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Kit de carburador y arranque manual para SSR SX50 | Mini dirt bike 2 tiempos 47cc 49cc
Kit de carburador y arranque manual para SSR SX50 | Mini dirt bike 2 tiempos 47cc 49cc
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Kit de Renovación de Motor Todo en Uno para SSR SX50 y Mini Motos de 49cc
Recupera la potencia total de tu mini moto de cross. Este completo kit de puesta a punto del motor está diseñado específicamente para motores de 2 tiempos de 47cc y 49cc, comúnmente encontrados en el SSR SX50, pocket bikes y mini quads. Al reemplazar simultáneamente el carburador, el arranque y el embrague, eliminas los puntos de falla más frecuentes en motores pequeños de 2 tiempos.
El kit incluye un carburador de admisión de 13mm para una entrega precisa de combustible, un arranque de tracción resistente con un mecanismo de retroceso reforzado, y una almohadilla de embrague de alta fricción para un acoplamiento suave de la potencia. Ya sea que estés reparando una moto que ha estado parada o mejorando para mayor fiabilidad, este kit te proporciona todo lo necesario para una renovación total del sistema de admisión y transmisión.
Compatibilidad del Producto
- Tipo de Motor: 2 tiempos 47cc / 49cc
- Modelo Objetivo: SSR SX50
- Tipos de Vehículos: Mini motos de cross, pocket bikes, mini quads y ATV.
Especificaciones Técnicas Clave:
- Diámetro de Admisión del Carburador: 13mm (0.51")
- Espaciado de Agujeros de Montaje: 38mm (1.49")
- Diámetro del Retroceso del Arranque de Tracción: 80mm (3.14") interno / 120mm (4.72") total
- Contenido del Paquete: 1x carburador de 13mm, 1x retroceso de arranque de tracción, 1x almohadilla de embrague
¿Por Qué Elegir Este Kit?
- Fiabilidad Total: Reemplaza el arranque de retroceso, que a menudo se desgasta, y el carburador, que se obstruye fácilmente, asegurando que tu moto arranque en el primer o segundo tirón.
- Mejor Acoplamiento de Potencia: La almohadilla de embrague incluida asegura que la potencia del motor se transfiera eficientemente a la cadena, evitando el "deslizamiento" común en mini motos desgastadas.
- Ajuste Preciso: Diseñado para coincidir con los puntos de montaje de 38mm de fábrica, haciendo de esta una reparación sencilla de "atornillar" que te ahorra tiempo y frustración.
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Preguntas frecuentes sobre compatibilidad
¿Esta pieza es compatible con mi modelo y año específicos?
Este arrancador de retroceso está diseñado para motor tipo: 2 tiempos 47cc / 49cc; modelo objetivo: SSR SX50; tipos de vehículos: mini motos de cross, pocket bikes, mini quads y ATVs. Las especificaciones físicas clave del producto incluyen diámetro de entrada del carburador: 13 mm (0,51"), espacio entre orificios de montaje: 38 mm (1,49"), diámetro del retroceso de arranque: 80 mm (3,14") interno / 120 mm (4,72") total. Use la tabla de compatibilidad y las fotos del producto juntas antes de ordenar.
¿Necesito que coincida el número de pieza OEM?
Sí. Si tu pieza original tiene un número OEM o de fabricante estampado, primero compara ese número antes de hacer el pedido. Para este arrancador de retroceso, también compara el patrón de los tornillos, la forma de la carcasa, el estilo de la copa/garra del arrancador, la dirección del tirón, la posición de la salida de la cuerda y el espacio con la cubierta del motor. Esto es especialmente importante para los modelos SSR SX50 porque nombres de modelos similares pueden usar piezas diferentes según el año o la versión.
¿Qué modelos o situaciones no son compatibles con esta pieza?
No pida este arrancador de retroceso para máquinas fuera de la compatibilidad listada, ni para unidades con copas de arranque, estilos de trinquete, patrones de pernos o formas de cubierta del motor diferentes. No se base únicamente en el nombre del modelo o el tamaño del motor.
¿Qué debo verificar antes de hacer un pedido?
Antes de ordenar, compare su pieza original con las fotos y verifique el patrón de pernos, la forma de la carcasa, el estilo de la copa/garra del arrancador, la dirección del tirón, la posición de la salida de la cuerda y el espacio del protector del motor. Revise nuevamente las especificaciones listadas, como el diámetro de entrada del carburador: 13 mm (0.51"), el espacio entre orificios de montaje: 38 mm (1.49"), y el diámetro del arranque por tracción: 80 mm (3.14") interno / 120 mm (4.72") total. Si algún conector, punto de montaje, tamaño o detalle del año es diferente, confirme la compatibilidad antes de la instalación.
Pull Start holding up kind of good after awhile carb leak. May be due to my oversized filter from Autozone I’m change it out then go from there