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Junta de tapa del estator Honda para CBR600F4 y CBR600F4i (1999-2006)
Junta de tapa del estator Honda para CBR600F4 y CBR600F4i (1999-2006)
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Descripción del Producto
Mantén tu CBR600F4/F4i funcionando seco y confiable con esta junta premium para la cubierta del estator. Específicamente diseñada para la serie Honda CBR600 1999–2006, esta junta proporciona un sello de alto rendimiento para la carcasa del motor del lado izquierdo. Conocido por su longevidad y versatilidad, el motor F4/F4i requiere un sello confiable para evitar filtraciones de aceite durante desplazamientos a altas revoluciones o uso intenso en pista. Esta junta es un reemplazo esencial para el mantenimiento rutinario del sistema de carga o inspecciones del motor.
Compatibilidad del Producto
Esta junta tiene un ajuste de corte preciso para los modelos F4 carburados y F4i con inyección de combustible:
| Marca | Modelo | Rango de Años | Código de Chasis |
| Honda | CBR600F4 | 1999 – 2000 | PC35 |
| Honda | CBR600F4i | 2001 – 2006 | PC35 (Inyección de Combustible) |
| Honda | CBR600F (Deportivo) | 2001 – 2002 | PC35 |
Especificaciones
| Característica | Detalles |
| Posición | Cubierta del Estator / Alternador (Lado Izquierdo) |
| Material | Compuesto de Fibra de Nitrilo de Alta Densidad |
| Clasificación Térmica | Resistencia Profesional a Altas Temperaturas |
| Tipo de Ajuste | Reemplazo Directo OEM |
| Diseño del Motor | Motor en línea de 4 cilindros, 599cc, refrigerado por líquido |
Características Clave
- Resistencia Térmica Extrema: Utiliza materiales de sellado de alto rendimiento que soportan los intensos ciclos de calor del motor en línea de cuatro cilindros CBR600 sin encogerse ni presentar fugas.
- Protección contra Corrosión y Aceite: Diseñado para resistir la degradación causada por aceites sintéticos y aditivos químicos, asegurando que la junta permanezca intacta y flexible durante toda su vida útil.
- Rendimiento Sin Fugas: Previene eficazmente que el aceite del motor se filtre fuera de la carcasa del alternador, protegiendo tus carenados y asegurando un exterior del motor limpio.
- Ajuste Preciso con Corte por Troquel: Fabricado según las especificaciones exactas de fábrica para la carcasa del motor PC35, asegurando que los más de 11 orificios para pernos y los pasadores de alineación coincidan perfectamente.
- Durabilidad Comprobada: Sometido a estrictas pruebas de calidad para garantizar estabilidad bajo diversas condiciones de carretera y clima, proporcionando protección confiable tanto para los viajeros diarios como para los pilotos de acrobacias.
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Preguntas frecuentes sobre compatibilidad
¿Esta pieza es compatible con mi modelo y año específicos?
Este estator de magneto está diseñado para este sello que es un ajuste de precisión para los modelos carburados F4 y los inyectados F4i; Código de chasis; Honda; CBR600F4; 1999 – 2000; PC35. La información de años listada incluye 1999–2006, 1999–2000, 2001–2006, 2001–2002, 1999. Se recomienda combinarlo con el número de pieza original 1999-2006. Las especificaciones físicas clave del producto incluyen 599cc. Use la tabla de compatibilidad y las fotos del producto juntas antes de ordenar.
¿Necesito que coincida el número de pieza OEM?
Sí. Compare su número de pieza original con los de 1999-2006 antes de la compra. Para este estator de magneto, también compare el número OEM, el diámetro exterior/interior, la altura o grosor del núcleo, la forma del enchufe, el número de cables, los orificios de montaje, la posición del captador y el estilo de la arandela de goma. Esto es especialmente importante para los modelos Honda PC35 porque nombres de modelos similares pueden usar piezas diferentes según el año o la versión.
¿Qué modelos o situaciones no son compatibles con esta pieza?
No pida este estator de magneto para máquinas fuera de la compatibilidad listada, ni para unidades con diferentes disposiciones de enchufes, posiciones de la bobina de captación, conteo de cables, diámetros del estator o configuraciones de carga/ignición. Si el número de pieza original no coincide con los de 1999-2006, considere el ajuste como no confirmado. Los años modelo fuera de 1999–2006, 1999–2000, 2001–2006, 2001–2002, 1999 deben verificarse por separado. No confíe únicamente en el nombre del modelo o el tamaño del motor.
¿Qué debo verificar antes de hacer un pedido?
Antes de ordenar, compare su pieza original con las fotos y verifique el número OEM, diámetro exterior/interior, altura o grosor del núcleo, forma del conector, cantidad de cables, orificios de montaje, posición de captación y estilo del buje de goma. Confirme el número OEM/cruce de referencia: 1999-2006. Revise nuevamente las especificaciones listadas, como 599cc. Si algún conector, punto de montaje, tamaño o detalle del año es diferente, confirme la compatibilidad antes de la instalación.