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CVT-Antriebsriemen 3211180 für Polaris RZR XP 1000 / XP 4 1000 (2013–2020)
CVT-Antriebsriemen 3211180 für Polaris RZR XP 1000 / XP 4 1000 (2013–2020)
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Produktübersicht
Entfesseln Sie das volle Potenzial Ihres RZR mit diesem Premium Hochleistungs-Antriebsriemen. Als direkter Ersatz für OEM 3211180 entwickelt, ist dieser Riemen speziell darauf ausgelegt, die enorme Leistung und das Drehmoment der XP 1000-Serie zu bewältigen. Mit einer massiven Breite von 32,5 mm und einer verstärkten Konstruktion bietet er die Reißfestigkeit, die für aggressives Wüstenrennen, Rock Crawling und schnelle Geländefahrten erforderlich ist. Egal, ob Sie einen 2-Sitzer oder den XP 4 1000 fahren, dieser Riemen gewährleistet eine stabile, effiziente Kraftübertragung in den anspruchsvollsten Umgebungen.
Produktkompatibilität
| Modellreihe | Spezifische Editionen | Jahre |
| Polaris RZR XP 1000 | EPS, High Lifter, Desert, Trails & Rocks | 2014 – 2020 |
| Polaris RZR XP 4 1000 | 4-Sitzer EPS, Dynamite, High Lifter | 2014 – 2020 |
| Polaris RZR 900 | S 900, XC 900, 900 Trail | 2015 – 2020 |
| Weitere Passungen | General 1000 / General 4 1000 | 2016 – 2020 |
Spezifikationen
| Merkmal | Details |
| OEM-Teilenummer | 3211180 (Querverweis: 3211148, 3211142, 3211172) |
| Gesamtumfang | 1085 mm (42,75 Zoll) |
| Breite | 32,5 mm (1,28 Zoll) |
| Dicke | 19,8 mm (0,78 Zoll) |
| Material | Hochwertiges Chloropren mit Aramid-Zugsträngen |
Hauptmerkmale
- Hochfeste Aramid-Zugstränge: Durch den Einsatz fortschrittlicher interner Seiltechnologie widersteht dieser Riemen dem Dehnen und Reißen unter den hohen Drehzahlen, die für den RZR 1000 Motor charakteristisch sind.
- Reiß- und Abriebfestigkeit: Die äußere Schicht besteht aus einer speziellen Mischung, die entwickelt wurde, um die "Hitzestauung" und Reibung intensiver Fahrten zu widerstehen, wodurch vorzeitiges Ausfransen und Delamination verhindert wird.
- Optimierte 32,5 mm Breite: Entwickelt für maximalen Oberflächenkontakt mit den Kupplungsscheiben, was einen sofortigen "Biss" beim Beschleunigen und eine verbesserte Gesamteffizienz der Kraftübertragung ermöglicht.
- Kühlendes Zahndesign: Die 19,8 mm Dicke und das Zahnprofil sind optimiert, um Luft durch das CVT-Gehäuse zu zirkulieren, wodurch die Betriebstemperaturen reduziert und die Lebensdauer des Riemens und der Kupplungen verlängert werden.
- Stabile Allwetterleistung: Entwickelt, um seine flexiblen Eigenschaften bei extremer Kälte und seine strukturelle Integrität bei Wüstenhitze beizubehalten, was eine konstante Fahrt unabhängig von den Straßenbedingungen gewährleistet.
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FAQs
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I haven’t given this belt a mileage test but from the looks of it, it looks like a well constructed belt in the value market. It definitely looks like it is a higher quality than other belts in this price range that I’ve seen. The only negative I could give it is that it seems a little bit more flimsy than Many of the other belts I have purchased for my Polaris. Once I’m able to install it and give it a good mileage test. I will update this review.
install��e depuis hier sur un polaris RZR XP 1000.
taille juste
pas de difficult�� majeure pour l'installation
la courroie semble de bonne qualit��
maintenant, a voir �� l'usure ,comme toutes ces pi��ces moteurs