GOOFIT
2007–2011 Yamaha WR450F 12-Spulen 4-Draht Stator 5TJ-81410-51
2007–2011 Yamaha WR450F 12-Spulen 4-Draht Stator 5TJ-81410-51
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
Product Overview
Replace a weak, burned, or failed stator with this 12-coil 4-wire magneto stator, designed for select 2007–2011 Yamaha WR450F dirt bikes using OEM reference numbers 5TJ-81410-51-00, 5TJ-81410-40-00, and 5TJ-81410-50-00.
The stator is an important part of the dirt bike charging and ignition system. It helps generate electrical power while the engine is running, supporting the ignition circuit, battery, lights, and related electrical components. If your Yamaha WR450F has weak charging, low battery voltage, no spark, weak spark, hard starting, dim lights, or stator-related electrical failure, replacing the stator may help restore normal electrical performance.
Built with a metal lamination core and copper windings, this replacement stator is designed for stable conductivity, heat resistance, and reliable off-road use. Please compare your original stator’s OEM number, coil count, wire count, connector layout, trigger coil position, mounting hole distance, and dimensions before ordering.
Product Compatibility
| Make | Model | Year Range | OEM- / Referenznummer | Fitment Notes |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha | WR450F | 2007–2011 | 5TJ-81410-51-00 / 5TJ-81410-40-00 / 5TJ-81410-50-00 | Main fitment; confirm original stator and connector layout |
| Yamaha | WR 450 F | 2007–2011 | 5TJ-81410-51-00 / 5TJ-81410-40-00 / 5TJ-81410-50-00 | Model-name variation; verify original part before ordering |
| Yamaha | WR450F Dirt Bike | 2007–2011 | 5TJ-81410-51-00 | Fits matching 12-coil 4-wire stator version only |
Wichtiger Hinweis zur Passgenauigkeit:
Dieser Teil wird nicht nur nach Modellname ausgewählt. Yamaha WR450F-Modelle können je nach Baujahr, Markt, Verkabelungssystem und Produktionsversion unterschiedliche Statorvarianten verwenden. Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung, dass Ihr Originalstator dem 12-Spulen-/4-Draht-Layout, DC-Typ, Steckertyp, Position der Zündspule, 31 mm Innendurchmesser, 84 mm Außendurchmesser, 40 mm Befestigungslochabstand, 34 mm Zündspulen-Befestigungslochabstand und 21 mm Dicke entspricht.
Spezifikationen
| Spezifikation | Details |
| Produkttyp | Magneto-Stator / Zündgenerator-Spule |
| Spulenanzahl | 12 Spulen / 12 Pole |
| Drahtanzahl | 4 Drähte |
| Elektrischer Typ | Gleichstrom |
| Innendurchmesser | 31 mm / 1,2" |
| Außendurchmesser | 84 mm / 3,3" |
| Eisenkernhöhe | 10 mm / 0,39" |
| Abstand Befestigungslöcher | 40 mm / 1,6" |
| Dicke | 21 mm / 0,83" |
| Abstand Befestigungslöcher Auslöser | 34 mm / 1,3" |
| OEM-Referenz | 5TJ-81410-51-00 / 5TJ-81410-40-00 / 5TJ-81410-50-00 |
| Anwendung | Lade- / Zündsystem für Motocross-Bikes |
| Kompatible Marke | Yamaha |
| Material | Metall-Laminatkern + Kupferwicklung |
Hauptmerkmale
- Entwickelt für ausgewählte Yamaha WR450F-Motocross-Bikes von 2007–2011
- Ersetzt gängige OEM-Referenzen 5TJ-81410-51-00, 5TJ-81410-40-00 und 5TJ-81410-50-00
- 12-Spulen-4-Draht-Stator unterstützt die Ausgangsleistung von Lade- und Zündsystem
- Enthält Position der Auslöser-Spule zur Anpassung an WR450F-Anwendungen
