GOOFIT
Big Bore Zylinder Reparatur-Kit mit 64mm Ventilen für 4-Takt GY6 49cc 50cc 139QMB Rennroller (80cc/100cc Upgrade)
Big Bore Zylinder Reparatur-Kit mit 64mm Ventilen für 4-Takt GY6 49cc 50cc 139QMB Rennroller (80cc/100cc Upgrade)
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Produktübersicht
Entfesseln Sie die verborgene Kraft Ihres 50-ccm-Motorrollers mit dem GOOFIT Ultimate Big Bore Kit. Dieses "Racing Series"-Paket ist das maximale Leistungs-Upgrade für GY6 50cc 139QMB Motoren, das entwickelt wurde, um Drehzahl und Drehmoment erheblich zu steigern. Mit einem präzisionsgefertigten Zylinder und einem 64-mm-Ventilkopf optimiert dieses Kit die Kraftstoffverbrennung und verbessert die Motorreaktion, wodurch Ihr zahmes Moped in eine Hochleistungs-Rennmaschine verwandelt wird.
Produktkompatibilität
Dieses Kit ist ausschließlich für die 4-Takt-GY6-50cc-Plattform. Bitte überprüfen Sie Ihre Ventillänge vor der Bestellung.
| Kategorie | Kompatibilitätsdetails |
| Kompatible Motoren | GY6 49cc / 50cc: 139QMB, 1P39QMB |
| Ventilspezifikation | Nur 64 mm Ventillänge (Passt NICHT für 69 mm Versionen) |
| Upgrade-Zweck | Maximale Drehzahl- und Hubraumsteigerung (80cc/100cc-Klasse) |
| Fahrzeugtypen | Rennroller, Mopeds, Mini-Quads, Karts |
| Unterstützte Marken | TaoTao, Peace Sports, Wolf, Ice Bear, Bacci und andere GY6 50cc Klone |
Spezifikationen
| Attribut | Technische Details & Messungen |
| Motortyp | 4-Takt Luftgekühlt Horizontal |
| Ventillänge | 64mm (Kurzventil-Version) |
| Zylindertyp | Hochleistungs-Big Bore |
| Material | Premium-Legierung & Hochtemperaturbeständiger Stahl |
| Leistungssteigerung | Erhöhte Höchstgeschwindigkeit & Beschleunigung |
| Kit-Komponenten | Zylinder, Kopf (mit 64-mm-Ventilen), Kolbensatz, Dichtungen |
Hauptmerkmale
- Maximales Racing-Upgrade: Speziell entwickelt, um die höchstmögliche Hubraumsteigerung für die 139QMB-Plattform zu bieten und mehr Leistung für Bergfahrten und höhere Höchstgeschwindigkeiten zu gewährleisten.
- Optimierter 64-mm-Ventilkopf: Der präzise abgestimmte Zylinderkopf verfügt über 64-mm-Ventile, die den Gasfluss verbessern und eine Überhitzung bei hohen Drehzahlen und hohem Druck verhindern.
- Erstklassige Verschleißfestigkeit: Alle Metallkomponenten werden aus hochwertigen Materialien gefertigt und bieten eine außergewöhnliche Hitze- und Reibungstoleranz für eine deutlich längere Motorlebensdauer.
- Schnellere Gasannahme: Durch die Optimierung der Kraftstoffverbrennungseffizienz sorgt dieses Kit für einen ruhigeren Motorlauf und reduziert die "Verzögerung" bei der Beschleunigung.
- Umfassende Zuverlässigkeit: Die präzise Bearbeitung jeder Kernkomponente gewährleistet eine stabile Leistung unter anspruchsvollen Rennbedingungen und reduziert gleichzeitig das Risiko eines Motorschadens.
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FAQs
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Only put a few miles as of writing this, however the engine has super high compression and lots of torque compared to my original 50cc on my tao tao 50. I mean seriously, this thing has so much compression I can't even kick over the scooter with all my weight! Hope it breaks in a bit so I can in the future, which I'm sure it will. Everything fit very well. 4 stars as the exhaust stud snapped off when re-attaching my exhaust to the bottom of the engine giving me an exhaust leak. Perhaps just a faulty stud.Came with all the necessary gaskets, and extra gaskets for other parts not involving the engine which is very nice since you may need them at some point upgrading other stuff. Didn't try the weights at all.Make sure to torque everything correctly, and to gap your valves right!
Boost my scooter over stock one,the gaskets are high quality, as is the quality of machining and the surface finish of the piston and cylinder. The included valve seals were an unexpected bonus.
Installed on Jonway Solana 49cc moped. I've only rode it for a few days now but everything installed great, and rocker arm replacements for 69mm valve were included, and installed fine as well. Provides a big power boost alone, even with every other part being stock. I intend to upgrade my carb and exhaust along with it, but It's already running like a beast (40+ at half throttle, Im sure I'll hit 50-60 full throttle after engine break in.). I'm not sure why the product comes with a spare oil pump gear, but Its nice to have anyway. I set both valve lashes to .004mm, It runs fine like that with mild clicking, so your moped, and mine, may need custom adjustment.
The kit fit great, scoot is running real good. Thanks GOOFIT
Should mention all the rest of the products definitely recommended the gy6 owner also upgrade so not causr damage trying to support bigger bore