• Intake Manifold Boot for Honda CB500K, CB550K, CB550F (1971-1977) | OEM 16211-323-000 - goofitmoto
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Ansaugstutzen für Honda CB500K, CB550K, CB550F (1971-1977) | OEM 16211-323-000

Ansaugstutzen für Honda CB500K, CB550K, CB550F (1971-1977) | OEM 16211-323-000

$14.99
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Produktübersicht

Erhalten Sie den ikonischen, drehfreudigen Charakter Ihrer Honda Four Oldtimer mit diesem hochbeständigen Vergaser-Ansaugkrümmerrohr. Speziell entwickelt für die Serien CB500K, CB550K und CB550F Super Sport, ist dieses Teil ein direkter Ersatz für OEM #16211-323-000. Bei diesen klassischen SOHC-Motoren sind Luftlecks am Ansaugtrakt die Hauptursache für "hängende Leerläufe" und schwieriges Einstellen. Unser Krümmer wurde so konstruiert, dass er der intensiven Hitze eines luftgekühlten Motorraums standhält und eine perfekte Vakuumabdichtung bietet, um alle vier Zylinder perfekt synchronisiert zu halten.

Produktkompatibilität

Direkter Ersatz für Honda 500cc & 550cc SOHC Reihenvierzylinder-Motoren. Bitte überprüfen Sie Ihren OEM-Code.

Marke Modell Passende Jahre Ersetzt OEM-Teilenummer
Honda CB500K 1971 – 1973 16211-323-000
Honda CB550K 1974 – 1976 16211-323-000
Honda CB550F Super Sport 1975 – 1977 16211-323-000

Spezifikationen

Merkmal Details
OEM-Referenz 16211-323-000
Material Hochfestes, kraftstoffbeständiges Synthesekautschuk
Eigenschaften Anti-Aging, Rissbeständig, Hohe Temperaturbeständigkeit
Passform-Typ Direkter Bolt-on-Werksersatz
Qualitätskontrolle Präzisionsgefertigt für luftdichte Vakuumdichtung

Hauptmerkmale

  • Hochfeste Haltbarkeit: Gefertigt aus hochwertigen Materialien, die für die hohen Temperaturen eines luftgekühlten Reihenvierzylindermotors ausgelegt sind, wodurch das Austrocknen, Aushärten und Reißen, das bei Vintage-Gummi üblich ist, effektiv verhindert wird.
  • Leckfreie Vakuumdichtung: Präzisionsgefertigt, um eine luftdichte Verbindung zwischen Vergasern und Zylinderkopf zu gewährleisten, wodurch magere Laufbedingungen eliminiert werden, die ein "Poppen" durch den Ansaugtrakt und Motorzögern verursachen.
  • Korrosionsbeständige Mischung: Entwickelt, um dem Abbau durch moderne ethanolhaltige Kraftstoffe und Motoröle zu widerstehen, wodurch die Lebensdauer Ihres Ansaugsystems erheblich verlängert wird.
  • Stellt die Abstimmungsstabilität wieder her: Durch die Gewährleistung von null Luftlecks ermöglicht dieser Krümmer eine präzise Vergasersynchronisation – unerlässlich für den ruhigen, zuverlässigen Leerlauf, für den diese klassischen Hondas bekannt sind.
  • Passform nach Werksstandard: Entspricht streng den Fertigungsstandards der Spezifikation 16211-323-000 und bietet eine nahtlose Installation für Restauratoren und Enthusiasten.
Vollständige Details anzeigen

Passform-FAQ

Passt dieses Teil zu meinem spezifischen Modell und Baujahr?

Dieser Ansaugkrümmer ist als direkter Ersatz für Honda 500cc und 550cc SOHC Reihen-Vierzylindermotoren vorgesehen. Bitte überprüfen Sie Ihren OEM-Code.; Passende Baujahre; Ersetzt OEM-Teilenummer #; Honda; CB500K; 1971 – 1973; 16211-323-000. Die angegebenen Baujahresinformationen umfassen 1971–1977, 1971–1973, 1974–1976, 1975–1977, 1971. Am besten passend zu Original-Teilenummer(n) 16211-323-000, 1971-1977. Wichtige physikalische/technische Details aus den Produktdaten sind 500cc, 550cc. Verwenden Sie vor der Bestellung die Kompatibilitätstabelle und Produktfotos zusammen.

Muss ich die OEM-Teilenummer verwenden?

Ja. Vergleichen Sie Ihre Original-Teilenummer mit 16211-323-000, 1971-1977, bevor Sie kaufen. Bei diesem Ansaugkrümmer sollten Sie außerdem den Abstand der Schrauben, die Form der Ansaugöffnung, den Innendurchmesser auf der Vergaserseite, die Position des Vakuumanschlusses und die Form der Dichtung vergleichen. Dies ist besonders wichtig für die Honda CB500K/CB550K/CB550F Modelle, da ähnliche Modellnamen je nach Baujahr oder Ausstattung unterschiedliche Teile verwenden können.

Für welche Modelle oder Situationen passt dieser Teil nicht?

Bestellen Sie dieses Ansaugkrümmerteil nicht für Maschinen außerhalb der aufgeführten Kompatibilität oder für Geräte mit abweichenden Portformen, Schraubenabständen, Vergaserseitendurchmessern oder Vakuumanschlusspositionen. Wenn Ihre Originalteilenummer nicht mit 16211-323-000, 1971-1977, übereinstimmt, gilt die Passgenauigkeit als nicht bestätigt. Modelljahre außerhalb von 1971–1977, 1971–1973, 1974–1976, 1975–1977, 1971 sollten separat überprüft werden. Verlassen Sie sich nicht nur auf den Modellnamen oder die Motorgröße.

Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?

Vergleichen Sie vor der Bestellung Ihr Originalteil mit den Fotos und überprüfen Sie den Bolzenabstand, die Form des Einlasskanals, den Innendurchmesser auf der Vergaserseite, die Position des Vakuumnippels sowie die Dichtungsform. Bestätigen Sie die OEM-/Querverweisnummer(n): 16211-323-000, 1971-1977. Überprüfen Sie erneut die angegebenen Spezifikationen wie 500cc, 550cc. Wenn irgendein Anschluss, Befestigungspunkt, Größe oder Jahresdetail abweicht, bestätigen Sie die Passgenauigkeit vor der Installation.