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Botella de colector de admisión para Honda CB900F, CB1000C, CB1100F/RF | OEM 16211-438-000

Botella de colector de admisión para Honda CB900F, CB1000C, CB1100F/RF | OEM 16211-438-000

Precio habitual $17.99
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Cantidad

Descripción del Producto

Restaura el legendario torque y la entrega suave de potencia de tu Honda "Super Sport" vintage con esta bota premium Bota del Múltiple de Admisión del Carburador. Diseñada específicamente para la potencia CB900F, CB1000C y CB1100 serie, esta bota es un reemplazo directo para Pieza OEM #16211-438-000. En estos motores DOHC de alta resistencia, un sello de vacío hermético es crucial para mantener una presión constante en el cilindro. Nuestra bota de reemplazo está diseñada para soportar el calor extremo del motor y las vibraciones, eliminando las fugas de aire que causan ralentí errático y retraso en el rendimiento en estas clásicas máquinas de cuatro cilindros.

Compatibilidad del Producto

Reemplazo directo para motores Honda DOHC de cuatro en línea de 900cc, 1000cc y 1100cc. Por favor, verifique su código OEM.

Marca Modelo Años de Ajuste Reemplaza la Pieza OEM #
Honda CB900F Super Sport 1979 – 1982 16211-438-000
Honda CB900C Custom 1980 – 1982 16211-438-000
Honda CB1000C Custom 1983 16211-438-000
Honda CB1100F / CB1100RF 1981 – 1983 16211-438-000

Especificaciones

Característica Detalle
Referencia OEM 16211-438-000
Material Caucho Sintético de Alta Calidad y Aleación Anticorrosiva
Propiedades Ligero, Resistente al Color y al Calor
Aplicación Interfaz Carburador-Culata
Tipo de Ajuste Reemplazo Directo de Rendimiento

Características Clave

  • Sellado de Alto Rendimiento: Une perfectamente la conexión entre el carburador y el motor, restaurando el sello de vacío crítico necesario para una operación estable y niveles de potencia de "motor nuevo".
  • Calidad Premium del Material: Fabricado con caucho de alta calidad que es ligero, anticorrosivo y resistente al color. Diseñado para resistir los químicos agresivos de los combustibles modernos y prevenir el endurecimiento prematuro.
  • Diseñado para la Durabilidad: Construido específicamente para soportar el alto estrés térmico de los motores Honda refrigerados por aire de gran cilindrada, resistiendo eficazmente la descomposición y las grietas comunes en las botas de fábrica de 40 años.
  • Soluciona Problemas de Ajuste: Elimina las fugas de aire fantasma que hacen imposible la sincronización del carburador, corrigiendo síntomas como ralentí inestable, detonaciones por mezcla pobre y respuesta lenta del acelerador.
  • Estándar de Fábrica de Precisión: Sigue estrictamente el diseño 16211-438-000 para asegurar un ajuste perfecto, permitiendo que el banco de carburadores se coloque en el ángulo exacto de fábrica para un flujo óptimo de combustible.
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Preguntas frecuentes sobre compatibilidad

¿Esta pieza es compatible con mi modelo y año específicos?

Este múltiple de admisión está diseñado para reemplazo directo en motores Honda DOHC de cuatro cilindros en línea de 900cc, 1000cc y 1100cc. Por favor, verifique su código OEM.; Años de compatibilidad; Reemplaza la pieza OEM n.º; Honda; CB900F Super Sport; 1979 – 1982; 16211-438-000. La información de años listada incluye 1979–1982, 1980–1982, 1981–1983, 1979, 1982. Se ajusta mejor al número de pieza original 16211-438-000, de 40 AÑOS DE ANTIGÜEDAD. Las especificaciones físicas clave del producto incluyen 900cc, 1000cc, 1100cc. Use la tabla de compatibilidad y las fotos del producto juntas antes de ordenar.

¿Necesito que coincida el número de pieza OEM?

Sí. Compare su número de pieza original con 16211-438-000, de 40 AÑOS DE ANTIGÜEDAD antes de la compra. Para este múltiple de admisión, también compare la distancia entre pernos, la forma del puerto de admisión, el diámetro interior del lado del carburador, la posición de la toma de vacío y la forma de la junta. Esto es especialmente importante para los modelos Honda CB900F/CB1000C/CB1100F porque nombres de modelos similares pueden usar piezas diferentes según el año o la versión.

¿Qué modelos o situaciones no son compatibles con esta pieza?

No pida este múltiple de admisión para máquinas fuera de la compatibilidad listada, ni para unidades con diferentes formas de puerto, espaciamiento de pernos, diámetro del lado del carburador o ubicaciones de la toma de vacío. Si el número de pieza original no coincide con 16211-438-000, 40 AÑOS, considere el ajuste como no confirmado. Los años modelo fuera de 1979–1982, 1980–1982, 1981–1983, 1979, 1982 deben verificarse por separado. No confíe únicamente en el nombre del modelo o el tamaño del motor.

¿Qué debo verificar antes de hacer un pedido?

Antes de ordenar, compare su pieza original con las fotos y verifique la distancia entre pernos, la forma del puerto de admisión, el diámetro interior del lado del carburador, la posición de la toma de vacío y la forma de la junta. Confirme el número OEM/de referencia cruzada: 16211-438-000, 40 AÑOS DE ANTIGÜEDAD. Revise nuevamente las especificaciones listadas como 900cc, 1000cc, 1100cc. Si algún conector, punto de montaje, tamaño o detalle del año es diferente, confirme la compatibilidad antes de la instalación.