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Honda Motor Dichtung für CB400SF Super Four, CB400T, CM400
Honda Motor Dichtung für CB400SF Super Four, CB400T, CM400
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Produktübersicht
Stellen Sie die mechanische Integrität Ihrer Honda mit dieser hochwertigen Motordeckeldichtung sicher. Egal, ob Sie eine klassische CM400/CB400 Twin restaurieren oder eine hochdrehende CB400SF (Super Four) NC39 warten, diese Dichtung bietet eine professionelle Abdichtung. Entwickelt, um hohen thermischen Belastungen und korrosiven Motorflüssigkeiten standzuhalten, verhindert sie effektiv Ölaustritt und hält den Innendruck für eine optimale Leistung aufrecht.
Produktkompatibilität
Diese Dichtung ist mit einer Vielzahl von Honda 400cc Plattformen kompatibel, von klassischen Cruisern bis hin zu modernen Naked Bikes:
| Serie | Modell | Chassis-Code | Motortyp |
| CB400 Super Four | CB400SF / VTEC | NC39 (1999–2007) | 399cc Reihenvierzylinder |
| CB400 Twin | CB400T / CB400A / CB400C | Hawk / Hondamatic | 395cc Parallel-Twin |
| CM400 Serie | CM400C / CM400T / CM400A | Custom / Touring | 395cc Parallel-Twin |
| CB400N | Super Dream | CB400N | 395cc Parallel-Twin |
Spezifikationen
| Merkmal | Details |
| Motorplattform | Honda 400cc (Twin & Reihenvierzylinder) |
| Material | Hochleistungs-Interface-Verbundwerkstoff |
| Beständigkeit | Hohe Temperatur, Öl- und Chemikalienkorrosion |
| Passform | Direkter OEM-Ersatz |
| Anwendung | Motordeckel / Kurbelgehäuse-Seite |
Hauptmerkmale
- Fortschrittliche Dichtungsleistung: Verwendet Hochleistungsmaterialien, die eine zuverlässige Abdichtung auch in extremen Motorumgebungen gewährleisten und somit unschöne Öllecks effektiv verhindern.
- Thermo- und Chemikalienbeständigkeit: Entwickelt, um der hohen Hitze und korrosiven Natur moderner synthetischer Motoröle zu widerstehen, wodurch die Dichtung über die Zeit flexibel und leckagefrei bleibt.
- Verlängerte Motorlebensdauer: Durch die Aufrechterhaltung einer perfekten Abdichtung verhindert diese Dichtung das Eindringen von Verunreinigungen in den Motor und sorgt gleichzeitig dafür, dass die wichtige Schmierung dort bleibt, wo sie hingehört.
- Präzisionsfertigung: Jede Dichtung wird präzisionsgeschnitten, um den komplexen Kurven der Honda-Motorgehäuse zu entsprechen, wodurch eine exakte Passform sowohl für klassische als auch für moderne NC39-Modelle gewährleistet ist.
- Kostengünstige Wartung: Ein unverzichtbares Teil für jede Motorwartung oder Restaurierung, das die langfristigen Reparaturkosten senkt, indem es das Äußere und Innere Ihres Motors schützt.
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Passform-FAQ
Passt dieses Teil zu meinem spezifischen Modell und Baujahr?
Dieses Dichtungssatz ist geeignet für Diese Dichtung ist kompatibel mit einer Vielzahl von Honda 400cc Plattformen, von klassischen Cruisern bis hin zu modernen Naked Bikes; Serie; Fahrgestellcode; Motortyp; CB400 Super Four; CB400SF / VTEC; NC39 (1999–2007). Wichtige physikalische/technische Details aus den Produktdaten umfassen 400cc, 399cc, 395cc. Verwenden Sie vor der Bestellung die Kompatibilitätstabelle und die Produktfotos zusammen.
Muss ich die OEM-Teilenummer verwenden?
Ja. Wenn Ihr Originalteil eine eingestempelte OEM- oder Herstellernummer hat, vergleichen Sie diese Nummer zuerst, bevor Sie bestellen. Bei diesem Dichtungssatz sollten Sie außerdem die OEM-Nummer, die Form der Dichtung, das Lochmuster, das Motormodell, den Bohrungsdurchmesser und die Materialstärke vergleichen. Dies ist besonders wichtig für Honda CB400T/CM400/CB400/NC39-Modelle, da ähnliche Modellnamen je nach Baujahr oder Ausstattung unterschiedliche Teile verwenden können.
Für welche Modelle oder Situationen passt dieser Teil nicht?
Bestellen Sie dieses Dichtungssatz nicht für Maschinen, die nicht in der aufgeführten Kompatibilität enthalten sind, oder für Geräte mit abweichenden Schraubenloch-Anordnungen, Wasser-/Ölkanälen, Bohrungsgrößen oder Motorgehäusen. Modelljahre außerhalb von 1999–2007, 1999, 2007 sollten separat überprüft werden. Verlassen Sie sich nicht nur auf den Modellnamen oder die Motorgröße.
Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?
Vergleichen Sie vor der Bestellung Ihr Originalteil mit den Fotos und überprüfen Sie die OEM-Nummer, die Dichtungsform, das Lochmuster, das Motormodell, den Bohrungsdurchmesser und die Materialstärke. Überprüfen Sie erneut die angegebenen Spezifikationen wie 400cc, 399cc, 395cc. Wenn ein Anschluss, Befestigungspunkt, die Größe oder das Baujahr abweicht, bestätigen Sie die Passgenauigkeit vor der Installation.