GOOFIT
2004–2017 Honda CRF250X 8-Spulen 6-adriger Stator 31100-KSC-671
2004–2017 Honda CRF250X 8-Spulen 6-adriger Stator 31100-KSC-671
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
Produktübersicht
Ersetzen Sie einen schwachen, verbrannten oder defekten Stator durch diesen 8-Spulen 6-Draht Magneto-Stator, der für ausgewählte Honda CRF250X Motorräder mit den OEM-Referenznummern 31100-KSC-671 und 31100-KSC-A11 entwickelt wurde.
Der Stator ist ein wichtiger Bestandteil des Lade- und Zündsystems des Motorrads. Er erzeugt elektrische Energie während des Motorlaufs und unterstützt die Zündschaltung, Batterie, Beleuchtung und andere elektrische Komponenten. Wenn Ihre Honda CRF250X schwache Ladung, keinen Funken, schwaches Licht, instabile Spannung oder statorbedingte elektrische Ausfälle hat, kann der Austausch des Stators helfen, die normale elektrische Leistung wiederherzustellen.
Dieser Ersatzstator ist mit einem Metall-Laminatkern und Kupferwicklungen gebaut und für stabile Leitfähigkeit, Hitzebeständigkeit und lange Lebensdauer ausgelegt. Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die OEM-Nummer Ihres Originalstators, die Anzahl der Drähte, die Steckeranordnung, die Position der Auslöser-Spule, den Abstand der Befestigungslöcher und die Abmessungen.
Produktkompatibilität
| Hersteller | Modell | Baujahresbereich | OEM-Referenz | Hinweise zur Passform |
|---|---|---|---|---|
| Honda | CRF250X | 2004–2009 | 31100-KSC-671 / 31100-KSC-A11 | Hauptpassform; bestätigen Sie Originalstator und Steckeranordnung |
| Honda | CRF250X | 2012–2013 | 31100-KSC-671 / 31100-KSC-A11 | Passt nur zur passenden 8-Spulen 6-Draht Statorversion |
| Honda | CRF250X | 2015–2017 | 31100-KSC-671 / 31100-KSC-A11 | Vergleichen Sie vor dem Kauf die OEM-Nummer und die Statorabmessungen |
| Honda | CRF250 | 2004–2009, 2012–2013, 2015–2017 | 31100-KSC-671 / 31100-KSC-A11 | Einige Aftermarket-Angebote verwenden CRF250 als allgemeinen Passbegriff; überprüfen Sie Untermodell und Originalstator vor der Bestellung |
Wichtiger Hinweis zur Passgenauigkeit:
Dieser Teil wird nicht nur anhand der Motorgröße ausgewählt. Honda CRF250-Modelle können je nach Untermodell, Baujahr und Verkabelungssystem unterschiedliche Stator-Designs verwenden. Bitte bestätigen Sie, dass Ihr Originalstator mit der OEM-Referenz, dem 8-Spulen / 6-Draht-Layout, dem AC-Typ, dem Steckertyp, der Position der Auslöser-Spule und den unten aufgeführten Abmessungen übereinstimmt.
