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Junta de tapa del estator Honda VFR400 (NC21/NC24/NC30/NC35)

Junta de tapa del estator Honda VFR400 (NC21/NC24/NC30/NC35)

Precio habitual $7.99
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Cantidad

Descripción del Producto

Restaura el sello de fábrica en tu legendario Honda V4 con esta junta premium para la cubierta del estator (alternador). Diseñada específicamente para la serie VFR400 (1986–1996), esta junta es un reemplazo directo para la OEM 11636-ML0-000. Proporciona un sello de alta precisión para la cubierta del motor del lado izquierdo, asegurando que el aceite del motor se mantenga contenido y que el sistema eléctrico permanezca protegido contra la humedad y los residuos.

Compatibilidad del Producto

Esta junta está cortada con precisión para los siguientes modelos Honda 400cc V4:

Marca Modelo Código de Chasis Rango de Años
Honda VFR400R NC21 1986 – 1987
Honda VFR400R NC24 1987 – 1988
Honda VFR400R NC30 1989 – 1993
Honda RVF400R NC35 1994 – 1996

Especificaciones

Característica Detalles
Número de Parte OEM 11636-ML0-000
Posición Cubierta del Estator / Alternador (Lado Izquierdo)
Material Fibra de Nitrilo de Alto Rendimiento
Tipo de Ajuste Reemplazo Directo Plug-and-Play
Diseño del Motor V4 de 399cc, 4 tiempos y 16 válvulas

Características Clave

  • Ajuste Perfecto OEM: Diseñado como un reemplazo 1:1 para la pieza original de Honda, sin necesidad de modificaciones. Simplemente retira la junta vieja y quebradiza y coloca esta en su lugar.
  • Protección para Motor V4: Diseñado para manejar las características térmicas únicas del motor V4 de 400cc de altas revoluciones, asegurando un sello sin fugas a altas RPM.
  • Resistencia al Aceite y al Calor: Utiliza materiales avanzados de sellado que resisten el envejecimiento, la degradación por aceite y los ciclos de temperatura extrema, prolongando la vida útil de las cubiertas del motor.
  • Alineación Precisa de los Agujeros para Pernos: Cortado con láser según las especificaciones exactas de fábrica para asegurar que cada perno de montaje y pasador de alineación encaje perfectamente sin estirarse ni recortarse.
  • Preserva tu Clásico: Esencial para el mantenimiento rutinario o reparaciones del estator para mantener tus carenados limpios y conservar el valor de estas icónicas importaciones de mercado gris.
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Preguntas frecuentes sobre compatibilidad

¿Esta pieza es compatible con mi modelo y año específicos?

Este estator de magneto está diseñado para este sello que es un ajuste de corte de precisión para los siguientes modelos Honda V4 de 400cc; Código de chasis; Honda; VFR400R; NC21; 1986 – 1987. La información de años listada incluye 1986–1996, 1986–1987, 1987–1988, 1989–1993, 1994–1996. Se corresponde mejor con el número de pieza original 11636-ML0-000. Las especificaciones físicas clave del producto incluyen 400cc, 399cc. Use la tabla de compatibilidad y las fotos del producto juntas antes de ordenar.

¿Necesito que coincida el número de pieza OEM?

Sí. Compare su número de pieza original con 11636-ML0-000 antes de la compra. Para este estator de magneto, también compare el número OEM, el diámetro exterior/interior, la altura o grosor del núcleo, la forma del conector, la cantidad de cables, los orificios de montaje, la posición del captador y el estilo del buje de goma. Esto es especialmente importante para los modelos Honda VFR400/NC21/NC24/NC30 porque modelos con nombres similares pueden usar piezas diferentes según el año o la versión.

¿Qué modelos o situaciones no son compatibles con esta pieza?

No pida este estator de magneto para máquinas fuera de la compatibilidad listada, ni para unidades con diferentes disposiciones de enchufes, posiciones de la bobina de captación, conteo de cables, diámetros del estator o configuraciones de carga/ignición. Si el número de pieza original no coincide con 11636-ML0-000, considere que el ajuste no está confirmado. Los años modelo fuera de 1986–1996, 1986–1987, 1987–1988, 1989–1993, 1994–1996 deben verificarse por separado. No confíe únicamente en el nombre del modelo o el tamaño del motor.

¿Qué debo verificar antes de hacer un pedido?

Antes de ordenar, compare su pieza original con las fotos y verifique el número OEM, diámetro exterior/interior, altura o grosor del núcleo, forma del conector, cantidad de cables, orificios de montaje, posición de captación y estilo del buje de goma. Confirme el número OEM/cruce de referencia: 11636-ML0-000. Revise nuevamente las especificaciones listadas, como 400cc, 399cc. Si algún conector, punto de montaje, tamaño o detalle del año es diferente, confirme la compatibilidad antes de la instalación.