- Hilft bei Problemen wie keinem Funken, schwachem Funken, schwerem Starten, schwacher Ladung, schwachen Lichtern oder Stator-Ausfall
- Kupferwicklung unterstützt stabile Leitfähigkeit und verbesserte Hitzebeständigkeit
- Direkter Ersatztyp, aber die originale OEM-Nummer, das Steckverbinderlayout und die Abmessungen müssen vor der Installation überprüft werden
OEM-Querverweis
| OEM- / Referenznummer | Hinweise |
| 5TJ-81410-51-00 | Hauptreferenz des Yamaha WR450F-Stators für Anwendungen von 2007–2011 |
| 5TJ814105100 | Kompaktes Format von 5TJ-81410-51-00 |
| 5TJ-81410-40-00 | Häufige verwandte WR450F-Stator-Referenz |
| 5TJ814104000 | Kompaktes Format von 5TJ-81410-40-00 |
| 5TJ-81410-50-00 | Häufige verwandte WR450F-Stator-Referenz |
| 5TJ814105000 | Kompaktes Format von 5TJ-81410-50-00 |
| 5TJ-81410-51 | Kurzes Aftermarket-Format |
| 5TJ-81410-40 | Kurzes Aftermarket-Format |
| 5TJ-81410-50 | Kurzes Aftermarket-Format |
Bitte verwenden Sie die OEM-/Referenznummer zusammen mit den physischen Abmessungen und dem Steckverbinderlayout zur Passbestätigung. Wenn Ihr originaler Stator eine andere Drahtanzahl, Außendurchmesser, Innendurchmesser, Position der Auslöser-Spule, Abstand der Befestigungslöcher, Dicke oder Steckertyp hat, passt dieses Teil möglicherweise nicht.
Teilen

Passform-FAQ
Passt dieses Teil zu meinem spezifischen Modell und Baujahr?
Dieser Stator ist für ausgewählte Yamaha WR450F-Modelle von 2007 bis 2011 konzipiert und verwendet die OEM-Referenznummern 5TJ-81410-51-00, 5TJ-81410-40-00 oder 5TJ-81410-50-00. Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die OEM-Nummer Ihres Originalstators, die Anzahl der Drähte, das Steckverbinderlayout, den Innendurchmesser, den Außendurchmesser, den Abstand der Befestigungslöcher, die Position der Zündspule, die Dicke und die Gesamtform.
Muss ich die OEM-Teilenummer verwenden?
Ja, es wird dringend empfohlen, die OEM- oder Referenznummer abzugleichen. Dieser Stator ersetzt die Nummern 5TJ-81410-51-00, 5TJ-81410-40-00 und 5TJ-81410-50-00. Die OEM-Nummer allein reicht jedoch nicht aus. Bitte bestätigen Sie auch das 12-Spulen-4-Draht-Layout, den Gleichstrom-Elektrotyp, den Steckertyp, den Innendurchmesser, den Außendurchmesser, den Abstand der Befestigungslöcher, die Position der Auslöserbefestigung und die Statorstärke.
Für welche Modelle oder Situationen passt dieser Teil nicht?
Dieser Teil passt nicht für Yamaha WR450F, YZ450F, WR250F, YZ250F oder andere Yamaha-Motocross-Modelle, die einen anderen Stator-Durchmesser, eine andere Drahtanzahl, ein anderes Steckverbinder-Layout, eine andere Position der Zündspule oder ein anderes Ladesystem-Design verwenden. Er ist auch kein Ersatz für den Regler-Gleichrichter, CDI, Zündspule, Batterie, Schwungrad, Anlasser oder den kompletten Kabelbaum.
Was sollte ich vor der Bestellung überprüfen?
Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Marke, das Modell, das Baujahr, die OEM-/Referenznummer, die Anzahl der originalen Statorwicklungen, die Anzahl der Drähte, die Form des Steckers, den Innendurchmesser, den Außendurchmesser, den Abstand der Befestigungslöcher, die Position der Auslöserwicklung, die Dicke des Stators und die Gesamtform Ihres Dirtbikes. Für die beste Passgenauigkeit vergleichen Sie bitte die Produktfotos und Spezifikationen vor dem Kauf mit Ihrem originalen Stator.