Zu Produktinformationen springen
1 von 7

GOOFIT

Honda VFR400 RVF400 18-Spulen-Magnetstator | 31120-MR8-781

Honda VFR400 RVF400 18-Spulen-Magnetstator | 31120-MR8-781

Normaler Preis $37.99
Normaler Preis Verkaufspreis $37.99
Sale Ausverkauft
Versand wird beim Checkout berechnet
Anzahl

Produktübersicht

Stellen Sie mit diesem 18-Spulen-Magnetstator, der für ausgewählte Honda VFR400- und RVF400-Motorradanwendungen entwickelt wurde, die zuverlässige Lade- und Zündleistung wieder her.

Dieser Stator wurde als Ersatz für die Teilenummer 31120-MR8-781 entwickelt und hilft, häufige elektrische Probleme wie nicht ladende Batterie, schwachen oder fehlenden Zündfunken, schlechtes Startverhalten, instabile Spannung und intermittierenden Ladeausfall zu beheben.

Hergestellt mit Kupferwicklungen, kupferummanteltem Stahldraht und einer haltbaren Aluminiumgrundplatte, ist dieser Magnetstator so konzipiert, dass er eine stabile elektrische Leistung, zuverlässige Ladefunktion und eine lange Lebensdauer unter Sportbike-Fahrbedingungen bietet.

Produktkompatibilität

Marke Modell Motor / PS / ccm Baujahre Hinweise
Honda VFR400 NC21 400cc 1985–1987 Vor dem Kauf OEM-Nummer, Steckertyp und Statorabmessungen überprüfen
Honda VFR400 NC24 400cc 1987–1988 Vor dem Kauf OEM-Nummer, Steckertyp und Statorabmessungen überprüfen
Honda VFR400R NC30 400cc 1989–1992 Vor dem Kauf OEM-Nummer, Steckertyp und Statorabmessungen überprüfen
Honda RVF400 NC35 400cc 1994–1996 Vor dem Kauf OEM-Nummer, Steckertyp und Statorabmessungen überprüfen

OEM-Kreuzreferenz:
31120-MR8-781

Manchmal zu findende verwandte Referenzen:
31100-MR8-003, 31100-MR8-781

Spezifikationen

Spezifikation Details
Teiletyp Magnetstator-Spule
Konfiguration 18 Spulen
Außendurchmesser 103 mm
Innendurchmesser 42 mm
Dicke 15 mm
Material Kupferspule / Kupferummantelter Stahldraht / Aluminiumplatte
Funktion Unterstützung von Lade- und Zündsystem
Installation Direkter Austausch bei korrekt passenden Anwendungen
Einbaumethode Abgleich nach OEM-Nummer, Steckertyp, Statorgröße und originalem Teillayout
Zustand 100 % neu, Aftermarket

Hauptmerkmale

  • 18-Spulen-Stator-Design – Hilft, eine stabile elektrische Leistung für das Ladesystem zu gewährleisten
  • OEM-Ersatzteil – Entwickelt als Ersatz für Honda-Stator-Referenz 31120-MR8-781
  • Zuverlässige Ladeleistung – Hilft, das Laden der Batterie und die Stabilität des elektrischen Systems wiederherzustellen
  • Robuste Konstruktion – Hergestellt mit Kupferwicklungen und einer Aluminiumgrundplatte für lange Lebensdauer
  • Stabile Zündungsunterstützung – Hilft, die Zündstabilität, die Startzuverlässigkeit und die Gasannahme zu verbessern
  • Direkter Ersatzteil-Stil – Entwickelt für eine unkomplizierte Installation, wenn Stecker und Abmessungen übereinstimmen
Vollständige Details anzeigen

Passform-FAQ

Passt dieses Teil zu meinem spezifischen Modell und Baujahr?

Dieser Magneto-Stator ist für Motor / PS / ccm vorgesehen. Die angegebenen Baujahre umfassen 1985–1987, 1987–1988, 1989–1992, 1994–1996, 1985. Er passt am besten zu den Original-Teilenummern 31120-MR8-781, 31100-MR8-003, 31100-MR8-781. Wichtige physikalische/technische Details aus den Produktdaten sind Außendurchmesser: 103 mm, Innendurchmesser: 42 mm, Dicke: 15 mm. Verwenden Sie vor der Bestellung die Kompatibilitätstabelle und die Produktfotos zusammen.

Muss ich die OEM-Teilenummer verwenden?

Ja. Vergleichen Sie Ihre Original-Teilenummer mit 31120-MR8-781, 31100-MR8-003, 31100-MR8-781 vor dem Kauf. Bei diesem Magneto-Stator sollten Sie außerdem die OEM-Nummer, den Außen-/Innendurchmesser, die Kernhöhe oder -dicke, die Steckerform, die Anzahl der Drähte, die Befestigungslöcher, die Pickup-Position und den Stil der Gummitülle vergleichen. Dies ist besonders wichtig für Honda VFR400/RVF400-Modelle, da ähnliche Modellnamen je nach Baujahr oder Ausstattung unterschiedliche Teile verwenden können.

Für welche Modelle oder Situationen passt dieser Teil nicht?

Bestellen Sie diesen Magneto-Stator nicht für Maschinen außerhalb der aufgeführten Kompatibilität oder für Geräte mit anderen Steckverbindungsanordnungen, Pickup-Spulenpositionen, Drahtanzahlen, Stator-Durchmessern oder Lade-/Zündkonfigurationen. Wenn Ihre Original-Teilenummer nicht mit 31120-MR8-781, 31100-MR8-003, 31100-MR8-781 übereinstimmt, gilt die Passgenauigkeit als nicht bestätigt. Modelljahre außerhalb von 1985–1987, 1987–1988, 1989–1992, 1994–1996, 1985 sollten separat überprüft werden. Verlassen Sie sich nicht nur auf den Modellnamen oder die Motorgröße.

Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?

Vergleichen Sie vor der Bestellung Ihr Originalteil mit den Fotos und überprüfen Sie die OEM-Nummer, Außendurchmesser, Innendurchmesser, Kernhöhe oder Dicke, Steckerform, Anzahl der Drähte, Befestigungslöcher, Abnehmerposition und Gummitüllenstil. Bestätigen Sie die OEM-/Querverweisnummer(n): 31120-MR8-781, 31100-MR8-003, 31100-MR8-781. Überprüfen Sie erneut die angegebenen Spezifikationen wie Außendurchmesser: 103 mm, Innendurchmesser: 42 mm, Dicke: 15 mm. Wenn ein Stecker, Befestigungspunkt, Größe oder Jahresangabe abweicht, bestätigen Sie die Passgenauigkeit vor der Installation.