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Bobina de encendido para Honda NC50 NU50 Eton 50 Suzuki RM80 RM85 RM125 RM250
Bobina de encendido para Honda NC50 NU50 Eton 50 Suzuki RM80 RM85 RM125 RM250
4.89 / 5.0
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Descripción del producto
Restablezca una salida de chispa confiable y un rendimiento del motor más suave con esta bobina de ignición para 2 tiempos, diseñada para aplicaciones selectas de mini motos y motos de tierra Honda, Eton y Suzuki.
Esta bobina de ignición ayuda a entregar una chispa de alto voltaje estable para facilitar el arranque, una respuesta del acelerador más suave y una combustión más consistente. Es un reemplazo práctico para una bobina débil, dañada o que falla, que puede causar arranque difícil, fallos de encendido, chispa débil, mala aceleración o rendimiento intermitente del motor.
Construida con componentes metálicos duraderos y aislados, la bobina está diseñada para resistir el calor, la humedad, la vibración y la corrosión durante condiciones normales de conducción. Su distancia entre orificios de montaje de 55 mm la hace adecuada para sistemas de ignición de 2 tiempos compatibles que usan el mismo estilo de montaje y conector.
Compatibilidad del producto
| Marca | Modelo | Tipo de motor | Notas de ajuste |
|---|---|---|---|
| Honda | NC50 | 2 tiempos | Verifique el estilo de montaje y conector |
| Honda | NU50 | 2 tiempos | Compare con la bobina original |
| Eton | Eton 50 | 2 tiempos | Seleccione aplicaciones de 50cc |
| Suzuki | RM80 | 2 tiempos | Confirme el ajuste antes de ordenar |
| Suzuki | RM85 | 2 tiempos | Confirme la distancia entre orificios de montaje |
| Suzuki | RM125 | 2 tiempos | Compare la forma de la pieza original |
| Suzuki | RM250 | 2 tiempos | Verifique el estilo de conector y montaje |
No compatible con
Esta bobina de ignición no es compatible con:
| Modelo / Tipo | Razón |
|---|---|
| Suzuki LB80 Chappy | Configuración de ignición diferente |
| Suzuki RS125 | No listado como compatible |
| Yamaha YZ250 | Aplicación diferente |
| Motores de 4 tiempos | Diseñado solo para sistemas de ignición de 2 tiempos |
Especificaciones
| Especificación | Detalles |
|---|---|
| Tipo de producto | Bobina de encendido |
| Tipo de motor | 2 tiempos |
| Distancia entre orificios de montaje | 55 mm / 2.16 in |
| Material | Componentes metálicos y aislados |
| Función | Salida de chispa / ignición |
| Diseño impermeable | Sí |
| Resistencia al calor | Alta |
| Resistencia a la corrosión | Sí |
| Condición | Nuevo |
| Tipo de instalación | Reemplazo directo, se requiere confirmación de ajuste |
Características clave
Diseñado para motores de 2 tiempos
Compatible con modelos selectos Honda NC50, NU50, Eton 50 y Suzuki serie RM de 2 tiempos que usan el estilo correcto de montaje y conector.
Salida de chispa estable
Ayuda a proporcionar una salida de ignición de alto voltaje confiable para un arranque más suave, combustión más limpia y operación del motor más consistente.
Distancia entre orificios de montaje de 55 mm
Construido con una distancia entre orificios de montaje de 55 mm / 2.16", por lo que es importante compararlo con su bobina de encendido original antes de ordenar.
Resistencia al calor, humedad y corrosión
Construido con componentes aislados y una carcasa exterior duradera para soportar el calor normal, la vibración y las condiciones de conducción.
Reemplazo práctico para ignición débil
Un reemplazo adecuado cuando la bobina original causa chispa débil, arranque difícil, fallos de encendido, vacilación o mala respuesta del acelerador.
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Preguntas frecuentes sobre compatibilidad
¿Esta pieza es compatible con mi modelo y año específicos?
Esta bobina de encendido está destinada para el tipo de motor: Honda; NC50; 2 tiempos; NU50. Las especificaciones físicas clave del producto incluyen distancia entre orificios de montaje: 55 mm / 2.16", 55 mm. Use la tabla de compatibilidad y las fotos del producto juntas antes de realizar el pedido.
¿Necesito que coincida el número de pieza OEM?
Sí. Si tu pieza original tiene un número OEM o de fabricante estampado, primero compara ese número antes de hacer el pedido. Para esta bobina de encendido, también compara el número OEM, el estilo de la bujía/capuchón, la longitud del cable, la distancia entre los orificios de montaje, el tipo de conector primario y el sistema de encendido del motor. Esto es especialmente importante para los modelos Honda/Suzuki NC50/NU50/RM80/RM85 porque nombres de modelos similares pueden usar piezas diferentes según el año o la versión.
¿Qué modelos o situaciones no son compatibles con esta pieza?
No pida esta bobina de encendido para máquinas fuera de la compatibilidad listada, ni para unidades con diferentes cubiertas de enchufe, longitudes de cable, conectores primarios, espaciamiento de orificios de montaje o tipos de sistema de encendido. No se base únicamente en el nombre del modelo o el tamaño del motor.
¿Qué debo verificar antes de hacer un pedido?
Antes de ordenar, compare su pieza original con las fotos y verifique el número OEM, el estilo del conector/cubierta, la longitud del cable, la distancia entre los orificios de montaje, el tipo de conector principal y el sistema de encendido del motor. Revise nuevamente las especificaciones listadas, como la distancia entre orificios de montaje: 55 mm / 2.16", 55 mm. Si algún conector, punto de montaje, tamaño o detalle del año es diferente, confirme la compatibilidad antes de la instalación.
Everything arrived in excellent shape and on time. Will be installing the parts later. Everything looks like it's the right part. I will follow up after the parts are installed.
Coil works good, the only issues is that it's smaller than my stock one so I could only mount it with 1 bolt. Also, the spark plug terminal is meant for the threaded tips so I had to unscrew the nipple off my e3 plug. Plus the chord is pretty long I ended up only using a quarter of its length. In the end I went ahead and cut the plug wire to the appropriate length and added a 90 degree terminal and boot that would snap onto all of the plugs I own because my NGK plug nipples don't unscrew. Other than that I can't tell a difference performance wise and she still starts first kick. I put this on my 1995 KX125. Oh, and mine came with a small little keychain.. :)
worked well
Worked on my 96 kdx200.
It works as it should good figment to my 89 kdx200