GOOFIT
Ansaugstutzen für Yamaha YZF600R Thundercat (1995-2007) | OEM 4JH-13586-02 & 4JH-13596-02
Ansaugstutzen für Yamaha YZF600R Thundercat (1995-2007) | OEM 4JH-13586-02 & 4JH-13596-02
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Produktübersicht
Stellen Sie die gleichmäßige, vielseitige Leistung Ihres "Thundercat" mit dem GOOFIT Präzisions-Ansaugstutzen-Set wieder her. Speziell für die Yamaha YZF600R von 1995-2007 entwickelt, ist diese Ersatzschnittstelle (OEM 4JH-13586-02 und 4JH-13596-02) die essentielle Lösung zur Wiederherstellung des werksseitigen Motorunterdrucks.
Nach jahrelangen Touren und Hochgeschwindigkeitsfahrten neigen die originalen Gummikrümer der YZF600R zum Verhärten und zu thermischen Rissen. Dies führt zu Luftlecks, die unregelmäßiges Leerlaufverhalten, Fehlzündungen und einen Verlust des charakteristischen Mitteltouren-Punchs verursachen. Unsere Krümmer werden aus hochfesten, korrosionsbeständigen Materialien hergestellt, um eine 100% luftdichte Abdichtung zu gewährleisten, damit Ihr Motor kühl und reaktionsschnell läuft.
Produktkompatibilität
Direkter Ersatz für den Yamaha YZF600R Thundercat Reihenvierzylinder-Motor. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre OEM-Codes.
| Marke | Modell | Passende Baujahre | Ersetzt OEM-Teilenummer |
| Yamaha | YZF600R Thundercat | 1995 – 2007 | 4JH-13586-02 (Links/Innen) |
| Yamaha | YZF600R | 1995 – 2007 | 4JH-13596-02 (Rechts/Innen) |
Spezifikationen
| Merkmal | Detail |
| OEM-Referenz | 4JH-13586-02-00 / 4JH-13596-02-00 |
| Material | Hochfester, kraftstoffbeständiger Synthesekautschuk |
| Design | Wärmestabilisiert für flüssigkeitsgekühlte Sportmotoren |
| Eigenschaften | Alterungsbeständig, rissbeständig, verformungsbeständig |
| Passform-Typ | Direkter Leistungsaustausch |
Hauptmerkmale
- Außergewöhnliche Hitze- und Druckbeständigkeit: Speziell entwickelt, um der Hochtemperatur- und Hochdruck-Arbeitsumgebung eines Hochleistungs-600-cm³-Motors standzuhalten. Es widersteht effektiv der Verformung, die bei Langstreckentouren auftritt.
- Präzise Vakuumdichtigkeit: Unser strenger Herstellungsprozess und unsere Qualitätskontrolle gewährleisten eine exakte Passung an die Zylinderkopfkanäle. Eine perfekte Abdichtung ist entscheidend für die Aufrechterhaltung einer genauen Vergasersynchronisation und zur Vermeidung von "mageren" Motorbedingungen.
- Fortschrittliche Materialwissenschaft: Hergestellt aus hochwertigen korrosionsbeständigen Materialien, die den zersetzenden Auswirkungen moderner Kraftstoffadditive widerstehen. Dies verhindert Mikrorisse und Trockenfäule und verlängert die Lebensdauer Ihres Ansaugsystems erheblich.
- Stellt eine reibungslose Leistungsentfaltung wieder her: Durch die Eliminierung von undosierten Luftlecks behebt dieses Ansaugstutzen-Set häufige Probleme wie "hängende Leerläufe", Startschwierigkeiten bei Kälte und Gasannahmezögerungen beim Beschleunigen.
- Direkte OEM-Passung: Streng an die 4JH-02 Werksspezifikationen angepasst für eine nahtlose, verschraubte Installation. Es stellt sicher, dass die Vergaser im richtigen Winkel sitzen, um perfekt mit der Airbox ausgerichtet zu sein.
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Passform-FAQ
Passt dieses Teil zu meinem spezifischen Modell und Baujahr?
Dieser Ansaugkrümmer ist als direkter Ersatz für den Yamaha YZF600R Thundercat Reihen-Vierzylindermotor vorgesehen. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre OEM-Codes.; Passende Baujahre; Ersetzt OEM-Teilenummer #; Yamaha; YZF600R Thundercat; 1995 – 2007; 4JH-13586-02 (Links/Innen). Am besten passend zu den Original-Teilenummern 4JH-13586-02, 4JH-13596-02, 1995-2007, 4JH-13586-02-00. Wichtige physikalische/technische Details aus den Produktdaten umfassen 600cc. Verwenden Sie vor der Bestellung die Kompatibilitätstabelle und Produktfotos zusammen.
Muss ich die OEM-Teilenummer verwenden?
Ja. Vergleichen Sie Ihre Original-Teilenummer mit 4JH-13586-02, 4JH-13596-02, 1995-2007, 4JH-13586-02-00 vor dem Kauf. Bei diesem Ansaugkrümmer sollten Sie außerdem den Abstand der Schrauben, die Form der Ansaugöffnung, den Innendurchmesser auf der Vergaserseite, die Position des Vakuumanschlusses und die Form der Dichtung vergleichen. Dies ist besonders wichtig für Yamaha YZF600R-Modelle, da ähnliche Modellnamen je nach Baujahr oder Ausstattung unterschiedliche Teile verwenden können.
Für welche Modelle oder Situationen passt dieser Teil nicht?
Bestellen Sie diesen Ansaugkrümmer nicht für Maschinen außerhalb der aufgeführten Kompatibilität oder für Geräte mit abweichenden Portformen, Schraubenabständen, Vergaserseitendurchmessern oder Vakuumanschlusspositionen. Wenn Ihre Originalteilenummer nicht mit 4JH-13586-02, 4JH-13596-02, 1995-2007, 4JH-13586-02-00 übereinstimmt, gilt die Passgenauigkeit als nicht bestätigt. Modelljahre außerhalb von 1995–2007, 1995, 2007 sollten separat überprüft werden. Verlassen Sie sich nicht nur auf den Modellnamen oder die Motorgröße.
Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?
Vergleichen Sie vor der Bestellung Ihr Originalteil mit den Fotos und überprüfen Sie den Abstand der Schrauben, die Form des Einlasskanals, den Innendurchmesser auf der Vergaserseite, die Position des Vakuumnippels und die Dichtungsform. Bestätigen Sie die OEM-/Referenznummer(n): 4JH-13586-02, 4JH-13596-02, 1995-2007, 4JH-13586-02-00. Überprüfen Sie erneut die angegebenen Spezifikationen wie 600cc. Wenn irgendein Anschluss, Befestigungspunkt, Größe oder Jahresdetail abweicht, bestätigen Sie die Passgenauigkeit vor der Installation.
Direct replacement for a GY6 150cc trike, the hoses connected with out issue and the engine is running again. I'm glad they added a few in here because these tend to of broken in past especially after carburetor swaps or tuning. Anytime you remove these just be careful not to twist as they are all designed similarly. I've torn about 2 in the past due to trying to turn the carburetor without loosening the metal hose clamps. So far these are holding up and the engine runs properly. They have a much longer intake connector then the other that was just a small pipe. This will work better with less air restriction as well so it will get better gas flow.
