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Vergaser-E-Choke für Honda Helix CN250 Elite CH250 | Baja 250cc ATV Go-Kart

Vergaser-E-Choke für Honda Helix CN250 Elite CH250 | Baja 250cc ATV Go-Kart

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Produktübersicht

Beseitigen Sie Kaltstartprobleme mit dieser Premium Elektro-Choke-Baugruppe (Auto Bystarter). Dieses speziell für wassergekühlte 250-cm³-Vertikalmotoren entwickelte thermische Anreicherungsventil regelt automatisch das Kraftstoff-Luft-Verhältnis während des Startvorgangs. Als direkter Ersatz für die häufig ausfallenden OEM-Einheiten bei Honda- und chinesischen 250-cm³-Touring-Rollern sorgt es dafür, dass Ihr Motor bei kaltem Wetter sofort anspringt und ohne manuelle Einstellung in einen ruhigen Leerlauf übergeht.

Produktkompatibilität

Kategorie Kompatible Modelle
Honda-Roller Helix CN250 (1986–2007), Elite CH250 (1985–1990)
Chinesische 250cc CF250, CH250, CN250 Tourenroller (Roketa, BMS, Jonway)
ATVs & Go-Karts Baja (BR250, DN250), Joyner Sand Viper 250, Hammerhead 250
OEM-Referenz 16046-KS4-840 (ersetzt auch 16046-KS4-003/013)

Spezifikationen

Merkmal Details
Steckertyp 2-poliger Stecker
Kabellänge ~380mm (15 Zoll)
Gehäusedurchmesser 23mm (Standard 250ccm Passung)
Motortyp 250ccm 4-Takt wassergekühlt vertikal
Vergaserpassung Standard PD30J / CF250 Serie

Hauptmerkmale

  • Präzise thermische Anreicherung: Verlängert den Kolben automatisch, wenn der Motor warm wird, und schließt den Anreicherungskreislauf, sobald die Betriebstemperatur erreicht ist, um den Kraftstoffverbrauch zu optimieren.
  • OEM-konforme Konstruktion: Hergestellt aus hochtemperaturbeständigen Verbundwerkstoffen und hochfesten Legierungen, um eine Kolbenverformung zu verhindern und eine stabile Leistung über Tausende von Heizzyklen zu gewährleisten.
  • Sofortiger Motorstart: Behebt das häufige Problem "Anlassen, aber nicht Starten" bei 250-cm³-Rollern, indem es den präzisen Kraftstoffschub liefert, der für eine Kaltzündung erforderlich ist.
  • Plug-and-Play-Installation: Verfügt über den Standard-2-poligen Stecker und den 15-Zoll-Kabelbaum, der bei der Helix- und Elite-Serie verwendet wird, ohne dass Kabel geschnitten oder gespleißt werden müssen.
  • Reduzierte Emissionen: Durch die genaue Steuerung der Chokedauer verhindert diese Einheit einen "zu fetten" Betrieb nach dem Start, wodurch Kohlenstoffablagerungen und Abgasrauch reduziert werden.
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