GOOFIT
Kit de reconstrucción de cilindro de gran diámetro de 47mm (mejora a 80cc) para scooter ATV GY6 50cc 139QMB 139QMA 4 tiempos (sin EGR)
Kit de reconstrucción de cilindro de gran diámetro de 47mm (mejora a 80cc) para scooter ATV GY6 50cc 139QMB 139QMA 4 tiempos (sin EGR)
5.0 / 5.0
(1) 1 reseñas totales
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
Descripción del producto
Mejora tu motor GY6 de 50cc a una potencia de alto rendimiento de 80cc con el Kit de Gran Diámetro GOOFIT de 47 mm. Este conjunto completo de reconstrucción está diseñado para aumentar el desplazamiento, proporcionando un aumento significativo en torque y aceleración para tu scooter, ATV o go-kart. Específicamente diseñado para motores sin EGR 139QMB/139QMA, este kit incluye todo desde la culata hasta la bujía A7TC, asegurando una transformación total de la parte superior para máxima fiabilidad.
Compatibilidad del producto
Este kit es una mejora de rendimiento para motores chinos estándar de 50cc y 4 tiempos.
⚠️ NOTA: Esta es una culata sin EGR. Por favor, verifica tu motor original para asegurarte de que no requiere un puerto EGR (Recirculación de gases de escape).
Plataforma del motor Actualización de desplazamiento Tipo de ajuste GY6 50cc (139QMB) Actualización a 80cc Sistemas sin EGR GY6 50cc (139QMA) Actualización a 80cc Pasador de pistón de 13 mm Vehículos compatibles TaoTao, Wolf, Ice Bear, Bacci La mayoría de scooters 4 tiempos
Especificaciones
| Atributo | Detalles |
| Diámetro del cilindro/pistón | 47 mm / 1.85" |
| Tamaño del pasador del pistón | Diámetro: 13 mm (0.51") / Longitud: 37 mm (1.45") |
| Tamaño de válvulas | Admisión: 20 mm (0.78") / Escape: 30 mm (1.18") |
| Espaciado de montaje | 45 mm (admisión) / 50 mm (escape) |
| Bujía incluida | A7TC |
| Tipo de motor | 4 tiempos (sin EGR) |
Características principales
- Aumento instantáneo de desplazamiento a 80cc: Convierte tu motor regular de 50cc en un motor de alto rendimiento de 80cc, ofreciendo mejoras notables en potencia para subir pendientes y velocidad máxima.
- Diseño optimizado sin EGR: Cuenta con una culata de alta dureza sin puertos EGR, reduciendo riesgos de fugas de aire y simplificando la instalación para plataformas estándar 139QMB.
- Reducción de fricción premium: El cilindro con acabado de precisión y el pistón de 47 mm están diseñados para minimizar la fricción, asegurando un motor que funciona más frío y una entrega de potencia más suave.
- Duradero y resistente a la corrosión: Construido con aleaciones de alta calidad y a prueba de óxido que soportan altas temperaturas, proporcionando una larga vida útil incluso bajo operación frecuente de alta carga.
- Kit de reconstrucción todo en uno: Viene completo con la culata, conjunto de pistón, anillos, pasador de 13 mm, juntas y bujía, todo lo necesario para reemplazar la parte superior vieja o dañada.
Compartir
Preguntas frecuentes sobre compatibilidad
¿Esta pieza es compatible con mi modelo y año específicos?
Este kit de pistón y cilindro está diseñado como una mejora de rendimiento para motores chinos estándar de 50cc y 4 tiempos. Las especificaciones físicas clave del producto incluyen pasador de pistón de 13 mm, diámetro del cilindro/pistón: 47 mm / 1.85", tamaño del pasador de pistón: diámetro 13 mm (0.51") / longitud 37 mm (1.45"). Utilice la tabla de compatibilidad y las fotos del producto juntas antes de realizar el pedido.
¿Necesito que coincida el número de pieza OEM?
Sí. Si tu pieza original tiene un número OEM o de fabricante estampado, primero compara ese número antes de hacer el pedido. Para este kit de pistón de cilindro, también compara el diámetro del cilindro, el tamaño del pasador del pistón, el patrón de la junta, la distancia entre los pernos, el código del motor, el tipo de carrera y la altura del cilindro. Esto es especialmente importante para los modelos GY6, ya que nombres de modelos similares pueden usar piezas diferentes según el año o la versión.
¿Qué modelos o situaciones no son compatibles con esta pieza?
No pida este kit de pistón de cilindro para máquinas fuera de la compatibilidad listada, ni para unidades con diferentes diámetros de cilindro, diámetros del pasador del pistón, longitudes de carrera, espaciamiento de pernos o patrones de juntas. No se base únicamente en el nombre del modelo o el tamaño del motor.
¿Qué debo verificar antes de hacer un pedido?
Antes de ordenar, compare su pieza original con las fotos y verifique el diámetro del cilindro, el tamaño del pasador del pistón, el patrón de la junta, la distancia entre los pernos, el código del motor, el tipo de carrera y la altura del cilindro. Revise nuevamente las especificaciones listadas, como pasador del pistón de 13 mm, diámetro del cilindro/pistón: 47 mm / 1.85", tamaño del pasador del pistón: diámetro 13 mm (0.51") / longitud 37 mm (1.45"). Si algún conector, punto de montaje, tamaño o detalle del año es diferente, confirme la compatibilidad antes de la instalación.
Hace buen trabajo y fue muy compatible con mi scooter 49 cc, fácil de instalar