Sie sich nicht nur auf den Modellnamen oder die Motorgröße.
Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?
Vergleichen Sie vor der Bestellung Ihr Originalteil mit den Fotos und überprüfen Sie den Einlassdurchmesser, Auslassdurchmesser, Flansch-/Schraubenabstand, Choke-Typ, Drosselkabelanschluss, Kraftstoff-/Vakuumanschlüsse und den Hubraum des Motors. Überprüfen Sie erneut die angegebenen Spezifikationen wie 44 mm Bohrung / 12 mm Bolzen, Zylinderbohrung: 44 mm (erhöht den Motor auf 53cc/54cc), Kolbenbolzendurchmesser: 12 mm / 0,47". Wenn irgendein Anschluss, Befestigungspunkt, Größe oder Jahresangabe abweicht, bestätigen Sie die Passgenauigkeit vor der Installation.
What can I say. Very nice kit overall and you can feel the difference in performance over the stock engine. I had to add a base cylinder gasket though because the piston was hitting the cylinder head. I wish they would have provided a throttle cable for the carburetor because my stock one would not fit so be prepared. All in all, 100% satisfied!!
I put this kit on a 50cc 2 stroke motor I bought off Amazon and you can tell a big difference. Only suggestion is to make sure not to over tighten the carb intake flange bolt it will snap. Youtube how to install the kit. Really simple once you dive into it
The dellorto clone carb WILL BREAK!! Might last a week, might last an hour. But, it will break. Head kit is awesome, though.
fast delivery
Not mad at all.