GOOFIT
Caja CDI para Honda ATC 110, 200M, 200S, 200X, 250R y TRX200 (1983-1985)
Caja CDI para Honda ATC 110, 200M, 200S, 200X, 250R y TRX200 (1983-1985)
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Encendedor CDI GOOFIT QC35138 – Serie Vintage para Honda ATC y TRX (1983-1985)
Devuelve la vida a tu máquina clásica. La Caja CDI GOOFIT QC35138 es un encendedor de reemplazo de alta calidad diseñado específicamente para la icónica línea de Honda de tres y cuatro ruedas de los años 80. Con el paso de las décadas, las unidades CDI originales pueden degradarse debido al calor y la humedad, lo que provoca chispas intermitentes o fallos completos de encendido. Esta unidad está diseñada para cumplir o superar las especificaciones OEM, proporcionando un corazón eléctrico moderno y confiable para tu vehículo todoterreno vintage.
Construido con materiales de alta calidad y resistentes a impactos, este CDI ofrece una excelente durabilidad y una larga vida útil. Está diseñado para una instalación directa de "enchufar y usar", permitiéndote reemplazar tu encendedor antiguo y defectuoso sin necesidad de modificaciones en el cableado.
Compatibilidad del Producto
Esta caja CDI especializada es un reemplazo directo para los siguientes modelos Honda (años 1983, 1984 y 1985):
- Serie ATC (3 ruedas): ATC 110, ATC 200M, ATC 200S, ATC 200X y el de alto rendimiento ATC 250R.
- Serie TRX (4 ruedas): TRX 200.
- Referencia de pieza: Reemplaza módulos de encendido estilo QC35138.
Especificaciones Técnicas Clave:
- Tipo: Encendedor CDI digital.
- Rango de años compatible: 1983–1985.
- Instalación: Reemplazo directo OEM (enchufar y usar).
- Construcción: Carcasa sellada contra el clima con circuitos internos de alta calidad.
¿Por qué elegir el CDI de la Serie Vintage GOOFIT?
- Rendimiento de arranque restaurado: Los capacitores internos modernos entregan una chispa más fuerte y consistente que las unidades originales de fábrica de 40 años, facilitando el arranque de tu ATC o TRX en todas las condiciones climáticas.
- Construido para durar: Fabricado con componentes electrónicos de alta calidad que resisten la "fatiga por vibración" común en motores monocilíndricos antiguos, reduciendo la necesidad de reemplazos frecuentes.
- Ajuste directo para atornillar: Diseñado con la misma huella de conector que los módulos originales Honda 1983-1985, asegurando una integración perfecta con el arnés de cables existente.
- Rendimiento confiable fuera de carretera: La carcasa está diseñada para resistir el polvo, el barro y el agua asociados con la conducción en senderos, manteniendo protegido tu sistema de encendido en ambientes exigentes.
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Preguntas frecuentes sobre compatibilidad
¿Esta pieza es compatible con mi modelo y año específicos?
Este módulo de encendido CDI está diseñado para la serie ATC (triciclos): ATC 110, ATC 200M, ATC 200S, ATC 200X y el de alto rendimiento ATC 250R; serie TRX (cuatriciclos): TRX 200. Referencia de la pieza: reemplaza módulos de encendido estilo QC35138. La información de años listados incluye 1983–1985, 1983, 1985, 1984. Se ajusta mejor al número de pieza original 1983-1985, de 40 AÑOS DE ANTIGÜEDAD. Use la tabla de compatibilidad y las fotos del producto juntas antes de ordenar.
¿Necesito que coincida el número de pieza OEM?
Sí. Compare su número de pieza original con los de 1983-1985, de 40 AÑOS DE ANTIGÜEDAD antes de comprar. Para este módulo de encendido CDI, también compare el tipo de encendido AC/DC, la cantidad de bujías, la disposición de los pines, el tipo de limitador, la compatibilidad con el captador del estator y el espacio de montaje. Esto es especialmente importante para los modelos Honda TRX200/QC35138 porque nombres de modelos similares pueden usar piezas diferentes según el año o la versión.
¿Qué modelos o situaciones no son compatibles con esta pieza?
No pida este módulo de encendido CDI para máquinas fuera de la compatibilidad listada, ni para unidades con sistemas de encendido AC/DC diferentes, configuraciones de pines, cantidades de enchufes o requisitos de señal de captación distintos. Si el número de pieza original no coincide con los años 1983-1985, 40 AÑOS DE ANTIGÜEDAD, considere que la compatibilidad no está confirmada. Los años modelo fuera de 1983–1985, 1983, 1985, 1984 deben verificarse por separado. No confíe únicamente en el nombre del modelo o el tamaño del motor.
¿Qué debo verificar antes de hacer un pedido?
Antes de ordenar, compare su pieza original con las fotos y verifique el tipo de encendido AC/DC, la cantidad de bujías, la disposición de los pines, el tipo de limitador, la compatibilidad con la captación del estator y el espacio de montaje. Confirme el número OEM/de referencia cruzada: 1983-1985, DE 40 AÑOS DE ANTIGÜEDAD. Si algún conector, punto de montaje, tamaño o detalle del año es diferente, confirme la compatibilidad antes de la instalación.
So far, so good!This ignition box was truly plug-and-play with my 1984 TRX200. Installation was quick and straightforward, and I haven’t had a single issue since putting it on. It’s a near match to the original part, and the performance has been solid. I’m impressed with the quality and confident it’ll hold up for the long haul.