Spezifikationen
| Spezifikation | Details |
| Produkttyp | Magneto-Stator / Generatorspule |
| Spulenanzahl | 8 Spulen |
| Drahtanzahl | 6 Drähte |
| Elektrischer Typ | Wechselstrom |
| Innendurchmesser | 27 mm / 1,1" |
| Außendurchmesser | 61 mm / 2,4" |
| Eisenkernhöhe | 13 mm / 0,51" |
| Abstand Befestigungsloch | 32 mm / 1,3", 25 mm / 0,98" und 32 mm / 1,3" |
| Dicke | 25 mm / 0,98" |
| Abstand Befestigungsloch Auslöser | 37 mm / 1,5" |
| Durchmesser Befestigungsloch Auslöser | 5 mm / 0,20" |
| OEM-Referenz | 31100-KSC-671 / 31100-KSC-A11 |
| Material | Metall-Laminatkern + Kupferwicklung |
| Anwendung | Geländemotorrad-Lade- / Zündsystem |
| Kompatible Marke | Honda |
Hauptmerkmale
- Entwickelt für ausgewählte Honda CRF250X Geländemotorräder
- Ersetzt OEM-Referenznummern 31100-KSC-671 und 31100-KSC-A11
- 8-Spulen 6-Draht Wechselstrom-Stator unterstützt Zünd- und Ladesystemleistung
- Hilft bei Problemen wie schwacher Ladung, keinem Funken, schwachem Licht, instabiler Spannung oder Stator-Ausfall
- Kupferwicklung unterstützt stabile Leitfähigkeit und verbesserte Hitzebeständigkeit
- Robuster Metall-Laminatkern hilft, Verformung, Rost und Korrosion zu widerstehen
- Beinhaltet Position der Auslöser-Spule; originale OEM-Nummer, Steckeranordnung und Abmessungen müssen vor der Installation überprüft werden
OEM-Querverweis
| OEM- / Referenznummer | Hinweise |
| 31100-KSC-671 | Haupt-OEM-Referenz für kompatible Honda CRF250X Stator-Anwendungen |
| 31100-KSC-A11 | Häufige Ersatzreferenz für kompatible Honda CRF250X Stator-Angebote |
Bitte verwenden Sie die OEM-Nummer zusammen mit den physischen Abmessungen und dem Steckverbinderlayout zur Passbestätigung. Wenn Ihr originaler Stator eine andere Drahtanzahl, Außendurchmesser, Innendurchmesser, Befestigungslochabstand, Position der Auslöser-Spule, Dicke oder Steckertyp hat, passt dieses Teil möglicherweise nicht.
Teilen
Passform-FAQ
Passt dieses Teil zu meinem spezifischen Modell und Baujahr?
Dieser Stator ist für ausgewählte Honda CRF250X-Modelle von 2004–2009, 2012–2013 und 2015–2017 konzipiert und verwendet OEM-Referenznummern 31100-KSC-671 oder 31100-KSC-A11. Einige Aftermarket-Angebote können die Passform auch als CRF250 beschreiben, aber die Passgenauigkeit muss vor der Bestellung anhand Ihres genauen Submodells, der OEM-Nummer, der Anzahl der Kabel, des Steckertypen, der Position der Zündspule und der Abmessungen bestätigt werden.
Muss ich die OEM-Teilenummer verwenden?
Ja, es wird dringend empfohlen, die OEM-Teilenummer abzugleichen. Dieser Stator ersetzt die Teile 31100-KSC-671 und 31100-KSC-A11. Die OEM-Nummer allein reicht jedoch nicht aus. Bitte bestätigen Sie auch die Anzahl der Drähte, die Steckeranordnung, den Innendurchmesser, den Außendurchmesser, den Abstand der Befestigungslöcher, die Position der Triggerbefestigung, den Durchmesser der Triggerbefestigungslöcher und die Dicke des Stators.
Für welche Modelle oder Situationen passt dieser Teil nicht?
Dieser Teil passt nicht zu Honda CRF250-Modellen, die einen anderen Stator-Durchmesser, eine andere Drahtanzahl, ein anderes Steckverbinder-Layout, einen anderen Abstand der Befestigungslöcher oder eine andere Position der Auslöser-Spule verwenden. Gehen Sie nicht davon aus, dass er für CRF250R, CRF250L, CRF250F oder andere CRF250-Submodelle passt, es sei denn, Ihr Originalstator entspricht der OEM-Nummer und allen aufgeführten Abmessungen. Er ist auch nicht geeignet, wenn Ihr Problem nur durch einen defekten Regler/Gleichrichter, eine schwache Batterie, eine fehlerhafte CDI, eine beschädigte Zündspule, verbrannte Verkabelung oder eine schlechte Erdungsverbindung verursacht wird.
Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?
Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Marke, das Modell, das Baujahr, das Submodell, die OEM-Teilenummer, die Anzahl der originalen Statorwicklungen, die Anzahl der Drähte, die Form des Steckers, den Innendurchmesser, den Außendurchmesser, den Abstand der Befestigungslöcher, den Abstand der Befestigungslöcher des Triggers, den Durchmesser der Befestigungslöcher des Triggers und die Statorstärke Ihres Dirtbikes. Für die beste Passgenauigkeit vergleichen Sie bitte die Produktfotos und Spezifikationen vor dem Kauf mit Ihrem originalen Stator.