• Intake Manifold Interface Boot for Honda CB750F & CB750K - goofitmoto
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GOOFIT

Ansaugstutzen für Honda CB750F & CB750K

Ansaugstutzen für Honda CB750F & CB750K

$18.99
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Sale Ausverkauft
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Produktübersicht

Stellen Sie die reibungslose, synchronisierte Leistung Ihrer Vintage Honda "Four" mit dem GOOFIT Vergaser-Ansaugstutzen wieder her. Speziell entwickelt für die legendäre CB750F Super Sport und die CB750K Serie, ist dieses Ansaugrohr die wesentliche Verbindung zwischen Ihren Vergasern und dem Motor.

Produktkompatibilität

Direkter Ersatz für Honda 750cc SOHC/DOHC Reihenvierzylinder-Motoren. Bitte überprüfen Sie den Vergaser-Montagestil Ihres Modells.

Marke Modell Passende Serie Motortyp
Honda CB750K 750 Four / K-Serie 736cc - 748cc Reihenvierzylinder
Honda CB750F Super Sport 736cc - 748cc Reihenvierzylinder
Honda CB750C / L Custom / Limited 748cc Reihenvierzylinder

Spezifikationen

Merkmal Detail
Anwendung Vergaser-zu-Zylinderkopf-Schnittstelle
Material Hochwertiger alterungsbeständiger Synthesekautschuk
Design Glattwandig für optimierten Luftstrom
Anpassungstyp Direkter Ersatz im Werksstil
Eigenschaften Hitzebeständig, kraftstoffbeständig und rissfest

Hauptmerkmale

  • Optimierte Motoreffizienz: Verfügt über eine präzisionsgefertigte Innenbohrung, die den Luftstrom optimiert und Ansaugturbulenzen reduziert. Dies führt zu einer schärferen Gasannahme und einer gleichmäßigeren Leistungskurve über den gesamten Drehzahlbereich.
  • Direkter „Plug-and-Play“-Ersatz: Entwickelt als direkter Ersatz für Ihre alten, rissigen oder kaputten Werksmanschetten. Die präzisen Abmessungen gewährleisten einen festen Sitz und machen den Installationsprozess für Heimwerker unkompliziert.
  • Luftdichte Vakuumdichtung: Eliminiert die „Phantom-Luftlecks“, die bei Vintage-CB750-Motoren auftreten. Eine sichere Abdichtung ist entscheidend für eine präzise Vergasersynchronisation und einen stabilen, zuverlässigen Leerlauf.
  • Robuste Haltbarkeit: Hergestellt aus hochwertigen Gummimaterialien, die den aushärtenden Auswirkungen von Motorhitze und den korrosiven Eigenschaften moderner Kraftstoffe widerstehen, was eine deutlich längere Lebensdauer als bei Standard-Aftermarket-Teilen gewährleistet.
  • Stellt die Fahrqualität wieder her: Durch die Stabilisierung des Ansaugbereichs hilft dieses Teil, häufige Probleme wie „hängende Leerläufe“, magerlaufbedingtes Knallen und Motorstocken beim Beschleunigen zu beheben.
Vollständige Details anzeigen

Passform-FAQ

Passt dieses Teil zu meinem spezifischen Modell und Baujahr?

Dieser Ansaugkrümmer ist als direkter Ersatz für Honda 750cc SOHC/DOHC Reihen-Vierzylinder-Motoren vorgesehen. Bitte überprüfen Sie den Vergasermontagestil Ihres Modells.; Passform-Serie; Motortyp; Honda; CB750K; 750 Four / K-Serie; 736cc - 748cc Reihen-Vierzylinder. Wichtige physische/technische Details aus den Produktdaten sind 750cc, 736cc, 748cc. Verwenden Sie vor der Bestellung die Kompatibilitätstabelle und die Produktfotos zusammen.

Muss ich die OEM-Teilenummer verwenden?

Ja. Wenn Ihr Originalteil eine eingestempelte OEM- oder Herstellernummer hat, vergleichen Sie diese Nummer zuerst, bevor Sie bestellen. Bei diesem Ansaugkrümmer sollten Sie außerdem den Abstand der Schrauben, die Form der Ansaugöffnung, den Innendurchmesser auf der Vergaserseite, die Position des Vakuumanschlusses und die Form der Dichtung vergleichen. Dies ist besonders wichtig für Honda CB750F/CB750K-Modelle, da ähnliche Modellbezeichnungen je nach Baujahr oder Ausstattung unterschiedliche Teile verwenden können.

Für welche Modelle oder Situationen passt dieser Teil nicht?

Bestellen Sie diesen Ansaugkrümmer nicht für Maschinen außerhalb der aufgeführten Kompatibilität oder für Geräte mit abweichenden Portformen, Schraubenabständen, Vergaserseitendurchmessern oder Vakuumnippelpositionen. Verlassen Sie sich nicht nur auf den Modellnamen oder die Motorgröße.

Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?

Vergleichen Sie vor der Bestellung Ihr Originalteil mit den Fotos und überprüfen Sie den Bolzenabstand, die Form des Einlasskanals, den Innendurchmesser der Vergaserseite, die Position des Vakuumanschlusses sowie die Dichtungsform. Überprüfen Sie nochmals die angegebenen Spezifikationen wie 750cc, 736cc, 748cc. Wenn irgendein Anschluss, Befestigungspunkt, Größe oder Jahresdetail abweicht, bestätigen Sie die Passgenauigkeit vor der Installation.