Starterrelais für Honda TRX300EX, TRX400EX, TRX350 Fourtrax, ATC250SX

GOOFIT Hochleistungs-Anlassersolenoid „Capless“ – Hochleistungs-Kupferkern

Entwickelt für hohe Startleistungen und Zuverlässigkeit bei jedem Wetter. Das GOOFIT Capless Starter Solenoid ist ein Hochleistungs-Ersatzrelais, das für Motorräder, ATVs und Schneemobile entwickelt wurde. Mit einem Zwei-Draht-Anschluss und einem schlanken, kappenlosen Design passt dieses Solenoid direkt in mehrere der legendärsten Honda Offroad-Maschinen, die jemals gebaut wurden.

Gefertigt aus hochwertigem Kupfer, ist dieses Relais von Natur aus rost- und korrosionsbeständig, was es zur idealen Wahl für Fahrzeuge macht, die in Schnee, Schlamm oder Küstenumgebungen eingesetzt werden. Sein Hochleistungs-Design reduziert die elektrische Last auf den Anlasserschalter am Lenker, schützt Ihren Kabelbaum und sorgt gleichzeitig dafür, dass Ihr Motor sofort anspringt.

Produktkompatibilität

• Honda ATV-Modelle: TRX200SX, TRX250X, TRX300EX, TRX350 Fourtrax und TRX400EX.
• Honda ATC/Dreirad-Modelle: ATC125M und ATC250SX.
• Weitere Modelle: Honda CH125 Elite Roller und FL400R Pilot.
• Vielseitigkeit: Kompatibel mit verschiedenen Motorrädern, Rollern und Schneemobilen, die eine Standard-Zwei-Draht-Solenoid-Konfiguration verwenden.

Wichtige technische Daten:

• Design: Kappenloses Gehäuse für direkten Anschlusszugang.
• Anschluss: Zweiadrige Leitung mit standardisierten Steckverbindern.
• Internes Material: Hochleitfähiges Kupfer (rostbeständig).
• Leistung: Hohe Startkraft mit Schutz vor niedrigem Schaltstrom.

Warum das GOOFIT Kupferkern-Solenoid wählen?

• Überragende Zündzuverlässigkeit: Die reinen Kupferkomponenten sorgen für maximale Leitfähigkeit und ermöglichen eine höhere Startkraft, selbst wenn Ihre Batterie nicht zu 100 % geladen ist.
• Rost- und Korrosionsschutz: Im Gegensatz zu billigeren Legierungsrelais verhindert unsere Kupferkonstruktion die Oxidation, die zu „klebenden“ Relais und Startausfällen bei nassen oder verschneiten Bedingungen führt.
• Schutz des Schalters: Durch die Steuerung der hohen Stromaufnahme des Anlassermotors reduziert dieses Solenoid den elektrischen Strom, der durch Ihren Zündschalter fließt, verhindert so verbrannte Kontakte und verlängert die Lebensdauer Ihrer Bedienelemente.
• Direkte OEM-Passform: Entwickelt, um den Montage- und Verkabelungsspezifikationen der klassischen Honda TRX- und ATC-Serien zu entsprechen, was eine „problemlosere“ Installation für Restaurierungsprojekte ermöglicht.