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Vergaser-E-Choke für Honda Helix CN250 Elite CH250 | Baja 250cc ATV Go-Kart

Vergaser-E-Choke für Honda Helix CN250 Elite CH250 | Baja 250cc ATV Go-Kart

$10.99
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Produktübersicht

Beseitigen Sie Kaltstartprobleme mit dieser Premium Elektro-Choke-Baugruppe (Auto Bystarter). Dieses speziell für wassergekühlte 250-cm³-Vertikalmotoren entwickelte thermische Anreicherungsventil regelt automatisch das Kraftstoff-Luft-Verhältnis während des Startvorgangs. Als direkter Ersatz für die häufig ausfallenden OEM-Einheiten bei Honda- und chinesischen 250-cm³-Touring-Rollern sorgt es dafür, dass Ihr Motor bei kaltem Wetter sofort anspringt und ohne manuelle Einstellung in einen ruhigen Leerlauf übergeht.

Produktkompatibilität

Kategorie Kompatible Modelle
Honda-Roller Helix CN250 (1986–2007), Elite CH250 (1985–1990)
Chinesische 250cc CF250, CH250, CN250 Tourenroller (Roketa, BMS, Jonway)
ATVs & Go-Karts Baja (BR250, DN250), Joyner Sand Viper 250, Hammerhead 250
OEM-Referenz 16046-KS4-840 (ersetzt auch 16046-KS4-003/013)

Spezifikationen

Merkmal Details
Steckertyp 2-poliger Stecker
Kabellänge ~380mm (15 Zoll)
Gehäusedurchmesser 23mm (Standard 250ccm Passung)
Motortyp 250ccm 4-Takt wassergekühlt vertikal
Vergaserpassung Standard PD30J / CF250 Serie

Hauptmerkmale

  • Präzise thermische Anreicherung: Verlängert den Kolben automatisch, wenn der Motor warm wird, und schließt den Anreicherungskreislauf, sobald die Betriebstemperatur erreicht ist, um den Kraftstoffverbrauch zu optimieren.
  • OEM-konforme Konstruktion: Hergestellt aus hochtemperaturbeständigen Verbundwerkstoffen und hochfesten Legierungen, um eine Kolbenverformung zu verhindern und eine stabile Leistung über Tausende von Heizzyklen zu gewährleisten.
  • Sofortiger Motorstart: Behebt das häufige Problem "Anlassen, aber nicht Starten" bei 250-cm³-Rollern, indem es den präzisen Kraftstoffschub liefert, der für eine Kaltzündung erforderlich ist.
  • Plug-and-Play-Installation: Verfügt über den Standard-2-poligen Stecker und den 15-Zoll-Kabelbaum, der bei der Helix- und Elite-Serie verwendet wird, ohne dass Kabel geschnitten oder gespleißt werden müssen.
  • Reduzierte Emissionen: Durch die genaue Steuerung der Chokedauer verhindert diese Einheit einen "zu fetten" Betrieb nach dem Start, wodurch Kohlenstoffablagerungen und Abgasrauch reduziert werden.
Vollständige Details anzeigen

Passform-FAQ

Passt dieses Teil zu meinem spezifischen Modell und Baujahr?

Dieser Vergaser ist vorgesehen für Kategorie; Kompatible Modelle; Honda Roller; Helix CN250 (1986–2007), Elite CH250 (1985–1990); Chinesische 250cc; CF250, CH250, CN250 Touring Roller (Roketa, BMS, Jonway); ATVs & Go-Karts. Er passt am besten zu den Original-Teilenummern 16046-KS4-003, 16046-KS4-840. Wichtige physische/technische Details aus den Produktdaten sind 2-poliger Stecker, Kabellänge: ca. 380 mm (15 Zoll), Gehäusedurchmesser: 23 mm (Standard 250cc Passform). Bitte verwenden Sie vor der Bestellung die Kompatibilitätstabelle und Produktfotos zusammen.

Muss ich die OEM-Teilenummer verwenden?

Ja. Vergleichen Sie Ihre ursprüngliche Teilenummer mit 16046-KS4-003, 16046-KS4-840 vor dem Kauf. Bei diesem Vergaser sollten Sie außerdem den Einlassdurchmesser, Auslassdurchmesser, Flansch-/Schraubenabstand, Choketyp, Drosselkabelanschluss, Kraftstoff-/Vakuumanschlüsse und den Hubraum des Motors vergleichen. Dies ist besonders wichtig für Honda/Baja/Roketa CN250/CH250/CF250 Modelle, da ähnliche Modellnamen je nach Baujahr oder Ausstattung unterschiedliche Teile verwenden können.

Für welche Modelle oder Situationen passt dieser Teil nicht?

Bestellen Sie dieses Vergaser nicht für Maschinen außerhalb der aufgeführten Kompatibilität oder für Geräte mit anderen Ansauggrößen, Kabel-/Choke-Typen, Flanschabständen, Düsenanforderungen oder Kraftstoff-/Vakuumanschlussanordnungen. Wenn Ihre Original-Teilenummer nicht mit 16046-KS4-003, 16046-KS4-840 übereinstimmt, gilt die Passgenauigkeit als nicht bestätigt. Modelljahre außerhalb von 1986–2007, 1985–1990, 1986, 2007, 1985 sollten separat überprüft werden. Verlassen Sie sich nicht nur auf den Modellnamen oder die Motorgröße.

Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?

Vergleichen Sie vor der Bestellung Ihr Originalteil mit den Fotos und überprüfen Sie den Einlassdurchmesser, Auslassdurchmesser, Flansch-/Schraubenabstand, Drosseltyp, Drosselkabelanschluss, Kraftstoff-/Vakuumanschlüsse und Hubraum. Bestätigen Sie die OEM-/Querverweisnummer(n): 16046-KS4-003, 16046-KS4-840. Überprüfen Sie erneut die angegebenen Spezifikationen wie 2-poliger Stecker, Kabellänge: ca. 380 mm (15 Zoll), Gehäusedurchmesser: 23 mm (Standard 250cc Passform). Wenn ein Anschluss, Befestigungspunkt, Größe oder Jahresangabe abweicht, bestätigen Sie die Passgenauigkeit vor der Installation.