GOOFIT
Kawasaki Statorabdeckungsdichtung für Z900RS, Versys 1000 & Ninja 1000
Kawasaki Statorabdeckungsdichtung für Z900RS, Versys 1000 & Ninja 1000
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
Produktübersicht
Halten Sie den Antriebsstrang Ihrer Kawasaki in makellosem Zustand mit dieser professionellen Dichtung für den Stator-/Lichtmaschinendeckel. Entwickelt für die moderne Z900RS Retro-Sport und die leistungsstarken 1000cc Reihenvierzylinder Plattformen (Versys/Ninja), bietet diese Dichtung eine luftdichte Abdichtung für das linke Motorgehäuse. Sie verhindert nicht nur Öllecks, sondern dient auch als kritische Barriere gegen Wärmeübertragung und mechanische Geräusche und stellt sicher, dass Ihr Ladesystem bei Langstreckentouren oder sportlichen Fahrten effizient arbeitet.
Produktkompatibilität
Diese Dichtung ist passgenau für die modernen flüssigkeitsgekühlten 900cc und 1000cc Motoren von Kawasaki:
| Marke | Modell | Serie | Motortyp |
| Kawasaki | Z900RS / Cafe | ZR900 | 948cc Reihenvierzylinder |
| Kawasaki | Versys 1000 | KLZ1000 | 1043cc Reihenvierzylinder |
| Kawasaki | Ninja 1000 (Z1000SX) | ZX1000 | 1043cc Reihenvierzylinder |
| Kawasaki | Z1000 | ZR1000 | 1043cc Reihenvierzylinder |
Spezifikationen
| Merkmal | Details |
| Position | Stator-/Lichtmaschinendeckel (linke Seite) |
| Material | Hochtemperatur-Verbundfaser & Nitril-Verbundwerkstoff |
| Hauptfunktionen | Abdichtung, Wärmeisolierung, Schalldämmung |
| Passformtyp | Direkter OEM-Ersatz |
| Haltbarkeit | Bewertet für extreme Betriebsbedingungen |
Hauptmerkmale
- Fortschrittliche dreischichtige Abdichtung: Bietet überragende Öldichtung und gleichzeitig Wärmeisolierung und Schalldämmung zur Reduzierung von "mechanischem Klappern" der Lichtmaschine.
- Extremes Wärmemanagement: Hergestellt aus speziellen Materialien, die den hohen Temperaturen standhalten, die von modernen Hochleistungsstatoren und dichter Motorverpackung erzeugt werden.
- Leckfreie Leistung: Der Austausch einer spröden oder gealterten Stator-Dichtung ist unerlässlich, um Ölaustritt zu verhindern, der Ihre Motorgehäuse verfärben oder die Traktion des Hinterreifens beeinträchtigen kann.
- OEM-Präzisionspassform: Lasergeschnitten, um den komplexen Schraubenmustern der Z900RS und Versys 1000 Kurbelgehäuse zu entsprechen, was eine perfekte Abdichtung ohne die Notwendigkeit von unsauberen Flüssigsilikonen gewährleistet.
- Korrosions- & Chemikalienbeständigkeit: Hochbeständig gegen moderne synthetische Öle und aggressive Motorreiniger, wodurch die Dichtung über Jahre flexibel und leckagefrei bleibt.
Teilen

Passform-FAQ
Passt dieses Teil zu meinem spezifischen Modell und Baujahr?
Dieser Magneto-Stator ist für diese Dichtung vorgesehen, die passgenau für Kawasakis moderne 900cc und 1000cc flüssigkeitsgekühlte Motoren zugeschnitten ist; Serie; Motortyp; Kawasaki; Z900RS / Cafe; ZR900; 948cc Reihen-Vierzylinder. Wichtige physische/technische Details aus den Produktdaten umfassen 1000cc, 900cc, 948cc. Verwenden Sie vor der Bestellung die Kompatibilitätstabelle und die Produktfotos zusammen.
Muss ich die OEM-Teilenummer verwenden?
Ja. Wenn Ihr Originalteil eine eingestempelte OEM- oder Herstellernummer hat, vergleichen Sie diese Nummer zuerst, bevor Sie bestellen. Bei diesem Magneto-Stator sollten Sie außerdem die OEM-Nummer, den Außen-/Innendurchmesser, die Kernhöhe oder -dicke, die Steckerform, die Anzahl der Drähte, die Befestigungslöcher, die Position des Pickups und den Stil der Gummitülle vergleichen. Dies ist besonders wichtig für Kawasaki ZR900-Modelle, da ähnliche Modellnamen je nach Baujahr oder Ausstattung unterschiedliche Teile verwenden können.
Für welche Modelle oder Situationen passt dieser Teil nicht?
Bestellen Sie diesen Magneto-Stator nicht für Maschinen außerhalb der aufgeführten Kompatibilität oder für Geräte mit anderen Steckerlayouts, Pickup-Spulenpositionen, Drahtanzahlen, Stator-Durchmessern oder Lade-/Zündkonfigurationen. Verlassen Sie sich nicht nur auf den Modellnamen oder die Motorgröße.
Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?
Vergleichen Sie vor der Bestellung Ihr Originalteil mit den Fotos und überprüfen Sie die OEM-Nummer, den Außen-/Innendurchmesser, die Kernhöhe oder Dicke, die Steckerform, die Anzahl der Drähte, die Befestigungslöcher, die Abnehmerposition und den Stil der Gummitülle. Überprüfen Sie erneut die angegebenen Spezifikationen wie 1000cc, 900cc, 948cc. Wenn sich ein Stecker, Befestigungspunkt, die Größe oder das Baujahr unterscheidet, bestätigen Sie die Passgenauigkeit vor der Installation.