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Arrancador manual GY6 para ATV, UTV, scooter y go-kart de 150cc a 300cc - 75 mm
Arrancador manual GY6 para ATV, UTV, scooter y go-kart de 150cc a 300cc - 75 mm
5.0 / 5.0
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Descripción del Producto
Toma el control de tu encendido con el Arrancador Manual de Cuerda Pesado para GY6. Diseñado específicamente para motores grandes de 150cc a 300cc, incluidos aquellos con marcha atrás incorporada, este arrancador sirve como una solución de arranque primaria o de respaldo de alta fiabilidad. Ya sea que estés navegando por terrenos difíciles en un UTV o circulando en un triciclo de 300cc, este arrancador proporciona el alto torque necesario para motores de gran cilindrada.
Compatibilidad del Producto
Este arrancador de cuerda es un ajuste especializado para la familia de motores GY6 y las plataformas de alto rendimiento Jinlang/Jinling.
| Tipo de Vehículo | Compatibilidad y Modelos Comunes |
| ATVs / UTVs | Jinling JLA-925E, JLA-931E y varios quads de 150cc-300cc |
| Karts | Karts GY6 Hammerhead, TrailMaster y Carter Brothers |
| Scooters / Triciclos | Triciclos de 3 ruedas de 150cc-300cc y scooters de alta cilindrada |
| Motocross | Pit bikes basadas en GY6 de 150cc o más y motocicletas todoterreno |
| Marcas de Motor | Jinlang, Jinling, TaoTao, IceBear y clones estándar GY6 |
Especificaciones
| Característica | Detalles |
| Material | Acero de Alta Resistencia y Compuestos Resistentes al Desgaste |
| Espaciado de Agujeros | 75mm (2.95") |
| Diámetro Exterior del Núcleo de Arranque | 54.7mm (2.15") |
| Compatibilidad de Motor | GY6 150cc, 180cc, 200cc, 250cc, 260cc, 300cc |
| Característica Especial | Compatible con Motores con Marcha Atrás Incorporada |
Características Clave
- Alto Rendimiento de Torque: Diseñado específicamente para superar la compresión de motores de gran cilindrada de 150cc a 300cc, asegurando un arranque suave en todo momento.
- Construcción en Acero Industrial: Forjado en acero de alta resistencia con compuestos resistentes al desgaste para soportar ambientes de alta temperatura y fuertes impactos.
- Arranque de Baja Resistencia: El mecanismo interno está diseñado con precisión para reducir la fricción física, proporcionando una experiencia de arranque manual rápida y sin esfuerzo.
- Diseñado para Entornos Hostiles: Probado rigurosamente para resistencia a impactos y calor, ideal para UTVs todoterreno y vehículos utilitarios usados en condiciones extremas.
- Instalación Directa "Sin Herramientas": Cuenta con un diseño fácil de usar que permite un montaje rápido sin herramientas mecánicas especializadas, ahorrándote tiempo y esfuerzo.
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Preguntas frecuentes sobre compatibilidad
¿Esta pieza es compatible con mi modelo y año específicos?
Este motor de arranque está diseñado para este arrancador de tracción especializado para la familia de motores GY6 y las plataformas de alto rendimiento Jinlang/Jinling.; Tipo de vehículo; Compatibilidad común y modelos; ATV / UTV; Jinling JLA-925E, JLA-931E y varios quads de 150cc-300cc; Go Karts; Hammerhead, TrailMaster y Carter Brothers GY6 Karts. Se ajusta mejor al número de pieza original JLA-925E, JLA-931E. Las especificaciones físicas clave del producto incluyen Espaciado de agujeros: 75 mm (2.95"), Diámetro exterior del núcleo de arranque: 54.7 mm (2.15"), 150cc. Use la tabla de compatibilidad y las fotos del producto juntas antes de ordenar.
¿Necesito que coincida el número de pieza OEM?
Sí. Compare su número de pieza original con JLA-925E, JLA-931E antes de la compra. Para este motor de arranque, también compare el número OEM, voltaje, número de dientes, dirección de rotación, orejas de montaje, espacio entre pernos, tipo de terminal y longitud total. Esto es especialmente importante para los modelos GY6, ya que nombres de modelos similares pueden usar piezas diferentes según el año o la versión.
¿Qué modelos o situaciones no son compatibles con esta pieza?
No pida este motor de arranque para máquinas fuera de la compatibilidad listada, ni para unidades con diferente número de dientes, rotación CW/CCW, orejetas de montaje, ubicaciones de terminales o voltajes. Si el número de pieza original no coincide con JLA-925E, JLA-931E, considere que el ajuste no está confirmado. No confíe únicamente en el nombre del modelo o el tamaño del motor.
¿Qué debo verificar antes de hacer un pedido?
Antes de ordenar, compare su pieza original con las fotos y verifique el número OEM, voltaje, número de dientes, dirección de rotación, orejetas de montaje, espaciamiento de pernos, tipo de terminal y longitud total. Confirme el número(s) OEM/cruzado: JLA-925E, JLA-931E. Revise nuevamente las especificaciones listadas como el espaciamiento de agujeros: 75 mm (2.95"), diámetro exterior del núcleo de arranque: 54.7 mm (2.15"), 150 cc. Si algún conector, punto de montaje, tamaño o detalle del año es diferente, confirme la compatibilidad antes de la instalación.
Quite a weight to it, the cord is decent quality hasn't been put on the bike yet but I'd say it's worth the money
I ordered it yesterday and today I already received it . I assembled it immediately and my 200cc Qud Commander started immediately on the first shot, at the moment it's no problem great product
5 screw design, this pull start is universal with many motorcross style equipment. I installed this on one of ATV's which has getting a bit frayed so causing issues after pulling at retracting back up. Took about 5 minutes to remove and install this one and everything lined up perfectly and connected fine. Slightly different colour compared to the original but when it comes to using its great and does the job perfectly :)