GOOFIT
Getriebe-Spindel für 50cc 110cc 125cc GY6 & YX Motor Pit Dirt Bike
Getriebe-Spindel für 50cc 110cc 125cc GY6 & YX Motor Pit Dirt Bike
5.0 / 5.0
(2) 2 Bewertungen insgesamt
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
Produktübersicht
Stellen Sie die reibungslose Schaltfunktion und Kraftübertragung Ihres Antriebsstrangs mit dieser Hochleistungs-Getriebewelle wieder her. Diese Welle wurde für Motoren mit kleinem Hubraum von 50 cm³ bis 125 cm³ entwickelt und ist eine entscheidende interne Komponente, die die Gangsynchronisation verwaltet. Egal, ob Sie einen 4-Takt-GY6-Roller oder ein YX-betriebenes Pitbike reparieren, diese Welle bietet die Präzision, die für ein exaktes Ineinandergreifen der Zahnräder erforderlich ist. Durch die Reduzierung mechanischer Geräusche und die Verschleißfestigkeit gewährleistet sie, dass Ihr Getriebe auch unter den hohen Belastungsbedingungen des Offroad-Fahrens zuverlässig funktioniert.
Produktkompatibilität
| Komponententyp | Spezifikation |
| Motortypen | GY6, YX, TCMOTOR (4-Takt) |
| Hubraum | 50 cm³, 70 cm³, 90 cm³, 110 cm³, 125 cm³ |
| Fahrzeugtypen | Pit Dirt Bikes, Scooter, Motorräder, Mini-Bikes |
| Gängige Marken | TaoTao, Apollo, SSR, Thumpstar, Lifan |
| System | Manuelle oder automatische Getriebebaugruppen |
Spezifikationen
| Merkmal | Details |
| Teiletyp | Getriebe-Haupt-/Nebenwelle |
| Material | Gehärteter hochfester Kohlenstoffstahl |
| Oberflächenbeschaffenheit | Präzisionsgeschliffen & verschleißfeste Beschichtung |
| Installation | Direkter OEM-Ersatz |
| Lieferumfang | 1 x Getriebewelle |
Hauptmerkmale
- Erhöhte Haltbarkeit: Hergestellt aus hochwertigen, gehärteten Materialien, um den Widerstand gegen „Pitting“ und Metallermüdung zu maximieren und die Lebensdauer Ihres Getriebes erheblich zu verlängern.
- Präzises Ineinandergreifen: Verbessert effektiv die Genauigkeit des Ineinandergreifens der Zahnräder, wodurch interne Vibrationen und Geräusche reduziert werden und verhindert wird, dass die Zahnräder unter Last verrutschen oder „herausspringen“.
- Stabile Kraftübertragung: Sorgt für eine stabilere und zuverlässigere Übertragung des Drehmoments vom Motor auf die Antriebskette, wodurch das allgemeine Fahrgefühl und die Fahrzeugkontrolle verbessert werden.
- Kostengünstige Wartung: Entwickelt für eine einfache Installation; klare Maßgenauigkeit ermöglicht einen Austauschprozess, der Kosten für professionelle Mechanikerarbeit spart.
- Reibungsloser Betrieb: Die präzisionsgeschliffene Oberfläche reduziert die Reibung zwischen den Zahnrädern und der Welle, was sanftere Schaltvorgänge und ein besseres Wärmemanagement im Getriebe ermöglicht.
Teilen
Passform-FAQ
Passt dieses Teil zu meinem spezifischen Modell und Baujahr?
Diese Getriebeeinheit ist für 50cc, 110cc, 125cc GY6- und YX-Motoren von Pit Dirt Bikes vorgesehen. Wichtige physische/technische Details aus den Produktdaten umfassen 50cc, 125cc, 70cc. Bitte verwenden Sie vor der Bestellung die Kompatibilitätstabelle und die Produktfotos zusammen.
Muss ich die OEM-Teilenummer verwenden?
Ja. Wenn Ihr Originalteil eine eingestempelte OEM- oder Herstellernummer hat, vergleichen Sie diese Nummer zuerst, bevor Sie bestellen. Bei diesem Getriebegehäuse sollten Sie außerdem die Kettengröße, die Anzahl der Zähne, den Wellendurchmesser, den Gehäusestil, die Kettenradausrichtung sowie den 2-Takt- oder 4-Takt-Motortyp vergleichen. Dies ist besonders wichtig für GY6-Modelle, da ähnliche Modellnamen je nach Baujahr oder Ausstattung unterschiedliche Teile verwenden können.
Für welche Modelle oder Situationen passt dieser Teil nicht?
Bestellen Sie diese Getriebeeinheit nicht für Maschinen außerhalb der aufgeführten Kompatibilität oder für Geräte mit anderen Kettengrößen, Wellendurchmessern, Zahnzahlen, Kettenradausrichtungen oder Gehäusestilen. Verlassen Sie sich nicht nur auf den Modellnamen oder die Motorgröße.
Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?
Vergleichen Sie vor der Bestellung Ihr Originalteil mit den Fotos und überprüfen Sie die Kettengröße, Zahnzahl, Wellendurchmesser, Gehäusestil, Ritzelausrichtung sowie den Motortyp (2-Takt/4-Takt). Überprüfen Sie erneut die angegebenen Spezifikationen wie 50cc, 125cc, 70cc. Wenn sich ein Anschluss, Befestigungspunkt, die Größe oder das Baujahr unterscheidet, bestätigen Sie die Passgenauigkeit vor der Installation.
As a DIY builder of go karts and custom motorized bikes I was astonished to find this four speed gear set by Goofit for just 25 bucks. While building your own transmission may not be up everybody's alley (requires a basic understanding of how transmissions work as well as some mechanical and welding skills to build the transmission case and shifter mechanism) this gear set is really all you need (except for four good bearings) for the internal componenets to build a shifter cart or scooter transmission. There are some very helpful videos on the web (search "diy 4 speed gearbox") to show you the basic steps and the skills/tools required to tackle the project. As shown in the photos, mine is not completed yet but I'm having great fun with it so far and I'm far enough along that I am certain it will function well in the shifter cart I am putting it in. This is the same gearset found on many pit bikes and pocket rockets so it is built to take a good deal of abuse. This is a real bargain for the DIY builder willing to put in the time and effort to build the case and the shifter. I'd give it even more stars if I could.
These are made better then the oem ones on my 2024 syx moto 125cc pit bike. Yes it is a Chinese pit bike so if you have this bike or something close to it with bad transmission gear I highly recommend these