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Stator-Abtast-Auslöser-Pulsspule für DT60 DT85 DT90 25-225PS 32150-87E20
Stator-Abtast-Auslöser-Pulsspule für DT60 DT85 DT90 25-225PS 32150-87E20
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Produktübersicht
Diese Stator-Zünd-Pickup-Auslösungs-Impulsspule ist als Ersatz-Pickup- / Pulser-Spule für ausgewählte DT-Außenbordmotor-Anwendungen konzipiert.
Die Pickup-Impulsspule arbeitet mit dem Stator, Schwungrad und Zündsystem zusammen, um Motortiming-Signale zu erkennen und den Funken zum richtigen Zeitpunkt auszulösen. Eine schwache, beschädigte oder ausgefallene Pickup-Spule kann Startschwierigkeiten, Funkenmangel, intermittierende Zündung, Fehlzündungen, schlechten Motorlauf oder Motorstillstand verursachen.
Diese Ersatz-Pickup- / Pulser-Spule ist für ausgewählte DT 25-225PS-Anwendungen von 1986-2003 gelistet, einschließlich DT85 1988-2000, DT90 1994-2000 und DT60 1994-2000. Sie ersetzt die OEM-Referenznummer 32150-87E20.
Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die OEM-Teilenummer, Steckerart, Kabelführung, Montageposition, Spulenform und Produktfotos mit Ihrer originalen Pickup-Spule.
Produktkompatibilität
| Kompatibles Modell / Motor | Jahre | Anwendung |
|---|---|---|
| DT 25-225PS | 1986-2003 | Stator-Pickup-Auslösungs-Impulsspulen-Ersatz |
| DT85 | 1988-2000 | Pickup- / Pulser-Spulen-Ersatz |
| DT90 | 1994-2000 | Zündauslösespulen-Ersatz |
| DT60 | 1994-2000 | Stator-Impulsspulen-Ersatz |
OEM-Querverweis
| OEM-Teilenummer |
| 32150-87E20 |
⚠️ Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf Ihre originale OEM-Teilenummer, den Stecker, die Befestigungsart und die Form der Pickup-Spule.
Spezifikationen
| Artikel | Details |
| Produkttyp | Stator-Zünd-Pickup-Auslösungs-Impulsspule |
| Auch bekannt als | Pickup-Spule / Pulser-Spule / Impulsspule / Zündauslösespule |
| Kompatible Anwendungen | DT 25-225PS / DT60 / DT85 / DT90 |
| Kompatible Jahre | 1986-2003 für ausgewählte DT-Anwendungen |
| OEM-Referenznummer | 32150-87E20 |
| Montageart | Plug-and-Play-Direkt-Ersatz bei korrekter Übereinstimmung |
| Anwendung | Zündzeitpunkt-Auslösesignal-Pickup |
| Zustand | 100 % brandneu |
Hauptmerkmale
- Ersatz-Pickup- / Pulser-Spule für ausgewählte DT-Außenbordzündsysteme
- Ersetzt die OEM-Referenznummer 32150-87E20
- Hilft, das Zündzeitpunkt-Signal für eine korrekte Funkenauslösung wiederherzustellen
- Geeignet zur Reparatur von Problemen wie Funkenmangel, schwerem Start, intermittierender Zündung oder Fehlzündungen aufgrund einer defekten Pickup-Spule
- Plug-and-Play-Ersatz, wenn Stecker, Befestigungsart und Form des Originalteils übereinstimmen
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Passform-FAQ
Passt dieses Teil zu meinem spezifischen Modell und Baujahr?
Diese Pickup- / Pulser-Spule kann für ausgewählte DT 25-225HP Modelle von 1986-2003 passen, einschließlich DT85 1988-2000, DT90 1994-2000 und DT60 1994-2000. Die Passgenauigkeit hängt von der OEM-Teilenummer, dem Steckertyp, der Kabelführung, der Montageposition und der Form der Pickup-Spule ab.
Muss ich die OEM-Teilenummer verwenden?
Ja, es wird dringend empfohlen, die OEM-Teilenummer abzugleichen. Dieses Produkt ist als Ersatz für 32150-87E20 gelistet. Sie sollten außerdem den Stecker, die Befestigungsart, die Kabelführung und die Produktfotos mit Ihrem Originalteil vergleichen.
Für welche Modelle oder Situationen passt dieser Teil nicht?
Dieser Teil passt möglicherweise nicht zu DT-Motoren außerhalb der aufgeführten Anwendungen, Zündsystemen mit einem anderen Stecker, einer anderen Statorplatte, einer anderen Montageposition, einer anderen Kabelführung oder Systemen, die eine komplette Statorbaugruppe anstelle nur einer Pickup- / Pulser-Spule erfordern.
Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?
Überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre originale OEM-Teilenummer, den Motortyp, die Leistungsklasse, das Modelljahr, den Steckertyp, die Kabelführung, die Montageposition, die Spulenform, das Layout der Statorplatte und Produktfotos. Stellen Sie sicher, dass das Ersatzteil mit Ihrer originalen Pickup- / Pulser-Spule übereinstimmt.