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Ansaugkrümmer-Schnittstelle für Polaris Sportsman 500 & ATP 500
Ansaugkrümmer-Schnittstelle für Polaris Sportsman 500 & ATP 500
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Produktübersicht
Erhalten Sie die legendäre Leistungsfähigkeit Ihres Polaris ATV mit diesem hochbeständigen Ansaugkrümmeranschluss. Speziell für die Sportsman 500 und ATP 500 Serie entwickelt, ist dieses Ansaugrohr die entscheidende Verbindung zwischen Vergaser und Motor. Im Laufe der Zeit können Hitzestau und starke Vibrationen dazu führen, dass der serienmäßige Stiefel reißt oder aushärtet, was zu Vakuumlecks und Leistungsverlust führt. Dieser hochwertige Ersatz verfügt über ein optimiertes Kanaldesign, um einen reibungslosen Luftstrom, eine gleichmäßige Verbrennung und die zuverlässige Leistung zu gewährleisten, die Sie für schwieriges Gelände benötigen.
Produktkompatibilität
Direkter Ersatz für Polaris 500cc HO (High Output) und standardmäßige 4-Takt-Motoren.
| Marke | Modell | Passende Serie | Motortyp |
| Polaris | Sportsman 500 | 4x4 / HO / EFI / 6x6 | 499ccm Einzylinder |
| Polaris | ATP 500 | 4x4 / HO | 499ccm Einzylinder |
| Polaris | Scrambler 500 | 2x4 / 4x4 | 499ccm Einzylinder |
| Polaris | Ranger 500 | Serie 10 / 11 | 499ccm Einzylinder |
Spezifikationen
| Merkmal | Detail |
| Material | Hochwertiger, verstärkter Gummi (hitzebeständig) |
| Internes Design | Glatter, breiter Kanal für reduzierte Turbulenzen |
| Widerstand | Anti-Öl, Anti-Korrosion, Hitzestauschutz |
| Passformtyp | Direkter OEM-Ersatz |
| Motorzyklus | 4-Takt |
Hauptmerkmale
- Optimierter Hochstrom-Luftstrom: Verfügt über glattere und breitere interne Kanäle, die den Luftwiderstand erheblich reduzieren. Dies ermöglicht eine effizientere Kraftstoffverbrennung, was zu einer schnelleren Gasannahme und erhöhter Leistung führt.
- Hitzebeständige Konstruktion: Hergestellt aus hochwertigen Gummimaterialien, die extremen Motortemperaturen standhalten. Das spezielle Design reduziert den Hitzestau und gewährleistet, dass Ihr Motor auch unter hoher Last oder bei langen Fahrten eine konstante Leistung beibehält.
- Leckfreie Leistung: Bietet eine hochdichte Vakuumdichtung, die Luftlecks eliminiert – die Hauptursache für unregelmäßigen Leerlauf und schweres Starten bei ATVs mit großem Hubraum.
- Robuste Haltbarkeit: Entwickelt, um die intensiven Vibrationen zu absorbieren, die bei 500-ccm-Einzylindermotoren üblich sind, und verhindert das Reißen und Ablösen, das mit minderwertigen Zubehörteilen verbunden ist.
- Präzise Werksanpassung: Hergestellt nach exakten Werksspezifikationen für eine problemlose, verschraubte Installation, um Ihr Fahrzeug in bestem Betriebszustand zu halten.
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Passform-FAQ
Passt dieses Teil zu meinem spezifischen Modell und Baujahr?
Dieser Ansaugkrümmer ist als direkter Ersatz für Polaris 500cc HO (High Output) und Standard-4-Takt-Motoren vorgesehen.; Passform-Serie; Motortyp; Polaris; Sportsman 500; 4x4 / HO / EFI / 6x6; 499cc Einzylinder. Wichtige physikalische/technische Details aus den Produktdaten umfassen 500cc, 499cc. Verwenden Sie vor der Bestellung die Kompatibilitätstabelle und die Produktfotos zusammen.
Muss ich die OEM-Teilenummer verwenden?
Ja. Wenn Ihr Originalteil eine eingestempelte OEM- oder Herstellernummer hat, vergleichen Sie diese Nummer zuerst, bevor Sie bestellen. Bei diesem Ansaugkrümmer sollten Sie außerdem den Abstand der Schrauben, die Form der Ansaugöffnung, den Innendurchmesser auf der Vergaserseite, die Position des Vakuumanschlusses und die Form der Dichtung vergleichen. Dies ist besonders wichtig bei Polaris Sportsman Modellen, da ähnliche Modellnamen je nach Baujahr oder Ausstattung unterschiedliche Teile verwenden können.
Für welche Modelle oder Situationen passt dieser Teil nicht?
Bestellen Sie diesen Ansaugkrümmer nicht für Maschinen außerhalb der aufgeführten Kompatibilität oder für Geräte mit abweichenden Portformen, Schraubenabständen, Vergaserseitendurchmessern oder Vakuumnippelpositionen. Verlassen Sie sich nicht nur auf den Modellnamen oder die Motorgröße.
Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?
Vergleichen Sie vor der Bestellung Ihr Originalteil mit den Fotos und überprüfen Sie den Bolzenabstand, die Form des Einlasskanals, den Innendurchmesser der Vergaserseite, die Position des Vakuumnippels und die Form der Dichtung. Überprüfen Sie erneut die angegebenen Spezifikationen wie 500cc, 499cc. Wenn irgendein Anschluss, Befestigungspunkt, Größe oder Jahresdetail abweicht, bestätigen Sie die Passgenauigkeit vor der Installation.