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Ansaugstutzen für Honda CBR250 MC19 MC22 & CB400SF NC31 | OEM 16211-KY1-000
Ansaugstutzen für Honda CBR250 MC19 MC22 & CB400SF NC31 | OEM 16211-KY1-000
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Produktübersicht
Erhalten Sie die herausragende Leistung Ihres Inline-Vierzylinder-Hondas mit diesem hochwertigen Vergaser-Ansaugstutzen. Speziell entwickelt für die legendäre CBR250 (MC19/MC22) und die ikonische CB400 Super Four (NC31), ersetzt dieses Bauteil die OEM-Nummern #16211-KY1-000 und #16211-KAZ-000. Hochdrehende Motoren sind auf eine präzise Vakuumdichtheit angewiesen; selbst ein mikroskopisch kleiner Riss in Ihren Ansaugstutzen kann zu unruhigem Leerlauf, schlechter Gasannahme und Motorüberhitzung führen. Dieser Stutzen ist aus professionellem Gummi gefertigt, um eine werkseitig perfekte Abdichtung für Ihre Hochleistungs-Vergaserbank zu gewährleisten.
Produktkompatibilität
Direkter Ersatz für Honda 4-Zylinder-Hochdrehzahlmotoren. Bitte überprüfen Sie Ihren Motorcode vor der Bestellung.
| Marke | Modell | Passende Baujahre | Motor- / OEM-Code |
| Honda | CBR250R / RR | 1988 – 1989 | MC19 / 16211-KY1-000 |
| Honda | CBR250RR | 1990 – 1994 | MC22 / 16211-KAZ-000 |
| Honda | CB400 Super Four | 1992 – 1998 | NC31 / 16211-KAZ-000 |
| Honda | CB400SF | 1992 – 1998 | NC31 / 16211-KAZ-000 |
Technische Daten
| Eigenschaft | Detail |
| OEM-Referenzen | 16211-KY1-000 / 16211-KAZ-000 |
| Material | Hochwertiger ölbeständiger Synthetikgummi |
| Kompatibilität | Vergasermotoren mit 4 Zylindern |
| Haltbarkeit | Hitzebeständig & Rissfest |
| Montageart | Direkter Schraubaustausch |
Hauptmerkmale
- Hochwertiges ölbeständiges Material: Hergestellt aus hochwertigem Synthetikgummi, das speziell formuliert wurde, um der Zersetzung durch moderne Kraftstoffe und Motoröle zu widerstehen.
- Maximale Haltbarkeit: Entwickelt, um den extremen thermischen Belastungen von hochdrehenden 250cc und 400cc Inline-Vierzylinder-Motoren standzuhalten, was eine lange Lebensdauer ohne Verhärtung oder Rissbildung gewährleistet.
- Stabile Vakuumdichtheit: Stellt die luftdichte Abdichtung wieder her, die für eine präzise Vergasersynchronisation erforderlich ist. Eliminiert "Luftlecks", die zu hängendem Leerlauf, Fehlzündungen und inkonsistenter Leistungsentfaltung führen.
- Exakte OEM-Abmessungen: Präzisionsgeformt, um den Werksspezifikationen für die Modelle MC19, MC22 und NC31 zu entsprechen, was eine sichere und einfache Installation an Ihrem Vergasergestell gewährleistet.
- Motorschutz: Durch das Verhindern des Eindringens ungefilterter Luft in den Brennraum tragen diese Stutzen dazu bei, das korrekte Luft-Kraftstoff-Verhältnis aufrechtzuerhalten und Ihre Kolben und Ventile vor Schäden durch Magerlauf zu schützen.
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Passform-FAQ
Passt dieses Teil zu meinem spezifischen Modell und Baujahr?
Dieser Ansaugkrümmer ist als direkter Ersatz für Honda 4-Zylinder Hochdrehzahlmotoren vorgesehen. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung Ihren Motorkenncode.; Passende Baujahre; Motor / OEM-Code; Honda; CBR250R / RR; 1988 – 1989; MC19 / 16211-KY1-000. Die angegebenen Baujahre umfassen 1988–1989, 1990–1994, 1992–1998, 1988, 1989. Er passt am besten zu den Original-Teilenummern 16211-KY1-000, 16211-KAZ-000, 4-ZYLINDER. Wichtige technische Details aus den Produktdaten sind 250cc, 400cc. Bitte verwenden Sie vor der Bestellung die Kompatibilitätstabelle und Produktfotos zusammen.
Muss ich die OEM-Teilenummer verwenden?
Ja. Vergleichen Sie Ihre Original-Teilenummer mit 16211-KY1-000, 16211-KAZ-000, 4-ZYLINDER vor dem Kauf. Bei diesem Ansaugkrümmer sollten Sie außerdem den Bolzenabstand, die Form des Ansaugstutzens, den Innendurchmesser auf der Vergaserseite, die Position des Vakuumanschlusses und die Form der Dichtung vergleichen. Dies ist besonders wichtig für Honda CBR250/MC19/MC22/NC31 Modelle, da ähnliche Modellbezeichnungen je nach Baujahr oder Ausstattung unterschiedliche Teile verwenden können.
Für welche Modelle oder Situationen passt dieser Teil nicht?
Bestellen Sie diesen Ansaugkrümmer nicht für Maschinen außerhalb der aufgeführten Kompatibilität oder für Geräte mit abweichenden Portformen, Bolzenabständen, Vergaserseitendurchmessern oder Vakuumanschlusspositionen. Wenn Ihre Original-Teilenummer nicht mit 16211-KY1-000, 16211-KAZ-000, 4-ZYLINDER übereinstimmt, gilt die Passgenauigkeit als unbestätigt. Modelljahre außerhalb von 1988–1989, 1990–1994, 1992–1998, 1988, 1989 sollten separat überprüft werden. Verlassen Sie sich nicht nur auf den Modellnamen oder die Motorgröße.
Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?
Vergleichen Sie vor der Bestellung Ihr Originalteil mit den Fotos und überprüfen Sie den Bolzenabstand, die Form des Einlasskanals, den Innendurchmesser auf der Vergaserseite, die Position des Vakuumnippels und die Dichtungsform. Bestätigen Sie die OEM-/Referenznummer(n): 16211-KY1-000, 16211-KAZ-000, 4-ZYLINDER. Überprüfen Sie erneut die angegebenen Spezifikationen wie 250cc, 400cc. Wenn irgendein Anschluss, Befestigungspunkt, Größe oder Jahresdetail abweicht, bestätigen Sie die Passgenauigkeit vor der Installation.