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Honda Stator-Dichtungsdeckel für XL600R (1983-1987)
Honda Stator-Dichtungsdeckel für XL600R (1983-1987)
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Produktübersicht
Halten Sie Ihre klassische Honda Thumper mit dieser hochwertigen Stator-(Lichtmaschinen-)Abdeckungsdichtung auf den Trails. Speziell für die 1983–1987 Honda XL600R entwickelt, bietet diese Dichtung eine professionelle Abdichtung für das linke Motorgehäuse. Sie wurde entwickelt, um die hohen Temperaturen und starken Vibrationen zu bewältigen, die für großvolumige Einzylindermotoren charakteristisch sind, und stellt sicher, dass Ihr Öl eingeschlossen bleibt und Ihre elektrischen Komponenten vor den Elementen geschützt sind.
Produktkompatibilität
Diese Dichtung ist ein präzisionsgeschnittener Ersatz für die RFVC (Radial Four Valve Combustion) 600cc-Motoren der ersten Generation:
| Marke | Modell | Baujahre | Motortyp |
| Honda | XL600R | 1983 – 1987 | 589cc 4-Takt Einzylinder |
| Honda | XL600 | 1983 – 1987 | 589cc 4-Takt Einzylinder |
Spezifikationen
| Merkmal | Details |
| Position | Stator-/Lichtmaschinenabdeckung (linke Seite) |
| Material | Hochtemperatur-Verbundfasermaterial |
| Temperaturbeständigkeit | Extrem temperaturbeständig |
| Passformtyp | Direkter OEM-Ersatz |
| Anwendung | Vintage Dual-Sport / Enduro |
Hauptmerkmale
- Hohe Temperaturstabilität: Entwickelt, um der erheblichen Wärme standzuhalten, die durch die magnetische Statorspule bei Langstreckenfahrten erzeugt wird, und eine stabile Abdichtung auch bei extremen Betriebstemperaturen zu gewährleisten.
- Vibrationsfestigkeit: Speziell für die hohen Drehmomentimpulse des XL600R-Motors entwickelt, um ein "Kriechen" der Dichtung zu verhindern und eine langfristige Dichtungsdichtheit zu gewährleisten.
- Präzise Passform: Präzisionsgeschnitten nach den exakten Werksvorgaben für die Motorgehäuse von 1983–1987, um eine perfekte Ausrichtung mit allen Befestigungsschrauben und Ölkanälen zu gewährleisten.
- Leckfreie Leistung: Verwendet hochleistungsfähige Dichtungsmaterialien, die Ölabbau und chemischer Korrosion widerstehen und effektiv unschönes Austreten an Ihren Motorgehäusen verhindern.
- Restaurationsqualität: Eine wesentliche Komponente für routinemäßige Wartungsarbeiten oder vollständige Motorüberholungen, die Ihnen hilft, die Leistung und den Wert dieses ikonischen Vintage-Dual-Sport-Motorrads zu erhalten.
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Passform-FAQ
Passt dieses Teil zu meinem spezifischen Modell und Baujahr?
Dieser Magneto-Stator ist für diese Dichtung bestimmt, die ein präzise zugeschnittener Ersatz für die RFVC (Radial Four Valve Combustion) 600cc Motoren der ersten Generation ist; Motortyp; Honda; XL600R; 1983 – 1987; 589cc 4-Takt Einzylinder. Er passt am besten zu den Original-Teilenummer(n) 1983-1987. Wichtige physikalische/technische Details aus den Produktdaten sind 600cc, 589cc. Verwenden Sie vor der Bestellung die Kompatibilitätstabelle und die Produktfotos zusammen.
Muss ich die OEM-Teilenummer verwenden?
Ja. Stimmen Sie Ihre ursprüngliche Teilenummer vor dem Kauf mit 1983-1987 ab. Vergleichen Sie bei diesem Magneto-Stator außerdem die OEM-Nummer, Außendurchmesser/Innendurchmesser, Kernhöhe oder -dicke, Steckerform, Anzahl der Drähte, Befestigungslöcher, Abnehmerposition und Gummitüllenart. Dies ist besonders wichtig für Honda XL600R-Modelle, da ähnliche Modellnamen je nach Baujahr oder Ausstattung unterschiedliche Teile verwenden können.
Für welche Modelle oder Situationen passt dieser Teil nicht?
Bestellen Sie diesen Magneto-Stator nicht für Maschinen außerhalb der aufgeführten Kompatibilität oder für Geräte mit anderen Steckverbindungen, Pickup-Spulenpositionen, Drahtanzahlen, Stator-Durchmessern oder Lade-/Zündkonfigurationen. Wenn Ihre Original-Teilenummer nicht mit 1983–1987 übereinstimmt, gilt die Passgenauigkeit als nicht bestätigt. Modelljahre außerhalb von 1983–1987, 1983, 1987 sollten separat überprüft werden. Verlassen Sie sich nicht nur auf den Modellnamen oder die Motorgröße.
Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?
Vergleichen Sie vor der Bestellung Ihr Originalteil mit den Fotos und überprüfen Sie die OEM-Nummer, Außendurchmesser/Innendurchmesser, Kernhöhe oder Dicke, Steckerform, Anzahl der Drähte, Befestigungslöcher, Abnehmerposition und Gummitüllenart. Bestätigen Sie die OEM-/Querverweisnummer(n): 1983-1987. Überprüfen Sie erneut die angegebenen Spezifikationen wie 600cc, 589cc. Wenn ein Stecker, Befestigungspunkt, Größe oder Jahresdetail abweicht, bestätigen Sie die Passgenauigkeit vor der Installation.