GOOFIT
PWK24 / VM24 Ansaugstutzen für Predator 212cc, Honda GX200, Coleman CT200U BT200X
PWK24 / VM24 Ansaugstutzen für Predator 212cc, Honda GX200, Coleman CT200U BT200X
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Produktübersicht
Entfesseln Sie das volle Potenzial Ihres Kleinmotors mit dem GOOFIT Hochleistungs-Ansaugkrümmer PWK24/VM24. Speziell entwickelt für die Plattformen Predator 212cc, Honda GX200 und Tillotson 196cc, ist dieser Krümmer das ultimative Upgrade für Ihr Coleman Mini Bike oder Go Kart.
Gefertigt aus CNC-gefrästem Aluminium mit einem eleganten schwarz eloxierten Finish, wurde er entwickelt, um restriktive serienmäßige Kunststoff- oder Gummi-Ansaugstutzen zu ersetzen. Durch die Bereitstellung eines glatten, hochbeschleunigten Luftstrompfads verbessert er die Gasannahme und die Spitzenleistung erheblich. Egal, ob Sie ein KT196 Go Kart fahren oder mit einem BT200X cruisen, dieser robuste Krümmer gewährleistet eine perfekte Abdichtung und langlebige Haltbarkeit unter hohen Vibrationsbedingungen.
Produktkompatibilität
Direktes Leistungsupgrade für 6,5 PS / 196 ccm / 212 ccm Kleinmotoren. Passt für die meisten PWK24, VM24 und Flachschiebervergaser.
| Fahrzeugtyp | Gängige Modelle | Motortyp |
| Mini Bike | Coleman BT200X, CT200U-EX, CT200U | Predator 212cc / GX200 |
| Go Kart | KT196, CK196, Hammerhead 80T | Predator 212cc / GX200 |
| Sonderanfertigungen | Drift Trikes, Mud Boats | Predator / Tillotson / GX |
Spezifikationen
Entwickelt nach Rennstandards und für eine perfekte Schraubmontage.
| Merkmal | Detail |
| Vergaserpassung | PWK24, VM24, TM24 und 24mm-28mm Stutzenbefestigungen |
| Material | Hochfeste Aluminiumlegierung (Gehäuse) |
| Oberfläche | Schwarz eloxiert (kratz- und abriebfest) |
| Hardware | Edelstahlverbinder & Hochtemperatur-Dichtungen |
| Anwendung | 196cc / 212cc / 225cc OHV Motoren |
Hauptmerkmale
- Performance Airflow Engineering: Verfügt über eine präzisionsgefertigte Innenbohrung, die die bei gegossenen Ansaugstutzen üblichen Turbulenzen eliminiert. Dieser optimierte Strömungspfad erhöht die Kraftstoffzerstäubung und verbessert direkt PS und Kraftstoffverbrauch.
- Premium eloxiertes Aluminium: Gefertigt aus hochfester Aluminiumlegierung mit einer professionellen schwarzen Eloxalbehandlung. Dieses Finish sieht nicht nur großartig aus – es bietet eine harte, verschleißfeste Oberfläche, die vor Kratzern und Umweltkorrosion schützt.
- Hochleistungs-Dichtungssatz: Ausgestattet mit hochtemperaturbeständigen Gummidichtungen und Edelstahlbefestigungen. Diese Komponenten gewährleisten eine stabile, leckfreie Vakuumdichtung, die ein konstantes Luft-Kraftstoff-Verhältnis auch bei extremer Rennwärme aufrechterhält.
- Robuste & langlebige Konstruktion: Entwickelt, um den hohen Vibrationen und Belastungen des Offroad-Fahrens standzuhalten. Im Gegensatz zu serienmäßigen Komponenten reißt oder verformt dieser Krümmer nicht und gewährleistet so eine "Einbauen und vergessen"-Zuverlässigkeit für Ihr Mini Bike.
- Einfache Schraubmontage: Entwickelt für eine perfekte Passform im Werksstil am Zylinderkopf. Die Installation ist unkompliziert und kann mit grundlegenden Handwerkzeugen durchgeführt werden, was sie zu einem zugänglichen Upgrade für Heimwerker macht.
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Passform-FAQ
Passt dieses Teil zu meinem spezifischen Modell und Baujahr?
Dieser Ansaugkrümmer ist für ein direktes Leistungsupgrade von 6,5 PS / 196cc / 212cc Kleinmotoren vorgesehen. Passt zu den meisten PWK24-, VM24- und Flachschieber-Vergasern. Fahrzeugtyp; gängige Modelle; Motortyp; Mini Bike; Coleman BT200X, CT200U-EX, CT200U; Predator 212cc / GX200. Wichtige technische Daten aus den Produktinformationen sind 212cc, 196cc, 6,5 PS. Bitte verwenden Sie vor der Bestellung die Kompatibilitätstabelle und Produktfotos zusammen.
Muss ich die OEM-Teilenummer verwenden?
Ja. Wenn Ihr Originalteil eine eingestempelte OEM- oder Herstellernummer hat, vergleichen Sie diese Nummer zuerst, bevor Sie bestellen. Vergleichen Sie bei diesem Ansaugkrümmer außerdem den Abstand der Schrauben, die Form der Ansaugöffnung, den Innendurchmesser auf der Vergaserseite, die Position des Vakuumanschlusses und die Form der Dichtung. Dies ist besonders wichtig für Honda/Coleman PWK24/VM24/Predator/GX200-Modelle, da ähnliche Modellnamen je nach Baujahr oder Ausstattung unterschiedliche Teile verwenden können.
Für welche Modelle oder Situationen passt dieser Teil nicht?
Bestellen Sie diesen Ansaugkrümmer nicht für Maschinen außerhalb der aufgeführten Kompatibilität oder für Geräte mit abweichenden Portformen, Schraubenabständen, Vergaserseitendurchmessern oder Vakuumnippelpositionen. Verlassen Sie sich nicht nur auf den Modellnamen oder die Motorgröße.
Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?
Vergleichen Sie vor der Bestellung Ihr Originalteil mit den Fotos und überprüfen Sie den Bolzenabstand, die Form des Einlasskanals, den Innendurchmesser der Vergaserseite, die Position des Vakuumnippels und die Form der Dichtung. Überprüfen Sie erneut die angegebenen Spezifikationen wie 212cc, 196cc, 6,5 PS. Wenn sich ein Anschluss, Befestigungspunkt, die Größe oder das Baujahr unterscheidet, bestätigen Sie die Passgenauigkeit vor der Installation.
Intake arrived exactly as pictured and described in the listing with no surprises, thank you. This is the straight intake and rubber boot that allow you to mount a PWK-24 or similar sized slide type carburetor to your Predator 212 or Honda GX200 type clone engines. Intake kit includes installation hardware and gaskets, the rubber mount for the carb to intake mounting is included as well. This intake is constructed from aluminum and notched correctly to match the intake port of your cylinder head. These are built well and the quality is great. They even sent a cool little key chain with my order. Great looking intake and performance part. A+
Perfect fit works great for a 212 cc predator engine