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Hintere hydraulische Bremsanlage für SSR 110/125, Apollo und chinesische Pit Bikes

Hintere hydraulische Bremsanlage für SSR 110/125, Apollo und chinesische Pit Bikes

Normaler Preis $44.99
Normaler Preis Verkaufspreis $44.99
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Produktübersicht

Bringen Sie Ihr Pitbike mit dieser Kompletten hinteren Hydraulikbremsanlage wieder auf Höchstleistung. Speziell entwickelt für die beliebten Serien SSR 125 und 110 sowie Apollo und andere chinesische Dirtbikes, ersetzt dieses „Bolt-on“-Kit Ihr gesamtes hinteres Bremssystem. Es verfügt über einen Hochdruck-Hauptbremszylinder, einen verstärkten 22-Zoll-Schlauch und einen Bremssattel für 15-mm-Achsen. Vormontiert und getestet, um OEM-Standards zu erfüllen oder zu übertreffen, sorgt dieses Kit jedes Mal, wenn Sie auf die Trails gehen, für einen festen, zuverlässigen Biss.

Produktkompatibilität

Fahrzeugtyp Modell / Marke Hubraum
SSR Serie 125ccm (214FC), 110ccm, 150ccm Modelle 2016–2018
Apollo Dirt / Mud Bikes 125ccm
Chinesische Pitbikes SDG, KLX, BBR, CRF, TTR Styles 110ccm, 125ccm, 150ccm
Achsenmontage NUR 15mm Welle Passend für Standard 15mm Hinterachsen

Spezifikationen

Komponente Abmessungen / Details
Länge des Bremsschlauchs 565mm (22.24")
Befestigungsachse 15mm (0.59")
Abstand Hauptbremszylinder Einstellbar 40mm – 50mm (1.57" - 1.96")
Banjo-Bolzen Größe M10 x 1.25
Bremsbelag Größe 41mm (L) x 45mm (B)
Systemstatus Vorgefüllt und 100% getestet

Hauptmerkmale

  • Direkter OEM-Ersatz: Entwickelt, um perfekt mit der SSR- und Apollo-Werksausrüstung übereinzustimmen und die Originalhersteller-Spezifikationen für Sicherheit und Leistung zu erfüllen oder zu übertreffen.
  • 15-mm-Achsenpräzision: Die Bremssattelhalterung ist speziell für 15-mm-Hinterradwellen gebohrt, was einen sicheren Sitz gewährleistet und das oft bei Universalteilen auftretende Verdrehen des Bremssattels verhindert.
  • Verstellbarer Montageflansch: Der Hauptbremszylinder verfügt über eine geschlitzte Befestigungskonstruktion (40 mm bis 50 mm), wodurch er an verschiedene Rahmenhalterungen chinesischer Pitbikes angepasst werden kann.
  • Einbaufertig: Dieses System ist vollständig integriert – einschließlich Hauptbremszylinder, Hydraulikleitung und Bremssattel mit neuen Belägen. Es ist vor dem Versand vorgefüllt und getestet, um ein „Plug-and-Play“-Erlebnis zu gewährleisten.
  • Leises & Langlebiges Bremsen: Die enthaltenen Bremsbeläge mit hoher Reibung sind für maximale Wärmeableitung dimensioniert, wodurch das Bremsfading bei aggressivem Fahren reduziert und ein leiser Betrieb gewährleistet wird.
Vollständige Details anzeigen

Passform-FAQ

Passt dieses Teil zu meinem spezifischen Modell und Baujahr?

Diese Bremsanlage ist vorgesehen für Fahrzeugtyp; Modell / Marke; Hubraum; SSR Serie; 125cc (214FC), 110cc, 150cc; Modelle 2016–2018; Apollo. Wichtige physische/technische Details aus den Produktdaten sind Bremsleitungslänge: 565 mm (22,24"), Befestigungsachsenloch: 15 mm (0,59"), Abstand des Hauptbremszylinders: verstellbar 40 mm – 50 mm (1,57" - 1,96"). Bitte verwenden Sie vor der Bestellung die Kompatibilitätstabelle und Produktfotos zusammen.

Muss ich die OEM-Teilenummer verwenden?

Ja. Wenn Ihr Originalteil eine eingestempelte OEM- oder Herstellernummer hat, vergleichen Sie diese Nummer zuerst, bevor Sie bestellen. Bei dieser Bremsbaugruppe sollten Sie außerdem den Abstand der Bremssattelbolzen, die Länge der Bremsleitung, den Durchmesser des Hauptbremszylinders, die Hebelseite, den Winkel der Banjo-Verschraubung, die Trommel-/Nabenmaße und den Lenkerdurchmesser vergleichen. Dies ist besonders wichtig bei SSR-Modellen, da ähnliche Modellnamen je nach Baujahr oder Ausstattung unterschiedliche Teile verwenden können.

Für welche Modelle oder Situationen passt dieser Teil nicht?

Bestellen Sie diese Bremsanlage nicht für Maschinen, die nicht in der Kompatibilitätsliste aufgeführt sind, oder für Einheiten mit abweichendem Abstand der Bremssättel, Schlauchführung, Hebel-/Hauptzylinder-Konfiguration, Trommel-/Nabenabmessungen oder Lenkerdurchmesser. Modelljahre außerhalb von 2016–2018, 2016, 2018 sollten separat überprüft werden. Verlassen Sie sich nicht nur auf den Modellnamen oder die Motorgröße.

Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?

Vergleichen Sie vor der Bestellung Ihr Originalteil mit den Fotos und überprüfen Sie den Abstand der Bremssattelbolzen, die Länge der Bremsleitung, den Durchmesser des Hauptbremszylinders, die Hebelseite, den Winkel der Banjo-Verbindung, die Trommel-/Nabenmaße sowie den Lenkerdurchmesser. Überprüfen Sie erneut die angegebenen Spezifikationen wie Bremsleitungs­länge: 565 mm (22,24"), Befestigungsachsenloch: 15 mm (0,59"), Abstand Hauptbremszylinder: verstellbar 40 mm – 50 mm (1,57" - 1,96"). Wenn irgendein Anschluss, Befestigungspunkt, Maß oder Jahresangabe abweicht, bestätigen Sie die Passgenauigkeit vor der Montage.