GOOFIT
Zündspule für NC50 NU50 Eton 50 Suzuki RM80 RM85 RM125 RM250
Zündspule für NC50 NU50 Eton 50 Suzuki RM80 RM85 RM125 RM250
4.89 / 5.0
(28) 28 Bewertungen insgesamt
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
Produktübersicht
Diese Racing-Zündspule wurde entwickelt, um eine stabile und leistungsstarke Zündleistung für eine Vielzahl von 2-Takt-Motorrädern und Minibikes zu liefern, einschließlich NC50, NU50, Eton 50 und mehrere Suzuki RM Serienmodelle.
Hergestellt unter Verwendung fortschrittlicher Produktionstechnologie und hochwertiger Materialien, bietet diese Zündspule eine ausgezeichnete Hitzebeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Wasserdichtigkeit, die eine gleichbleibende Leistung auch unter rauen Fahrbedingungen gewährleistet. Ihre optimierte interne Struktur und ihr leichtes Design tragen dazu bei, die Zündeffizienz zu verbessern, eine sanftere Gasannahme zu unterstützen und zu einer besseren Gesamtleistung des Motors beizutragen.
Als direkter Ersatz konzipiert, ist sie ideal für Fahrer, die eine zuverlässige Zündleistung und reduzierte Wartungshäufigkeit suchen.
Passung
| Marke | Modell | Motortyp |
|---|---|---|
| Honda | NC50 | 2-Takt |
| Honda | NU50 | 2-Takt |
| Eton | Eton 50 | 2-Takt |
| Suzuki | RM80 | 2-Takt |
| Suzuki | RM85 | 2-Takt |
| Suzuki | RM125 | 2-Takt |
| Suzuki | RM250 | 2-Takt |
Hinweis zur Passung
Bitte bestätigen Sie Befestigungslochabstand und Steckertyp vor der Bestellung.
Nicht kompatibel mit:
- Suzuki LB80 Chappy
- Suzuki RS125
- Yamaha YZ250
- 4-Takt-Motoren
Spezifikationen
| Artikel | Details |
|---|---|
| Produkttyp | Racing Zündspule |
| Motortyp | 2-Takt |
| Befestigungslochabstand | 55mm / 2.16" |
| Material | Hochwertiges Metall & isolierte Komponenten |
| Wasserdicht | Ja |
| Hitzebeständigkeit | Hoch |
| Korrosionsbeständigkeit | Ja |
| Zustand | Brandneu |
Hauptmerkmale
- Für 2-Takt-Motoren konzipiert – Kompatibel mit mehreren Honda, Eton und Suzuki RM Modellen
- Stabile Hochspannungsausgabe – Gewährleistet zuverlässiges Zündtiming und reibungslosen Motorbetrieb
- Hohe Temperatur- & Wasserdichtes Design – Beständige Leistung in rauen Fahrumgebungen
- Leichtgewichtige optimierte Struktur – Unterstützt effiziente Zündung und reduzierten Energieverlust
- Robuste Konstruktion – Lange Lebensdauer mit geringerem Wartungsaufwand
- Direkter Ersatzeinbau – Einfache Installation mit OEM-ähnlichen Befestigungsmaßen
Teilen
Passform-FAQ
Passt dieses Teil zu meinem spezifischen Modell und Baujahr?
Diese Zündspule ist für den Motortyp Honda NC50 2-Takt NU50 vorgesehen. Wichtige physische/technische Details aus den Produktdaten sind der Abstand der Befestigungslöcher: 55 mm / 2,16", 55 mm. Bitte verwenden Sie vor der Bestellung die Kompatibilitätstabelle und die Produktfotos zusammen.
Muss ich die OEM-Teilenummer verwenden?
Ja. Wenn Ihr Originalteil eine eingestempelte OEM- oder Herstellernummer hat, vergleichen Sie diese Nummer zuerst, bevor Sie bestellen. Bei dieser Zündspule sollten Sie außerdem die OEM-Nummer, den Stecker-/Boot-Stil, die Kabellänge, den Abstand der Befestigungslöcher, den Typ des Primäranschlusses und das Zündsystem des Motors vergleichen. Dies ist besonders wichtig für Honda/Suzuki NC50/NU50/RM80/RM85 Modelle, da ähnliche Modellnamen je nach Baujahr oder Ausstattung unterschiedliche Teile verwenden können.
Für welche Modelle oder Situationen passt dieser Teil nicht?
Bestellen Sie diese Zündspule nicht für Maschinen, die nicht in der Kompatibilitätsliste aufgeführt sind, oder für Geräte mit anderen Steckerschuhen, Kabellängen, Primäranschlüssen, Befestigungslochabständen oder Zündsystemtypen. Verlassen Sie sich nicht nur auf den Modellnamen oder die Motorgröße.
Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?
Vergleichen Sie vor der Bestellung Ihr Originalteil mit den Fotos und überprüfen Sie die OEM-Nummer, den Stecker-/Boot-Stil, die Kabellänge, den Abstand der Befestigungslöcher, den Typ des Hauptsteckers und das Zündsystem des Motors. Überprüfen Sie erneut die angegebenen Spezifikationen wie Befestigungslöcher-Abstand: 55 mm / 2,16", 55 mm. Wenn sich ein Stecker, Befestigungspunkt, die Größe oder das Baujahr unterscheidet, bestätigen Sie die Passgenauigkeit vor der Installation.
Everything arrived in excellent shape and on time. Will be installing the parts later. Everything looks like it's the right part. I will follow up after the parts are installed.
Coil works good, the only issues is that it's smaller than my stock one so I could only mount it with 1 bolt. Also, the spark plug terminal is meant for the threaded tips so I had to unscrew the nipple off my e3 plug. Plus the chord is pretty long I ended up only using a quarter of its length. In the end I went ahead and cut the plug wire to the appropriate length and added a 90 degree terminal and boot that would snap onto all of the plugs I own because my NGK plug nipples don't unscrew. Other than that I can't tell a difference performance wise and she still starts first kick. I put this on my 1995 KX125. Oh, and mine came with a small little keychain.. :)
worked well
Worked on my 96 kdx200.
It works as it should good figment to my 89 kdx200