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Universaler Hinterrad-Bremszylinder für CB900, CBR600/1000, GSXR 600/750/1000 & 50cc-125cc Dirt Bikes
Universaler Hinterrad-Bremszylinder für CB900, CBR600/1000, GSXR 600/750/1000 & 50cc-125cc Dirt Bikes
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Produktübersicht
Stellen Sie die Bremskraft und Sicherheit Ihres Motorrads mit diesem Hochleistungs-Hinterradbremszylinder wieder her. Entwickelt für Vielseitigkeit, ist diese Pumpe ein kompatibler Ersatz für Hochleistungs-Straßenmotorräder und robuste kleine Dirtbikes gleichermaßen. Hergestellt aus leichten, rostbeständigen Materialien, bietet sie einen konstanten hydraulischen Druck, der sicherstellt, dass Ihr Hinterradbremssystem unter verschiedenen Fahrbedingungen reaktionsschnell bleibt.
Produktkompatibilität
| Fahrzeugkategorie | Hubraum / Baureihe | Gängige kompatible Modelle |
| Sport- & Straßenmotorräder | 600cc, 750cc, 900cc, 1000cc | Honda CBR600/1000, CB900; Suzuki GSXR 600/750/1000 |
| Dirt- & Pitbikes | 50cc, 70cc, 90cc, 110cc, 125cc | SSR, TaoTao, Apollo, Coolster, X-Pro |
| Universeller Hinweis | Montageprüfung | Passt auf viele Modelle mit einem 40-mm-Befestigungsmuster |
Spezifikationen
| Merkmal | Details |
| Befestigungsabstand | 40mm (1.6") Mitte zu Mitte |
| Position | Hinten (nach der Schaltbolzen) |
| Material | Leichte korrosionsbeständige Legierung |
| Funktion | Hydraulische Hinterradbremspumpe |
| Installation | Direkter Schraubenaustausch |
Hauptmerkmale
- Breite Kompatibilität: Entwickelt als vielseitiges Ersatzteil für große japanische Sportmotorräder (CBR, GSXR) und gängige chinesische Dirtbike-Marken (50cc–125cc).
- Leicht & Rostfrei: Hergestellt aus hochwertigen Materialien, die den korrosiven Auswirkungen von Bremsflüssigkeit und Streusalz widerstehen und eine lange Lebensdauer sowie ein sauberes Erscheinungsbild gewährleisten.
- Konstanter Hydraulikdruck: Liefert ein festes und vorhersehbares Pedalgefühl, was eine bessere Modulation und Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten auf der Straße oder bei technischen Offroad-Abfahrten ermöglicht.
- Standardisierte 40-mm-Passung: Verfügt über einen universellen 40-mm (1,6") Lochabstand, was ihn zu einer "Plug-and-Play"-Lösung für viele Standard-Hinterradbremshalterungen macht.
- Sichere Montage: Entwickelt für die sichere Installation hinter der Schalt-/Gestänge-Baugruppe, um die Werksgeometrie und den Freiraum des Bremssystems Ihres Motorrads zu erhalten.
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FAQs
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Works great on our 00 Ducati Monster. Had to shorten the rod to fit, but now looks and functions as the original.
I have been looking for a hydraulic clutch system to replace the wire clutch system making it more reliable over the older cable type. this should be able to bolt on and work with out any issues. If i find something wrong with it and will update you in the future
Used to replace a hawk 250 cylinder, works great, had to shorten the threaded rod a bit tho.