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Kawasaki Ninja ZX-6R Stator-Dichtung (2005-2006) | ZX636 Gen 3 Lichtmaschinen-Dichtung
Kawasaki Ninja ZX-6R Stator-Dichtung (2005-2006) | ZX636 Gen 3 Lichtmaschinen-Dichtung
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Produktübersicht
Halten Sie Ihre "636" leckagefrei und rennstreckenbereit mit dieser hochwertigen Stator-(Magneto-)Dichtung. Speziell für die Kawasaki ZX-6R der Baujahre 2005–2006 entwickelt, ist diese Dichtung dafür gebaut, den extremen Drehzahlen und thermischen Zyklen eines der legendärsten Supersport-Motoren von Kawasaki standzuhalten. Diese professionelle Dichtung dient als wichtige Barriere, schützt Ihr elektrisches Ladesystem und stellt sicher, dass das Motoröl genau dort bleibt, wo es hingehört – im Kurbelgehäuse.
Produktkompatibilität
Diese Dichtung ist ein präzisionsgeschnittener Ersatz für die ZX-6R (636) der dritten Generation und die Rennsport-Spezifikation ZX-6RR:
| Marke | Modell | Baujahre | Motortyp |
| Kawasaki | Ninja ZX-6R (636) | 2005 – 2006 | 636cc Reihenvierzylinder |
| Kawasaki | Ninja ZX-6RR | 2005 – 2006 | 599cc Reihenvierzylinder |
Spezifikationen
| Merkmal | Details |
| Position | Stator / Magneto / Lichtmaschinendeckel (linke Seite) |
| Material | Verstärktes Hochtemperatur-Faser- & Nitril-Verbundmaterial |
| Primäre Funktionen | Abdichtung, Wärmeisolierung, Schalldämpfung |
| Passungstyp | Direkter OEM-Ersatz |
| Motorplattform | Kawasaki ZX636C / ZX600N |
Hauptmerkmale
- Entwickelt für hohe Drehzahlen: Speziell formuliert, um eine perfekte Abdichtung zu gewährleisten, selbst wenn der Motor mit über 15.000 U/min läuft.
- Dreifacher Schutz: Neben der primären Dichtungsfunktion bietet sie eine entscheidende Wärmeisolierung zum Schutz der Statorspule und eine Schalldämpfung zur Reduzierung von mechanischem Motorgeräusch.
- Extreme thermische Stabilität: Verwendet hochleistungsfähige Dichtungsmaterialien mit überragender Temperatur- und Korrosionsbeständigkeit, um zu verhindern, dass die Dichtung mit der Zeit spröde wird.
- Präzisions-Stanzschnitt: Hergestellt nach exakten Werksvorgaben für die Motorgehäuse der Baujahre 05-06, wobei alle 10 Schraubenlöcher und Ausrichtungsstifte perfekt ohne Nachbearbeitung passen.
- Verhindert kostspielige Wartung: Verhindert effektiv Ölleckagen, die zu niedrigem Ölstand, verschmutzten Verkleidungen oder gefährlich öligen Hinterreifen führen können.
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Passform-FAQ
Passt dieses Teil zu meinem spezifischen Modell und Baujahr?
Dieser Magneto-Stator ist für diese Dichtung bestimmt, die ein präzise zugeschnittener Ersatz für die dritte Generation des ZX-6R (636) und den Rennsport-ZX-6RR ist; Motortyp; Kawasaki; Ninja ZX-6R (636); 2005 – 2006; 636cc Reihen-Vierzylinder. Er passt am besten zu den Original-Teilenummern 2005-2006. Wichtige physische/technische Details aus den Produktdaten umfassen 636cc, 599cc. Verwenden Sie vor der Bestellung die Kompatibilitätstabelle und Produktfotos zusammen.
Muss ich die OEM-Teilenummer verwenden?
Ja. Vergleichen Sie vor dem Kauf Ihre ursprüngliche Teilenummer mit den Jahren 2005-2006. Für diesen Magneto-Stator sollten Sie außerdem die OEM-Nummer, den Außen-/Innendurchmesser, die Kernhöhe oder -dicke, die Steckerform, die Anzahl der Drähte, die Befestigungslöcher, die Position des Pickups und den Stil der Gummitülle vergleichen. Dies ist besonders wichtig für Kawasaki ZX636-Modelle, da ähnliche Modellnamen je nach Baujahr oder Ausstattung unterschiedliche Teile verwenden können.
Für welche Modelle oder Situationen passt dieser Teil nicht?
Bestellen Sie diesen Magneto-Stator nicht für Maschinen außerhalb der aufgeführten Kompatibilität oder für Geräte mit anderen Steckerlayouts, Pickup-Spulenpositionen, Drahtanzahlen, Stator-Durchmessern oder Lade-/Zündkonfigurationen. Wenn Ihre Original-Teilenummer nicht mit 2005-2006 übereinstimmt, gilt die Passgenauigkeit als unbestätigt. Modelljahre außerhalb von 2005–2006, 2005, 2006 sollten separat überprüft werden. Verlassen Sie sich nicht nur auf den Modellnamen oder die Motorgröße.
Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?
Vergleichen Sie vor der Bestellung Ihr Originalteil mit den Fotos und überprüfen Sie die OEM-Nummer, Außendurchmesser/Innendurchmesser, Kernhöhe oder Dicke, Steckerform, Anzahl der Drähte, Befestigungslöcher, Abnehmerposition und Gummitüllenstil. Bestätigen Sie die OEM-/Querverweisnummer(n): 2005-2006. Überprüfen Sie erneut die angegebenen Spezifikationen wie 636cc, 599cc. Wenn ein Stecker, Befestigungspunkt, Größe oder Jahresdetail abweicht, bestätigen Sie die Passgenauigkeit vor der Installation.